【EV】Elon Muskが過剰なオートメーションを過失と認め、人間を過小評価していたと反省
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なにごとにも機敏な億万長者、TeslaのCEO Elon Muskにしては珍しく、自分の会社が生産工程でロボットに頼りすぎていた、と認めた。
Wall Street Journalの記者のツイートに応えてMusukは、こう言った: “Teslaの過剰なオートメーションは間違いだった。人間が過小評価されていた”。彼はこれを、CBS NewsのGayle Kingにも語った: “工場にはコンベヤベルトの複雑でクレージーなネットワークがあったが、それほどの生産効果があるわけでもない。だから、全部捨てた”。
Teslaは低価格車Model 3の生産が遅れているため、批判を浴びていた。最近は、週2500台の生産目標を達成できないことが明らかとなり、投資家を幻滅させた。
その不確実性ゆえに、株価は乱高下した。1か月前は340ドルだったが、252ドルまで落ちた。しかしMuskが、第三四半期の黒字とキャッシュ・フロープラスの予想を述べてからは、回復した。
Muskは金曜日（米国時間4/13）に、The Economist誌に宛てたツイートで、このことを明かした。
彼はそのツイートで“資金調達の必要性はない”、と述べ、株価は金曜日に300ドル34セントで引けた。
同社の時価総額は507億ドル、対してFord Motorsは450億ドルだ。
https://jp.techcrunch.com/2018/04/14/2018-04-13-elon-musk-says-humans-are-underrated-calls-teslas-excessive-automation-a-mistake/ >>53
将棋はスコアの判定を自己診断できるし試行回数も多い
毎秒1000kmの試走ができて人を跳ねまくってもお咎めなしの車なんてのがあればすぐ開発できるかもな 汎用ロボットとソフトウェアでオートメーションが改良できるかと思ったらあまりうまくいかなかったという話 オートメーション化無しにどうやってバックオーダーを消化するつもりなんだアホメロンはｗ
こいつはロケット事業以外は口だけでダメダメだな＾＾； >>1
やっぱりものづくりは大変やな
中国人を見習ったらいいね >>59
みんなが笑ってんではなく、天皇陛下からして笑ってるだけだろ
なんでも曲解して伝えるな、小泉純一郎は
いや竹中平蔵かもしれないが 手作業の工程が１０あったとしたら自動化で0にするのではなくて1にする発想が必要なんだろう
それで柔軟性を確保しつつ、先進国でも発展途上国に人件費で負けないようにする そういえば前にドヤ顔でＹｏｕＴｕｂｅにあげてた工場がヤバイヤバイって言われてた訳だが
（ロボットハンドがシャレにならないレベルで遅かった）
なんで少量生産の高級路線を採らなかったんだろうなぁ・・・それならこの無能でもなんとか作れたのに
エイプリールフールも超絶４月バカだったけど、これ以上なんかやらかしたら
胡散臭いイメージばっか付いちゃって、カネ持ち連中がカッコ悪すぎて買わなくなるだろ >>109
だからつって金持ちは他に買うメーカーがないのだよ。 >>110
ジェット機買って
クルマは運転手を買えよ
金持ちってそこからだろ
＞Elon Muskが過剰なオートメーションを過失と認め、人間を過小評価していたと反省
Elon Musk が、こういうことを言うということは、
これから、 テスラは、 過剰なオートメーションに本格的に取り組むということだ
ＡＩ と ロボット フル利用の完全自動工場に、取り組む。
Elon Musk は、人手を使っての生産には、もう目処がついたのだろ
Elon Musk は、シリコンバレーで、 反ＡＩ の会長だった。
もちろん 競合者を排除しながら、 自分だけ、ＡＩ に専念するためだった
時代が早すぎただけだな
２０３０年になったら、大幅に無人化された自動車工場が当たり前になる この辺の変わり身の早さがあるからなかなか潰れないんだろうな
俺は絶対間違ってない！っていうタイプだと自滅する
