【企業】日本初、運賃無料“タクシー” 「１５歳起業」の若手実業家が新会社
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最年少社長として１５歳で起業したことで知られる若手実業家が、２０１９年３月から、日本で初めての無料の配車・運行サービスを始めることが７日、分かった。利用者は専用のアプリを使って配車を受け、車内のディスプレーに店や商品などの情報が流される。走る広告塔として、運賃に当たる運行コストは広告のスポンサーが負担する仕組み。８日に正式に発表する。
新会社は「ｎｏｍｍｏｃ（ノモック、福岡市）」で、社長は１５歳で大型イベントの映像演出などを手がけるセブンセンスを設立した吉田拓巳氏（２２）。新会社は、日本クラウドキャピタルが運営する株式投資型クラウドファンディングサービスのＦＵＮＤＩＮＮＯ（ファンディーノ）を通じ、目標額５０００万円を調達する。８日夜に募集を開示し、１２日から申し込みを受け付ける。
無料の配車サービスは、社名と同じサービス名で、コンパクトシティーである福岡市の天神を中心に１０台ほどでスタートし、東京五輪が開催される２０２０年をめどに、東京など主要都市での展開を目指す。その後、シンガポールなどの海外市場にも進出する計画だ。
具体的には、米ウーバー・テクノロジーズが運営する自動車配車サービスのように、スマートフォンの専用アプリで配車を受ける。アプリからは利用者の情報が送られるため、乗車中、車内の広告ディスプレーには、利用者が関心を持っているファッションブランドやランチのおすすめなどが常時配信される。
同社によれば、将来的にはＡＩを活用して利用者の行動パターンを分析したり、好みを学習したりして、顧客と企業のマッチングをより高めるという。（大塚昌吾）
2018.5.8 06:15
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180508/bsd1805080500008-n1.htm ダメだわ....作業商売しか思い浮かばん
リボ払いカード入会
楽○クレジットカード入会
LIN○ペイ入会
→怪しげな非現金商売の入会を条件に無料
現金払い以外でペイできるモノやサービスとバーターにするしかないよね >>129
>運転手の年収が４００万円として、合計５００万円。
なんつーかこういう計算しか出来ないから
経営者は儲けてる！俺が起業する！とかいう
バカが多いんだろうなあｗ
気楽で良いわ。 長続きしないし、これだけでは食えないよドライバーがな
普通のタクシーでも外に向けて、広告を張って走ってるが儲けになって無い
福利に少し役立つ程度 >>143
それに近いのが昔あって
行政指導で止めさせられたことがあったような DOCOMOのスマホ契約者は、週一回無料！！
東電オール電化契約者は、月に一回無料！！
これでどうだろうかww
要は現金払いをせず、ボランティア扱いで白タクができりゃあなんでもええわけで 電車なら大勢の客が目にするから広告効果あるけど、タクシーはどうなの？
車の外側にも広告つけるんだろうけどさ 分かったぞ、ゲームとコラボすればいいんだ！その名も「ポケモンタクシーでゴー」
そのタクシーの中でしか現れない超激レアポケモンを登場させれば、利用者が山のように・・ これ車体に広告付けなきゃ宣伝効果低くね？1人で福岡〜北海道まで無料になるなら利用したいけど距離制限もありそうやな(￣b￣) 無料は鉄道がやるべき事だよね
いつまで金取ってんだよと タクシーが広告料で経営成り立つって事は
広告貼りまくってて利用者も多い電車やバスはボッタクリだったということか
ちょっとクレーム入れてくるわ スポンサーにトヨタ日産や石油会社がいればなんとかなるだろうな。
車とガソリンはタダなら。 課金ゲームをやってるやつを
【無料タクシーにボランティアで白ﾀｸでのせて】
→別のサイトで重課金させるわけだな
いけるわその考え方
法的には、無料のボランティアだ
白タクを最大限活用させ、既存のタクシーの半額以下のコストで送迎しながら
運転手にはお金を支払いながら
客は無料タクシーでボランティアでのっけれる【別サイトで重課金】
合法的にボランティアタクシーのウーバーいけてしまうな 送迎は無料ボランティアの体裁を保ちながら
【別のサイトで重課金】したやつは無料でのれるというシステムにすればいいわけだ
法的には無料のボランティア白タク
市場独占状態の国産ボランティアウーバーで
実際は別サイトで支払い
グレーゾーンで突っ込めばいけるのか？ 右翼の戦法で
悪口販促ってのもある
ライバル店の悪口を
密室で行うサービス 冷蔵庫つけてラムネとドクペも200円で売ればいいのに 上手くいかなくても形が大きくなっていけば
どっかの会社が支援したり買収してくれるだろうから
本人はほぼノーリスクだよ
それに若いから失敗してもまわりは怒んないし
本人腰が低くて大人ウケいいから
成功すれば万々歳だけど失敗してもなにも問題ない
お前らと違って全てが抜かり無いね >>164
無料白タク「この5万円の大塚家具のレシートを持ってきていただければ、東京まで乗れますよ。アプリで検索してください」
で配送業者に白タクやらせて
自社から金を支払うと
法的にどうなの？
オーケーならいけるぞ >>134
運賃よりも到着した瞬間に「じゃ、戻ってください」って言われたときの
運転手の表情に笑った >>85
排ガス云々言ってたくせにアレ規制しないのはおかしいわ >>90
本人はやらんだろ
お金を調達して
ダメなら止めるだけ
パブリを売って資金調達できなきゃ
計画をストップするだけだし
プレゼン能力と注目度は立派 「若者」「広告」「無料」、この組み合わせのニュースって陳腐すぎないか？
