【地域】「武蔵小杉がいま熱い！」と騒ぐ人たちがまったく気づいていないコト
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中略
投資物件のため空室が目立つ
11本のタワーマンションの総戸数は6497戸。1戸に3人の家族が住むと仮定すると、満室の場合、単純計算で約2万人。わずか10年でこれだけ増えれば、朝の通勤・通学時に改札待ちの行列ができるのも想像に難くない。
しかし、現地で街の人々に話を聞いてみると、現実は多少異なることがわかってきた。毎月納品のためにタワーマンションを訪ねるという洋品店の店主が語る。
「入居者の方から聞いた話なので、正確な現状はわからないのですが、満室どころか、けっこう空き部屋が多いみたいなんです。新築からこの10年のあいだに早くも売りに出した方もいれば、初めから投資目的で買われた外国人の方々も多いようで、お部屋を訪ねたときに地下の駐車場を何度か見ましたが、確かに空きが目立ちますね」
日本国内の大手不動産サイトを覗いてみると、確かにどのタワーマンションも売りに出ている部屋が少なからずある。外国人投資家の売買はこうしたサイトからは見えてこないことも考えると、この店主の証言はある程度正しいのだろう。
タワーマンションの入居者については、その数だけでなく、エリア内での動きも限定的なようだ。駅至近のイトーヨーカドーの買い物客がこんなことを教えてくれた。
「グランツリー武蔵小杉には百貨店『西武・そごう』の小型店舗が入居していたのですが、3年持たずに閉店。タワマンの富裕層を狙ったと言われていましたが、アテが外れたようです。かと言って、地元の戸建てや低層マンションに住んでいる人たちは、そもそもタワマンが並ぶエリアの商業施設でほとんど買い物をしないので、どうにもならなかったんでしょう」
「タワマン住民とは生活圏が違う」
通行者に話を聞いているうち、タワマン入居者とそれ以外の地元住民のあいだには、けっこうな距離があることがわかってきた。駅南西に伸びる「法政通り商店街」の老舗店主が語る。
「タワマンなど再開発事業を推進する側も、当初は地元との調和を図ろうと、努力していました。地元商店街の各店舗に個別にデザインされたスタンプを持たせ、いっぽうでタワマン入居者にスタンプカードを配り、商店街で買い物をしてスタンプがたまると特典が得られる。タワマン入居者がどの店でどのくらい買い物をしたか、調査するのが狙いでした」
「結果はさんざんなもの。30個ほどでいっぱいになるカードですが、多い人でも5、6個。ウチの店なんか、2年の調査期間中、一度もスタンプを押しませんでした（笑）。結局、タワマン住民とは生活圏が全然違うんですよね」
また、同じ商店街の居酒屋店主はこう指摘する。
「タワマンが建ち始めてから10年ほど過ぎ、タワマンに住んでいるという常連さんとはほとんど出会えていません。あえて口にしないだけかもしれませんが。にもかかわらず、土日にこの古い商店街にやたらと人が歩くようになったのが驚きです」
「ウチも女性二人とか若いお客さんが増えたので、ときどき話を聞いてみるんです。何で武蔵小杉に来たの、と。たいていの答えは、おしゃれな買い物の街だと聞いて遊びにきたけれども、駅直結の商業施設の中は都内にもあるお店ばかりだったので、ぶらぶら歩いてみたらいい感じの商店街あるじゃん！ ということで飲みに来てるんですよね。他の商店主からも同じような話をよく聞きます」
武蔵小杉駅の構内は、平日の昼間から人出が多い。駅直結の商業施設もすでに述べたように、おしゃれな女性が目立つ。ただ、駅周辺ではそれと同じくらい、自転車で移動する人たちの姿を多く見かける。前出のイトーヨーカドー武蔵小杉駅前店もかなり混んでいる。駅から離れたところに住んでいる人がかなり多いことの証左だろう。
法政通り商店街の出口にある飲食店の女性店主が、こんなふうに説明してくれた。
「ウチの客は、この商店街より駅から離れた住宅街に住んでいる人たちがほとんど。ここ数年、低層マンションの新築や、既存マンションのリノベーションが増えているようで、最近引っ越してきたというお客さんがよく来てくれます。お子さんを連れてくるお父さん、お母さんも多いですね」
「子育てという面では、保育園が全然足りてないんだけれど、東京と横浜のどちらにもそれなりに近くて、タワーマンション以外は家賃もそんなに高くないので、『通勤、子育て、どちらもそこそこ便利』というのが理由で引っ越してくる人が多い感じがします。武蔵小杉だけにしぼって部屋を探した、という話はあんまり聞きません」
