【EV】テスラ、充電設備を無償提供 企業対象、自社ＥＶ所有者支援
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米テスラは、より多くの電気自動車（ＥＶ）所有者が勤務先で充電できるよう支援する。このため、新しいプログラムの一環として、「適格」とされる雇用主や商業用不動産所有者に充電ステーションを無償で提供する。
充電費用については設置先が責任を持つ。ただし、対象はテスラ車のみで、他社ＥＶは充電できない。
カリフォルニア州は、より多くのＥＶが日中に充電されるよう望んでおり、テスラの取り組みはそれに沿ったものとなる。同州では太陽光パネルからもたらされた電力が午後の早い時間に送電網を充満させる傾向があり、それを吸収するのにＥＶが寄与できるからだ。
サザン・カリフォルニア・エジソンなど公益事業者は、充電を促すためこの時間帯の電力料金を一段と低い水準に設定することを既に提案している。（ブルームバーグ Ｄａｎａ Ｈｕｌｌ、Ｍａｒｋ Ｃｈｅｄｉａｋ）
2018.3.6 06:11
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180306/bsa1803060611009-n1.htm 本業の製造が全く間に合ってない。
インフラの準備を進めてるから、製造もそのうち追い付くだろうと思わせて逃げている。
もう誰もカネを貸してくれなくなるわ。 >>3
間に合わないなら需要が供給を上回ってる状態だから売れないよりはマシ
とは言え量産廉価版でやらかすのは痛いが ＞同州では太陽光パネルからもたらされた電力が午後の早い時間に送電網を充満させる傾向があり
これこそ、再生エネの問題の一つなんだよな～
送電網に負担かけてパンク、大停電を引き起こす恐れがある
パワコンつけりゃ良いって話じゃない
コネクト＆マージ技術とかもあるが、まだ実験中みたいなもんだし
実際カリフォルニア州は太陽光発電も多いし、めちゃくちゃ停電多いからな・・・ｗ
街の４～５ブロックが数時間停電とかザラｗ
つか数時間で復旧した速い方。半日停電が普通ｗ カルフォルニアは各家庭が蓄電設備を持つようになるんだろ >>1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)さすがテスラ教のムスク教祖様
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)他宗教は排除かよ 大赤字なのに無償とはな
兆単位で儲けてるのにぼってるどこかのメーカーも見習うべき >>12
私企業は儲ける為に存在するんだから、赤字なのに出血サービスを続ける方がおかしいよ
もちろん儲けるにもルールや限界はあるけど 供給が間に合わないのにさらに出血してまで需要を煽ってどうするんだ？ model3の供給はひっ迫してるけど、
modelXは配って歩きたいほど余ってるんでしょ。 >>15
自動車は普通受注してから生産する
余るなんてのは有り得ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
