【鉄道】地下鉄延伸２００億円「カジノマネーで」 大阪市検討
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大阪市営地下鉄の延伸計画について、大阪府と大阪市が「カジノマネー」で約２００億円を補充する検討を進めている。カジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）の誘致に向けた計画のため、受益者のＩＲ事業者に負担を求める。ただ、誘致に失敗すれば計画の見直しを迫られる恐れがある。
大阪府と大阪市は湾岸部の人工島・夢洲（ゆめしま）へのＩＲ誘致のため、市営地下鉄中央線をコスモスクエア駅から夢洲まで約３キロ延伸する計画を立てている。２０１４年の概算では約５４０億円の費用を想定している。
吉村洋文市長は１１月の市議会で多額の費用負担のあり方を問われ、市の特別会計で負担予定の２０２億円について、「受益者である（ＩＲの）事業者に負担を求めていく」と述べた。
府と市の幹部によると、すでに…
https://www.asahi.com/articles/ASKDQ5G9FKDQPTIL01W.html カジノなんて過去のもの。
世界的には縮小傾向にある。
今さら新規に始めて採算割れでもしたらどうすんの？ 夢洲は活用し甲斐があるな
IR＆MICE をインバウンドと関連づけるべし ギャンブル依存症対策とか公営競技への忖度で入場料1万円くらいとるらしい。
1万払ってカジノなんて外国人観光客か富裕層のほんの一握りやろうな。 大赤字の今里筋線の建設費に2700億円もかけたんだから、
540億円ぐらいなら……
どうせ御堂筋線の稼ぎでどうにかなるし 実はもうトンネルも出来ているんだが、こんなにかかるのね。 誘致に失敗したら大阪市内の一等地の市営住宅を売って島に新たな市営住宅を建設しよう！それなら延伸に市民も納得するだろう。 カジノはいらない
相撲に賭けさせろ
八百長した力士は実刑 日本の玄関に相応しい場所に発展するよ
しかし美しい
淡路島、明石、神戸、大阪、堺、泉州、関空の青い空、青い海、遠くに見える白い街並み
https://youtu.be/8W38_E_V-9o 賭博場に鉄道いらん。
ブツの持ち込み、持ち出しを規制できないじゃないか。 賭博場から出てくる金は賭博で負けた奴の金、そんな金を当てにしてる大阪土人は頭おかしい
だから大阪は糞カスなんだ 1月25日は朝日新聞の創刊記念日
朝日新聞社御中宛てにみんなで一斉にハガキを送ろう
文面は「朝日新聞死ね」のみで >>19
直通しないで乗換えろやってばっかじゃね大阪 >>16
競馬場のあるような地域には言われたくないな 既に南港ATC辺りから鉄道を通す海底トンネルは完成している
（オリンピック誘致時に負の遺産で作られトンネル完成するませ止まらなかった） 万博とかいらねーから、さっさとカジノやれよ
自動車産業衰退必至だからジャップはもう観光立国しかねーんだよ >>6
昔は競馬場でも庶民が入れないように超高額な入場料をとっていたが
すぐに経営不振になって入場料を大幅値下げしたらしいよ
カジノの場合も推進派のIR議連が入場制限に反対してるので
もし超高額な入場料が実現しても
入場者数が減ったらすぐに入場料は大幅値下げされるよ カジノを推進するIR議連は
カジノ法案の「外国人限定」案を
「カジノ施設の運営が成り立たない」と撤回した
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS10H03_Q4A011C1EAF000/
つまり外国人観光客向けのカジノというのは大嘘で
日本人のギャンブル依存症を拡大させないと「カジノ施設の運営が成り立たない」 >>6
なことやるなら、まちなかカジノのパチンコも入場料取れよってな 欧米から見ると、東京ですら、アジアン・リゾート。大阪は周辺国除くと知名度いまいちだからな。
何とか、いろいろセットしてお客呼びたいと思う そのまま舞洲まで延ばしてくれたら使い道増えるんだが >>1
カジノで公営ギャンブルが破綻して収入源になると思う >>2
だから、島なんだが・・・
＞＞人工島・夢洲（ゆめしま） >>19
東京なんて事業者乱立で初乗り運賃取られまくりで最悪なんだが
こんな都市世界中無いんじゃ？ コマル売り払うのに、まだ自治体の借金を増やす気か
維新は優良資産の安売りがほんとに好きだな 着々と進んでいるんだな
走り始めたカジノ「なぜ良さが分からぬ」(ルポ迫真)
昨年12月24日のクリスマスイブ。
首相の安倍晋三（62）が昼食相手に選んだのは、
日本維新の会の法律政策顧問で前大阪市長の橋下徹（47）だった。
話題の中心はカジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）。
維新代表で大阪府知事の松井一郎（52）、官房長官の菅義偉（68）も同席し、
カジノ推進の４人が顔をそろえた。
「ご協力をお願いしたい」。安倍はその場で維新の２人に頭を下げた。
今後は政府がカジノ運営の制度を定める実施法案をつくる。
ギャンブル依存症などの懸念で反対論はあるが、
これまでも、そしてこれからも４人でカジノを進める――。
結束を確認する場だった。
「なぜ早くできないんだろう」「なんでこの良さが分からないんだ」。
安倍は周囲に繰り返していた。投資や雇用、観光振興も見込めるからだ。
転機は昨年７月30日。やはり４人の会談だった。
安倍が「カジノは次の国会が焦点だ。ぜひご協力お願いします」と橋下に頼んだ。
