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【IT】米「ウーバー」 スマホでタクシー配車サービス 大阪で開始
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0001田杉山脈 ★
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2019/01/23(水) 20:27:21.53ID:CAP_USER
アメリカの配車サービス大手、「ウーバー」がスマートフォンのアプリを使ってタクシーを呼ぶサービスを23日から大阪で始めました。

「ウーバー」は提携先の大阪・守口市のタクシー会社、「未来都」と大阪市内で記者会見をして新しいサービスを発表しました。

それによりますと利用者はタクシーを呼び出す際、スマートフォンのアプリで、乗車する場所と目的地を入力すると、おおよその料金が表示され、近くにいるタクシーが配車されます。

支払いはアプリ上でクレジットカード決済ができ、運転手が外国語を話せなくても対応が可能です。

23日から、大阪市内を中心に営業するタクシーおよそ500台でサービスを開始しました。また、アプリには日本語版もあり、外国人旅行者だけでなく、日本人の利用も取り込みたい考えです。

ウーバーの配車アプリは、アメリカやヨーロッパを中心に、世界7500万人が利用しているということで、「未来都」の笹井大義専務は、「大阪は万博やIRなどで、今まで以上に外国人が訪れることが予想される。母国と同様にタクシーを快適に利用いただき、満足度の向上につなげたい」と話しています。

アプリを使ったタクシーの配車サービスでは、去年9月、中国の「滴滴」がソフトバンクグループと共同で大阪で始めていて、外国人旅行者が増加する中、参入が相次いでいます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190123/k10011788631000.html
0005名刺は切らしておりまして
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2019/01/23(水) 21:30:09.22ID:wapaX3zy
>中国の「滴滴」がソフトバンクグループ

うわ
0006名刺は切らしておりまして
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2019/01/23(水) 22:57:04.44ID:ScugDt6a
「一家に1台たこ焼き機」他、東京発メディアの勝手なイメージ操作に大阪府民反発
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1547447075/210

(支持の多い意見)
・ケンミンショーは東京以外の文化を小馬鹿にする番組だからね。
・ケンミンショーは東京人が標準レベルみたいな感じかな?渋谷の暴動見てたらそうは思わないけど
・ケンミンショーは東京以外の道府県が変人の集まりに見える番組だから
・ケンミンショーは面白おかしくを越えて、東京以外の地方をバカにしてると思う。
・ケンミンショーは、地方下げと対照的に東京はほとんど取り上げない、もしくは悪く描かない。
・まあ、ケンミンショーは創価の久本雅美が仕切ってるから、仕方がない
・創価と吉本芸人らガラの悪い芸人を並ばせて大阪の顔みたいなことをさせないでほしい。
・広島県民だけどよく大阪のお好み焼きと勝手に競われてるのはどうにかしてほしい。
・大阪府内のたった一部の人間(吉本芸人)を、さも大阪全体であるかのように誇張するケンミンショーは不愉快
・ひとくくりにして「大阪人」または「関西人」と考えるのは違和感がありますね。
・吉本や久本のような下衆な人達を大阪の代表何て言われたら迷惑です。
・ケンミンショーは誇張、ヤラセがひどすぎる。
・ケンミンショーが関西人を面白おかしく取り上げてる気がする
・ケンミンショーは大阪を馬鹿にしてると思う
・実際虎柄は 大阪ではなくて、埼玉が多かったという事実もある。
・スーパー玉出も西成に偏っていて、大阪人でも日常的に利用してる人は殆どいない。
・ヒョウ柄とお笑いは東京のメディアによって勝手についてしまったイメージだと思う。
・大阪のイメージを定着させたのも東京のテレビが原因だと思う。
・『大阪のオバちゃん』もおかしい。完全なテレビ語。
・大阪のイメージは吉本芸人や東京メディアが定着させた。
・東京のTVやメディアでは大阪人を誇張している
・東京マスコミと吉本には関西人のことだけは悪く言っていいみたいな風潮ある
・ほんと人種差別や性差別には世論は煩いくせに、大阪差別は容認する東京メディア
0008名刺は切らしておりまして
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2019/01/24(木) 02:21:18.99ID:eAmAyx4z
緑ナンバー?
0009名刺は切らしておりまして
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2019/01/24(木) 02:43:54.40ID:8k4OR3d4
どうせ配車料金取るんでしょ?
0010名刺は切らしておりまして
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2019/01/24(木) 03:24:52.20ID:oKIV2bOQ
タクシー運転手って職のセーフティーネットな側面もあるから
こう言うグローバル企業を安易に入れるのは
アホちゃいまんねんパーでんねん
0011名刺は切らしておりまして
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2019/01/24(木) 04:21:48.12ID:s2aCmQu3
未来都は別のスマホサービスもやってたよね。アプリだと全っ然車来なくて結局電話で呼んだけど。
0012名刺は切らしておりまして
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2019/01/24(木) 05:14:03.07ID:fAGvrKcG
タクシー会社が独自にアプリ作る能力が無いからな。運用する能力も。
アホ過ぎて話が通じず、取り分で揉める。
0015名刺は切らしておりまして
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2019/01/29(火) 00:04:01.16ID:H/Vh+M0i
DIDIに負けるよ。
0016名刺は切らしておりまして
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2019/01/29(火) 00:11:32.34ID:sRAjjD4K
東京ではウーバーの存在感、ほとんどゼロなんだけど。

