【企業】日立、ABBの事業を7000億円で買収発表
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日立製作所は17日、電気を発電所から企業や家庭に届ける送配電などの電力システム事業を、世界最大手のスイスABBから買収すると正式発表した。買収額は約7000億円で、日立が手掛けるM&A（合併・買収）として過去最大となる。世界の電力事業の環境は大きく変化しており、買収を通じて電力システム事業で海外展開を急ぐ。
ABBは産業用電機の世界最大手で、電力部門では制御システムといった送配電設備の製造や運営を世界で手掛けている。日立はABBの電力システム事業の買収で世界首位に躍り出る。
電力システム事業は電力会社などから発注を受けて変電所を建てたり、電線を敷設したりする。設備運営を受託し、停電を防ぐために電力網全体の需要と供給を調整する役割を担う。
買収に向けてABBがまず当該事業を分社化し、2020年前半までに日立が約8割を出資する。この時点の買収金額は約7000億円となる。その後完全子会社化を目指す。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39033740X11C18A2000000/ 2006年 10月 東芝がウェスティングハウス買収
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2007年 前半 サプライム懸念 不景気の入り口
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2008年 サブプライムリスクの顕在化、崩壊
10数年前と同じですね
2018年 武田のシャイアー買収、日立のABB買収
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2019年 貿易摩擦リスク懸念、不景気の入り口
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2020年 ブロック経済化、崩壊 >>54
年末になると、その手の話毎年でてくるよね。 >>56
芙蓉グループで日産と三菱自動車があれば手を出せないかな 電線切り離して
完全なタービン会社になっちまうのか >>61
ガスタービン系発電ってGEもABBもMHPSもため息時代じゃなかった？ 世界的な企業って、成長が鈍化した事業はすぐ売って次の成長産業に投資し育成する。
ライバルの格上の企業から部門を買うということは、
日立はまだその域の企業に成り得ていないんだろな。 株価が高くてこれから下げる時に買ってもな
何年か待てば3割は安く買えるだろうに >>17
送電屋に送電システムを売りつける、自然エネルギーで余った電気を買い叩く、電気足りないときにボッタクリで売りつける
日立の人の心の中はこんな感じだと思う、そう上手くいくかな そんなに金が有るなら東芝メモリとエルピーダメモリ買っとけよ
CPUのSuperHと組み合わせて独自路線で進化できただろうに >>32
ABBはそうだよ
昔はフルラインナップの重工メーカーだった
発電部門のパワーをアルストムに売却
送電部門を日立に売却
これで面倒な事業の売却は完了ってとこなんだろうか
機械ものに集中するのかね
ようわからん
グリッドは競争が激しいんだろうか >>56
日立に玄人向けの機器を造らせれば凄いのが出来るが、素人向けを造らせるとユーザーインターフェースが下手くそすぎる。
モーターの性能だけでなんとかなる洗濯機とかなら良いんだけどね。
クルマを作るなら、プロ向きのクルマに限定すべき。電動バスとか、電動ダンプカーとか、電動装甲車とか。 >>68
日立はグリッドのノウハウを手に入れてから、東電の配電網を買うか買わないか決めるのでは？ >>71
風力もそうだけど、遠隔地に人を張り付けとかなきゃいけないから大変とは聞いたことある人員確保が
日本は電力会社がノウハウ持ってるんだろうけど、日立は大丈夫なのかね グローバル展開をあせる日本企業が
ババを掴ませられる買収劇が目立つね。
