伊藤 肇 東京とクアラルンプール2拠点生活者 実業家

マレーシア在住者です。赤字額たったの5億円ですよね。

総工費3兆円のシンガポール・クアラルンプール 間の高速鉄道（HSR）の受注のための一環で、
日本の“高品質“をアピール、イメージアップのためにやっていたけど、
マハティールさんが計画を中止したので、赤字運営を続ける必要性が下がったんではないでしょうか。
新幹線の話がなくなったからこっちもやめます、なんて言えないから赤字運営を理由にしているだけで。

物価の安いマレーシアで、あんな立派な空間で、異常にリーズナブルな価格で飲食店やスーパーをやって、
もともと利益なんか出そうとしているように見えないので、赤字で当たり前だと思っていました。

もちろん現地在住者の肌感覚のただの意見です。



クールジャパン機構 マレーシアの日本専門デパートから撤退
https://newspicks.com/news/3087608