規制ガチガチで白タクが走ってない日本じゃ、そもそもタクシーが集められず無理筋の
サービスだと思う。
0020名刺は切らしておりまして
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2019/02/03(日) 21:51:01.39ID:sqsIH9Xz
https://toyokeizai.net/articles/-/261993
デルが「大阪進出」に本気になった理由 中堅企業の課題解決策を構築し、全国展開へ
>>「今、大阪には多くのビジネスの可能性がある――」。
そう語るのは、デルの上席執行役員広域営業統括本部長の清水博氏だ。
これまで、同社の大阪でのビジネス展開は大手顧客中心だったが、昨年、
中堅企業向けのインサイドセールスの拠点を初めて開設した。
四半世紀以上続く同社の歴史の中で、インサイドセールスの新たな拠点を設ける理由は何なのか。
また、本社機能を大阪から東京に移す企業が続く中、なぜ今、大阪なのか。
『ひとり情シス』の著者としても知られる清水氏にその狙いや今後の展望について聞いた。

https://toyokeizai.net/articles/-/261993?page=2
>>なぜ今、大阪なのか。
同社が実施した「中堅企業IT投資動向調査」の結果によると、人員数や給与水準、経営者の年齢、
意思決定プロセスなど、多くの項目で大阪は全国の平均値に近く、国内のマーケット全体を象徴するエリアだ。
また、東京の産業構造は卸売りや小売り、金融、サービス業の占める割合が大きく、
東京を除いた関東と東海は製造業中心であるのに対し、大阪は日本全体の産業構造に近く、日本の縮図といえる。

>>さらに、同社の調査では、大阪はセキュリティ事故が全国で最も多く、働き方改革や事業承継が
思うように進まないなど、喫緊に取り組まなければならない課題も山積しているが、
必要なIT投資が思うように進んでいないのが実情だ。
ただ、同社の顧客を対象とした調査では、大阪の中堅企業は好況との回答が多く、
ビジネスへの積極性もあることがわかったという。
このような状況は、経営とITをより高い次元にし、さまざまな課題を解決するための好機といえるだろう。
同社はこうした地域特性を踏まえ、大阪進出を決断したのだという。

>>「われわれが大阪に拠点を設けた理由は、一義的には近畿エリアのお客様へのサポート強化ですが、
大阪でお客様の課題を把握してご満足いただけるソリューションを提供することができれば、
全国へ横展開することも可能だと考えたからです。
われわれが大阪で開催しているセミナーや子ども向けのCSR活動に対しても高い評価をいただいており、
今、大阪には多くのビジネスチャンスがあると考えています」と考えています」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0021名刺は切らしておりまして
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2019/02/03(日) 22:44:55.80ID:aM39ZVeL
Japan Taxiアプリ、ほんと糞やで。
近くにタクシーいるのかも確認できんし、依頼確定しねえと値段の概算すらでない。
海外でウーバー使った事あれば、こりゃアホやって一回であきれるレベル。
0023名刺は切らしておりまして
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2019/02/05(火) 19:53:11.88ID:wV8vBr0r
DIDI が最高よ!
大阪市民に、ディディが浸透中です。
0024名刺は切らしておりまして
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2019/02/10(日) 00:10:38.38ID:nFx66xI3
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0025名刺は切らしておりまして
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2019/02/10(日) 23:41:37.49ID:tvY+/BlK
これ!
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0026名刺は切らしておりまして
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2019/02/12(火) 04:11:50.90ID:TWzVtCgF
DIDIひとり勝ち
0027名刺は切らしておりまして
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2019/02/12(火) 04:12:20.04ID:TWzVtCgF
DIDIひとり勝ち
0029名刺は切らしておりまして
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2019/02/15(金) 08:34:03.94ID:rD7+8UJ7
ラジオ聞いてたら
はいしゃをするなら、はいしゃおう、と言ってたので
そうか、もう配車のアプリがあるのか
全国旅行の時にタクシー呼ぶの困ってた場所もあったから
世の中進んでるな、と思ったら、廃車王だった
0030名刺は切らしておりまして
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2019/02/15(金) 08:41:17.48ID:1FKQnQzA
ウーパールーパーって動物がいたな
0031名刺は切らしておりまして
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2019/02/15(金) 10:12:54.90ID:+FypYvjG
ウーバーはバンコクで試しに乗った時普通にぼったくられた。
見積り500バーツ(一般のタクシーと同等)→実際は900バーツ