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/54853?page=3 隣の駅の元住吉のほうが商店街も充実していて暮らしやすい 25年後に小学校や中学校の廃校ラッシュになるのか。 ちゃうちゃうやマルエツしか知らん
どっちも今は無いのかな 中国人も台湾人も、高層ビルを建てた技術に敬意を払ってもそこに住むような怖いことは絶対にしません
居住用に買うのではなく、技術への称賛としての投げ銭です タワマンは初期からそうだろ
照明が点灯していない部屋で空きが判る >>10
祖国の高層マンションで怖い経験や事故があるから、トラウマなのだろう あんな狭い範囲にタワマンだけがボンボン建ちまくる不自然さ。
行政が早く気づくべきだった。 >>9
電気つけるときカーテン閉めるだろ
バカか？ >>16
高層階の人は、誰からも見られないので、カーテンを引かない人が多い。 元工場街だし、道路事情最悪だし
なんでオサレなんだかさっぱりわからん 昔の事情とか誰も知らんし車はそもそも持たないのでは？ 武蔵小杉なんてもう終わってるよ
タワマン建ち出す前に大田区に逃げて正解 【ヤフオクの評価欄】
落札者からの コメント：あなたから雇われたという探偵社から連絡がありました。２ちゃんねるには
私の名前やIDが沢山書き込まれています。この出品者はキャンセルすると報復をするようです。
店名で検索すると他にも被害者が沢山います。とても普通の方とは思えません。警察に相談します。
(評価日時：2015年 4月 29日 17時 43分)
販売業者の名称 有限会社コー ルドターキー／DC BANK 代表取締役渡邊弘宣
販売業者の住所 〒160-002都新宿区新宿3-12-11 石井ビル2F
Phone：03-5269-3675
http://rating7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=dcdcbank&;author=zihardiy&aID=184888178&bfilter=&bextra=&brole=&bapg=1 何でもかんでも『武蔵』つけんなヴォケ！
紛らわしいんじゃアホ！ > 「武蔵小杉がいま熱い！」と騒ぐ人たちがまったく気づいていないコト
実は武蔵小杉は川崎国にあるのです！！ あんなに駅近くの土地に純粋に住居だけのタワマンばかり立てたのはもったいない感じ
純粋に住居だけのタワマンは住人以外は誰も入れないから、３時過ぎの銀行と同じで
街のにぎわいに寄与しない
地上から３階くらいまでは商業施設にしとけばもう少し街のにぎわいになったのに、 本当に魅力的な商店街であれば
タワーに住もうが低層、戸建てに住もうが
客として呼び込めるんじゃないかと素朴な疑問。 >>3
ならない。ここは東京横浜間なのでこれからも人口が減る事はない >>26
たしか富山県にすでに小杉駅が有ったんだよね
だから、区別するためにJRのルールでは武蔵小杉
でも首都圏の中だけならコスギだけで他とは混同しないと思う
へたにムサコとか言うと小金井とかと混同してしまう 税金、年金、受信料…
官僚と政治家の
利権まみれの搾取を許すな！
早起きして駅で並んで
満員電車乗る
自分を解放せよ！
労働以外の選択肢
クビでも毎月100万円
物理 儲け
で検索 高層階からﾁｬﾘ投げるやつが住んでるんじゃなかったっけ、武蔵小杉タワマンって。 >>30
ＡＩロボットと無労働ＢＩと自動運転安価タクシーの時代
東京のオフィス街で事務労働の仕事がある？誰に？
郊外の広い庭付きに住んで、ときどき他所へ行くのも運転手付き車を誰でも持つ相当で悠々と気楽に外出できる、にもかかわらず駅前の鶏舎みたいな塔の狭い部屋に住む？誰が？ 神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意 ムサコっつったら武蔵小山だろ！いつから武蔵小杉がムサコになったんだよ
陳さんなめんな！ >>30
タワーマンションが工場の跡地だという事も知らないお前みたいなバカが
東京ガスの跡地のそば(豊洲)にタワーマンション買ったり
元は部落だった田園都市線沿いに家を建てたりするんだろうな
東京や横浜なら何でもいいと思ってるバカがw あんな所が人気ある方がおかしい。
駅の混雑もハンパないし、ストレスかかる。
湾岸エリアかの方が雑踏感ないし、都心に近い上、電車もさほど混んでいない。道路も広いので激しい渋滞も少ないしね。
ネームバリューとマスゴミに騙されたおバカｗ 出生率が低いのに、子供が多すぎて破綻してるような破綻都市を誇るなよ....