ビニール傘とかコピー機とかたいてい失敗してる (´・ω・`)学校に行くガキが大量に使う
(´・ω・`)タクシーの運転手自体は必要だからコストがやばいよ
(´・ω・`)学校に行くときに 学生がガツガツ使うけど無料だから気が引けちゃう (´・ω・`)登山と似てるね お金を払っても払わなくてもいいって感じ
(´・ω・`)でも気が引けてそれなりに払う Google検索で、上に出る広告だけど、ワンクリで、10円〜200円の広告料。
検索の度に広告をクリックすれば、どんどんGoogle儲かるんだぞ。
意外に高価なんだよな。 へぇ、面白そうだけど
投資詐欺っぽいことにはならないで欲しいね (´・ω・`)ヤンキーやドキュソに利用されまくってほしいね
(´・ω・`)運転手の確保が難しそう
(´・ω・`)出世も未来もなさそうだし >>180
昔は安かったけど
皆使い始めて今や高い広告だよ 広告効果全くないだろ
すぐ消える
その前に上場か買収されるといいね >>182
出世に興味ない（出世コースから離れた）中高年のベテランドライバーにやらせればええやん (´・ω・`)運転手の人材確保が難しいんだよ
(´・ω・`)成功しても若造社長が調子乗るだけだと思う 正攻法では成功しないから
グレー狙いだろ
刺されるわ
先人が分かってやってこなかっただけ (´・ω・`)同業者が嫌がらせで乗って来るすることも考えてるのかな 良い物も悪い物もネットの口コミで拡がる時代
広告なんか出したところで殆ど意味がない 乗った後にう寝たり広告なんて見ないでイヤホンしてスマホゲーするような人はどうするんだろうなあ
ただ広告の映像を流せばいいだけとはいかないだろうに (´・ω・`)固定御う給で歩合じゃないとタクシー運転手モチベ上がらないと思う
(´・ω・`)試乗時間数や人数をいくら提示しても広告効果がわからないね
(´・ω・`)日本野球のユニフォーム広告だらけでカッコ悪い WIFIサービスとか、缶ドリンク売ったりしてもう少し稼げるな。 4000万ぐらい使って
事業失敗からの撤退でもすんのかな なーんだ米ウーバー・テクノロジーズのパクリか
特許とられてたら笑う 東京駅周辺には無料バスが走ってるけどそんな感じかね。
Adトラックなんかも、無料で人を運んでもいいのかも。
♪バーニラバニラなんて大音響で流してるやつ。 高級服飾品や宝飾品、保険や不動産、金融商品の営業の
きれいなおねえさんが隣りに乗ってる無料タクシーってどうだい？
愛想よくスルーする会話力を磨くには良い練習の場になりそうだ。 ＞179名刺は切らしておりまして2018/05/08(火) 10:55:34.09ID:l3AnT35N
＞無料ソープ
不動産営業無料ソープってのはどうだい？
入ってみたいような見たくないような。
とりあえずAV作品を見て見たい。 cmちゅうは車止まる
早くいってほしいなら
金払う 利用者のニーズに合わせて広告をマッチングするといえば聞こえばいいけど
タクシーという少数輸送手段でマッチングが有効に成立するケースが
そんなにあるとは到底思えない。 >>163
長時間乗るならともかく
通常の客なんか誰も買わんわ 世間知らずの糞ガキの浅知恵
デリヘルの送迎車代わりにされるだけｗ どうせまたなんちゃってクラウドファンディングだろバカバカしい┐(´д｀)┌ まあ何でもやってみなきゃはじまらんから、何でもやってみりゃあええんですよ >>64
一人とかせいぜい二人だぞ？
おまけに半分は酔っ払いだろ？ 需要なんて何もないのにあるように思わせる
正に広告屋の考えそうなこと
失敗するのが正常 youtubeの広告は石田ゆり子以外スキップしてる。 15歳で起業して現在22歳か7年経営して5000万の事業費も用意できないなら経営センスないんじゃね(￣b￣) これがうまく行ったら日本の救世主になれるな
事故起こしまくりの老人から免許取り上げても移動手段無くならなくなる >>2
これだよなあ。ペイするんかね？
昔写真プリントの一部に広告入れて、プリント代金無料なんてのやってたけど、結局潰れた。 10台で始めて・・・
利用者、何人いると思ってるんだ？
仮に上手くいって、100台1000台になっても
何時乗れるかわからない。 クラウドファンディングで集めた金は事業失敗しても返さなくていーんだよね
新手の投資詐欺に見えるよ ご本人は成功するつもりでいるのか・・・
それとも金を集めたいだけなのか・・・ 箱根駅伝も 大学や協賛企業の宣伝を ただで学生にやらせてるようなもんだしなあ 各自に合わせた広告を、って名目でアプリで個人情報ぶっこ抜いて、ビッグデータに売り飛ばすビジネスモデルか
それなら納得できる 無人自動運転と組み合わせたらイケそうだけどね
規制がなくなれば参入障壁も低そうだけど 運賃無料でも広告出してる企業の商品を買わないとダメで結局はタクシー代払った方が得ってなるんだろ。 >>226
社長は5000万集めてゴール
配車を引き受けた遠賀タクシーは天神に営業圏を持ててWin-Win >>228
なるほど
個人情報はアプリ登録時点で抜けるから
実際に車の利用が無くても商売になりそうやねｗ 運賃は無料やが運ちゃんの縁故店舗の商品券買わないと車内から出られないとかはありそう
東南アジアやないか >>218
企業はボランティアじゃないからな。
採算取れなきゃすぐ引くわ。 子供でも個人起業できる開放的な日本市場だよって経産省が海外に宣伝したいんだろ。 まあ試みとしてどうなるかの実例が見れるのは楽しみだな
軌道に乗るのか失敗するのかどっちもありそうでよくわからん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
