【企業提携関係】横浜ゴム、韓国クムホタイヤと提携解消
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横浜ゴムは９日、韓国タイヤ大手のクムホタイヤと結んでいた技術提携を解消したと発表した。環境負荷の少ないタイヤの開発などについて2014年に技術提携したが、中国同業大手の青島双星がクムホタイヤを買収したことに伴い、提携を解消した。
16年の世界シェアは横浜ゴムが８位、クムホタイヤが14位だった。ブリヂストンなどの世界シェア上位３社の「ビッグ３」との規模の差は大きく、両社のノウハウを持ち寄り、材料の開発や燃費性能の高いタイヤの開発などで競争力を高める狙いがあった。
ただ、クムホタイヤが経営不振に陥り、18年に青島双星がクムホの45％の株式を握って筆頭株主となった。横浜ゴムは契約条項に従い、提携を解消した。業績に与える影響はないとしている。
横浜ゴムは16年にオランダの農業機械・建設機械用タイヤメーカー、アライアンス・タイヤ・グループ（ＡＴＧ）を買収した。自動車用タイヤは新興メーカーがシェアを伸ばし、価格競争が激しい。今後はＡＴＧと連携してシェア拡大を図る。
2018/8/9 14:32
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33991300Z00C18A8XA0000/ もう技術は盗んだﾆﾀﾞｗ
あとはシナがコピーするだけﾆﾀﾞ 技術は中華にながれる 韓国と手を組んで上手くいったとこなど無いジャン よかった。
前履いていたタイヤが凄く静かで印象が良かったが、二の足踏んでた。
これで心置きなく履き替えができる。 これはマリノスFCYSSCベイスコルセアーズクインテッド優勝来るわ 横浜ゴムはクムホへ技術を提供しただけだったろ
チョンと組もうと考えた奴は首にしろ そもそも提携すんな、絶対に関わるな、関わろうとする奴の身辺調査しろ、特に借金と夜遊びを疑え、怪しいやつは大体分かる チャイナと繋がっている企業とは手を切れ。
チャイニーズは皆スパイだと思え。
（アメリカの風潮）
韓国も加えるべき。 韓国にしっかりと技術を渡し、それを中国が根こそぎゲットｗ
何か横浜ゴムや日本にとって良いことあった？ 必要なものは盗られた後なんだろうなぁ
中国企業が買収とか、完全に嵌められてるやん 横ハメゴムもデカくなったな
俺のまらと同じ様だ
マラサックそんなに儲かるんか
韓国売春婦多いからな ランキング
•１位 ブリヂストン ［15.0］
•２位 ミシュラン ［13.8］
•３位 グッドイヤー ［9.2］
•４位 コンチネンタル ［6.7］
•５位 ピレリ ［4.3］
•６位 住友ゴム（ダンロップ） ［3.8］
•７位 ハンコック ［3.3］
•８位 横浜ゴム（ヨコハマタイヤ） ［2.6］ 日本の企業は、韓国企業、中国企業とはいっさい関わってはダメ。 ＞両社のノウハウを持ち寄り
横浜も馬鹿なことしたもんだ、盗まれて終わったわけだ 昔は、日本の経済メディアが決まって
「まともに中国 ましてや米国の企業に立ち向かっても敵わない。
ここは韓国企業と組んで 闘う体制を整えるべき」
との論調が多かった。 >>17
空からヨコハマタイヤが
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`ー-'=ｰ"ﾆ＝ｰ~"`^" 両者のノウハウを持ち寄りねぇ…
ちゃんと効果あったのかしら 判子ックがFー1のサプライヤーに手を上げた時
断られたって話が有ったみたいな記憶が有るが
Fー1に供給できる性能は有るのでしょうか あれだけ韓国に関わるなと言われてたのに
バカなことしたな 提携した意味ないよね。
提案飲んだ役員は無能だからとっとと辞めさせなよ。
金の無駄使い。 共同で研究開発ってことは
メーカー本丸の研究施設に素性の怪しい外国人を招き入れるってことだろ おまいら韓国タイヤをバカにしすぎだぞ、後輪に履かせてドリフト練習するには最適なんだからな。 (´･ω･`)タイヤ製造に関する機密データ盗まれただけだったんじゃ… これ推し進めた責任者はキムチ接待漬にされたんだろうな。 ウチ、ヨコハマメインのタイヤ屋だけど
ヨコハマでmade in koreaのタイヤは見たこと無いなぁ
2tクラスの古いトラックなんかが使う”フラップ”って製品ではあったと思うけど >>20
これほん
単価安いからってお得だー！と付けると半年後位にがっかりする 鯛やはケンダが一番 異論は認めない
使った事ないけどｗ 無くした信用と顧客、取り返すのに何年掛かるかね。
アドバンブランドも地に落ちてるからな。 > 【企業提携関係】横浜ゴム、韓国クムホタイヤと提携解消
そもそも中国や朝鮮のメーカーと提携するなんてキチガイ沙汰だろ。
どうしてもと言うんだったら、どこか国内か欧米のメーカーに吸収してもらえ。
