【オートバイ】スズキの新型カタナ、日本初見参…大阪・東京モーターサイクルショー201

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2019/03/11(月) 14:29:06.10

https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1394469.jpg
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スズキ新型KATANA
その他画像は元ソースでご覧下さい
https://response.jp/article/img/2019/03/11/319977/1394469.html

スズキは、インターモトで発表した新型「KATANA」を大阪モーターサイクルショー2019（3月15～17日：インテックス大阪）および、東京モーターサイクルショー2019（3月22～24日：東京ビッグサイト）で日本初公開する。

新型KATANAは、1980年のケルンモーターショーに出品し、日本刀をイメージした前衛的なデザインで世界のバイクファンの注目を集めた『GSX1100S KATANA』を原点とする新型モデル。今春より欧州を中心に販売を開始する予定だ。外観は、長方形の縦型2灯LEDヘッドライトや、刀の切先をモチーフにしたLEDポジションランプにより「KATANA」らしい特徴的な顔つきに仕上げた。パワーユニットは、『GSX-R1000』をベースに改良した999cc直列4気筒エンジンを搭載。3段階から選択可能なトラクションコントロールやABS、倒立フロントフォーク、ブレンボ社製のラジアルマウントフロントブレーキキャリパーなどを装備する。スズキブースでは、新型KATANA日本初公開に合わせ、フラッシュ撮影でKATANAが壁面に浮かび上がる「KATANA」フォトコーナーも用意する。

また、スーパースポーツ『GSX-R1000R ABS』のニューグラフィックモデル、MotoGP参戦マシン「GSX-RR」（＃42 アレックス・リンス車）を展示。そのほか市販車両として、『GSX-S1000 ABS』『Vストローム1000XT ABS』『GSX-S750 ABS』『SV650X ABS』『SV650 ABS』『Vストローム650XT ABS』『バーグマン400 ABS』『GSX250R』『Vストローム250 ABS』『バーグマン200』『ジクサー』『GSX-R125 ABS』『GSX-S125 ABS』『スウィッシュリミテッド』の14台を展示。全車両、実際にまたがることができる。さらに大阪ではSV650X ABS、GSX250R、GSX-R125 ABS』『GSX-S125 ABSの3台を試乗車として用意する。

ブースでは、アンブレラガールとの2ショットからコース飲する「MotoGP体験コーナー」やスズキ「湯呑」などイベント限定のオリジナルグッズを販売する「SUZUKI FUN SHOP」を設置するほか、様々なゲスト（大阪：加賀山就臣、北川圭一、津田拓也/東京：賀曽利隆、アッキー、小鳥遊レイラ、葉月美優、青木宣篤）を迎えてのトークショーを開催。さらに大阪では、3年ぶりにリニューアルした新隼ラッピング列車の出発式（16日10時10分）を、GSX1300R隼の聖地として知られる「隼駅」からライブ中継する。

2019年3月11日（月）13時45分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/03/11/319977.html

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 14:47:31.30

なんでみんなそんなにセパハンが好きなの？
つながってるとダメなん？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 14:47:45.01

耕運機ハンドルはオマージュしなくても……

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 14:47:50.20

>>6
セパハンにしたいなら自分でしろよ。工賃含め数万で済むだろ
普通にカッコいいと思ったわ。時代に流されない感じで
ただ、変態じゃないのでスズキのバイクを買いたいとは思わんｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 14:48:54.79

発売したら自分の歳も忘れたバイク老人達死亡

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 14:51:21.91

>>12
俺的には、剛性がなくなる。
ポジションが上向きで攻めがいがない。
高速コーナーの旋回性でどうしても劣るとかがある。
アップ半はね。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 14:51:48.36

スズ菌感染者が一言↓

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 14:52:13.09

最近のバイク共通なんだがこのケツまわりのスカスカ感は何なんだろう？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 14:52:45.73

アップハン
何か初期型の日本仕様みたいな感じ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 14:53:06.93

タナカとカタナは似てる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 14:53:35.16

ヤマハのＲＺも復刻してほしいな
排ガス何とかクリアさせてね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 14:53:46.84

>>18
軽量化や空気抵抗を減らすとかじゃない？
SSとかカウルが肉抜きされてるし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 14:55:38.43

コレは誰？社内のデザイン？こんなダサい刀は認められない
精々ナイフだろ？刀の名前が無い方が評価できるぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 14:55:50.84

>>16
おっさんなんだからもう攻める体力ないって自覚しろよ
おれはあっぷはんでいいわ
セパハンはつかれるし腰が痛くなる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 14:57:14.32

