【航空】トランプ氏、ボーイング事故同型機の運航停止 大統領令で
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トランプ米大統領は13日、2度の墜落事故を起こした米ボーイングの新型機「737MAX」の運航を停止するよう大統領令を出した。米連邦航空局(FAA)はこれを受けて米国内の運航停止を発表した。製造国の米国が停止措置に踏み切ったことで、世界で370機あまりの同型機の運航が全面的に停止する見通しだ。
トランプ氏は13日午後、記者団に「墜落事故の解決策を見つけられるまで『737MAX』の運航を止める。運輸長官とFAA局長代行、ボーイングのCEO(最高経営責任者)とも会談して支持を得た」と述べた。
FAAはトランプ氏の指示を受け、同型機の運航と領空内の飛行を禁止するよう航空各社に緊急通達を出した。合わせて「現場で収集した新たな証拠や衛星データの分析結果から判断した」との声明を発表。停止措置はボイスレコーダーなどの追加調査が終わるまで続くとした。
米航空会社で最多となる34機の「737MAX」を保有するサウスウエスト航空は「停止する機体は保有機の5%以下であり、従来通りの運航スケジュールを維持できるよう努める」とコメントを発表した。14機を保有するユナイテッド航空も「運営に大きな影響はない」としている。
「737MAX」は2018年10月のインドネシアに続き、今月10日にエチオピアでも墜落事故を起こした。中国や欧州など約50の国と地域が運航停止を決めたが、製造国である米当局はこれまで運航停止には慎重だった。FAAのエルウェル局長代行は12日の声明で「現時点で運航停止を判断する根拠は無い」と指摘。事故原因が不明な中で各国で停止措置が広がることに難色を示していた。
トランプ氏が運航停止を指示した背景には、ボーイング機の安全性に対する国内外の懸念の高まりがある。米国の客室乗務員の労働組合は12日に「安全が確認されるまで737MAXの運航を止めるべきだ」との声明を公表。20年大統領選への出馬を表明している民主党のウォーレン議員らもFAAに運航停止を求めた。
真っ先に停止措置に踏み切った中国などに続き、12日には欧州や中東各国が運航停止を決定。13日午前には当初慎重だったカナダ当局も停止を決定し、FAAが孤立する形になっていた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42437180U9A310C1000000/ >トランプ氏、ボーイング事故同型機の運航停止
その時、トランプは・・
暴飲暴食していた。 宗主国アメリカが運行停止するまで止められない属国日本 ネトウヨが大喜び 航空機は、テスト飛行で不具合が出た場合に、戦闘機みたいに非常脱出して、パラシュートで助かるのかな? まだ生産機数が100機未満だから今のうちに事故究明しとかないとヤバイぞ >>2
馬鹿は誰でもやることをやっただけで褒め称える。
馬鹿だから色々しょうがないね。 >>9
不幸中の幸いではあるが、ボーイングでさえこうだと言うことは、飛行機はまだまだ怖い乗り物だね。 >>13
737は枯れ切って安全なのに仕様を変更したため さすがフリーメーソンアメリカのリーダー
人命尊重の素晴らしい決断や 人命に関わることだからな。敏速な対応は評価されるべきだろう。
日本国内では、罪なき日本人が毎日のように在日韓国人に殺されているというのに、
何も策を講じない日本政府は無能なのかお馬鹿なのか?
やはり、役人自身や家族が在日韓国人に殺されないと何もしないんだろうな。 >>1
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)トランプさんは米国の陰謀には屈しないんだな
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)今迄の雇われ大統領とは違うよ >>15
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)アメリカ領の日本だから、反抗することは絶対にできないだろ 予言してた人いたよな
アメリカの製造者が細分化されすぎて
他の事はわからない的なこと >>24
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)まるでMSの事やん毛 これで製品欠陥で3つ目が墜ちたら目も当てられないことになるからな >>14
> 737は枯れ切って安全なのに仕様を変更したため
本当にボーイングの人間は頭が悪すぎると思う。何もしなければ誰も死ななかったのに、
自己満足の新しい「安全」機能ををつけた結果、350人が死んだ。
発想としてはWindowsとかiOSのどうでもいいおせっかい新機能と同じなんだが、
飛行機は落ちたら人間が死ぬ。 >>20
俺は安全上の問題は無いという姿勢を貫くんだと思ってた。
一番最後になって利用停止てのは、判断の遅さだと思うけど。 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)ちなみに、乗客をボコって歯を折るユナイテッド航空は
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)ボーイングの元子会社 >本当にボーイングの人間は頭が悪すぎると思う。何もしなければ誰も死ななかったのに、
もっと勉強してくれ
機体設計そのままでエンジン新しくしたら重配が代わり、小手先の制御追加でなんとかしようとした結果
こうなってる トランプは見る目がある男
自家用機がボーイング757だから、心配というのもあるのだろう >>28
すぐにやったら、そんなもんかと思われて誰もほめてくれない >>32
アンバランスでまともに滑空できないってことだろ、そりゃ落ちるわ トランプは意外に常識人なんだよな。
ボーイングといえば、完全な軍産複合体企業。
共和党の昔からの支持母体でもある。
それに忖度することなく、是々非々でトップ
と交渉できる。これはGJだろ。 737MAXの問題点、パイロットは墜落事故の数カ月前に当局に指摘していた
https://www.businessinsider.jp/post-187146
>>1
賢明なご判断だと思います。該当機はオートパイロットシステムやフライトマニュアル
センサーなどに問題点が見つかるようです。
B社や安全調査委などで機体の問題点を徹底的に洗い出し
ネガティブを有効改善すると共に、今後の航空機安全運航へと繋げる事を期待します。 中国が737MAX運行停止→ネトウヨ「ざけんな!お前の整備不良が原因だろが!」
米国も737MAX運行停止→ネトウヨ「なんて素早い対応!さすが米国さん!」
↑同じ運行停止なのに言うことがまるで違うのは何故?(´・ω・`) 船舶や航空機は、海上で事故が起きたときに、捜索を効率化できるように、
蛍光染料爆弾や、救難信号発信ブイを放出するようにして、
人工衛星などから、事故位置を特定する染料や救難信号を監視するようにすべきだ。
ヘリコプター事故や山岳遭難でも、事故時に半径10mに蛍光染料が撒き散らされれば、
夜間にドローンでの探索でも、事故位置の特定は容易だろう。 >>40
しかも、落ちたのインドネシアとエチオピアで中国関係ない 737シリーズは1968年運航開始から半世紀も改良され続けてるベストセラーなんだけど、後発のエアバスA320と比べるともはや設計限界に達してるんだよ。 >>9
B737MAX 納入数(2019年1月31日現在)
2017年 74機、 2018年 226機、 2019年 20機、 合計 350機
残念ながらもう350機以上が納品済み >>40
頭の硬いボンクラよ
今の日本なんか国のトップから役人経営者民度含めて中国以下なのもわからないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています