【企業】名門パイオニア、スマホに泣く 車載特化が裏目
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オーディオの老舗として親しまれた名門企業パイオニアが、抜本的な経営再建策を検討し始めた。近年はプラズマテレビや音響機器など主力事業から次々と撤退。カーナビなど車載機器事業に経営資源を集中してきたが、スマートフォン(スマホ)の普及などでここでも簡単には稼げなくなっていた。
スマホのカーナビアプリで十分だ――。全地球測位システム(GPS)機能が搭載されたスマホが普及すると若者を中心にこんな消費者が増…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33975350Y8A800C1TJ1000/ 1番ショート 藤谷美和子
2番ファースト 中島知子
3番セカンド 松居一代
4番サード 泰葉
5番レフト 石原真理子
6番センター 畠田理恵
7番ライト 華原朋美
8番キャッチャー 今井メロ
9番ピッチャー 三宅雪子 というか、スマホを軸に社会インフラを統合整備すべきだけどね。
車のガソリン量やら走行データやら、車のデータ管理やメンテ時期の情報も
スマホで扱うようにした方が的確だ。 経営陣の無能ぶりにイライラする
世界は逆にカーナビが大化けしつつあるのに何が縮小だ 1DIN全部入りナビを出せ!
1DINしかない旧車と輸入車の需要を独占できるぞ オーディオやナビ、テレビ、情報システムなどを統合した
「コネクテッドカー」に進化しつつあるカーナビの可能性に気が付かないとはなあ おまけに相変わらずシステムは下請けの派遣SE任せ
新聞だけ読んで自分は何でも知ってるよって言ってる経営陣は度し難い
こうも現場と上層部の意思がずれてると本当に倒産するぞ データの更新で儲け様なんて浅はかな考えのうちはカーナビに未来はないよ 数年前にカーナビ一本で行くと決めた時は勝算あるなら大したもんだと思ったが
ただの無能だったか パイオニアのカーナビ付けたけど、アホでクソ
交差点に入っていても、まだ入っていない表示で、案内も無い
目的地の近くで案内をやめてしまうので、辿り着けない
これで、カーナビで御座いますだって ソフトが物を言う世界なのにハードだけでどうするつもりだったんだ カーナビという見えてる地雷に突っ込んでいったよな
自動車会社は独自ナビ搭載する方向だし、スマホで事足りるのに 40年前入学祝いにパイオニアのコンポ買ってもらった時は嬉しかったのう >>12
今でもそんな状態なのか?
10年以上前のHDDカーナビも酷いもんだったが何も変わってないんだな
ヤフーナビの優秀差にホント驚いてる 大した機能でもないくせにアホみたいに高い
そんなものが売れるわけないだろ プレミアムカー メーカーが最初からカーナビ入れて売る
一般車 スマホやタブレット、ポータブルナビ
トラックや観光バス等の業務用車両 ディーラーがカーナビ取り付け
これの違い
従来型カーナビは、自動車メーカー向けと業務用車両向けが主流になり、一般向け販売はほぼ消滅する アメリカは日本の不幸の元凶である。
・アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
・その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている。
・中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡国である。
・これらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしてるのは紛れもなくアメリカである。
・北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
・日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
・日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を
阻害してるのはアメリカである。
・GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。
・芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。
・アメリカは貿易黒字のドルを金へ兌換することを日本に許さず。エンドレスに米国債を買わせアメリカ経済とドルを
支えることを強制している。
・アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。
・アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。
・アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し、日本の法律と憲法の上に位置するTPPもしくはFTAを結び、日本の主権を奪い
日本人を奴隷にしようとしている。 【ヤフオクの評価欄】
落札者からの コメント:あなたから雇われたという探偵社から連絡がありました。2ちゃんねるには
私の名前やIDが沢山書き込まれています。この出品者はキャンセルすると報復をするようです。
店名で検索すると他にも被害者が沢山います。とても普通の方とは思えません。警察に相談します。
(評価日時:2015年 4月 29日 17時 43分)
販売業者の名称 有限会社コー ルドターキー/DC BANK 代表取締役渡邊弘宣
販売業者の住所 〒160-002都新宿区新宿3-12-11 石井ビル2F
Phone:03-5269-3675
http://rating7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=dcdcbank&author=zihardiy&aID=184888178&bfilter=&bextra=&brole=&bapg=1 パイオニアの御曹司がチョンと結婚したんだっけか。法則発動だな。 パイオニアの全面液晶タッチパネル携帯は
結構インパクトがあったがなぜやめたのか グーグル・マップあれば問題ないもんなぁ
地図もちゃんと更新されるし 頼むからアップルTVみたくスマホの画面をそのままモニターに映せるようにしてくれ〜 高いお金払ってカーナビ付けても実際はそんなに使わないんだよな
普段は地デジ映してて、バックカメラ連動で使ってるだけ
たまにしか地図案内使わないんだったら、データが最新のスマホナビで十分
そら売れる訳無いよ
ただバックカメラ連動だけは重宝してる 経営陣がアホ過ぎる。
2007年に7900億の売上高が2018年には3600億、10年かけて半減させた
売上構成は日本のカーナビ一点のみに
自分の強みを全部捨てて、先の無い事業に選択と集中w
大塚家具みたいやね 辻元清美 公金泥棒 ピースボート 北朝鮮 覚醒剤 密輸
というワードで、Google検索してみよう
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/ 人( ヽ/::: /
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| / (◎),〈/○)! 前科者ものは首だ!!
/ヽ |, ー ┃ ー ! 議員の資格なし
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ヽ_ヽ 、_(、 _,)__/
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( ヽ. \ー'\ ヽ
「日本死ね!」が嘘つき立憲民主党の重要政策一丁目一番地です。
新しい民主党「立憲民主党」にもう一度政権を取らせてみませんか?
今度こそ日本を滅ぼしてみせますよ(笑) まぁ、あれだろ子会社のソフト会社、あそこで実質形態の頃から地図情報とかやってたでしょ
ゼンリンと少しもめたけど
てかそういうノウハウ社内にあるんだから割り切ってげー無とかスマホアプリ作ればいいのに
かつてゲームを少し作った訳だし 昔、初めてCDロムナビ使った時の精度はひどかった
数百メートルずれるのは当たり前
海岸沿い走ると、画面上の表示は海の中を走ってるなんてしょっちゅう
電波もたびたび途絶える
いつぞや出張で使った時は、何時間も電波が消えたままで
地図を広げて、あちこち訪ね歩いたもんだった
まぁそれでも、ナビか >>30
続き
まぁそれでも、ナビがあるとないのとでは雲泥の差
「ポーン、次を左方向です。」との言葉を
初めて聞いた時は感動した だろ。地図は古くなるんだし、そもそも高いし買わなくて正解だった。
スマホを100均で買ったホルダーとシガーライターから電源取れるやつに
繋げるだけで充分機能を果たす。不満なのは渋滞情報を反映しないところかな。
この先事故渋滞、迂回路に変更しましたなんてスマホが言い出したら、
この会社は跡形も無くなるだろう…。 >>1
プラズマなんか4kって話が出始めた時すぐに辞めるべきだったんだよ 音響捨てたらもう終わりじゃねえのか
ソニーみたいに復活できそうにない >>10
それ持ってたわ(´・ω・`)
車載キットがデッキと接続出来て、デッキ画面にTEL番が表示されて音量が下がるやつ 日本企業って「次」を予測するのが下手くそ過ぎる気がする
対応力も全く無い 全部私が悪いんです 社員は悪くありません 山一証券 カーナビはスマホで間に合ってたけど、出先でテレビ見たいから最近つけた。
おかげで、さっぱりラジオを聴かなくなったよ。 >>37
過去の成功体験に酔っている
老害が経営陣に居座ってるところはまずダメだな >>22
は?日本の家電メーカーいっぱいなくなってきたのに、それ全部関係あるのかよ
そんなこと一切ねーよ
アメリカや日本、それに韓国や中国でもメーカーがなくなろうとしてんのに >>27
カーナビ一点のみとか言ってるけど、AVアンプも売ってるんだが?
