0001へっぽこ立て子@エリオット ★
2019/04/05(金) 13:01:04.21ID:CAP_USERピックアップトラックなど大型車の販売は堅調だった(コロラド州のフォードの販売店)=ロイター
https://www.nikkei.com/content/pic/20190405/96958A9F889DE6E1E1E4E7E5E5E2E2E7E2E6E0E2E3EBE2E2E2E2E2E2-DSXMZO4336575005042019000001-PB1-2.jpg
1〜3月の米新車販売台数
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フォード・モーターは59万台と前年同期から1.6%減少した。トラックと多目的スポーツ車(SUV)が4〜5%伸びた一方、乗用車が24%減だった。同社は北米で不振のセダンの販売から撤退し、9割を大型車と商用車にする方針を決めている。
フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は3%減の49万台だった。
各社とも乗用車で苦戦する一方、大型車は堅調だ。GMはモデル変更後のピックアップトラックの平均販売価格が1台あたり約8000ドル(約89万円)上昇した。
FCAの米国販売トップのリード・ビッグランド氏は「1〜2月は厳しかったが、ローン金利の低下などで3月に入って市況が改善した」と説明。ピックアップトラックの「RAM」ブランドは3月に過去最高の販売を記録した。
米自動車メーカーは2018年にGMが毎月の販売台数の公表を取りやめたのに続き、フォードも今年から3カ月ごとの開示に切り替えた。FCAと日本車各社は月次で公表している。
2019/4/5 6:35
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43365770V00C19A4000000/