子供破綻に通勤破綻
都市政策の失敗じゃんか 三大最強伝説
・Opera最強伝説
・ギコナビ最強伝説
・武蔵小杉最強伝説
武蔵小杉が最強と云われる由縁は
飛車角にあたる位置に新丸子と元住吉が構え
桂馬の如く働く武蔵新城そして歩兵の武蔵中原を並べ
更に歩以下の向河原で構える陣形こそ最強の由縁
それが武蔵小杉最強伝説 >>2
な。あの辺知ってる人ならみんなそう思う。
「武蔵小杉w」って内心思ってる奴ほとんど。 昔中学くらいまで等々力緑地辺りに
住んでたが新丸子から小杉辺りって
クソみたいな所だったぞ
今は知らんが 小杉は昔から古い商店街があって店舗に土地貸す所だったと
40年前に中原に住んでいたうちの親が言ってたな
中原は地主が土地を手放したがらない感じだったんだとさ >>31
中目黒はオシャレ言い出してから死んだと生まれも育ちも中目黒のやつが零していた >>21
道路拡張のため、昔からあった旨い鰻屋さんが無くなったのが痛いな。あと、腕の良い床屋もそろそろ道路工事に吞まれそう・・ 人が増えると当然凡人が増えるので平均化してつまらなくなる
これはネットでもそうだったし住宅にしても同じ 駅前商店街ほど土地の無駄遣いはない
少子化対策のためにも託児所と病院作って子育て世帯を支えろよ
自民党は有効活用できないくせに土地を手放さない老害地主に甘すぎる 毎朝
エレベーター待ち
駅前で人渋滞待ち
ホーム渋滞電車待ち
来た満員電車に乗り込む⁉ >>62
江戸川区や足立区で防犯意識を高めつつ下町情緒を体感してからどっかに移ればいいんじゃないかな 昔からならともかく今どき武蔵小杉に住みたがる馬鹿少ないやろ >>62
俺は上京してすぐ戸越銀座周辺。便利で良い町だった。
同棲して多摩へ。ジジババしか居ない退屈な町で、 住居があっても、その周辺施設がキャパオーバーになってしまったら
何の意味もないってことを学べた事例だったねｗｗｗ >>61
むしろお前らマンションの連中のほうが破綻してると思わんか？
低出生率なのに子供過密破綻
通勤破綻
ガン細胞はどっちだ？ 日本は住宅政策が杜撰すぎるからな
物がそろうころにはそれらが不要になってる
多摩の団地群も交通インフラが整わず、砂煙舞う土地を客満載のバスが突っ走ってたもんな
便利になったころにはジジババだらけで整備された交通網は使われず消えていくという・・・ 東京から川渡って川崎に行くと、一気に道路がぼろくなるよな 誰も武蔵小杉が熱いなんて今更思って無いのに、何回スレ立てれば気が済むんだ？
終わってるんだよ！ >>75
利便性の割に安くなくね？
もはや日暮里とかでええやん 多摩地区から南武線で川崎に通勤してるが、みなさん、武蔵小杉は、コスギと言ってる気がする。
ちなみに武蔵〜は全て武蔵をとって、中原、新城、溝の口、と呼ぶ。
そして俺はムサコと言えば、武蔵小金井だと思っている。 タワーマンションは、１０数年に１度程度行うべき大規模修繕の費用が
あまりにも巨額（数十億円）になるため、今後、逃げ出す人が続出する。
２０年も経ってみろ。
権利関係から修繕も解体もできない巨大な危険建物が残るだけだ。 武蔵小杉に一億弱出すくらいなら横浜駅東口にすればいいのに(´・ω・｀)
まぁ大半が都内勤務と横浜勤務の共稼ぎ夫婦なんだろうし考えは分かるけど、利便性も生活の質も横浜駅は段違いだよ >>83
何の滞りもなく大規模修繕終えた都心のタワマンいくつあると思ってんだよ。 >>92
予算9000万とかで探すなら大差ないよ。
都内のどの方面に出るにも十数分しか変わらないし乗り降りは余程スムーズだよ。 共働きで中所得層、頑張ってタワマンを持ってはみたもののローンの返済がきつく贅沢できない
センター北と同じ匂いがする、ドン・キホーテが似合う街w 比較的都心に近い場所だと住民の年齢に多様性があるものだが
タワマンに関しては高度成長期に開発された郊外の分譲地みたいに住民の年齢に多様性がないんだよな。
今現在は住民の若い同世代ばかりで楽しいだろうがローンが終わった３０年後は老人ばかりの街になるぞ。
そんな老人ばかりの街に住みたい若い世代もいないから売りに出してもあまり良い値段では売れなくなるし。 >>93
気のせいだと思うぞ。 あと横浜だと構内デカすぎで距離遠い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