むしろ10年近く前は買い取り価格が四社の中で一番安かったが
今は連合組んでるからそうでもないと思うよ >>32
Androidは渋滞情報分かるけど、それとは違うの? >>41
そんなお前が提案する次のビジネスモデルは一体なんだよ 何年もナビ使ってるけど純粋にナビ機能の道案内だけならスマホなんて相手にならない
ただし操作性能検索地図更新が全く進化がなくてスマホに勝てないけど
この辺改善しない限りナビ特化は無理だね JDI、オンキヨ−、パイオニア。俺が株を買うと下がる。 >>25
NHL接続Chromecastミラキャストどれでもお好きな方を スマホはマップがほぼ随時更新
車載もネット接続タイプは契約すれば出来るけど、高い
1台何役も出来るスマホだよなぁ アホでも予想できたことだろ
経営層はバカの集まりか? >>12
カーナビ云々ってよりはGPSの精度が数十メートルだからシャーない
みちびきが全稼働すれば数センチの誤差らしいが 少子化とスマホのせいにしたら何でも理由がつくな
トヨタとか任天堂は殆ど考えて無いだろうけど >>56
カーナビはGPSだけで位置取得してるわけじゃないし >>57
日本経済衰退の大きな原因なのは間違いない >>37
戦後の右肩上がりで何やっても儲かった時代のクソ経営者ばっかりだからなぁ
今でも若い経営者に席譲ればいいのに世界情勢見えてない老害おじいさんばっかりだもの 年収750万?
250万まで落とすと配当もだせるだろ。下げろ。 >>59
パイオニアも含めて先を見据えて携帯スマホに参入したけど負けてしまったからしょうがないね
技術云々より他社への忖度してる間にやられた感じ 情強の俺はどっぷり中華三昧。
中国無しの生活なんて考えられん。
製品が中国製どころか、最近は買う所もAliExpressとかGearBestとかの中華サイト。
日本でも送料無料だし、パソコンが1万円台だったり、スマホケースが100円だったり、とにかくアホみたいに安い。
>>65
中国人通販は安くても危ない。
住所も地図検索しても確認できなかったりする。
検索すると
「物が送られて来ない」
「違うものが送られてきて苦情を言っても取り合わない」
がボロボロ出て来たりする。
信用できない人種だ。
もちろん発注しない。
アルパインとかパナとかのカーナビ部門もダメなんか? >>56
以前、ガーミンのを使っていたら、誤差は市街地で6m前後、郊外では3mだった
住所を設定すれば、玄関の前まで案内してくれた 機能怠慢と価格の乖離かな、他国はandroid入りでタブレット端末価格ほど
まず車載にうん十万って泥棒ホイホイの元。
pc感覚で考えれば耐熱性考慮しても今迄よくボッタしてたな パイオニアのカーナビはUIがだめすぎる
1990年代ならあのUIで通じたかもしれんが、
いまの時代じゃ通用しない カーナビこそが自動運転の頭脳だろうに、
まったく技術力がなくてその方向に進めないんだな。
技術力で周回遅れになった日本企業の悲哀だよ。
パイオニアに限らずあらゆる分野で日本企業は終わっている。 パイオニアが生き残る道は自動運転ユニット開発に注力するしかない! 車載カーナビに選択と集中したころ、すでにスマホに駆逐される予想容易に出来ただろ?www スマホというよりはもともとプラズマでこけたのが原因だよね。 クルマの移動データって、第三者に利用されてるからね
地図の更新時に抜かれる
ちょっと腹が立ったんで、業績の窮状をみても、ざまあwとしか思わんわ >>1
更新し続けてくれるなら備え付けの方が便利やけど
数年で更新停止するからなぁ せめて、更新されていない地図データでも、
車で何度か道じゃないところを走行したら、