下車してしばらく経って課金され、文句を言うことすらできなかった。
かなりいい加減な会社
0033名刺は切らしておりまして
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2019/02/15(金) 21:13:04.11ID:abDKn3BL
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0034名刺は切らしておりまして
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2019/02/18(月) 05:10:45.46ID:EqVNOVfa
日本だと良い面ばっかり報道されてるよね
需給変動制価格であって、むしろラッシュアワーとか終電後とか、みんな困ってたりする時は既存タクシーよりよほど高いというねw
0035名刺は切らしておりまして
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2019/02/18(月) 05:12:38.53ID:EqVNOVfa
以前にハワイで使ったら、タクシーですら40ドルで行ける所に65ドルとか試算が出てワロタ
0037名刺は切らしておりまして
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2019/02/18(月) 05:34:10.68ID:EqVNOVfa
>>36
乗りまくるだろ、ビジネス街
東京のタクシーなんてかなりの割合はビジネスマン向けだぞ
ただし、大通りに行けば空車だらけなんだからこんなサービスは要らないけどなw
0039名刺は切らしておりまして
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2019/02/18(月) 09:11:04.85ID:sb37JpoA
>>38
陸の孤島みたいなエリアだらけだよ、特に23区の西側南側は
そうでなくても3人や4人乗るなら運賃が地下鉄と変わらない場合も多々ある
0040名刺は切らしておりまして
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2019/02/18(月) 09:12:20.58ID:g+4TVc/q
ウーパールーパー
0042名刺は切らしておりまして
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2019/02/18(月) 09:25:39.93ID:sb37JpoA
>>41
港区なんて未だにそう
坂だらけだから、同等の体力消費で歩ける範囲だって東側とかより格段に狭まる
0043名刺は切らしておりまして
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2019/02/18(月) 09:32:55.89ID:gJXV9iQX
ライドシェアじゃないじゃん
0044名刺は切らしておりまして
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2019/02/18(月) 09:39:42.64ID:HGmVx6uh
ウーバーイーツで社会に適合できないニートやダメ青年を労働力として使うことに大成功
お次はタクシー業界のオッサンたちを安い労働力としてゴッソリと持っていきそうだな
タクシー業界だけじゃなくそのうち運送業界もウーバーにヤラれちゃうかもよ
0045名刺は切らしておりまして
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2019/02/18(月) 09:50:51.27ID:XgrgjcDb
>>44
ほんとそんな感じ。
さずが外資は安い労働力を使い捨てることに手慣れてるわ。
0046名刺は切らしておりまして
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2019/02/18(月) 10:02:14.77ID:2AI/3cs0
オッサンの車に乗りたいって、どんなフェチだ。
0047名刺は切らしておりまして
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2019/02/18(月) 10:09:55.16ID:BQPtDH01
>>46
貧乏人&ウホッ
0048名刺は切らしておりまして
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2019/02/18(月) 10:28:32.79ID:HGmVx6uh
・乗車客のいる場所とその目的地までの経路は端末で表示されているので客とのやり取り無し
・乗車料金は自分で徴収する必要がなく乗車前にネット決済で支払い済み
・タクシー乗り場の気が遠くなるようなタクシー行列に並ばなくても好きな所で待機しててOK
・勤務時間や勤務日数もご都合に合わせてご自由に
・ただし給与は他のタクシー会社よりちょっと安いです

