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【EV】トヨタの全固体電池、実用化に道開く基盤技術が明らかに

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0001田杉山脈 ★
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2018/08/16(木) 15:41:35.40ID:CAP_USER
トヨタ自動車が2020年代前半に実用化を狙う全固体電池――。その骨格が、日経 xTECH/日経Automotiveの取材で明らかになった。基盤となるのは、全固体電池のセルの内部抵抗を下げる技術。それにより、出力密度が低く、電気自動車(EV)用途しては実用化が厳しいとみられていた全固体電池の実用化への道を開いた。出力密度が低いと、電池セルの設計上でトレードオフの関係にあるエネルギー密度も上げられず、道は閉ざされていた。

 同社は同基盤技術によって、全固体電池セルの体積出力密度を約2.5kW/Lに引き上げた。同時に、同体積エネルギー密度を2010年ごろのリチウムイオン電池(LIB)セルの2倍に相当する約400Wh/Lまで高めることに成功した(図)。そのセル性能は現状の先端のLIBには確かに及ばない。だが、同社電池生技開発部主査の岩瀬正宜氏によれば、現在はLIB超えを前提に実用化に向けた開発を進めている。同社はまず、同技術を基盤に2020年代前半に数量を絞った形で全固体電池の実用化を目指す。大量生産技術の確立はその先の目標とする。

2020年代前半の実用化に向けて、同社が念頭に置くのは、固体電解質の中でもイオン伝導度が高いとされる硫化物系の固体電解質を使う全固体電池である。正極や負極の材料には、当面は現行のLIBで主流の活物質を活用する考え。具体的には、正極は層状酸化物系〔コバルト酸リチウム(LCO)、ニッケル-マンガン-コバルト酸リチウム(NMC)、ニッケル-コバルト-アルミニウム酸リチウム(NCA)など〕を想定する。負極は炭素系などを候補と考えているようだ。

 同社が全固体電池の実用化に力を入れるのは、EV用電池パックの体積エネルギー密度を既存のLIBの「少なくとも2倍に高められる」(岩瀬氏)こと、および急速充電時間を大幅に短縮できる可能性を持つからだ。現行のEVは、エンジン車と比べて車両価格が高く、給油・充電1回当たりの航続距離が短く、燃料・電力の補充に時間がかかり、それが本格普及の妨げになっている。全固体電池はこのうちの後者二つを大きく改善する可能性を持つ。
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/00830/
0618名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:06:42.21ID:g5Akl+Ce
>>615
SECに株価のために、虚偽発言してるののではと、調査はじまったテスラの言い分信じるとか馬鹿だよな。

マスクは民事、刑事両方で起訴される可能性がある。
0619名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:07:50.59ID:1XSWk2Tu
>>616
> しかも、突っ込みどころ満載です。笑笑

>616 >617と連投して片方を別IDにして別人のように演出しても
”笑笑”を使ってしまったら台無しのような気がします。
0620名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:08:09.90ID:g5Akl+Ce
>>613
一番重要なのは劣化しないことな。
冷却装置がいらないから、沢山のせるのは、全然考慮しないの?

馬鹿には無理か
0621名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:08:10.53ID:rriXqJds
>>618
民事で起訴って何だよwww
0623名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:08:56.83ID:1XSWk2Tu
>>617
> 糞判決だよ。

アメリカの司法にお詳しいのですか?
お聞かせ頂けると幸いです。
0626名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:10:38.43ID:rPfH7ZLD
>>512
>>212の主張は「セパレーターみたいな極薄の層を省いても体積当たりエネルギー密度は殆ど変わらない」だから全然等価ちゃうやん
0627名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:11:11.16ID:1XSWk2Tu
>>620
テスラのバッテリーが劣化が少ないのはいろんな方が出してませんでしたか?
同じところをグルグルと回ってませんか?
0629名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:12:25.58ID:1XSWk2Tu
>>625
私は司法の知識がないので調べて読めたとしても判断はできません。
あなたは判断できるようですから優しく噛み砕いて説明していただけますか?
0630名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:12:58.16ID:ruyAuIvw
>>613
セルのエネルギー密度じゃなくてパックのエネルギー密度で比べてください
0631名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:13:17.34ID:1XSWk2Tu
>>625
> お馬鹿さん。

また自分を傷つけてますね。
0632名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:15:15.15ID:g5Akl+Ce
>>627
馬鹿じゃねーの?
リチウム電池は劣化します。

テスラの電池が劣化しないというのは、テスラの自動車表示を信じたらって話な。

電池は単なる化学反応。
温度管理した上での劣化曲線なんて実験データがいくらでもある。

あとは、何を信じるかだね。

俺はテスラ信じないよ
0633名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:15:41.24ID:ruyAuIvw
>>627
テスラは水冷機構使ってるおかげで劣化を大幅に抑えられている

その反面、電池パック当たりのエネルギー密度はセル当たりのエネルギー密度よりも大幅に低くなってしまう
0635名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:17:33.64ID:1XSWk2Tu
>>632
> 馬鹿じゃねーの?