いずれにせよ、 これから ＴＰＰ に必死な日本て、
旧時代の猿人みたいだ
アメリカは、 メイク・アメリカ・グレート・アゲイン で、
中国など海外に多くあった下請けを
全部、 アメリカ国内生産に切り替えているところだ。
ちょうど、 Elon Musk が、その記事でわざと否定しているような
過剰なオートメーションが、 いまのアメリカだ。
企業活動・工場活動 のさまざまな箇所、あちこちの箇所へ
ＡＩ による自動化をはめ込んでいくという ことが、
いま 英米においては、 盛んに行われているのだ。
もはや、 ＥＵ も、 ＴＰＰ も、 英米にとっては過去のものだ
おまえら、 東アジアの猿ども日本は、 いつものことだが
頭が悪過ぎる。
>>110
＞だからつって金持ちは他に買うメーカーがないのだよ。
高いだけのテスラなんかより高級な車なんかいくらでもあるぞｗ
＞117名刺は切らしておりまして2018/04/14(土) 23:13:23.86ID:GxzlCLmj
＞>>110
＞だからつって金持ちは他に買うメーカーがないのだよ。
＞
＞高いだけのテスラなんかより高級な車なんかいくらでもあるぞｗ
アホ、
カリフォルニア は、 ＥＶ だったら
追い越し車線 のみを 自由に走行 出来る
>>118
＞カリフォルニア は、 ＥＶ だったら
＞追い越し車線 のみを 自由に走行 出来る
大爆笑ｗ
追い越し車線は自由に走行できるんだなｗｗｗｗ
中央分離帯に突っ込んで４ねよ AIのプログラム組んだ事ない馬鹿が、過剰にAIを持ち上げて笑えるよな。 >>120
土人！
東アジア離島のネアンデルタール猿種よ、
カリフォルニア は、 日本ではない
道路も 超広いよ
>>122
土人！
東アジアの猿どもよ、
ワラエル
日本人 のアタマでは、 そもそもプログラムは、無理だろ
カリフォルニア で、プログラマーは 白人ばかり 常識だよ
まあ人々のAI信仰が如何に妄想しすぎているかをわからせる役には立った >>1
ザッカーバーグの二の舞を恐れたんでしょ。
しかもザッカーバーグの場合、フェイスブックはすでに安定したビジネスが成立してるが
イーロンマスクは孫正義と同じ、いやソフトバンク以上の自転車操業。
次々に “夢” プロジェクトを打ち上げて延命して行かないと運転資金が尽きるから
株価下落と資本家の資金引き上げが何よりも恐い。
ここは一旦アクセルを緩めるタイミングというだけのことであって、
「過剰なオートメーションを過失と認め、人間を過小評価していたと反省」なんて単なる表向きポーズに過ぎないでしょ。
パヨクの本陣である中国や北朝鮮では、
戦車で国民をひき殺し、ためらうことなく実弾を撃ち、
反体制を高射砲で殺し、施政者の親族でも暗殺する。
ルールを悪用し、自分の行動は制限しないパヨクと、
ルールを守らざるを得ない保守、
どう考えても不利なのは保守であり、
これが民主主義の弱点でもある。
目的の為には方法を問わない卑怯者がパヨクの本質であり、
自分以外の考えをすべて否定するのもまたパヨクの本質である。
EVは、早すぎました。トヨタさまのおっしゃる通りでした。
って言いたかったんだべ。 自動販売機か、どれからか解らないが、鼻血攻撃が酷いな
海上保安庁が言ってたものか >>125経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
公安に通報した
>>128経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
公安に通報した
そもそも駆動部のある機械工学はAIの進歩とは関係ないからな、
20世紀から21世紀は楽なソフト面の進化は目覚ましいがハード面の進化はたいしたことない。
その集大成がソフトの集合体でありハードを極限までシンプルにしたアイフォーン
機械工学はたいして進化していないのが現実
人間の代わりに機械を置いたらそこにはまた故障に不具合、メンテナンスという問題が生まれる。
よく仲間内でロボットの限界として話す話が、今だに牛乳パックを人のようにキレイに開けれるロボットはいない、
できたとしてもそれに牛乳をコップに注がせるためには腕を付け替えないといけなくなる
ターミネーターの世界なんて機械工学のシンギュラリティが起きない限り不可能だから数百年先だわ、機械工学にシンギュラリティは起きない、成熟しているからな。 >>132経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
公安に通報した
やたらとAIを持ち上げているが、ただの事務作業じゃないんだから頭だけ進化したって車は作れないぞ
現状、AIの進歩に対してメカの進歩が全く追いついてない
人間の手ほど汎用性と柔軟性に優れた道具は無い 沢山の人を関わらせて、きちんと根拠のある正当な賃金を払い経営できる
経営者が尊敬される社会に移行してる時期かもな ＡＩで何でも処理できるとか
いう社会が喧伝してるけどＡＩがはびこると人間が変質してＡＩで対応できない
人間が増えるような気がするね 言語や理性の前に人は暴力や本能を搭載しているし >>134経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
公安に通報している
>>135経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
公安に通報している
>>1
訓練すれば人ほど柔軟性が高く、融通が利く存在はない。
つーか、そんなことはとっくの昔に既存メーカーには周知の事実なのだが。
ゆえに混流生産でも高い生産性を実現出来てるわけでｗ
フォード方式の単一車種大量生産も出来ないとかどんだけレベル低いんだか… 既存企業は時代遅れ、マスクが変革する、ってイメージが売りだったんだろうに
とうとう折れたか 普通に考えたら無理そうなのに深い考えあるから行動するんだろうな凄いな、と思わせて普通より考えてないだけの人間が評価されやすいっていうあるある 幹部の離脱が続いてるのも人間を過小評価してたからなのかな あのメチャクチャなインドでも
トヨタが学校みたいなの作って奨学金やりつつ
従業員教育やったら労働力になったそうだからな。 >>144
そもそもインド人は優秀なんだが
社会的枠組みや宗教がクソ過ぎて発展しづらいってだけで どこの民族にも優秀な人間はたくさんいる
要はキチンと教育し、育成するシステムが作れるかどうかってだけなんやろ 一方ロシアは・・・を地で行く話だな
スケールは違えど結果よりオートメーション化というプロセスにこだわった割にちっとも合理化してない例はどこの職場にもある >>146
どこの国だって優秀な個人は優秀だよ
民族の評価は国家全体で測らないと
一部が優秀でも、全体的には身分差別や犯罪の国であることは事実 >>3
時間の感覚が、先のことを考えられない日本人とは違うからな
日本人にあるのは、今の事だけ
サクラダファミリアの様な、数世代先に完成するような壮大な物を考えることなんか、ジャップには無理 >>17
イーロン・マスクは全人類の上位5人には入るだろ >>151
全人類の山師の上位5人には入るなｗ
>>150
日本人は目先の利益しか追えないからなｗ
原発事業に全掛けして大敗した東芝とか笑える 人間を過小評価してたというより、信用できる中国人がすくないんだろ
中国人は集団で休んだり辞めたりを繰り返すから >>100
アホか、高い生産設備買って
単に失敗しただけだ
マスクは生産技術も知らないバカだから
同じ失敗を何度もするよ
サイコパスは学習能力がない >>53
人間を超えるのは時間の問題だが、常識人を超える常識を身につけるのは当分先だよ。いつどんな形で非常識な判断をするかは分からない。 >>156
人間の常識ほど当てにならないものはない
Googleの人間の過去データを全く使わないバイアスゼロの
AlphaGo ZEROは、人間の常識が全く通用しない上に
人間の過去データを元にディープラーニングしたAlphaGoを
いとも簡単に倒してしまう
つまり、人間がAIに正しい常識を教えられる立場にある 自動化はサイドミラーをたたむだけにとどめておくべきだ トヨタもVWも1日にして今みたいになったわけじゃない。
今回の自動運転の死亡事故がAIバブル崩壊のキッカケに
なったりして >>158
あと、窓の開け閉めとドアロックも追加してくれ
ノブぐるぐる回すの大変だから嫌だ 人手に頼ってると限界があるから
自動化へのあくなき追及はよいことだよ
めげるな はっきり言って人間の作業ほどアテにならないものはないからな
ボーっとしててネジ一つ締め忘れてそれが大事故に繋がる可能性もある 機械の造り方なんだけどね。
考えもつかないフローでの機械化が現代の産業革命。 >>162
その人間に負けた宣言をマスクがしてるんだが、理解力がないのかな？ >>162
ちなみに、その人間の精度をあげるために、学校作ったり、技術を競う大会を開いてるわけだ。
全て機械化とか、金かかって柔軟性皆無だからね。
馬鹿は分からんやろうけど >>164
勝った負けたの話でもないし精度の話でもない 生産・製造があまりにも未熟だったということ。
爆発事故の動画見ると、構造設計もアレな感じ。。 まあ人工知能といっても
プログラミング通り動いてるだけで
自分で考えるわけじゃないんだけどね もう3Dプリンターでサクッと作れよ
小さくてカワイい。3Dプリンターで作る電気自動車｢LSEV｣ | ギズモード・ジャパン
https://www.gizmodo.jp/2018/03/3d-printed-ev-lsev.html 機械だって熟練工が設計プログラムするわけじゃない
案外単純なことでも工夫ノウハウあるんだよな 自動化がダメっていうけど自動化を否定したら中国には勝てないよ 中はFANUCがやるんだから
トヨタにできないものはテスラにできんわな 何だかんだ言いながらも生産立ち上げに成功してるな。
しかしここからが本番だから気が抜けない 全部ロボットにやらせようとしたけど適当に間引いて人間入れたら生産台数爆上げしてワロた って話だろ？
台数作れないってバカにしてた奴らには都合の悪い話なんじゃねーの？ でもまだ週に3000台ってところだろ。
最低でも年末までに7500台にまでは持っていかないと
事業として見通しが立たなくなってくるだろ。 >>172
ファナックは産業用ロボに熟練工や職人の動きを教育してる
一般人の思い込みよりも企業の取り組みの方がレベル高い >>3
3Ｄプリンタを持って行って、現地で資材を調達してシェルター建設とかの話しがあるぞ
地球からロボットを遠隔操作して、居住空間＆環境を確保してから人間が探査に向かうとか これってさ、
コンピュータシステムの開発で、ウォーターフォールでやられてたことが多い大規模システムを、あえてアジャイルでやろうとしてしくじってるのと同じような感じがする。
あと品質管理なめすぎ。
それじゃ生産効率も悪いし、費用も札束に火をつけたように消えていくよ。 >>183
どちらかというと運用と運用開発で済ませるところを
開発で全部済ませようとして炎上している感じでは >>13
いくら二束三文でも、下手に買ったら既に売った車に関する賠償費用まで払わされるからな。
安物買いの銭失いにならないよう。 いい大学出たっていうだけの、全くのド素人に無茶苦茶な指示を出して、
結果にっちもさっちもいかなくなってる馬鹿イーロン
https://forbesjapan.com/articles/detail/18473 >>162
得意不得意が人間と機械では異なるという事と、トラブルを防ぐ手立てが人間前提と機械前提では異なるというだけの事だよ。 昔から経営者に一定数いるよね
オートメーション馬鹿という単語すら有るのに インドは可愛そうだよ。ゴミみたいな政策で中国にすら馬鹿にされて発展が遅れてる。
個人的には中国を潰すポテンシャルを持ってるので頑張って欲しいね。
まあ敵は中国だけじゃないけどね。インドの周辺国は敵しか居ないからなwwwwww >>1
>Elon Musk
なるべく人の目に触れてほしくない記事はこういう書き方すんのか？ >>191
当たり前だろイーロンマスクってカタカナ表記にしちゃったら
あっという間に検索されてみんな来ちゃうじゃないかｗ >>150
これってツッコミ待ちだったのにスルーされてガックリ、なの？ イーロンマスクとマークザッカーバーグの胡散臭い二大巨頭 電気自動車になったら製造ノウハウなんか要らないから家電化して価格競争になるってドヤ顔で言ってた奴いたけどあかんやん マスクって書いてるけど、ムスクだよね？あの綴りなら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
