【社会】睡眠不足は乗務禁止 トラックやバス、６月から義務化
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トラックやバスの運転手は６月から、乗務前に必ず睡眠状態のチェックを受け、不足の場合は乗務できなくなる。輸送業界は人手不足が深刻で、運転手が過酷な勤務を強いられ睡眠不足による事故も目立つことから、国土交通省が事業者への義務化を決めた。
貨物自動車運送事業法などに基づく省令を改め、事業者がドライバーを乗務させてはならない項目に「睡眠不足」を新たに盛り込む。「疾病」や「疲労」などはあったが、睡眠不足は明記されていなかった。
事業者は、乗務前に運転手の健康状態や飲酒の有無などを確認する「点呼」の際に睡眠が十分かを確認することが義務となる。睡眠時間には個人差があるため具体的な時間についての基準は定められていないが、睡眠不足のまま乗務を許可したと認定されれば運行停止など行政処分の対象となるため、事業者は厳しい対応を求められる。具体的には、運転手と対面などでやり取りし、睡眠不足による集中力低下など安全に支障がでる状態にないか丁寧に確認して結果を記録として残さなければならない。
ドライバー側に対しても、睡眠不足についての正直な申告を義務化する。
広島県の高速道路で２０１６年…
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2018年5月14日05時04分
https://www.asahi.com/articles/ASL4W5FTML4WUTIL02J.html >>68
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)睡眠不足が危険と言うか、
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)居眠り運転や眠気満点の運転は、酒酔い運転より危険だな
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)何れも平均値とした場合 >>95
厚生労働省に期待するだけ無駄。
完全に腐敗してるからな。 >>100
厚生労働省に期待しても無駄。
完全に税金泥棒。 セブン配送、15時間拘束、通勤片道１時間
をなんとかしてくれ こんなガバガバな内容の省令が効果あるとは思えない
それより、運転手のツーマン体制を義務化すべきじゃないの？
移動中に交代で睡眠取るようにすれば睡眠不足問題は解消されるよな
送料大幅に上がるだろうけど、本気で対策するならこうなるよ 物流はちゃんと金取れよ
なんで千葉のジャガイモより北海道のジャガイモのほうが安いんだよ 千葉のジャガイモなんてピカ警戒で売れんだろ。
高値付けてる所なんて有るのか？ >>51
正解ではあるが一極集中が加速するだけだな
地方の下請けに仕事出せなくなるし >>45
職業ドライバーはそれで仕方ないと思うわ。一応、公平な判断基準だしな。 >>45
心理学的に大問題
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