国鉄分割は、地域分割ではなく、高速鉄道と在来線で分割すべきだった。

そうすれば、航空機・高速鉄道・在来線で三つ巴の競争環境ができたはず。

新幹線と在来線の特急が競合していれば、まるで違った展開になっていただろう。

東海はリニアで倒壊するだろう。２０キロのトンネルが地震で崩れた場合、余震の恐れがあるなか、誰が往復２０キロも歩いて救助に行くのだろう。