タクシー乗務員のストレスのかかる箇所をほぼ取り除いた働き方になるからウーバーが本格稼働したら能力の低いドライバーはそっちにいっちゃうかもね
「これなら俺にもできる」って事で新しくドライバーになりたがる人もでるかもしれん
0050名刺は切らしておりまして
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2019/02/22(金) 08:10:09.43ID:CUKxC60x
検索「DIDIアプリ」
0053名刺は切らしておりまして
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2019/02/27(水) 10:36:55.18ID:kVehqEc9
DIDIアプリ!l
0055名刺は切らしておりまして
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2019/03/07(木) 20:38:20.25ID:1ixumfNL
早く白タク解禁しろよって思う。タクシー配車なんて5年以上前からあったじゃん。そもそものタクシー料金が高すぎるんだよ
0057名刺は切らしておりまして
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2019/03/14(木) 08:40:05.20ID:AO1G2jfL
米ウーバー、運転手の雇用形態めぐる裁判で和解金22億円支払いに合意
3/13(水) 19:50
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190313-00000039-jij_afp-int
米配車サービス「Uber」が運転手を請負業者とみなして最低賃金の支払いと手当の支給を回避していると訴えられていた裁判で、ウーバー側が和解金約22億円を支払うことに合意した。
0060名刺は切らしておりまして
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2019/04/14(日) 16:52:44.13ID:ZcGbefF1
DIDIだよね
0061名刺は切らしておりまして
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2019/04/14(日) 16:59:12.55ID:pDM57KwC
せっかくUberがタクシー会社の代わりを務められるのにタクシー会社を通しての配車では二重取りになってしまって不合理だ
一刻も早く中抜き(タクシー会社抜き)の実現を
0062名刺は切らしておりまして
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2019/04/15(月) 18:00:16.41ID:1Uas04Go
ルーパー
0063名刺は切らしておりまして
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2019/04/16(火) 08:40:47.36ID:/+8GPnrV
配車アプリは自動運転車のプラットホームになる
早く普及させないとこの分野でも遅れを取る
0064名刺は切らしておりまして
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2019/04/16(火) 10:54:48.16ID:kO/yRSyv
>>61
二重取りしてない個人タクシーが大金持ちにはなってないところを見ると、そんなに削減幅は無いだろ
0066名刺は切らしておりまして
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2019/04/30(火) 17:16:42.39ID:BM8qMBaW
ウーバーは、ボンクラ乗務員ばかり。特定のタクシー会社だけ!
ウーバーは、特定のタクシー会社だけ!! 捕まらない確率が極めて高い。

色んなタクシー会社だ、とりあえずタクシーに早く!乗りたい!人には無向き。
ウーバーは、早く!とりあえずタクシーに乗りたい人にはダメ。
0067名刺は切らしておりまして
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2019/04/30(火) 17:17:28.05ID:BM8qMBaW
★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!

【年配者、50,60,70,80、80歳!!が多い!!タクシー業界】 業界で、これ程までに年齢層が高い!仕事があるだろうか?? 80、80歳!!、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい!」なら、高齢者はタクシー業務に就けない!【高齢者が極めて多く!】が現実に働く。タクシー業務は極楽!! 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい!、と感じたら死んでいる!!か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。

→♪ヒョロヒョロ の ガリガリ! 脳ミソもスカスカ!「なめとんか!」「殺すぞ!」と。
「歳は幾つやねん! 寝たら永久に起きてこない!年齢やろう!」←
【♪アンタがはるかに先に!黙っても世の中から永久にきえる!!】 よく理解して、把握して生きること。

※【タクシー乗務員は、極めてバカ!が極めて多い!!】 賢い人も僅かにいるが、圧倒的にバッ!が多い。
【タクシー乗務員は、極めてバカ!が極めて多い!!】

★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!

※タクシー業務は、一般的な仕事より楽!遥か楽!「仕事」だから、多少はしんどい!だろう。当たり前! 
しかし、一般的な仕事と比較すれば、「しんどい!」と感じるまでもない。

タクシー業務は極楽。タクシー業務が「しんどい!」と感じるなら、老い先短い。

※70、80歳が長く働くんやで!! タクシー業務は、「一般的な仕事より極楽」世間の認識を変えるべき。 
公平な目で考えよう!!
【タクシー乗務員は、極めてバカ!が極めて多い!!】 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0069名刺は切らしておりまして
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2019/05/15(水) 12:45:24.28ID:LAOWTz1H
東京では認可が下りないからね

他県で成功してから東京でも導入し、
東京初を日本初として宣伝や報道を行うことができる
0070名刺は切らしておりまして
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2019/05/18(土) 19:38:21.43ID:rUXkRHag
スマートホンで検索「DIDIアプリ」 ダウンロード!!

