【通信】トヨタとソフトバンク、移動サービスで共同出資会社設立へ=関係筋【auとの関係は】
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[東京 4日 ロイター] - トヨタ自動車とソフトバンクは移動サービス分野で共同出資会社を設立する。複数の関係筋が明らかにした。
きょう午後1時半からの共同会見で発表する。
会見にはトヨタの豊田章男社長と友山茂樹副社長、ソフトバンクグループの孫正義社長とソフトバンクの宮川潤一副社長が出席する。
トヨタとソフトバンクが本格提携するのは初めて。
*この記事の詳細はこの後送信します。新しい記事は見出しに「UPDATE」と表示します。
2018年10月4日 / 11:05
ロイター
https://jp.reuters.com/article/idJPT9N1WD01A OSや通信インフラとかどうでもいいだろう情報こそが重要だから
トヨタは今後搭載される車両に通信装置標準にして
温度、気温、速度や交通情報からLIDERの画像情報をネット上で共有しようとしてるからな
スマホで画像情報を提供しようとかいう変態はすくないだろうが
事故処理や交通情報のためといえば車の社外映像なら案外同意取れそうだし
リアルタイムでの町のマッピングから災害情報提供や使い道はいろいろあるだろう 孫正義
カリフォルニア大学バークレー校(世界ランク4位)を飛び級で入学
朝鮮人という差別にも屈せず大成功
1日3時間睡眠で21時間勉強し続けた勉強の鬼
世界最高峰の大学で常にオールAの成績で並みいる天才を抑えて大学でナンバーワンの男に
世界初の発明で特許を取り、それを元手に起業
一代で2兆円規模の大企業に成長
世界を牛耳るユダヤ人やアメリカの大統領、サウジの王族、世界の支配者層とのコネを持つ
豊田章男
慶応大(笑)←世界ランク601-800位(笑)
80数年も法人税タダと日本政府に優遇されまくりのくせに未だ売り上げたったの28兆(笑)
豊田一族なので差別や逆境は一度もなく大金とトヨタグループへの周囲の忖度で悠々自適の青春を過ごす(笑)
何の苦労もなくトヨタに入社、予定調和で社長就任(笑)
人としての格
孫正義>>>>>(超えられない壁)>>>>>豊田章男 GMとホンダ、自動運転領域で提携 GMクルーズに資本参加
2018.10.3 Wed 22:30
ゼネラルモーターズ(GM)とホンダは、自動運転領域で協業することで合意したと発表した。
GMとホンダは、GMのライドシェア用自動運転車を開発する子会社のGMクルーズとともに、様々な使用形態に対応するGMクルーズ向けの無人ライドシェアサービス専用車を共同開発し、無人ライドシェアサービス事業のグローバル展開の可能性も視野に提携する。
ホンダの倉石誠司副社長は、GMとの自動運転領域の協業を決めた理由について「無人ライドシェアや電動化といった先進領域で業界を牽引していることや、CO2ゼロ・事故ゼロという共通のビジョンを持っていたからで
ホンダが得意とする顧客中心のデザイン・パッケージ、内外装の設計技術で、魅力的な無人ライドシェアサービス専用車両を開発する」としている。
GMクルーズには、ソフトバンクも出資しており、今回のホンダからの出資と提携が加わることで、クルーズの企業価値評価額は146億ドルになる見通し。
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/10/03/314658.amp.html
ソフトバンクはここにも >>13
禿は何かあったらトヨタのせいにして逃げそう。 >>154
ウーバーの事故受けて傘下の能力しょぼすぎるの痛感したからな。今さらウエイモ(ウーバーと訴訟勝利)と手握れないし、GMクルーズに突っ込むしかなくなった。
GMはホンダとソフバンからだけて5000億ゲット 出資金20億だからな
トヨタとソフトバンクからしたらはした金だから
とりあえず面白そうなこと試してみて儲かりそうなら使いで出資しようって感じだろう >>112
高速道路だけで固定するんだよ
取り敢えず このニュースの映像なのにGMと本田がって言っててよくわからんくなってる >>163
自動運転とは別物ってことよ。
トヨタとソフバンの件は。 この提携に自動運転の技術開発なんぞ関係ないだろう
トヨタが車両からの位置情報やら提供するからそれを生かした儲け話を考えてくれって話だから >>162
ソフトバンクが目指してるのは無人タクシーだから
高速道路走行能力いらんだろ
ウェイモのライドシェアカーみたいな低速運用が主体 >>156
道路から充電するんだろ?