「新しくできた道」と認識してくれてもいいような気がするw
そのデータを蓄積して距離計算とかしてくれないかね? 熱の問題もスマホ連動で解決できちゃうから車載ノウハウが無駄になっちまうのが痛い ニンテンドースイッチみたいなスマホのドックにつなぐと、
車載のタッチパネルディスプレイで充電しながら操作できて、
カーオーディオから出力できるといいのに オーディオ・レーザーディスク・カーステレオ・ナビ・・・・
手を付けるところまではトップリーダーでいってもスペックだ機能だと
方向が末節に走って応用発展できなかったのがパイオニアに限らず
日本の家電メーカーが共通して持ってた限界 最近のパイオニアのカーナビによくある
音声読み上げみたいな声はどうにかならんのかw 90年代に、大手メーカーで日本で最初にリストラを始めたのがパイオニアなんだよね。
やっぱり駄目だったか。 パイオニアの内部事情知ってるけどこうなって当然だな
マトモな技術者はとっくに退職済みで外部の人間が開発の中心になってるけど
そういう外部の人間に対して無能社員が偉そうにケチを付けるから空気は最悪だわ 往時はレーザーディスク(高くてとても買えなかったが)、オーディオ、ラジカセなどでパイオニアは光り輝いていた。
自分が高校生のころだ。
まさにpioneer=開拓者、先駆者だった。
ウィキペディアには「1991年 パイオニアが市販モデルで世界で初めてGPS式カーナビを発売」とある。
カーナビだってそうだった。
先端を走る、すばらしい会社だったのだ。 あ、そういえば確か・・・とずいぶん前に買った自宅のナンバーディスプレイ対応の電話機をいまみてみた。
パイオニアだった。 >>7
気づいてるけど、まだコネクテッドカーとして売られてるわけじゃないからね。
可能性はあるが、売り上げは上がらないと言ったところだな。 どうせ死ぬならアンドロイドカーナビ出してから死ねば? >>5
ほんとこれ
Android搭載のあやしげな中華のほうが便利ってどういうこと?
座席に座った瞬間コンシェルジュのごとく動き
Amazonに注文もできるカーナビをパイオニアがやらんでどうする 車載型特化で業績続伸
ディーゼルは売れない
EVは簡単に作れるので急速に普及する
金融業界のアナリストの予想全部はずれてる まぁ…ぶっちゃけ
スマホがあったら、もうカーナビ要らんわな >>1
アダルトグッズをやればいいんじゃね?
パイオナニww もっと「車内スマートAI」みたいな総合的な情報操作端末にすべきだったとおもう。
IIJ辺りと契約結んで、絶えず通信しながらデータを無料更新、ナビで近いオススメな店紹介して広告料もらうとかさ。
別にパイオニアが地図更新しなくてもいい。
近い将来、各車が得た情報をP2Pや共有してオフラインでも地図をなるべく更新するシステムとかもできる。
今流行りのブロックチェーンでどれが最新かもわかるしさ。
車内スピーカーの調整アプリ入れて遊べるとかさ。
タイヤの回転量とかを表示するとかさ。
ソフト側で色々な言語に対応しておいたら、外国人がレンタルで借りても大丈夫じゃん。
互いの車をペアリングしておいて、同じマップ上に皆んなの車の位置表示できるとかさ。
環境が厳しい車内に置けて、より車と連携したスマフォって方向に行けば生き残れたと思うんだけどなぁ。
個人的には車内のスピーカー使った車内カラオケ機能が欲しかったわ。
多分全部中国かアメリカが先にやるんだろうね。 でも音響屋さんとしては、個人的には好きだな
カーコンポはパイオニア派 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています