【宅配】ヤマトHD、値上げで黒字 営業益10〜12月400億円
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宅配便最大手、ヤマトホールディングスの収益悪化に歯止めがかかった。2017年10〜12月期は本業のもうけを示す連結営業利益が前年同期に比べ8%増の400億円程度になったようだ。四半期の営業黒字は1年ぶり。「宅急便」の取扱個数を抑えて外部への委託配送費などを減らしたうえ、昨年10月には個人向け料金を値上げした。ただ、依然として人手不足は深刻で宅配インフラの維持へ課題は多い。
10日に発表した12月…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25510430Q8A110C1MM8000/ .
もう 黒字かよ!! 赤字、赤字って大騒ぎして・・・ 粉飾決済してたんじゃねえのか!? amazonの宅配物をどんどん値上げすれば
無限に黒字になるんじゃね? 学校が統廃合しまくる フーン(´・ω・`)<コドモ減ったんか? ←10年前
企業が人手不足 ヤヴァィ(´・ω・`)<若者いない… ←イマココ
はんぱない老人率で大増税 (´=ω=`)モウダメダ ←20年後 一昔は丁寧なヤマト、ヤクザな佐川という印象だったが、今は完成に逆。
全員じゃないが勘違いしたドライバーが増えてきて、態度が悪いを通り越し横柄で怖い。
親方日の丸のゆうパックのほうがマシ。創業者が見たら泣くと思う。 Amazonは少しでも
箱がへこむと金払えだから
中身はなんともないのに
そのくせ安い金で契約しやがって
現場はAmazon大嫌い >>7
昔佐川は期間限定で荒稼ぎして辞めるみたいなのばっかで
荷物は投げ渡すわ酷かったぞ
今は逆だな
ヤマトはクセのあるプライドの高い奴ばっかりになった ブーブー文句言ってちゃっかり値上げして400億の黒字
辞められませんなぁ 俺は安いよりも
信頼が出来る宅急便を利用したいね。 これな。
配送業に限らず業界大手の仕事の依頼は断るって大事なんだぜ。
ひどい大手は看板の大きさに胡坐をかいてちゃくちゃな見積もりを要求するから
マジで儲からない。 そんなに大きく無い荷物でもびっくりするぐらい取られるなw
持ち込んでクロネコの会員で店頭で端末入力していろいろ値引きしてもらってるのに。 >>8
ちょっとわかる
もちろん人にもよるけど、
近頃回ってくる若いヤマトの配達員は、こっちが再配達を防ぐために予め
今日来る荷物は何時ぐらいになりますかって電話してんのに
「あーどうすっかね」とか言って非協力的、受け渡しも愛想ないし。
それ以外は早いし梱包綺麗だし、倉庫の人も気のいいおばちゃんばっかで好きなんだけど。
おかげでいつもの回ってくる佐川の人にはお土産渡すけど
ヤマトにはもうあげてない。 >>16
だな。
それをちゃんとやるかどうかでこの会社の評価がスッパリ分かれる。 >>15
>「あーどうすっかね」とか言って非協力的、受け渡しも愛想ないし。
そりゃ実際わからないからだろ
何度前の都合に100%合わせなきゃならないんだよ
なんで配送がメインの仕事なのに媚びへつらわなきゃならないんだよ
ほんと日本人ってわけのわからない勘違いしたやつが多いよな >>19
あのさ、全員の配達員がわからないって言うなら納得できるけど
狭い地方の、倉庫から数分の家の、当日配送分がわからないって言うの
若い配達員だけなんだわ。だからそういう相手にはお土産渡さない。
再配達防ぐのは何も受け取り側だけが努力するもんじゃないだろに
挨拶だってお互いに平等と思って、ありがとうっつってスタスタ去られたり
態度悪けりゃいやになるっつの。
別に王様扱いしろってんじゃないわ ちなみに、できる配達員さんは、
今日いつごろ配達されますか?って聞くと
荷物、住所、名前確認して、これだと〇時〜○時になるかと思います。って答えてくる。
そういう一考もせず、「あー、どっすかね」で終わる人は佐川にだって会ったことなかった。 >>20
サービース内容に盛り込まれてないことを過剰に要求するなモンカス
>相手にはお土産渡さない。
何がお土産だよ気持ち悪い
配送会社はただの仕事をしてるだけだぞ 営業所の受付の女も態度が悪いな
その上司も悪いから始末が悪い アマゾンとヤマトで揉めてから、ヤマトさんの配達が悪くなった気がするなぁ
日付時間指定しても無視される事多いし
配達に来てないのに再配達扱いにされた事もあった >>23
はぁ?受け取りのための日時確認はサービスどころか配達員の仕事そのものだろが
そのためのケータイもいちいち再配達の紙にすら記載してるくせに
お前の言い分はただの怠慢。