>>24
乗ってる感は大事

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:02:21.28

刀→×間違い
鍬→◎だいせいかい

耕耘機を彷彿させるアップハンドルで刀が鍬として新登場！
すぅずぅきぃ

だ
さ
す
ぎ
て
は
な
し
に
な
ら
な
い

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:05:04.12

ストラトス何とかのほうが刀っぽくてかlっこいいと思うが
６気筒でシルバーと黄色シートのヤツ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:05:10.85

アップハンドルはダサ過ぎて泣ける
ツアラー仕様は別ハンドルにして刀はセパハンで攻めて欲しかった

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:05:45.66

デブだなw
カタナよりマサカリって感じ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:06:00.53

>>21
３５０に乗ってたけどこのご時勢じゃ２ストに拘らずとも
２００くらいでドッカンターボにすればフィーリングは味わえそうｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:07:25.39

>>28
現行のGSX-R1000Rに刀のカウル付けるだけの簡単なお仕事だったのにな

なぜか耕耘機

馬鹿なの？
状態

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:07:26.89

もし買っても近場に有る道の駅しか行かないんでしょ？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:08:59.41

カタナとエブリイバンがあればええんやな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:09:17.70

GSX-R1000によるKATANAコスプレだろ。つまんね。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:10:27.53

シートだけ古いのに変えたらよさそう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:11:04.38

ブレーキはブレンボでサスはオーリンズ、マフラーはヨシムラでハンドルはクボタ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:11:53.12

刀なのに表記デザインは刃（やいば）なんだよな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:13:15.89

隼って雀の仲間なんだってな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:15:28.90

>>10
五十円五十銭と言ってみな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:16:28.00

４００とか２５０は出してくれないのだろうか
中免しか持ってないからなあ
免許取るのも時間ないし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:16:40.77

ダサい。80年代のGSX1100Sは本当にかっこよかったです。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:18:13.32

>>18
マスの集中化と空気抵抗軽減でしょ
間違いなく効く形状だけど尻切れトンボみたいでデザイン的に嫌がる人もいるだろうねえ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:20:13.19

運転しやすそうになった

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:20:15.68

>>38
海底人だろＪＫ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:20:16.96

これ乗るとケツが割れるのか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:21:42.51

MotoGP面白い

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:22:04.24

ガワを変えただけのコスプレバイクw
元のバイクはGSX-S1000、型落ちエンジンのアップハンドルw
スズキがカタナに大して愛情無いのはわかった。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:22:13.11

>>41
おじさん、思い出補正って知ってるか？(´・ω・`)

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:22:19.00

刀-Ko-unki-

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:26:20.53

耕運機ハンドルでダサいミラーｗ
しかしハンス・ムートはすごい人だったんだね
当時のデザインが今でも通用するなんて

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:28:48.02

どうせいじるんだから、このままの状態で発表する事で、ヨシムラ始め外部パーツメーカーの活性化に繋がってくれ。
いつかスタイリングの最適解が得られるよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:29:41.25

モーターサイクルショーって、何でメーカーの無い東京と
カワサキしか無い関西でやるんやろね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:30:26.07

世界的にはたいして待望されてない。
それよりもスペックが高いSSなんかが話題の的。
日本ぐらいだろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:30:30.23

吊るしで乗らないことだな
その分一台一台に個性が出て、
見ていて楽しくなる
これはいい、とか
これはちょい違う？とか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:31:29.50

思ったのは、攻め過ぎるデザインだと事故も多くなるとか、
そんなデータが有るのかも

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:38:37.13

>>50
時代が変わっても古臭くならないデザイン
それを斬新という
刀は斬新だった

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:41:17.12

最初にモーターショーに出た時は絶対に出ないと思ったなぁ
あれから30数年経ったんだね
750に乗ってたけど名車だよな
二代目以降はダサダサだったけどｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:45:09.76

何度も見てたら次第にかっこよく見えてきたんだけど
もしかしたら俺

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:49:05.36

ハンドルなんかアフターパーツでどうとでもなる
タンクの位置が高すぎてクソダサいのはどうにもならん

Z900RSの二の舞

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:56:53.20

アップハンドルはイメージデザインに忠実だった初期型でも似合わず
交換が多かった
エキパイの曲げ方や集合部の造りもオリジナルデザインを損ねている
樹脂も使ったⅡ型のほうがマシ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:57:25.39

>>18
申し訳程度のリアフェンダーがついてるけど
雨の日とか泥はねで背中汚れそうだよね(´・ω・`)

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 15:57:32.34

ハンドルが＼(^o^)／

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:04:29.40

走行性能等を考えれば後ろのサスペンションは一本でいいんだろうけど
デザインのことだと後ろはやっぱり２本がいいなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:07:04.04

