【自動車】米誌調査で現代自の「ジェネシス」が首位 ブランド評価で独勢を抑える
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米消費者団体専門誌コンシューマー・リポーツが２２日発表した２０１８年の米乗用車ブランド番付で、現代自動車の高級車ブランド「ジェネシス」が、ドイツの競合各社を抑えて首位に立った。
昨年首位だったフォルクスワーゲン（ＶＷ）の高級車ブランド「アウディ」は２位に転落。ＢＭＷとトヨタ自動車の「レクサス」、ＶＷ傘下の「ポルシェ」がそれに続いた。同じく韓国勢の起亜自動車は６位と、スバルやテスラ、ホンダ、トヨタを上回る順位。
同誌の自動車試験ディレクター、ジェーク・フィッシャー氏は「ジェネシスの勝利はまず信頼性と燃費、次いでパフォーマンスと高級車機能の分野における韓国自動車メーカーの長年にわたる着実な改善を反映している」と指摘した。
ＪＤパワーの１９９４年の品質調査で現代自は最下位だったが、現代自と傘下の起亜は、もはや安くて実用的な都市型乗用車のメーカーとは見なされていない。今ではともにＪＤパワーによる自動車の年間信頼性調査でも最高評価の一角を占めている。（ブルームバーグ Ｇａｂｒｉｅｌｌｅ Ｃｏｐｐｏｌａ）
2018.2.24 06:04
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180224/bsa1802240604005-n1.htm じゃあなんで現代･起亜だけアメリカで大幅にシェア減らしてるの？
ねえねえなんで？ アメリカで韓国車の販売台数が激減してるのに、ブランド1位？ｗｗｗ 腹いて〜ｗｗｗ 北米でヒュンダイが一人負けで販売台数が大幅に落ち込んだので焦っているんだろうなー
金積んで評価高くしてなりふり構わずといったところw 袖の下で努力するんじゃなくてちゃんといい車作れよ
詐欺働いてるってわかってないだろ、ナチュラルボーン詐欺人だな >>100
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
在日朝鮮人が日本人になりすましてチョンポップの人気偽装、半島からも大量の朝鮮人を動員してコンサートのサクラやネット工作を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan（ソフトバンク）などの朝鮮メディアによるステマも相当ひどい。
それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな！
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。
毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。
あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下品で汚らしい。
パンスト被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい。
南朝鮮は、国際社会の汚物。 >>3
JDパワーの市場調査はかなり権威ある
正直なところ、驚いた >>105
朝鮮人なめ過ぎ
ワールドカップの審判すら余裕で買収してくるやつらだぞ 自動車各メーカーの世界販売台数ランキング 2016
1：トヨタ自動車 1015万台
2：フォルクスワーゲン 993万台
3：GM 984万台
4：ルノー日産 853万台
5：現代/KIA自動車 776万台
6：フォード 664万台
7：ホンダ 471万台
8：フィアット・クライスラー 461万台
9：プジョー・シトロエン 297万台
10：ダイムラー 290万台
11：スズキ 288万台
貼れる簡単な直近のものがないが、特に大きい変動があるわけじゃない
相も変わらず情弱のネトウヨ 「どうせヒュンダイなんかトヨタの1/50くらいなんだろｗｗｗ」「ねえ、なんで売れてないのー なんでー」ｗｗｗ
「サムスン？ｗｗ ＬＧ？ｗｗ なんだそれｗｗ どうせインド人とか向けの安っい家電とパソコン部品の需要だけだろー」 うわっ！！ニッサン車に負けず劣らず、醜い。
この醜さにはあのニッサンをしてもひょっとして、ギブアップかな？ >>107
嘘付き左翼カーはロクでもないって、よっく解ったよｗ トヨタはなぜ負けたのか、何故を5回繰り替えして真因を探れ >>105
よく読め。
コンシューマー・リポートで首位取った記事と、JDパワーで最高評価の一角を占めている（具体的評価は不明）件が、巧みに入り交じっている。
コンシューマー・リポートの評価は地に落ちることだろうな。 ヒュンダイは労組がメチャメチャ強くて給料はよさげだけど
仕事もちゃんとするのか。 TPP離脱した米国より人口の多いシルクロード経済圏で車を売ることを考えたほうが日本にとってプラス
21世紀は中国主導のシルクロード経済圏の世紀
元々人類はここが中心だった またネトウヨが火病って不正ランキングということで精神勝利しようとしてるようだが
コンシューマーリポートは中立性維持のために一切広告を取らない老舗で、アメリカでは
絶大な信頼と影響力を誇る、権威ある名門誌だからな。
これは別に驚くようなニュースじゃない。近年ではもともと日本車が劣るデザイン、内装に加え、
インフォテイメントシステムの出来でも韓国勢のほうが先行してるって評価がアメリカ人の間では
普通になってきてたから、それが反映されただけ。 日本で売れるクルマはウソつかない。だから日本で売ってみな。売れるもんならな スマホと同じ道
ただ、車は維持メンテナンスが必要だから、車単体での評価だけでは普及しない
一つ言えることは日本の製造業はこの先広がることはないってこと。 2017年 グループではない、純粋なブランド別の販売台数
１）トヨタ 938万台
２）GM 797万台
３）VW 623万台
４）日産 581万台
５）ホンダ 522万台
６）フォード 491万台
７）現代自動車 451万台 ← ぷっｗｗｗ
８）ルノー 376万台
世界中に根を張る、朝鮮人反日組織。ランキング工作もお手の物 >>116
ミレニアム世代とその次のジェネレーションZ世代が消費者の主流になる時代を想造すると恐ろしい。
この世代以降はサムスンと韓流のおかげで韓国製品にブランド感を見出す世代。
欧米で80年代の日本的なポジションにいるのが今の韓国なので、韓国というだけで評価に＋補正がかかる。 もうアメリカもふつうに、KIAとか乗ってるしな
日本の、時代は終わり >>121
広告代理店、マスコミに潜入させた朝鮮人の偽りの韓流は日本ではバレて下火になった。
アメリカ、欧州も同じこと。整形ガールの裸踊りは見飽きた。 >>121
恐ろしいね
ここでネトウヨ達がどれだけ発狂してみても
主要消費地であるアメリカや中国に対しては何の影響力もないからね
これは間違いなく自動車産業も家電業界の後追いすることになりそうだね >>122
日本の在日朝鮮人にKIAを売ってあげて下さい。
なぜ売らないの？朝鮮人同士うそは通じないから？ >>124
ピョンヤンオリンピック開会式で韓国のオリジナルは聖火台の壺だけと
中国様に笑われた朝鮮人惨めｗｗｗ。 キアもヒュンダイもIIHSのトップセーフティに入ってるしな
日本車のほうが多いけど、今年はトヨタとスバルだけになっちゃった >>123
ネトウヨは何十年同じことを繰り返してんだ。
日本でも若い世代は普通に韓流好きだし、日本以外のアジアは完全に制覇してる。
特にタイやマレーシアのような準先進経済はもちろん、ベトナムやインドネシアみたいな
今後爆発的に経済発展する国々で若い世代を虜にしてるのが決定的な強味。
次代の消費者に韓国へのロイヤリティを植え付けている。
そして、欧米、ラテンアメリカでも韓流は超人気。
K-POPにはまった白人が韓国人に見えるように整形するような時代だからな。
とにかく21世紀に入ってからの韓国は本当にすごい。
グローバル化とデジタル技術とネットをフル活用してあらゆる分野で飛躍的に存在感を高めた。 サムスンが台頭してきた時と状況が似ている
それに対してネトウヨが感情的になって発狂しているところもそっくりｗ >>131
サムスンが成長したが、国民は不幸なのはなんで？
若者の自殺率は世界一だし。
老人も自殺している。
地獄の韓国。 >７）現代自動車 451万台
韓国の人口・経済規模からすると凄いと思った・・・侮れない これで何年か前みたいにぐんぐんと販売台数を増やしてる状況ならこのスレももっと伸びるんだろうけどヒュンダイはもはやピークアウト状態だからなー >>134