自傷行為はお止めになった方がいいです。

> テスラの電池が劣化しないというのは、

劣化がしないとは書いてません、劣化が少ないと書いてます。
落ち着いて読んでください。
0636名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:18:21.47ID:1XSWk2Tu
>>634
あなたには負けると思います。
0638名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:20:57.73ID:1XSWk2Tu
>>637
つまりあなたは司法の知識もないのに断言しているわけですか
それはあまりにも幼稚すぎませんか?
0641名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:22:38.25ID:1XSWk2Tu
>>639
車体の寿命が先に来るので自動車としては同じだと思います。
違うのはバッテリーのリセール価格でしょうか。
そこは全固体電池が有利だと思います。
0642名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:23:47.55ID:1XSWk2Tu
>>640
司法の知識がなく、この件についての情報もなく
しかし判決に対しては否定を断言してしまうのは。

幼稚ではないでしょうか? 
0643名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:25:17.67ID:1XSWk2Tu
>>640
司法の知識を持たずしてどうして司法の決定を批判や否定できるのでしょう?
何を物差しにして否定したのですか?
0644名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:25:26.19ID:g5Akl+Ce
ちなみに、そのスレたってるから、除いてくれば?

トラックに追突されたという一番の事故要因見逃して、古い車の幼児の怪我二人分に267億という賠償が適切なのか?

馬鹿でも分かるだろ
0645名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:26:06.48ID:ruyAuIvw
電解液系の現行LiBと全固体電池とを「完全に対立する異なった技術」みたいにとらえる人が多いけど違うんだよね

現行LiBの延長線上ではどうしても解決できない種々の課題をぶち破るために全固体化が必要なんだよ

現行LiBの開発アイテムの多くはそのまま全固体電池でも使えたり、むしろ全固体の方が適してたりする
ハイニッケル正極材、5V級正極材、シリコン負極、金属リチウム負極、セパレーターなどなど
0646名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:26:09.02ID:1XSWk2Tu
>>644
> ちなみに、そのスレたってるから、除いてくれば?

私はあなたが否定したことを聞いているのです
0647名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:27:03.34ID:1XSWk2Tu
>>644

> 馬鹿でも分かるだろ

アメリカの司法の知識がないとわからないと思います。
0648名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:29:33.28ID:g5Akl+Ce
>>643
司法の知識なんてお前もないだろ?

一般市民も裁判官を評価できるの、知らないの?
国民の権利ですよ。
アメリカは知らんけどな。

トラックに追突された→幼児2人が怪我→メーカー責任で267億払え。

まぁ、ここで不毛なスレ違いしたくないから、大人ならね。
0649名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:30:12.65ID:nMSYsj0J
全固体電池は作るのが難しい。言ってみれば、

”種類の異なる3種類の石板を境目が判らない精度できれいに貼り付けて一枚の石にする”

ことが必要であり、現時点では全く不可能。実際には旧来のリチウム電池の製法で作ら
れているが、特性としてはリチウム電池より劣っているのが現状。

宇宙戦艦全固体は、ワープエンジンを開発して大マゼラン星雲まで、あるかどうかも判ら
ないコスモクリーナーをイスカンダルまで取りに行かねばならない。
0651名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:31:56.38ID:1XSWk2Tu
>>648
> 司法の知識なんてお前もないだろ?

それは書いてます、落ち着いて書き込みを読んでください。

> アメリカは知らんけどな。

アメリカの事件でアメリカの法廷で裁かれている件ですよね?
どうしてその言葉がでるのか意味がわかりません。

あなたの感情論で否定してしているだけにしか読み取れません。
0652名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:32:44.14ID:qhc7Z5s3
内燃機関が空冷から水冷になったようにリチウムバッテリーの水冷化は当たり前になるだけだよ。
ちなみにインバーターは水冷なんだし共用でコストおさえられる。
そもそもリチウムバッテリーEV車は内燃車を駆逐するためにコモディティにより普及しようとしているだけで
役目を終えたら全固体でも空気でもシフトすればいいだけ。
1kWhあたりコスト100ドル以下でパリティと言われていることから全固体を待つまでもないわけ。
0653名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:33:08.88ID:1XSWk2Tu
>>650
> 裁判員制度知らないの?

私はアメリカの司法について知識がないと何度も書いてます。
このケースではその制度が何がしかのバイアスを与えたのですか?
0654名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:34:08.67ID:nMSYsj0J
>>649
今の若い人にはわからんか。せめてガンダムで例えるべきだった。
0655名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:35:11.76ID:g5Akl+Ce
>>653
馬鹿は、スレ違いいっても、感情抑制がきかないんだな。
これだから、朝鮮民族は

自分で調べなさい。
いちいち詳細を説明する義理はありませんよ。
0656名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:36:39.97ID:1XSWk2Tu
>>655
> 自分で調べなさい。

つまりあなたアメリカの司法の知識もな己の感情で判決を否定して
その説明を求められると、自分で調べろと吐き捨てているわけですね。

もっと自分を大切にしなさい。
0657名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:37:26.97ID:g5Akl+Ce
バッテリー発火事故で販売停止となったGalaxy note7の後継機種「Galaxy note8」が発表された。
以前から噂のあったとおり、バッテリーのセカンドサプライヤがATL社から村田製作所に変更されたことが明らかになった。
ただしメインサプライヤーは引き続きサムスンSDI。

galaxynote7-e1472093932437
長年、Galaxyシリーズにバッテリー供給していたTDK傘下の中国ATL社はnote7の発火事故の責任をなすりつけられた形となる。

そもそもnote7の発火事故はサムスンSDI製バッテリーでの発生件数が圧倒的に多かったはず。
最終的にはnote7ごと発売停止になったとはいえ、リコールの初期段階では
「ATL製バッテリーを使っている中国・香港モデルはリコール対象でない」
とサムスン香港が発表していたこともくらいだ。

逆境のときの立ち居振る舞いで企業の品格が露出する。
サプライヤーに責任を押し付けて発火事故の幕引きを演出するサムスンって印象悪いよね。


ATL社の失注理由
バッテリーの発火原因や補償に関して、サムスンとATLの見解に不一致があった。
サムスン見解によると、ATL製バッテリーは異物や絶縁テープの未着、セパレータの不良があり、発火事故の原因となったという。
サムスンは品質向上のため、新しい検査装置の導入などコストのかかる対策をATLに要求した。
Galaxy note8の80%を供給するメインサプライヤーであるサムスンSDIは検査装置の導入を受け入れたが、20%の仕事しかないサブサプライヤーであり、Appleにもバッテリーを供給するATL社はサムスン向けの追加投資を拒んだ。
ATL社にかわって、品質で定評のある旧ソニーがサブサプライヤーとなった。ソニーのリチウムイオン電池は村田製作所に事業売却されてい

発生頻度を無視した印象操作
Galaxy note7の発火事故の大半はサムスンSDI製バッテリーで起きていたはず。

にもかかわらず、
「発火事故をうけてバッテリーサプライヤーをATL社から村田製作所(旧:ソニー)に切り替えた」
という情報を流すことは意地悪な印象操作にすら思える。

ATLの失注理由について費用面で折り合わなかった事情もふれられているが、
「品質向上のためATLから村田製作所に変更した」
というサムスン側の主張がメインになっている。

しかし、Galaxy note7の発火事故の犯人はサムスンおよびサムスンSDIで、ATLはもらい事故、というのがおばかさん的見解だ。

Galaxy note7はバッテリーに負担がかかりやすい無理な設計であったことに加えて、サムスンSDI製バッテリーは構造的設計ミス、ATL製バッテリーはセパレータの偶発的不良だと言われているからだ。

それにATLはAppleのiPhoneにもバッテリーを提供する大手企業。スマホで必要十分な製造能力(たまに不良が混じる程度)はあるはず。
0658名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:37:37.98ID:1XSWk2Tu
>>655
> これだから、朝鮮民族は

また自分を貶めて傷つけてますよ。
0661名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:40:16.78ID:1XSWk2Tu
>>659
> 馬鹿だな司法制度知らないと批判したらダメなのかい?

ダメではないですけど、判決を否定するならばそれなりの論拠がないと
幼稚だと思わてしまうと思います。
0662名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 18:49:11.98ID:g5Akl+Ce
>>661
金額が妥当か判断できないと批判したらダメなのかい?
一般的な人が一生で稼ぐのは三億だ。
267億という賠償額は、それと比較しておかしいと批判するのは自由だし。
左翼得意の言論封鎖かい?

スレ違いだからいい加減やめれば?
幼稚だから無理か
0663名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 18:54:29.07ID:1XSWk2Tu
>>662
> 金額が妥当か判断できないと批判したらダメなのかい?

批判するのは構わないと思いますが、その批判に至るまでの
論拠をアメリカ社会、司法、判例などを用いて説明できないと
感情論で右左に動く人くらいの共感しか得られないと思います。

267億円が高いというは日本人の感情論であって、その妥当性の検証を
司法の知識もない己に委ねてしまうのは少し愚かだと思います。

私は267億円が妥当なのかどうかは判断できません。
0664名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 18:54:56.72ID:0eRvXkMy
テレビ東京系列 報道番組 「ワールドビジネスサテライト」にて、当社が紹介されました。
【放送日時】:2018年8月9日(木) 23時〜23時58分
【番組名】 :テレビ東京系列 ワールドビジネスサテライト(WBS)
【コーナー】:イノベンチャーズ列伝
      「燃えない電池”で世界を変える!?69歳で起業の異色ベンチャー」
0667名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 18:57:27.78ID:1XSWk2Tu
>>662
あなたが267億円が高いと思うに至った過程を述べないと誰にも理解できないと思います。
0668名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 18:58:33.50ID:1XSWk2Tu
>>665
私の批評はよいですから、267億円の判決を完全否定するに至った考えをお聞かせください。
0669名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:01:20.08ID:1XSWk2Tu
>>665
失礼ですが自分が万能だと錯覚してるのではないですか?
そうでもなければ他国の司法判断にそこまで強く断定的な否定はできないと思います。

何か自分が国も法律も超越した何者かであるような万能感の錯覚に陥ってませんか?
0671名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:07:48.52ID:1XSWk2Tu
>>670
また自分自身を貶めてますよ。

知らない事は知らない、分らないことは分らない。
それで良いんですよ。
0672名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:11:55.58ID:1XSWk2Tu
>>670
失礼ですけどあなたから高いインテリジェンスは微塵も感じられないのです。
しかし、知らない、分らない、説明できない、しかし我は通したい。

能力と主張が全く吊りあってないと思います。
0674名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:13:43.08ID:1XSWk2Tu
>>673
> ちゃんと理由書いてますよ。

そういう場合は当該箇所を指摘するべきだと思います
でなければその書き込みの目的が失われますから。
0677名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:15:52.54ID:1XSWk2Tu
>>675
残念ながら事実です、私は何度もあなたに説明の機会を与えましたが
あなたはそれに応えることはできませんした。

そこはインテリジェンスがない、と判断されてもいたし方がないと思います。
0678名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:16:15.55ID:1XSWk2Tu
>>676
つまり、書いてないわけですね。
0679名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:19:21.43ID:1XSWk2Tu
>>676
判決を否定する理由を書いているならば当該箇所を指し示せば済む話です
それができないのは、理由を書いてないからだと思います。
0680名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:22:49.55ID:g5Akl+Ce
>>677
このやり取りをみて、二人に知性があるように第三者から、見えると思うのかい?
俺の目的は、サムスン推し。トヨタ貶す。日本貶す人間の正体を暴くために馬鹿演じたけど。

君は本当に馬鹿だな。

在日の異常性が十分にこのスレで表現できて満足w
0681名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:24:19.99ID:1XSWk2Tu
>>680
話をそらさないで下さい、あなたは判決を否定するに至った論拠を書いていると言いました。
しかしそれを指し示すことなくそうやってはぐらかしてます。

あなたはウソをついているんですね。
0682名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 19:24:22.27ID:g5Akl+Ce
>>679
今までの内容見て分からないなら、君は馬鹿だから、言っても無駄です。

馬鹿に説明するきないですよ。
0684名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:25:55.62ID:dKSsyigZ
マトモに電池に関わった人間なら全固体電池で飛躍的に性能が上がることはないってわかってるはず
あと全固体の実用化もまだまだ遠いと理解してるはず
0685名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 19:26:55.85ID:1XSWk2Tu
>>682
そうやって自分を貶めても傷付くのはあなた自身ですよ。
虚言を吐いた後に残るのは虚しさと自己嫌悪。

自分を傷つけるのはおやめなさい。
0686名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 19:27:46.60ID:1XSWk2Tu
>>683
あなたが当該箇所を指し示せばよいだけことです。
難しいですか? 難しいでしょうね、ウソなんですから。
0687名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:30:41.17ID:dKSsyigZ
テスラの電池の劣化が物凄く少ないのは事実だよ
でもそれは電池の性能というより冷却システムや制御によるもの
常に45度を超えないようにしてる
そのために駐車中も冷却してるし急速充電では温度上がると電流下げたりする

まあ劣化少ないってデータは北米や欧州だから、インドとかに輸出したらどうなるかね
0688名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:33:28.63ID:1XSWk2Tu
ネット上での万能感が暴走して気に入らない弁護士に懲戒請求を乱発してして
逆に訴えれて始めて自分を知った人たちと同じ間違いを起さないよう気を付けて。
0689名刺は切らしておりまして
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2018/08/18(土) 19:38:24.97ID:1XSWk2Tu
>>687
冷却液を循環させても気温よりは下がらないですからね。
日本で乗ってるテスラもバッテリ劣化が少ないのを読みました。
0691名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:43:58.61ID:1XSWk2Tu
>>690
自分を傷つけるのはお止めなさい。

英会話教室に通ってる子供さんも実はウソでしょ?違いますか?
0692名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:46:24.16ID:1XSWk2Tu
>>690
そうやって虚言を吐き捨てても傷つくのは自分だけで
後で激しい劣等感と自己嫌悪に陥るだけですよ。
0693名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:46:53.33ID:1b0HR65P
水素は諦めたのかな?
近所の水素ステーションに停車している車を見たことない状況だけど。
0695名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:52:26.14ID:1XSWk2Tu
>>694
どうして私が独身だと断定できたのですか?
そこに至るまでの経緯を聞かせてください。
0696名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:56:11.16ID:1XSWk2Tu
>>694
あなたの問題点は全てにおいて予断で断定断言してしまうことだと自覚なされた方が良いですよ
軽々しく断言しては自分の首を絞めてます。
0698名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:58:34.04ID:1XSWk2Tu
>>694
このトヨタの個体電池の400wh/Lの性能が現行のリチウム電池よりも
遙かに低性能だというのが分ったのでそこは君に感謝してます。
0699名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 19:59:32.49ID:1XSWk2Tu
>>697
> 火病大変だねー。

己を失って罵詈雑言しか吐けなくなっているのは
他ならぬあなたではないですか?
0700名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 20:05:43.57ID:1XSWk2Tu
電池製造1kwhあたりに必要な炭酸リチウムの必要量は
現行のリチウムイオン電池と全固体電池でどれだけの差があるのか?
それとも差がないのか?そこに関心がある。
0701名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 20:32:03.55ID:BjfzPUSq
スマホやノートPCの方に先に導入した方が圧倒的なユーザー支持を受けて普及する気がするな。
スマホで、劣化がないのと充電時間短いのは魅力だよ。
0702名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 20:37:28.41ID:hU5giWMe
コンゴ共和国でエボラ発生
いまは在庫で回してるいけど来年以降、レアメタルの流通が減る
0704名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 21:06:42.76ID:1XSWk2Tu
>>703
かなり辛い人生のようですけど頑張ってください
自分を大切にしてくださいね。
0706名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 21:10:14.92ID:nMSYsj0J
IDが勝手に変わるので気が付いていない人もいるかもしれないが、私は半島の人間だ。
多くの投稿をしたレスを含めてお互いにたくさんの情報が得られて感謝している。

半島のSNSでは当局に統制されて全く不自由だが、虚栄心や感情論に振り回されて
全員が火病状態のレス合戦も結構面白い。ひとこと言わせてもらうと、馬鹿だのチョン
だのいう人々は、一番つけ込み易いので、今後も冷静さを欠いていただきたい。
0707名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 21:15:10.65ID:1XSWk2Tu
>>705
> 早く祖国にもどれ笑笑

私は日本人だと何度も書いてます。
長文も書いてないので丁寧に読んでください。

ヘイトは自分を傷付けるだけで何も生み出しませんよ。
0709名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 21:22:08.40ID:1XSWk2Tu
>>708
> お前も十分ヘイトしてるから、

またですか? はい具体的に示してください。
0711名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 21:22:56.16ID:1XSWk2Tu
>>708
> 左翼

左翼でもありません。
0712名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 21:23:48.70ID:1XSWk2Tu
>>710
当該箇所を指し示すことができないわけですね。
つまりあなたまたウソを書いてしまいました。
0714名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 21:31:02.66ID:1XSWk2Tu
>>713
つらいのはウソを吐き続けて自分を傷つけているあなたです。
私はまったく辛くありません。

強いて言えば、あなたが哀れで同情します

英会話教室に通う子供はあなたの夢だったのかなとも。
0715名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/08/18(土) 21:34:55.68ID:1XSWk2Tu
>>713
あなた心が救われますように。
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