>>283
過去の膨大な事故・事象事例の、原因と発生経緯のデータベースに基づく「べし」「べからず」集が有って、
それが遵守されているか否かを、設計・製造プロセスの適切なポイントで確認する。
審査は、そういったもののはずだけど、詳細は非公開なんだろう。

まず、「べし」「べからず」自体が研究成果とノウハウの塊。
一部は学会や書物、メディアで公開されているだろうが、
大部分は先行メーカーの非公開の知財だろうね。

アメリカの新規参入メーカーでもFAAのTCを取るのは大変だと思う。
例えば、FAAの退職者や、先行メーカーで設計開発に携わった、大学の先生などに教えを乞う事から始めるのかな…

誰にでもオープンな審査とは言えないかもしれないが、各社のノウハウが関わっていれば、それも仕方が無いね。