ヨーロッパでも既にあるらしい…
(犬情報から) ホンダが自動運転を自社でやる気がさらさらない事はわかった。まあ今更ウェイモやGMに追いつけもしないだろうが。 トヨタと禿げバンクが提携して何をやるの?
白タク営業に相乗りに僻地タクシーか?
つまらないな、もっと何かあるなら知りたいよw >>159
トヨタホンダソフトバンク
KDDINTTみずほF ………これらは年金… >>149
自動運転の話になると、必ず鉄道擁護が湧いてくるな。
日々続く、満員電車の劣悪環境。
夜、終電に近づくほど鼻をつくアルコール臭と異臭。
乗り換えに延々歩かされ、階段の上下移動も大量。
はっきり言って、階級の低い人々向けの乗り物なんだけど。
ドアーツードアで専用空間の車が、明らかに快適だ。 >>177
おそらくサービスの基盤づくりなんだろう
抽象的な言い回しだったが、現在実在しない物やサービスを他人に説明するのは難しいと思うわ トヨタは自動運転が自前かウーバーかクルーズか、どれになってもその上にガーディアンを乗せて差別化をはかるんだろうね
ウェイモは、ないだろうけど
ホンダに捨てられたウェイモはどうなるんだろう
今のところジャガーだけか >>184
nvidiaは、とっくにトヨタとつながってる。
今日の話も象徴的だが、トヨタの自動運転は、まさに全方位。
最近は、なりふり構わない感じまで漂ってる。
やっぱ、あと数年で、どでかい波がやってくるわ。 SBと提携するからもうトヨタ車買わないとか言ってるバカが大勢いて草
そもそもLINEと組んでる時点で・・・ トヨタは下請けに競わせるのが基本だからな
ドコモ、au、ソフトバンクに競わせて成果だけ取ろうということだろう ソフトバンクよりトヨタのほうが
元Google社員がたくさんいて、研究が進んでそう >>191
もう携帯電話からさえSIMカードレスが出てきているのに今さら何考えてんの・・・・・・・ >>1
彡⌒ ヾ
( ^ω^)トヨタ・・・韓国LINE&ソフトバンクと提携
彡⌒ ヾ
( ^ω^)日産・・・googleと提携
彡⌒ ヾ
( ^ω^)VW・・・MSと提携
彡⌒ ヾ
( ^ω^)現時点での事実関係 auは仕様上3Gエリアでは電話とネットが同時に使えないから
自動運転なんて致命的な問題があるんだろうよw >>194
逆だよ、高機能な携帯電話だからSIMカードレスに出来る。
IoTはSIMカードの方が簡単。 >>16
彡⌒ ヾ
( ^ω^)KDDIって何もやってないからなぁ >>5
グラブも抑えてるからライドシェアの9割はソフトバンクの手が入ってる トヨタはスタープログラマーの岡野原の会社にも出資してるよ
孫さんのビジョンとしては
世界のライドシェア(完了)やがては自動運転とそれに使われるチップとそこから得られるビッグデータを全部抑えるつもりだと思う。 なんか豊田さんと対談みたいな会見してたけど孫さん顔つき変わったな >>8
ウィルコム買収でイーモバイルに逃げて
それでも追い掛けて来やがったからauに移ったのに
何処まで追い掛けて来るんだ、禿の野郎… ソフトバンクと言うよりnvidiaだろ
禿は金を出しただけだから
nvidiaがどこまでトヨタのために働くかは疑問だな 日本の産業規模は車両製造がダントツだからな
吸気のデジタル制御とかサブ的な部品じゃなく、コンテンツをゴボッとぶち込まざるを得ないこれからの流れならこうなるよね
いち早く国産ケータイよりiPhone導入した世界視野を持ったハゲならワンチャン賭けてもいいっていうのもわからんでもない
嫌いだが >>117
今回トヨタと手を組むのは12月に上場させて切り離すソフトバンク株式会社(SBKK)の方だぞ
投資会社のソフトバンクグループは関係ない 禿が提携先中国企業の部品を仕込ませてトヨタがトランプから締め出される未来までは見えた >>207
nVidiaはソフトバンクの資本傘下じゃないだろ。 >>1
ソフトバンクって時点で圏外確定。ドコモかauじゃないと。 トヨタの社長の借り物感が凄い
素人丸出しの喋りとかどうにもならないんだろうな コンビニ弁当は死を早める!添加物があなたにもたらす危険性のしくみ
http://macrobiotic-daisuki.jp/tenkabutsu-convenience-1808.html
