>>115
秋津での乗り換えが激烈に不便なので、東上線朝霞台で武蔵野線に乗り換えるのが
都内から東所沢へ電車で行くルート。
北朝霞駅の利用者を増やしたら、また乗客で死者を出す危険性が・・・

>>127
東所沢の1駅隣の新座に貨物ターミナルがある。
鉄道貨物使うつもりなら場所として悪くない。
その途中に関越道所沢ICもあるから、物流のことを考えると悪くないと思う。

ただ、本社機能をほとんど移すのはどうなのかな。
編集部は都内に残すんだろ？？