【EV】テスラ、7%人員削減　値下げへ「他に方法ない」

**ムヒタ ★** · 2019/01/19(土) 06:04:39.04

【シリコンバレー=白石武志】米テスラは18日、従業員の7%を削減すると発表した。主力の電気自動車（EV）「モデル3」の低価格化のためにコスト構造の抜本的な見直しが必要なためとしている。テスラ車については米政府によるエコカー普及のための減税措置も段階的に縮小されており、イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は声明の中で「他に方法はない」と説明した。

テスラの従業員数は子会社などを含め世界で4万5000人前後とみられ、人員削減は3000人規模になる可能性がある。リストラに伴う費用については明らかにしていない。

同社初の量産車種であるモデル3は3万5000ドル（約380万円）からという手ごろな価格で受注開始直後に約40万件の予約を獲得した。ただ、量産が軌道に乗った今もバッテリー容量などが大きい高性能モデルの生産に限定しており、最も安いモデルでも価格は4万4000ドルしているという。

19年末にかけて予約客向けの低価格モデルの生産を迫られるほか、18年末まで最大7500ドルだったテスラ車の購入者に対する米政府の税控除額が19年には段階的に減らされることが決まっている。テスラは販売への影響を抑えるために19年1月から米国での販売価格を全車種一律2000ドル下げていた。
2019/1/19 2:04
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40218110Z10C19A1000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/23(土) 23:12:06.27

EVは中国がダントツ
高速鉄道も中国
造船も中国
ロケットも人工衛星も中国
ジャップはまじ黙ってろって

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/23(土) 23:16:19.77

モデル3は売れない→売れました
量産は絶対に不可能→可能にしました
資金ショートで経営破たんする→乗り切りました。
アッパーアームが樹脂部品終わってる→まったく炎上しませんでした。
モデル３は売れなくなった、だから値下げしてる→海外で売れているので輸出始めました

次はどんなイチャモンが飛び出すのかな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/23(土) 23:40:57.63

>>610
信者の頭ではそうなってるんですね。
まさに単純

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/23(土) 23:45:44.95

>>611
> 信者の頭ではそうなってるんですね。

また「信者」かよ、お前は言葉を知らないな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/23(土) 23:50:36.52

>>608
22回書き込みお疲れ様。
信仰心凄いですね。
子供いないと見透かされるだけありますね。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/23(土) 23:52:45.97

>>613
> 22回書き込みお疲れ様。

例によって書き込み回数に粘着するようになったか。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/23(土) 23:56:24.81

TM３の13週異動平均の週間生産台数が5718台になりました
これは年換算で約30万台になります。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 01:05:12.50

>>614
異常だから指摘してるんですよ。
暇人ですね。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 01:23:34.06

>>612
周りからみたら宗教だからね。
ぴったりの言葉。
本スレでも、沢山使われてます。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 06:35:35.48

>>472 と同一人物かどうかは知らんが >>ID:6ZzFipQt でもいいぞ。
何乗ってんだい？

ビジ板でテスラ車推し、って車持ってすらいないのが多いから。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 07:28:29.92

> ビジ板でテスラ車推し、って車持ってすらいないのが多いから。
反論できなくなるといつもその妄想言い出すのは病気かなんかなのか？
類似として免許ガーもあったなw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 07:48:52.83

>>619
乗ってる(持ってる)車書けばいいんだよ。
何乗ってんのよ？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 08:24:43.87

https://imgur.com/a/I7zXF7i.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 08:26:15.44

テスト
https://imgur.com/TdYObho.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 08:50:54.83

>>620
どうせ何書いても話そらすために難癖をつけるだけだろ
何度もやってりゃバレバレだわなw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 08:58:56.30

>>623
結局、答えられないのだな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 08:59:43.55

>>581
>長期的な視点ではEV化が進行することは誰にも否定し難い事実だが、

え？なんで？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 09:14:00.62

>>624
答える必要性もないしな
ごまかせなくなくって慌てまくりw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 09:31:14.43

>>626
所有した上での意見・感想なのか、だよ。
実際に購入した者の意見なのか、それとも想像で書いてるのか。
持ってるのなら車種と年式、持ってないのなら持ってないと答えたらいい。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 09:51:31.49

>>618
そもそも、日本の環境的にモデル3待ちがかなり多いのに「まだ持ってないのにウンタラ」って、マヌケやん？
当たり前じゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 09:57:02.48

>>627
意見や感想なんてどうでもいいし
ソース出せない言い訳必死すぎ w

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 10:15:06.33

>>1
>https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-02-21/PNAH506VDKHS01
>テスラ株下落、「モデル３」がコンシューマー誌の推薦失う　(2019年2月22日 5:24 JST)

俺は以前から、テスラは(新しい概念の)高級車部門としてしっかり頑張れ、と主張してるんだが

普及を目指して大量生産したモデルが不評らしいね、コンシューマーレポートでもランクが大きく落ちてる
速成の工場で数を重視した戦略が間違いだったことになってしまったな・・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 10:40:19.22

>>630
あんだけ品質落として大量生産できたと騒ぐ信者笑

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 10:57:31.05

>>594
２回値下げしても需要は戻らなかったね。笑笑

テスラはモデル3の北米販売が減少したことから、欧州・中国での販売量を増やしている。

中国の受注数も良くないらしい。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/24(日) 12:32:55.95

>>628
Model 3 なんて一言も書いてない。

>>629
何のソースよ？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/25(月) 06:13:43.89

Ev信者の底辺低レベルがよくわかるなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/03(日) 10:21:50.47

>>615
２月の販売台数は5750台。
生産たくさんしてもアメリカじゃ売れてないな。
需要がなくなったわけだ。

無知を恥じろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/03(日) 11:15:42.54

米国でのEV販売台数が20万台を超えると、税額控除は減る仕組みだからな
値下げしないと実質値上げだから仕方ないね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 20:04:41.85

そういやコンシューマーズ・ユニオンってモデルSに99点とかつけてたよなｗ
マスク同様いい加減な奴らだわ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 21:04:13.18

「MacBook Proの電池持ちは3時間」とか公表してたよな
で、Appleに試験の不備を指摘されて「やっぱ公称値ぐらいは持ちましたwサーセンw」ってね
基本的にバカの集まりなんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/12(火) 12:25:22.01

バカは失礼だ　お花畑と言いなさい