1−1.油まみれのおにぎり 1−2−1.ゴキブリも近寄らない【トランス脂肪酸】
オーストラリア、アメリカ産牛肉使ってるとこ特に有名なのが、マクdo
、3大有名牛丼チェーン店。前立腺ガン 乳がん 大変な事になりますよ
ガンで苦しみます家族で牛丼,ハンバーガー・・考え直してみてください食の安全を
http://bunshun.jp/articles/-/4917?page=2
アメリカではガン,の死因トップが男性1位前立腺がん 女性1位が乳がん
http://www.daiwa-pharm.com/info/world/7307/
男性では1位が前立腺ガン、2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんとなっている。一方、女性では、1位が乳がん、2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんと
推計されている。また、死因となるがんの種類で、男性では肺・気管支がんが第1位、2位が前立腺がん、3位が大腸・直腸がんで、女性では、1位が肺・気管支がん、2位が乳がん、
3位が大腸・直腸がんとな.っている。 >>215
ハゲに見劣りしないようにってやらされた感ハンパないな >>1
日本の家電が乗っ取られたように、車産業も終わりの始まりだな
沖縄県知事もあれだしいよいよ日本も危ないぞ
老害がますます日本をダメにしてる >>80
リストラばっかりして、人材も集めていない会社がnvidiaに勝てるわけ無いだろ トヨタもカネ転がしに負けたか
世界の格差は広がる一方だな >>34
負けるんじゃなくて協業するんじゃないの。
ウーバーがシェアエコノミー、グーグルはそれを支える地図やナビや自動運転技術を売り、かつアプリ等に広告を出す。
負けるのは既存のタクシー業界や法的な保護もなく安く働かされるドライバー達。 >>226
広告で儲けたいプラットホーマーどうしがどう協同するんだ? ヤクザとヤクザの提携で、世界で悪どく稼いでほしいものだ
中国という真の極悪アウトローが世界中で暴れまわっているからどんどん影薄くなってるんだよなあ
お行儀良くやってたら一瞬で消されるぜ 何だこりゃ
負け組連合だな・・・
ルノー日産はgoogleと組んだよ >>231
トヨタがキャリア3社に叩き合いさせたいんでしょ
トヨタの強さの源泉は下請けの叩き合いだし >>14
そうなった時にどの企業が影響力を持つのかだね
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│__左翼│
| 〉 ノ ヽ|
(⌒|―[(ヽ][/]
丶| つ |
| __) < トヨタとソフトバンクはネトウヨ。
| 山
| / 経済的な内容一切無し
経済に興味のないネトウヨが荒らすだけのスレ >>236
形だけって感じだったし経済的に語るようなポイントなかったでしょ 10年前から自動車メーカーはIT企業の傘下に入ると言ってきた俺だが >>214
ソフバンはただのキャリアじゃなく、ITサービスの総合商社やで >>14
その前段階として赤字路線の切り捨てが大量発生するんだろうな。
JR北海道とか四国とか会社毎消滅するんじゃない? 自動運転社会を目指すなら、先ずはBEVを作ろうよトヨタさん トヨタは強いよ
騙されるより騙すタイプだからな
チョンに騙されてる企業はトヨタを見習ったほうがいい
チョンを騙すくらいにならないとなマジで
騙される前に騙す鉄則だ 今日通信で株価が上がってるのはKDDIだけだな
これが市場の評価 この発表以来
トヨタ 下げ
ソフトバンク 下げ
KDDI 上げ
パーク24 上げ
なんだ負け組連合か >>244
昨日一昨日と大きく下げた反動じゃないですか? 自動車がスマホのようになるって意味が分からん
これからは1台を複数でカーシェアリングって
スマホなんてシェアしてないやん >>247
ひとり一台以上所有してる罠
定額使い放題なのに他人とシェアしてちゃ乗りたいとき乗れないじゃん ソフトバンクはホンダとも自動運転で提携してない?
結局ソフトバンクが自動運転の中核? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています