【EV】本当の「電気自動車元年」は2018年になる、と考えていい理由
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メディアでは盛り上がりを見せている電気自動車だが、実際に販売されているクルマのなかでのEVの割合はまだ少ない。しかし、そんな状況も変わる可能性がある。世界が脱ガソリン車・ディーゼル車を叫び始めるなか、2018年は真のEV元年になるかもしれないのだ。
電気自動車（EV）が大きな盛り上がりをみせているが、世界のクルマの売り上げでEVが占める割合はほんの少し。1パーセント以下というわずかなシェアだ。
しかし、いま世界各地で、内燃機関に終止符を打とうとする動きが加速している。2017年だけでもさまざまな州や都市に加え、インド、英国、ノルウェー、オランダ、フランスが、今後数十年のうちにガソリン車やディーゼル車を段階的に廃止することを表明した。この惑星で最大のクルマ市場、中国も同じ方向に向かおうとしている。
政府の奨励策がクルマの購入者たちの行動に与える影響は大きい。その証拠に、いまではノルウェーの自動車販売の30パーセントをEVが占めている。
化石燃料で走るクルマの将来が脅かされるなか、自動車メーカーは世の流れに適応する以外の選択肢を失った。GMはEVへの完全移行を目指している［日本語版記事］。英国のジャガーランドローバーは、20年までに全車種にEVのオプションをつけるとしている。スウェーデンのボルボも19年までに同様の施策を行う予定だ。
つまり18年にEVを買おうと思っている人には、かつてないほど多くの選択肢が広がっているのだ。
テスラの“手の届く”セダンである「モデル3」はようやく生産台数を拡大し、40万台の予約注文をどうにかさばき始めるかもしれない（イーロン・マスクが“生産地獄”を抜けられれば［日本語版記事］の話だが）。大衆向けEVである日産リーフ［日本語版記事］の新型には、いくつか新機能も追加されている。ジャガーの高性能なEV「I-PACE」は、テスラと張り合うことになるだろう。
というわけで、低公害車を考えているなら2018年は好機だ。冒頭の動画でこれらのEVを紹介しているので、どんな選択肢があるか探ってみてほしい。
https://wired.jp/2018/01/20/2018-year-electric-car/ >>838
今実際にEV乗ってる人は他人に無闇に勧めたりしないよ
デメリット分かってるから
絶賛してる奴に限って無免許の車持たず、いや持てず 中国とインドと欧州が
EVしかダメになんだし
普及するだろ
日本は知らんけど
田舎はガソリンスタンド減ってるから
EVが普及すんじゃないの
家で充電すれば良いし >>852
こちら岐阜の片田舎だが軽だらけ
農作業用の古い軽トラがバリバリ走ってる
あと先代プリウスがやたら多い
カローラやコロナ乗ってたオッサン達がこぞって買ったと思われ
スタンドはじわじわ減ってるが大手のセルフに食われてるだけで自家用車の需要はバッチリある
EVは初代リーフをたまに見かける程度
マスゴミの言うことを真に受けないほうがいいぞ >>853
なるほどね
田舎ほど保守的な傾向あるからな
じゃあ日本だけガソリン車
海外はEV化って感じだろうな
でその波を受けて徐々に日本もEV化 まず日本という貧乏な国でEV売れないと言われても
そらそうだろとしか
でも日本基準を世界でもそうかのようにういうのはアホ >>839
まーた、バカがドヤ顔して太陽光発電をバカにしてやがる
太陽光パネルは日々進歩し、発電効率が上がり、薄型で透明、折り曲げたりできたり、いろいろあるんだよ
アホのガソリンみたいに燃焼して終わりのバカ燃料とちがうんだよ ＥＶは日々進化している
太陽光パネルは日々進化している
アホのガソリン・・・１００以上年前から何も変わらず アホのガソリンは、競争に負けたんだよ
なにも進歩せず、油田開発するだけ
そのせいで、供給過多になり原油価格は暴落し生産調整するはめに。しかも、ＥＶシフトが追い打ち
バカじゃね。知能低い アホのガソリン・・・原油を中東から採掘し輸送する。しかも、精製してまた輸送。輸送費と精製コストだらけ
太陽光発電・・・その場で発電できる。蓄電池に充電し夜間も数日も使える
エネルギーとして明らかに勝敗がついてる。サウジアラビアは金融業に乗り出したわけだ >>857
スカイアクティブ第三世代は熱効率58%とかだかでLPG火力発電で充電したEVの効率を上回るんだってよあのマツダだから信頼性には欠けるけどエンジンも日々進化してんじゃない？ >>861
で？詐欺師と言うからには
誰が被害にあったの？ >>860
エンジンでは大気汚染とＣＯ２問題が解決されないじゃん
そのガソリンは中東から輸送したもの
原油を輸送中のＣＯ２排出もあるからね >>833
補助金目当てでEVやってるだけだよ
本気でEVが主流になると信じてるのはマスコミ盲信の情弱だけ ガソリン車・・・・オイルランプ
ＥＶ・・・・・・・ＬＥＤライト
もうね
技術面で差がありすぎて、どうしようもない >>863
原油運ばなきゃお前生活できないぞ？
なんでガソリンだけに絞ってんだ？ >>864
普及させるために補助金使ってるんだが？
普及させる気無かったら補助金出るわけ無いだろ
なんで順序がメチャクチャなん？ >>866
水資源は必要だけど、原油は不要だよ。太陽光発電などあるし
もはや原油の価値はないんだよ >>870
原発不要の理由が太陽光と言うのがまさに文系wwどんなに効率が良かろうが出力が不安定である以上太陽光は火力に依存するしかないww >>873
太陽光発電は電気の送電ロスがないから、火力よりすぐれてるけどね 火力は火力でも
バイオマス発電、廃棄物発電、下水汚泥ガス化発電
これをもっと増やすんだ
石炭はやめとけ EVは割高だよ
車両本体400万、補助金90万で310万
これを5年乗ると下取り80万
5年で230万値下がりする
いくら電気代が安くても230万を取り返すことはできない
それはハイブリッドにも言える
ハイブリッド、ノーマル車両の50万高い
燃費はノーマル車両の倍走る
が、50万円分の差額を埋めようとするなら、毎日100km通勤に使って8年目で逆転出来る
コスパ最強のエコカーは、最もチープなグレードのホンダフィット
140万円で長距離、50km以上走るとリッター20km走る
軽自動車より安い、高速も不満無く使える
みんな宣伝に騙されてる >>873
それはさすがに無知だと思う
アメリカはもう太陽エネルギーに舵を切ってる 太陽電池のベースとなるシリコンは大量の電気を使用して作られています。
太陽電池を作る電力が発電する電力を上回らない限りそれは蓄電池と変わらない。 >>1
はあ？
押収はマイルドハイブリッドまでEVと言ってるだけなのに、フェイク流すなよ >>882
致命的なのは1次電池であること（外して交換し使用済みはリサイクルする必要がある）
これの2次電池を血眼で開発してるわけでな >>884
EV厨がよく言うバッテリー交換式的な使い方はできんのかね
でもリサイクル費用のほうが勝つか >>885
バッテリー交換方式で採算取れても
リサイクと買い直しの電池代がねぇ
いくら安いアルミを使ってるからと言って
上手く行ってもアルミ空気二次電池が完成した瞬間にそのインフラともども瞬殺される宿命だからね
本格導入は怖くてできんわな 大気中のCO2濃度、記録的な高さに 国連機関が警鐘
AFPBB News-2017/10/30 原油タダみたいな中東が自然エネ太陽光にシフトしてんのに
原油買うしかない貧乏国日本は依存症みたいになっていつまでも原油を辞めれないんだろうな。
アパート住みのタバコ酒ギャンブルみたいなもの。 >>887
パソコン消して手計算で仕事したらだいぶ軽減されると思いますよ
もちろんエアコンも消して布団かぶっててくださいね >>888
日本は不合理なやりかたでも利権化して、正しい方法として定着させるエセ資本主義国だからな
だから、衰退している >>889
太陽光発電でもＰＣやエアコンは使えるけど >>888
＞原油タダみたいな中東が自然エネ太陽光にシフトしてんのに
むしろ、原油がタダみたいに安いから太陽光にシフトしてるんだよ。
太陽光は冷房需要が高まる夏場の昼間のピーク時に発電能力を最大限に
発揮するから、国内で安く消費しちゃうよりも海外へ高く売った方が
太陽光発電への投資額を差し引いても儲けは大きい。
サウジアラビア国営石油会社も2023年までに太陽光を中心として
300億〜500億ドルの投資を見込んでいるけど、それ以上に
石油生産設備の更新や天然ガスの開発に今後10年で3000億ドルを
投資する計画だし、中東の脱化石燃料化はビジネス的側面が強い。 サウジアラビアは国民に豪邸や召使が無料配布され遊んで暮らしてるからな
日本と、ま逆
しかも、日本は地熱発電資源が世界3位なのに使わず、石油をバンバン輸入してるし
バカの国 >>894
サウジアラビアは天然資源が輸出できるから国の財政が豊かなのであって
日本が地熱発電資源を輸出できる訳じゃないし、その資源もお湯を沸かしたり
景観を作ったりして観光資源に使っているので、その対比には意味が無い。 >>895
原油を輸入せず、地熱発電を使えばいいんだけど、そういう合理的なことはしないんだよ。日本は。
原油は自動車利権や石油利権に食い込んでるからね >>896
原油を輸入するよりも地熱発電の方が安くなる合理的な計算式がまず無いし、
観光資源とその従事者の生活を捨ててまで地熱発電を行うメリットも
無いのが現実。
発電以外にも使われる石油製品の市場規模を考えれば原油輸入自体が
止められないし、風力や太陽光とは違って地熱発電は地質調査から発電開始まで
10年程度を必要とする上に発電量の保証も無く、それでいて建設費も高いから、
利権が絡まなかったところで民間主導では絶対に進まないのが道理。 >>897
インドネシア、地熱発電開発し世界1へ
アホのＪＡＰ、原油輸入ばっか インドネシア、地熱発電開発してるよね。何年も前から
そして、現在は最大規模の地熱発電所が稼働している
で、ＪＡＰは？ 温泉のサルで観光？ バカじゃね で、ＪＡＰは中東とともに油田開発し中東から石油を買って、中東の国益に貢献してる。もうね・・・国賊というのは >>899
そんでダイハツやらスバルのガソリン車いっぱい走ってるよな 貧乏人が車に乗るもんだから、年間1万人が死亡してたよな。最近は減ってるけど
人口減少の今、交通事故のシ者は痛いね >>903
信号ほとんどないもんな
あるのかな、俺は見てないけど 軽自動車はなにか日本に貢献したのか？ なにもない
交通事故死亡者がいて、貧困化して、原油に頼る現在 >>905
＞軽自動車はなにか日本に貢献したのか？ なにもない
＞交通事故死亡者がいて、貧困化して、原油に頼る現在
オマイが原油に頼らない素敵な生活をしてみせるなよ。
そうすれば、みんなが憧れてオマイのマネをする。
結果として日本全体が原油に頼らない様になる。
２ＣＨで嘆いていないで、今すぐにでもやれ。
米国にはアーミッシュがいて、
そういう素敵な生活してるよ。 >>906
自宅のすぐ近くにはメガソーラーがあるから、原油など不要な生活してる
残念だったな >>907
木と石で暮らしてんのか
電気は使ってるみたいだけど電線むき出しは危ないぞ 巨大ファンドが「石油投資引き揚げ」でも危機感薄い国内元売り
http://ascii.jp/elem/000/001/601/1601256/
ぷぷぷ
世界的な脱石油の潮流に取り残されてる日本 石油投資は儲からない、、、これが世界標準
太陽光発電など代替エネルギーがあり、ＥＶシフトがあり、大気汚染問題があり脱石油の流れ
つまり、石油マンセーしてるのはただのバカ >>898-900
そのインドネシアも、地熱発電所の建設は圧倒的に日系商社が受注していて
インドネシア自身の技術向上にはつながらないという事実。 >>907
君がその書き込みに使うPCのキーボードやスマホのボディからして
既に原油から作られているんだけど？ >>902
ダイハツでいいんじゃない？インドネシアではダイハツブランドがトップシェアだったかな >>911
インドネシアは地熱資源を有効利用し自国のために発展してんだよ
バカ日本みたいに中東に貢献する売国国家とは違うんだよ サウジアラビアの国民の暮らし
・豪邸支給
・税金なし
・医療費や教育費無料
・７０％が国家公務員。労働時間毎日1時間
これらのぜいたくな暮らしはバカ日本人が石油を購入するから。
逆にいえば
バカ日本人の暮らしが貧しいのは石油を購入するから
だから、中国やインドをはじめ脱石油に乗り出してる 昨日の日経だったかね。中国のＥＶは中国製電池積まない限りダメって記事があったと思った
中国共産党がまとめたホワイトリストに載ってない日本、韓国製バッテリ搭載のＥＶは締め出される
（マツダが中国のＥＶ参入決めたがマツダはガワだけ作って中身は電池モーターなどほぼ中国製）
中国市場から部品屋が締め出されないためには？
いつものとおり、中国に制御などの核心技術公開が条件ｗ
あんまＥＶだと騒ぎ立てないほうがいいかとｗ 日本人ならねｗ >>918
中国で車を売るんだから当然じゃん
中東で石油開発すれば油田が所有できるとでも考えてんのか？
外国で商売するんだから当たり前のこと
それはともかく
ＥＶはガソリン車より優れているわけだから、そういう言い訳は通用しない 中東のクソアラブ人から石油を買うより、中国製の太陽光パネルやＥＶを買ったほうがマシだろ 石油は消費して終わり
しかし
太陽光パネルやＥＶは、発電機として使い続けられる。中国は正義の国として世界制覇するね >>919
> ＥＶはガソリン車より優れているわけだから、
現状のEVはクソで買った奴の怨嗟の声が響いているけれど？ >>921
太陽パネルの発電なんぞ、全く資金の無駄使いで、とても採算に合わない >>922
ウソついちゃいかんよ
ＥＶ購入者はガソリン代の節約ができている
中古価格が安い、と言いたいのだろうけど、それはプリウスでもガソリン車でも同じ >>923
石油を輸入して火力発電で消費するのと
太陽光パネルを輸入して太陽光発電で使い続けるのでは
あきらかに太陽光発電の圧勝
中国は正義の国として世界制覇する。一方で中東は落ちぶれる 石油を消費することほど馬鹿げたものはないね。花火して遊んで金を燃やすようなもん
１００％
太陽光発電にとって代わられる >>924
ガソリンは税金が掛かっているが、電気は税金が掛かっている
いずれEV車が普及したら、EV車充電税が掛かるに決っている >>925
太陽パネルを生産するには、大量の石油が必要になる
その石油で発電したほうが得なんだがｗ >>927
無理無理ｗｗｗｗ
なぜなら、ＥＶはアメリカ車のＥＶが日本で制覇するからｗｗｗ >>926
一週間ほど梅雨前線が日本列島を覆っていますがどうします？ >>928
太陽光パネルは20年以上使えるんだけどｗ
石油は燃やして終わりｗ ああ、なんてバカげた燃料だろうか。まさに中東のアラブ人に金を貢いでるだけ >>930
梅雨の時期でも太陽光は強いよ。6月だし >>925
中国は長く続いた一人っ子政策の影響で労働力不足になってきてるし、ふたりっこ政策に変えたけど新生児数は−3.5%だからなー。二人目を生む人は増えたけど一人目を生む人が激減 軽自動車のようなゴミ車では事故のとき危ないとようやく周知されてるから
アメリカ車のごついＥＶが売れるよ >>>931
http://bizgate.nikkei.co.jp/smartcity/challenge/img/miyako_08up.jpg
再生可能エネルギーを導入するとどうなるか？
沖縄県の宮古島の例が分かりやすい
１．元は４台のディーゼル発電機で出力調整をしていました
２．風力発電機を入れたら、バックアップにガスタービン発電機が４台必要になりました
３．メガソーラを入れたら、ナトリウム硫黄電池が８台必要になりました
４．小口のソーラを入れたら、リチウムイオン電池が必要になりました
もちろん、ディーゼル発電を辞めた訳ではなくて、そのまま４台は稼働しています
これが日本中で起きていることです 日本車は信用を失ったね
燃費詐欺して実燃費をチョロまかしてるし
軽自動車の安全性もちょろまかしてるし
車検のとき仕方ないからりようしてるだけであって、ＥＶになれば整備不要だから外車でいいしな >>931
そんなに太陽光発電が素敵だったら、なんで高く買い取ってもらっているの？
火力発電と同じで良いじゃんｗ >>938
買い取り価格は下がってるよ。高くないよ。安いし
それでも火力よりお得になってる
くやしいのうｗｗｗ >>939
火力て、石油ガスがないと発電できないのに・・・・ばかなんだねえチミ。頭おかしいレベルの まぁ割高な価格で電力会社が買い取る義務があるのは19年までだからな
20年からは電力会社は市場価格でしか引き取らない 買い取り拒否もできる
太陽光がコスト下げられないなら伸びることもない
市場が適正なエネルギーかどうかを判断してくれるよ >>942
火力て、石油ガスがないと発電できないのに・・・・ばかなんだねえチミ。頭おかしいレベルの
太陽光発電は無料で発電できるよ。太陽光がある限りずっとね >>944
太陽光発電の業者が増えたし、政治に圧力かけるよ
残念だったな
頭数が膨大なんだよ 太陽光発電の業者が田舎の土地を買いあさり、不動産価格を維持してんだよ
ばーか
不動産市場規模は日本で3位くらいの規模
太陽光発電業者が土地の買い取りをやめると、土地価格が暴落し
政権は終わるんだよ、ばーか
頭わり―ぞ、このカスはID:H+SGUM62 真夏にクーラーをガンガン使えるようになったら考える 太陽光発電の業者が田舎の土地を買いあさり、不動産価格を維持してんだよ
ばーか
田舎の土地なんざタダでも不要なところを業者は買い取りして太陽光発電してんだよ、ばーか
不動産の市場規模は日本で3位くらいの規模
太陽光発電業者が土地の買い取りをやめると、土地価格が暴落し
政権は終わるんだよ、ばーか
頭わり―ぞ、このカスはID:H+SGUM62 いいよ
いいよ
太陽光発電業者をぶっつぶしてみろよ
土地価格が暴落し。政権はすぐに終わるからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
マジで レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