中国や朝鮮のメーカーと提携なんかしたら技術を盗まれてしまいにゃコスト競争でやられるだけ。 クムホ安いから一回使ってみたけど次の車検で日本タイヤと同じくらいになってて他のに変えたなぁ タイヤなんて命に直結するパーツなのに好き好んで韓国企業と提携する気が知れん だから韓国企業なんかと提携しなけりゃ良かったのに
爆裂クムホタイヤがどれだけ安全になった知らないけど、ヨコハマタイヤ側は技術を盗られ
クムホが幾分マシになっただけでヨコハマは損しただけだろ？ 金も盗られたか
ヨコハマの社長は気化チョン系だったのかなあ。。。 韓国ﾎﾟｽコ製鉄にすり寄られ騙され
利用され結局会社が衰退し潰れて他社吸収合併数万人リストラとなった新日鉄その他
失敗国内企業を思い出す。 日本側に良い事など何もなかった ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤー以外はどんぐりの背比べ
ただの弱者連合で技術を盗むもクソもないわ >>6
クムホADVANがサーキットを席巻するニダ。
でも、中国企業になってしまったニダ… 韓国は泥棒国家
人を騙したり 盗んだりしたら賞賛される国
もう騙されるな もう盗られるな
サムソンは東芝の半導体の下請けをし技術を盗み世界一の半導体メーカに出世
盗まれた東芝は実質倒産
サムソンは日本の家電メーカの社員を雇い技術を盗み売国奴は用済みで首
日本の家電メーカを潰してやったと自慢
サムスンのやり口 東芝の社長を自社工場に招待し
遠慮するのに強引に工場内の全てを見せる
後日、先日のお返しに東芝の工場見学を言ってくる
渋々OKすると、社長の他に技術者も連れて来てレイアウトなど
工場の全てをパクる 他の企業も同じ
ポスコ
新日鉄の惜しみない技術支援により、創業時から新日鉄と全く同等
の最新鋭工場を運営することが出来た。
創業の大恩人である新日鉄から虎の子技術である方向性電磁鋼板の
技術を盗み、新日鉄に大損害を与えた。
現代重工
現代重工会長鄭周永は川崎重工会長と親しくすることで、
現代重工社員２人を研修生として川崎重工に潜り込ま
せることに成功。特殊工具、図面など、ありとあらゆる物を
盗み出し、「この時持ち出した物でコンテナ２台が満杯に
になった」と誇らしげに自叙伝に記した。
SK Hynix ←←←
提携先の東芝からフラッシュメモリの機密情報を盗み、2億7800万ドルの和解金を
東芝に支払った。
韓国は日本の敵たたきつぶせ >>18
住友ゴムって、ダンロップとFALKENのどっちを大事に思ってるんだろうね？ ますますこういう傾向強くなる
もうＬＳＩ産業いがいは全部中国が買収して普通 >>20
それをいうならブリジストンも早い。
持ちがいいのはミシュランだね。 >>66
サンヨーも社長がバカだったから中国企業に全部吸い取られたな
残りカスはパナが頂いたみたいだが・・・ >横浜ゴムは契約条項に従い、提携を解消した。業績に与える影響はない
ウリの存在意義を否定しているニダ
シャベツニダ
謝罪と賠償を要求するニダ
byアデダスを着た韓国オモニ 提携した経営陣 提携を評価されて出世
解消した経営陣 解消を評価されて出世
こういうことだよなあ まあ、わかりやすい功績作れないとクビになる世界だろうけどさ 横浜は馬鹿だな
韓国と組んでうまく行った日本企業は聞いた事が無い もう遅い。
既に技術流出
横浜ゴムの帰化チョン経営陣をつるせ。 クムホタイヤ倒産危機
↓
中国メーカーが買収に名乗り
↓
技術流出を懸念（笑）して労組が大反対
↓
労組側から「国内某社が買収の意向を示した」と謎情報提示
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国内タイヤ販売チェーン大手（と言っても中小企業）がトンデモ買収計画を発表
↓
最大債権者の国策銀行が話にならないと無視
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お決まりのストによる徹底抗戦をちらつかせる
↓
国策銀行が会社精算をチラつかせる
↓
期限ギリギリになって労組側が折れて無事買収
・・・・・というGMの時と同じいつもの流れ（笑） 全員に告ぐ
タイヤは着替えまで何キロ持つ？
今のは2万キロまでは走ってる ヨコハマタイヤってホイルの部分の顔が笑ってるやつだよな
ちょっと怖いやつ >>93
どんなタイヤ履いて、どういう走り方してるかに寄るのだ。
一概には言えない。
溝が減ったらアウトだが、残っていても5〜6年で劣化するから、性能はガタ落ちだ。
スポーツタイヤでガシガシ走って8千キロで限界もあれば、エコタイヤでしずしずと走って8万キロもたすのもある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