嫁取りに焦った喪男が、ピーナをもらい
その一族からカネを搾り盗られるとか
そんな風な流れじゃね？ >>72
ABBのグリッドは、遠隔地に貼り付けた配電盤管理人の職人芸で維持されているのか！！すごい！！
ヨーロッパでは風車小屋に番人がいるのが常識だとは思うが、日立はどうするんだろう？
AIで置き換えるのか、集中監視するのか、管理人に移民を使うのか。 >>75
今ならガスタービンを動力とする大型車に相当するのかな。将来性があるのは大型の電気自動車だろうけど。 >>52
日立もサービスやソフトウェアに注力した方が良いんじゃない? >>79
日本のモノづくり企業にはソフトとか無理なんです 企業買収とは、一般的には買収者は現在の株主から株式を買い取って新たに株主となり、その会社の「所有」者として経営をコントロールする。株主として配当等の経済的利益を受けるメリットを享受するのが第一の目的とされる（企業のコントロール自体を目的とする場合もある）。 ABB アセア ブラウン ボベリ
って、スイス企業なのかスウェーデン企業なのか 解らんな
石油のロイヤルダッチシェルみたいに 英蘭の「合同企業体」
とかは
欧州でビジネス 特に石油業界で やっていこうとするとロンドンに拠点を置かないと活動できない。
でも税金はオランダの方がメッチャ安い
で、英蘭の合同企業体の企業は多いが
だいたい二重国籍の会社って ユダヤ人の会社が多い。
ユダヤ人は命を奪われることより 資産を取り上げられることへの恐怖心や警戒心がモノスゴ強い。
どこかの国で資産凍結されても 他のどこかの国で引き出せる道を探る。
だから二重国籍の企業にしたがる。 >>57
これ
所詮他人の会社だし、報酬はほぼ固定
引退後に財界活動できて部屋と秘書と車があればいいやって奴らばっかり
それにしてもABBは昔に比べて随分縮小した印象
重電重工部門どんどん売って小物の制御メーカー集めたけど利益は出してるんだな 日立はビジネスモデルをきっちり作って基盤を強固にする戦略はすごいよね
社長が変わってからあっというまに優良企業になっちまった >>16
事前に合弁会社作ってるだろ
その結果だろ >>67
せっかくルネサスとエルピーダから切れたのにか >>79
あそこのソフト見ただけで無理なのは理解出来ると思うが >>90
長年刑務所に入ってた人かな？
最近の日立の海外事業は失敗が多いよ
原子力も含めて >>1
日立ＡＢＢ送配電グループと自然エネルギーを蓄電するＮＡＳは事業提携が望ましいわ
中国に伍する原価低減ができるかやな なんで国土の狭いスイスでそんな世界最大手の電機メーカがあるんだろう これからは、大規模な送電よりマイクログリッドでしょ？ >>101
国土が山だらけで主なエネルギーが水力発電だったから。 >>102、103
まあまあ、下層民がかじった知識であれこれ批評しても意味がない。
海外恐い、外人恐いのでプルプル震えてもしゃーないやろ 兄弟会社の日産が組合対立や内部抗争でぐだぐだになったのを見ると片田舎の方が安定するのか？
トヨタも大きな田舎の個人企業で組合もお家傷つけるまでの抗争はしない
日立は日立市内の工場長を経ないと社長に成れない
都内で企みばかり考え自己出世優先では東芝みたいになる >>108
トヨタは個人企業じゃないよ
株主構成見てみ >>109
それ単なる嫉妬でしょ
日本企業は売上も利益も過去最高をここ数年更新し続け、時価総額は世界二位。
ニートが一流企業のしかもトップという雲の上の存在をねたんで馬鹿な書き込みをするのはやめなさい。
自らをそれ以上貶めても意味が無かろう >>109
MSによるノキア携帯部門買収やグーグルのモトローラ買収、バイエルによる訴訟まみれモンサント7兆円買収はどうなんだ？ホンハイのゴープロ、堺工場リストラなシャープ出資も微妙じゃ >>102
国内では電力自由化でOCCTOできたし、日立が監視システム作ってたはず
それに電圧違うだけで広域もマイクログリッドもやること変わらんと思うが >>109
経団連会長が最近メールを使いはじめたらしいぞ
絶賛記事ばかりだったぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