トヨタ栄えて国滅ぶ日本も似たようなものなのでは？
人口減少率は韓国以上だし 日本の一部メーカーがハイブリッドを取り入れないという経営上の大失敗に付け込んで、ハイブリッド出して先進性アピールしたからな ハイブリッドdisってたアホども責任取れ
首つって死ね ジェネシスてアルテッツァ（IS2000）をモダンにしたようなデザイン >>137
残念でした。出生率は日本より韓国が低い。もうすぐ、韓国は日本を上回る
世界最速で超高齢化社会になる。国民も脱出している。
もっとも日本からたたき出してやるけど。 >>10
韓国のスマホが売れてるのも
サムスンの時価総額がとっくの昔にトヨタ抜いたのも
捏造だよな？ｗ
虚しくないの？
親の脛かじり中年童貞君 >>129
ジジババ世代ってどうなったの、若い世代でも大したことないし、一時期とはくらべものにならないぐらい下火だよ
一定水準の道徳観があれば、知れば知るほど嫌われるんだがら未来はないんじゃない
安売りじゃ中国に対抗できないし、実力じゃ他の有名メーカーにかなわないし
地道に自力つけて頑張るしかないんじゃない、ハニトラ・恐喝・賄賂・詐欺なんていつまでやってんの >>141
アメリカの車音痴じじい向けカーだからね
スピード出さない、足周りはふにゃふにゃのポヨンポヨン
誰でもすぐ気付く、低速ギアでのミッション振動や1速にすぐ落とす不快感が報告されてた筈だが、文字媒体だと黙殺されてる まあハリボテのインチキにおぼれ切るのも他人の趣味だからほっとくけどよ >>134
それはネトウヨがネトウヨ系メディアやブログで毎日韓国の自嘲やネガキャンニュース
ばかり見てるからそう思うだけじゃないの？
ほとんどの韓国人は普通に韓国の台頭や躍進を喜んで幸せに思ってるぞ。
ほんの20年位までは世界ではほとんど知られてないような国だったのに、今じゃ飛ぶ鳥を落とす勢いの
有名国で、韓国人ってだけでチヤホヤされるからな。
ネトウヨも欧米のネットに溢れてる、韓国人の彼氏が欲しいっていう可愛い白人娘達の会話を見たら
韓国人が我が世の春を謳歌してるのが理解できると思うよｗ
ちなみにアメリカでは容姿が似てる日系や中国系も韓流人気のおかげで白人女を食える率が上がって喜んでるのが現実ｗ >>146
下火ってより定番化しただけ。
ファッションでもオルチャンが流行ったりして、韓国は参考にされてる。
ちなみに先細りの日本市場なんてぶっちゃけどうでもいいんだよ。
圧倒的に巨大な世界市場で、今後の主力消費者層である若い世代に対して韓流は浸透している。
これが今だけでなく将来的にも韓国の絶大なアドバンテージになる。 >>145
でも自動車より早くスマホが市場飽和しちゃったんだよな。サムスンを含めスマホ関連株の軟調はそのショックでじゃない？ >>145
日本じゃ売れてないんで日本人の心には全く響かないんだよな
日本で売れてから威張らないと虚しいのはお前じゃない
お前らの評価は間違ってるって泣き叫ばれてもさ
消費者による売り上げがもっとも厳然で完璧な評価だから、
頑張った結果消費者の視線が肥えてる日本では相手にされてない模様 まあ、いいじゃないですか。
ブランドトップに為るということは、それだけ確かな物づくりなんでしょう。
あとで、何かクレームが付けば、這い上がれないくらいにイメージダウンするだけですからね。
ただ、あの国は、何かの都合か瞬間的に上位に来るけど、その後は地に落ちることが多い。 五輪終わった所で韓国経済がガクンと落ち込むし、北朝鮮は制裁から爆撃を受けるし、チャンスだぞ
日本企業は生き残りたいならなすべき行動をしろ アメリカのセレブで乗ってるの見た事ない
つまりそういう事 韓国の車が売れたところで、重要な部品は日本からなんだよ。
ここが問題。
燃料電池や電気自動車も、重要なところは日本が握っている。
安い労賃で、頑張らないとやっていけないところがあわれ。
もう韓国では自動車生産は無理。
中国に奪われる。
新しい産業を考えないと。 全米でチョンｃａｒの売り上げ激減してるのに これかよｗｗｗｗ
韓国人9割 変異した遺伝子で 検索よろしく >>145
株式時価総額
第1位 トヨタ（日本） 1583億ドル
第2位 ダイムラー（独） 791億ドル
第3位 フォルクスワーゲン（独）741億ドル
第4位 BMW（独） 576億ドル
第5位 ホンダ（日本） 516億ドル
第6位 テスラ（米） 509億ドル
第7位 GM（米） 508億ドル
第8位 フォード（米） 448億ドル
第9位 日産（日本） 360億ドル
第10位 現代自動車（韓国） 238億ドル ← ぷっ ｗｗｗ >>154
ネトウヨによると北京五輪終了後に中国経済は崩壊するから日本を抜くことなどないという話だったが
もうすぐ日本の3倍だね。 今の韓国は80'sの日本そっくりだな。文化のポップでカラフルな様もよー似てる 韓国経済ってそんな絶好調だったかｗ
朝鮮人の目が曇り過ぎなのは日常だけどな 在日朝鮮人の引きこもりニートによると韓国車は「すごくいい」らしい。
でも、韓国車を日本で売ってくれない事が不思議でならないらしい。 これから中国の自動車が米国参入で激戦を展開？凄い業界だわ 購入層の７割が「朝鮮系アメリカン人」とかなだろうなｗ 欧州じゃあトヨタって全然売れてないんだよね。
ラリーカー選手権もヒュンダイ結果出してるし、昔の本田みたいな勢い有る。
家電みたいにトヨタ以外ヒュンダイに抜かれてるのが現実。 >>159
１０年前の家電業界もそうやって日本勢が強かったのですが・・・・ 日本を上回るならともかくドイツを上回るなんてありえない
日本国内でジェネシすに乗ってるやついないのに >>171
日本市場ってぶっちゃけどうでもいい
小さ過ぎ まあここのネトウヨの反応見てたら韓国車メーカーは安泰だわな
家電のときと全く同じ反応で笑うわｗ
数年後にトヨタが凋落したときのネトウヨの反応が楽しみだが、
テンプレ発狂過ぎてつまらないかもｗ アキュラ、サイオン涙目だな
北米のスバルは快調だが アメリカじゃすでに韓国車のほうが日本車よりも上位ブランドとして定着しているということですな
日本のマスコミってこういう不都合なことは絶対に書かないよね
いつまでも「日本凄い！」に洗脳されていると気付いたころには家電産業と同じ道 ネトウヨみたいなアホが日本凋落の理由。
相手を侮り現実を直視せず希望的観測に縋る。
旧日本軍と同じ。 最近はタカタとか神鋼とか日本メーカーの品質偽装問題が多発しているからね
日本製品の海外での評価は地に落ちているよ 韓国人がボヨンボヨンコーナーでダンスする方が楽しいって言ってて吹いたｗ 日本人、ドイツ人にハニトラがんばってください。
でも、整形韓国人の裸ダンスは飽きたんだよな
１）トヨタ 938万台
２）GM 797万台
３）VW 623万台
４）日産 581万台
５）ホンダ 522万台
６）フォード 491万台
７）現代自動車 451万台 ← ぷっ
８）ルノー 376万台 >>181
欠陥車リーフを乗ってる人柱乙ｗｗｗ
日産はクルマの開発より宣伝にお金をかけた方が良いってさ（笑） >>71
3年連続で利益2兆円
今絶好調みたいですけど >>169
ドイツ車が、排ガス不正してるのバレてから、ハイブリッド絶好調みたいよ。
まぁ、自称環境先進国で、スモッグ発生させたからな、欧州の馬鹿共はね。 >>2
東アジア+のスレ立て人は、経済関係のそれは一切仕事しないからなw ビットコイン（BTCJPY）のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://awsedrftgyh12345.blogto.jp/archives/6963379.html 日産てレースに出ないの？
あー、ルノーの財布か。納得 韓国の半導体見てても、トヨタ自動車以上に品質が悪い
在庫を抱えたら終わり、そのくせ大塩佳織の件ふくめて手に入れたら
中国共産党の中国人の松岡が腸偉そう
トヨタ自動車のは、大量生産で品質を維持するバランスでごたごた
韓国人なんか相手にしてる眞まなんてないけど ジェネシスってあれでしょ
踏んでも加速しない低性能車
ガワだけ車に見せてるだけで中身ガラクタ SUZUKI GSX1100で転けて、廃材屋で750の外装つけるの反対か
鈴木もなにやってんのか和姦ね
ポップ吉村手間毛集合管
なんかコンピューターの漢字変換まで狂ってるな
つかれた >>189
不正したのがバレて出場停止だったけ？
恥ずかしいｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