文句が有るなら中古買えよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:08:45.81

ださくなったな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:09:17.03

ヤマハのＲ２５をネイキッドにしてヘリテイジ外装にしたらＲＺっぽくなるよね。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:10:52.89

隼のストファイスタイル出したほうが売れるだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:14:11.57

>>59
でもZ900RSは売れているでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:16:15.31

>>66
バーハンのネイキッドはあるな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:21:36.85

スズキ　GSX-S1000 ABSがお値段　1,131,840円（消費税抜き 1,048,000円）
　　　　GSX-R1000R ABSが2,041,200円（消費税抜き 1,890,000円）

このカタナが日本で発売されると120万円台くらいかなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:22:31.37

KUBOTA-KUWA
YANMAR-KAMA

と言われてもまったく違和感ない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:30:33.49

見た目重視のファッションバイクなんだから、もっと安い600程度のが出るのを待つわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:37:36.08

初代海苔だった今は50歳半ばのオッサンだけど、これはちょっと・・・・・

と、思ってたがコレ感染力強いかも。
何度か見てると悪くないかも…って思い出した。

買わないけど。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:37:36.81

初代は一回コケるとエンジン割れて廃車にした人が多いと聞いたが
そこも復元したのかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:39:52.60

>>72
元祖刀はGSX1000SZつーガチレース向けモデルがあるんやで

耕耘機の偽物とはちゃうで

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:49:05.16

カタナが200馬力かよ！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:51:59.44

おお、これでキリンごっこが
捗るな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:55:09.80

水冷なのか
もう空冷は各種規制できないんだろうなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 16:55:39.04

>>77じゃあ私はゾウさんで！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:00:22.37

草葉の陰からポップ吉村が一言
↓

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:03:21.50

昔、カタナを買ったなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:03:33.08

趣味で乗ってるバイク乗りは本当に迷惑
バイクなんて商用だけに限定しろよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:04:31.58

また刃って言われるｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:11:58.89

最近のはみんなリアシート下スカスカ、マフラー弁当箱、全体バッタ姿
1967年からのバイクを多数乗ってきた身からすると何かガッカリ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:13:47.90

刀神格化し過ぎ。
海外じゃ、全然注目されてない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:16:47.93

それよりも、軽のバンに、FR の MT があることに驚いた。ゴーンを輸送したおかげ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:20:52.20

発表直後の大非難大会の状態から、ここが良い、でもここはダメだ的なコメントが増えてきた。
もう皆の頭の中には、自分仕様ができつつあるな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:26:05.52

舘ひろしから一言↓

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:32:59.95

明らかにおっさん向けなんだよね。
ハンドル位置からしても。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:36:03.85

>>88
泣かないで

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:37:08.78

デザイン優先で、普通死ぬから乗るなとか
以前の刀は、廃盤になったはずなのに初期Ⅰ型が新車で木箱に入って入手できるとか

舘ひろしさんのだけあって無茶苦茶でした

Ⅱ型とかⅢ型は外人に人気つ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:45:45.88

Z900RSの成功がよっぽど悔しかったのだろうけど
こんなんだったら普通に高性能ストファイ作った方が評判良かったろうに
つくづく落ちぶれたな、スズキン

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:48:55.58

UZUKI
↑俺の刀のタンクステッカーのS剥がした奴
今正直に名乗り出れば許してやるぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:52:19.13

悪くないだろ、ケツをもっとシャープに尖がらせたら尚いい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:59:38.30

>>67
それB-KINGだろ超絶不人気車

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 17:59:40.71

>>78
スズキが作ってないだけ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:03:45.20

>>93
ISUZU
↑俺のジェベルはいすゞにされた。ご丁寧にクリアも吹かれてた。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:04:31.43

ファルコラスティコを早く出してくれよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:05:10.91

匁

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:10:22.81

わくわくして開いたが
最近のはどうしてもこうなるな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:14:39.30

ハンドルとミラーを作り直せや！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:31:07.84

鉈 ‐NATA‐ あたりが似合いそうな鈍重さ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:33:39.92

ホイルベースながくね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:34:22.43

HondaのニューCB750Fはでないのか？

ヘタレのHondaは何してる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:38:14.37

メーターとか側面の刀の字が痛々しいな
リアが短いのは最近あそこに収納ボックス置いてるのが多いから
これでむしろバランスが取れるのかもしれんが

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:40:44.89

これタイヤをインチアップしたら化けるぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:46:53.06

レトロバイクでも、ショートリアカウルやショートフェンダーが流行なのかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:48:58.20

これじゃない感は否めないな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:51:34.70

カワサキか・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:58:20.93

これはあかんで修ちゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 18:59:15.07

ココはジジィばっかかよ
イマドキ尻にデカい枕を付けてるバイクなんて
ダサすぎて見てらんねぇよ