スマートホンのアプリ「DIDI(リリー)」で、簡単にタクシーが呼べる。【最も近い!】アプリを導入・使用しているタクシーが来る!! タクシー会社は無関係。
乗車するタクシー会社・乗務員が分かる! アプリの履歴に残る。→「忘れ物」「財布」「携帯電話」が即座に分かる。
現金・アプリ決済など、事前に登録して選べて現金不要!でタクシーに乗れる。

DIDIカスタマーセンター 0120−919−071 年中無休・24時間対応
紹介動画 https://youtu.be/nu_dQ4Hb9Qo

※【Yahoo!・Googleで検索!「DIDIアプリ」 大阪限定!】
この「DIDIアプリ」、使ったら便利。これでしか、タクシーを呼んで乗らなくなるよ。

※【夕方から朝まで、タクシー会社へは電話かけてもつながらない!! → DIDIアプリ!】
飲食店、居酒屋・ラウンジ・スナックへタクシーは、スマートホンのアプリ「DIDIアプリ」に限る。

そして、SuicaやICOCAなど交通系ICカードを持って(通勤定期)、限度額の現金をチャージ!!
※【タイムズのカーシェア】を持つ!! もう、マイカーは要らん!!
0071名刺は切らしておりまして
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2019/05/18(土) 19:38:31.70ID:rUXkRHag
スマートホンで検索「DIDIアプリ」 ダウンロード!!

スマートホンのアプリ「DIDI(リリー)」で、簡単にタクシーが呼べる。【最も近い!】アプリを導入・使用しているタクシーが来る!! タクシー会社は無関係。
乗車するタクシー会社・乗務員が分かる! アプリの履歴に残る。→「忘れ物」「財布」「携帯電話」が即座に分かる。
現金・アプリ決済など、事前に登録して選べて現金不要!でタクシーに乗れる。

DIDIカスタマーセンター 0120−919−071 年中無休・24時間対応
紹介動画 https://youtu.be/nu_dQ4Hb9Qo

※【Yahoo!・Googleで検索!「DIDIアプリ」 大阪限定!】
この「DIDIアプリ」、使ったら便利。これでしか、タクシーを呼んで乗らなくなるよ。

※【夕方から朝まで、タクシー会社へは電話かけてもつながらない!! → DIDIアプリ!】
飲食店、居酒屋・ラウンジ・スナックへタクシーは、スマートホンのアプリ「DIDIアプリ」に限る。

そして、SuicaやICOCAなど交通系ICカードを持って(通勤定期)、限度額の現金をチャージ!!
※【タイムズのカーシェア】を持つ!! もう、マイカーは要らん!!
0072名刺は切らしておりまして
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2019/05/20(月) 20:32:05.50ID:Y56xwzGT
Uberアプリ < DIDIアプリ
DIDIアプリ、大阪より急進撃中! 莫大に広がります。【大阪では、DIDIアプリ】

端末操作を嫌がって、DIDIアプリを敬遠すると仕事が激減するよ。
目の前、挙手よりDIDIアプリで受けて直撃! DIDIアプリで1回、タクシー業務が終わる。
すぐ様、即座に切れ目なくDIDIアプリがなる!!
※目の前の、1回の挙手では「次に繋がらない!」 1時間あたりの売上、1日の売上で比較。目先の利益だけを考えすぎ。

タクシーアプリ、DIDIアプリは次々と切れ目なく鳴る。次々と挙手するか?
DIDIアプリは、現金のやり取りがなくスムーズ。即座に、次々とDIDIアプリがなる!!

893タクシーやクソジジイは、駅前や道端にボッサっと立って「遠方の客ばかり(違法)」選べよ〜!
DIDIアプリが浸透、遠方のタクシー客もDIDIへ。無料クーポンで遠方へ。

クソ ジジイは近距離と端末操作を嫌がる。DIDIアプリ、「ディディ」が浸透すると合理的に「クソ ジジイ」が駆除できる。
※スマートホンでYahoo!・Googleで検索!「DIDIアプリ」
0073名刺は切らしておりまして
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2019/05/20(月) 20:36:44.98ID:Y56xwzGT
「クソ ジジイ」を駆除するには、「ディディ」DIDIアプリを大阪で飲食店全て浸透。
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