「与党で消極的な人もいますよね？」。橋下が尋ねると、菅が身を乗り出した。
「私が公明党と話す」。説得役が決まり、動き始めた。
一方、維新は地盤の大阪でいち早く動いた。
「大阪によく来てくれましたな」。昨年10月、大阪府庁の知事室。
松井は米カジノ運営大手、ラスベガス・サンズ傘下の
マリーナベイ・サンズ（シンガポール）社長の
ジョージ・タナシェヴィッチ（55）を歓迎した。
「いかなる案件でも素晴らしいカジノを運営できる」。
タナシェヴィッチは約３センチメートルの厚さの企画書を手に、
カジノや数千室を備えるホテル計画などを熱心に説明した。
昨年11月１日には米ＭＧＭリゾーツ・インターナショナル社長、
ビル・ホーンバックルも松井を訪ね、大阪進出への希望を伝えた。
政府は６日、安倍をトップとする推進本部の準備室を設置した。
菅は周囲に「大阪には土地がある。万博とセットで大阪は活性化する」と説く。
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASFS06H2B_R10C17A1EA1000/ 大阪維新＆安倍政権から、ずっと大阪のターン
東京の大学の入学者増員禁止
税制改革で東京都の税収大幅減
文化庁の京都移転
本社機能移転優遇先に大阪と愛知も追加
複数の政府認証機関の大阪移転
大阪ＩＲ
大阪でＧ２０開催 ← ＮＥＷ！
衰退を招く東京一極集中構造
東京都の都民所得はデータ入手可能な直近の10年間（2005～2014年）で、
名目－4.5％である（全国平均－2.2％）。
実質値で見ても＋0.01％とほぼ成長していない（全国平均＋3.8％）。
1人当たり都民所得では－13.1％も低下しており、
全国平均の－2.5％と比べても衰退が著しい。
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/samutahikaru/20171202-00078828/
維新府政になってから、大阪に負けっぱなしの東京
大阪ＧＤＰ 維新府政で６年連続のプラス成長
東京ＧＤＰ ３年連続のマイナス成長
東京都は21日発表した都民経済計算で、
2016年度の都内の実質経済成長率が
マイナス1.1％になるとの見通しを明らかにした。
国内総生産（ＧＤＰ）の都内分を推計したもので、
マイナス成長は３年連続となる。
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO10949860R21C16A2L83000/ 既に世界各地にカジノはあるわけで
日本でやって本当に儲かるのか？
日本ならでは特徴がないとダメなんじゃね？ ①大阪都＆副首都
②橋下の政治家復帰（初代大阪都知事？）
③大阪維新の政権入り
辺りが裏のテーマか
安倍首相と橋下氏、28日に会談
安倍晋三首相と日本維新の会の橋下徹前代表が
28日に東京都内で会談する方向で調整していることが分かった。
菅義偉官房長官と維新の松井一郎代表（大阪府知事）も同席する。
関係者が26日、明らかにした。
首相と橋下氏の会談は昨年12月以来。
憲法改正や維新が推進するカジノ整備などをめぐり、意見交換するとみられる。
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171226-00000036-jij-pol >>10
せやな
オリンピック目当てで既にトンネル自体はとっくに完成してて
オリンピックがダメになってそのまま放置されてるから再利用するだけ。
線路として利用できるように砂利を引いたり、線路引いたりは必要だけど、200億もかからんだろう。 ATCをカジノにして夢洲を関空にしていれば便利だったのにな。 この手のいつものパターンで杜撰な計画で始めて蓋を開ければ採算割れで多額の借金だけ残る流れだろ >>3
どうするもこうするも事業者（MGM？）が損こいて撤退するだけの話であって、大阪市民には関係ないよww
バカはすっこんどれ！ >>38
公営ギャンブルはすでに破綻してる事業が多いんだが
監督官庁の利権になってるので事業全体ごと潰す方針転換はできなくて
赤字の競技場からは交付金を徴収しないなどの延命処置を続けてる
カジノに客が流れて公営ギャンブルが破綻しても税金で赤字が穴埋めされ続けるだけだろうし
カジノに客が流れない場合はカジノも破綻して税負担が増える >>64
赤字の競輪場とか普通に閉鎖されてると思うけど >>48
東京の臨海線とかも、すでに国鉄が貨物用にトンネルとか掘ってあっても
同じ距離のゆりかもめの倍くらいかかってるし
埋立地のトンネルって金かかるんだよ まーインバウンド客の多いところにIR作るのは理にかなってる。 そんな不便な場所に作ると遠いからわざわざ行かないって人が多いんじゃない？
貨物ヤード跡にカジノホテルをたくさん作ればいいんじゃないの。
勿論カジノスペースは外国人専用で。 >>69
中央線は大阪市内を横串で貫いてる。
どこからでもアクセスできる。どこへでもアクセスできる。とも言えるがね。
万博で夢洲を使うつもりだし、ちょうど良いんだろう。 カジノ単体ではもう儲からない
カジノをおまけにしたテーマパークの方が集客率は高そう。
名古屋のレゴ()じゃなくて、ぼらずに本気で夢の国作りました！ て感じの方が客には好感度高いと思う 株式会社「大阪市交通局」の株を売ったら即に資金調達出来るだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