配送だけにしたいんだったら、大型トラック運転手やっとけや。
まあそんな専門技術ない半端者だろ、どーせ。 >>5
彡⌒ ヾ
( ^ω^)地域や担当者で全く違うだろ
彡⌒ ヾ
( ^ω^)オフィス街での佐川はルックス良し人柄良しの担当が多い佐川
彡⌒ ヾ
( ^ω^)ヤマトはどこでも愛想が無い感じ ヤマトが残業代も払わず出来ないサービスをして客を甘やかせたせいだな >>15,27
クロネコメンバーズに入ろう
大体、前日にメール来て配達時間帯と受取場所の変更できるよ >>11
その郵便もまもなく値上げが待っている
つまりまた振り出しに戻るわけだ >>27
お前みたいなグチャグチャ言うやつは使っていらんから愛想ないんやで だから何言ってんだ
>前年同期に比べ8%増の400億円程度になったようだ。
つまり、ずっと出ていたように、一年前まで常に300何ボの大黒字だったということ このブラック企業は
>四半期の営業黒字は1年ぶり。
この一年だけ、あれこれ未払い残業代払って利益が少なかったということ
値上げしたのでー、アマゾンガー、まったく関係ないわ 昨日18時から20時で指定してた荷物が21時40分に届いたよ
まあ遅れる分にはこちらとしては何の問題もないけどドライバーに疲労の色が濃かったな
もっと人雇ってやれよ人手不足解消してないだろ 郵便局と違ってクロネコは何も言わなくても毎日再配達来てくれるしな
今度さらに全国何万店のお店でも受け取れるようになるんだろ
他がIT化遅れすぎててもうヤマト一人勝ちやん 3ヶ月で営業利益たったの200億か。
儲からん商売だねえ。 これはよい黒字
黒字→賃上げ→金使う→景気拡大
※従業員17万人 仕分け部門は派遣増やして対処しているけど
バイト集まらないのね 一昔前流通は仕事はキツイが給料が良い業種だったが
いつの間にかキツくて給料も並になっていたからね
そりゃ人不足にもなる
黒字増えてるなら従業員にちゃんと還元してやってくれ ヤマトのすごいところは、運送業の一会社の問題ではなく、
社会問題にさせて、値上げを肯定させるような状況を作り出したこと
会社経営が苦しくて値上げしただけだと、努力が足りないとか言われただけだからな 最近のヤマトのドライバーは勘違いして俺様は偉いんだ風な奴が多いよな
パートの奴は割り切って形だけ丁寧にしている感じで正社員の方はさっさと受け取れよみたいな感じ
しかも、うちみたいに文句いわないとこは午前中指定してても12時過ぎて持ってきたりする
少なくとも9時-10時に持ってくることはない 対個人だけじゃなくて法人相手にも大幅に値上げしたほうがいい。
個人の料金は寸法できっちり取るが法人はクソデカくて重い荷物も一個いくらの格安でやってるだろ。
あれは現場のドライバーには相当な負担になってるはずだぜ。 規制緩和、競争力強化とかいってたけども結局は乱売競争になって儲からない。
現場も非正規化でいそがしいばかり生活も出来なくなる。
再販制度も叩かれてたけどこういうの見ると必要だと思うね。 社会最底辺のトラックドライバーになに求めてんの?例え荷物をぶん投げられようが配達してくれるだけで感謝しろよ( ´△`) 元々ヤマトの労使問題だったのを顧客や受取人の責任に転嫁
未払い残業代を払ったらお金なくなったので値上げして利益爆上げ
おいおい消費者ちょろすぎるだろ >>50
俺ら末端にいる人間にどうしようもないだろ
Amazonの倉庫に取りに行けってことか? >>15
配達員にそんな電話してんの?
電話中してる間、その配達員の配達が自分のせいで止まってるかも知れないとか考えた事も無いのか >>31
いまはもう定形外で送ってる
コスト一個あたり数百円削減できているよ 結局、アマゾンへの安値受注は継続して、
一般とその他の顧客に転嫁しただけにみえるんだが。 ヤマトは人件費で値上げ
郵便の海外事業の失敗で値上げ >>64
AVで時間よ止まれシリーズは本当に止まってると信じるタイプか? >>5
うちに来るヤマトの3人も疲れてて妙に癖あってイヤだから、ヤマト配送のときはコンビニ受け取りにした
佐川とゆうパックは苦労人で愛想がいい >>1
結局人件費に回してないってことだな
見事な詐欺企業だ
被害者広告出してやったことといえば
小口の値上げと配達時間縮小だもんな
私利私欲の塊だ ドライバーに還元してあげて。
ちょくちょくアマゾンで飲み物やら生活用品買ってる自分は、本当にお世話になっている。 この会社は従業員が他人の荷物盗んでも刑事事件にはならない優しい会社らしい 佐川の配達員がまともになった △
佐川の委託業者がこぞって撤退した ◎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています