【国際】中国、20年までにＥＶ充電施設480万カ所設置

**ノチラ ★** · 2017/12/04(月) 21:31:11.40

中国政府は、電気自動車（ＥＶ）の購入者がＥＶの充電切れを心配する「走行距離不安症」にならないようにするため、2020年までに車両数に見合った充電ステーションを設置する。

　中国は20年までに480万の充電設備や充電ステーションを設置する予定。中国国務院（政府）は先月、巨額の投資を行うことを改めて表明した。平安証券のアナリストは、この計画を達成するには総額1240億元（約２兆1000億円）の投資が必…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24215740U7A201C1000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:32:23.53

さすが理系の指導者は判断が早い

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:33:21.14

中国にそんな余剰電力はない

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:33:43.11

そして盗電・・・。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:35:17.52

やべーな中国
チャイナボカンとか言ってホルホルしてるレベルじゃないんだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:35:19.71

ステーション作っても、
供給する電力足りるんか？
質も悪そうやし。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:35:30.31

そこで一斉に充電し始めるとどうなりますかな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:36:02.64

太陽光パネルの二の舞い…

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:36:03.64

本当にバカだなぁ(笑)
２年に一回のバッテリー交換に３０万掛かるのに…

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:36:12.41

実際どれほどの大気汚染が広がってるんだろうか？いっぱい死んでるんだろうな～

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:36:29.50

短距離に限定すればEVの方が圧倒的に効率が良いんだから

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:39:06.90

流石にEV関連スレ立て過ぎだろw
いくらアフィブログに転載しやすいからって限度があるわな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:40:03.00

独裁国家はやりやすいわな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:40:22.76

>>9
2年？？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:41:23.51

世界がevにならなかったら中国ガラパゴスで死ぬやん

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:42:35.24

480万も必要か？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:42:39.40

原発100ヶ所くらい増やすんか

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:44:15.74

市場経済の極みをこの先もずっと続けるバカ人類
クラッシュするまで誰にも止められない

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:44:21.66

EVは欧米でもトーンダウンしてる。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:44:45.26

原発も増やして、大事故発生日本全土放射能汚染は10年以内におきそうだ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:45:15.05

決断力はほんま速いな
そこは見習わないと

まあ日本に場合はアホな野党がモリカケで国会停止させてるし、少数派に忖度しろとか騒いでるし、とても無理だな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:45:45.02

決断力はほんま速いな
そこは見習わないと

まあ日本の場合はアホな野党がモリカケで国会停止させてるし、少数派に忖度しろとか騒いでるし、とても無理だな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:46:04.87

>>16
電池すぐ切れるから…

中国：“EVは不便”、電池消耗ピッチや充電環境に不満続出
http://s.newsclip.be/article/2016/02/09/28295.html

>北京汽車が生産するEV「EV200」を所有するある女性オーナーは、冬期にヒーターを使用すると、航続距離が極端に落ちると語る。
メーカーが公式発表する航続距離は、時速60キロ走行の場合で245キロ。しかしヒーターを入れた状態で走行すると、10キロも走らないうちに電池が切れるという。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:46:33.17

中国アホすぎw
日本はこれからHVが流行ることを先読みしてHV設備を増やすからww

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:47:00.35

■２２時からＭＸで大手メディアでは伝えない真実の報道がはじまる！

◆ニュース女子実況【MX1・エムキャス月曜22：00】 12/4～
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/livemx/1512389000/

■ＭＸみれない人は、こちらでネット視聴可能
http://mcas.jp/#/channels/1

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:47:02.81

中国の寒い冬を電気自動車で暖をとったら、電池切れで凍死なんかも出そうだな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:47:02.99

>>23
日産リーフは暖房入れても200km走るよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:50:10.78

BYDまた儲かっちゃう？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:50:56.57

>>28
中国BYD、電動車両不振で純利益は24％減…上半期決算　2017.8.30
https://response.jp/article/2017/08/30/299133.html

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:52:04.93

>>27
最初のうちはな。
だんだん電池が持たなくなるから。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:55:19.09

一党独裁ってもしかして大正義なんじゃ・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:56:07.76

>>27
リーフに問題なけりゃe-power作らないと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:56:11.73

>>1
8台ある充電スタンドのうち5台が故障していて3台が売切れ表示の中国クォリティ…

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:56:27.41

エンジンは作れないからEVなら簡単だし、国産EVで経済立て直しするんだよ
バッテリーとモーターさえあれば家電屋でも作れる簡単な自動車

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:58:07.89

>>34
日本では障害者が乗ってるよw

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:58:30.10

>>34
パワステ取っても精密機械だが？
作れるのは世界に数社だったと

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 21:59:21.41

>>34
そもそもEVは簡単に作れると言っているほうがおかしい。日本で一番たくさんEVをつくっている日産自動車の人に聞いても「EVのほうがガソリン車よりも難しい」と言うんです。
バッテリーが効率よく動く使用温度は15度から40度ぐらいの範囲です。一方、ガソリン車はマイナス30度から灼熱の60度の砂漠までエンジンはかかります。

http://president.jp/articles/-/23052?display=b

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:01:25.95

中国がEVに梶切るならトヨタは水素電池で勝てるのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:02:14.31

なお、
EVアンチが誇るトヨタのPHEVもトヨタを抑えBYDが勝利中
https://i.imgur.com/4rSF5NE.png

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:02:18.79

ドンドンやれや、じっくり観察してどうなるかデータ取るわい

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:04:02.88

世界一のEV市場・中国　今年上半期の販売台数は失速？　補助金減額で　2017/10/28
https://zuuonline.com/archives/178846

政府による寛大な促進策が功を成し、実質上世界一のEV（電気自動車）市場となった中国。
2016年には世界EV販売台数の45％に値する50万台以上のEVを売り上げた。しかし補助金が減らされた今年上半期は失速すると予想されている。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:04:06.97

日本のガソリンスタンド　30万-40万件
480万か所も作れば、日本でも全面EV化！＼(°∀°)／

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:05:23.47

なお上位3社の中国メーカーは中国のみの販売でこの数
トヨタは世界の販売での4位

中国のEVエコカー市場がいかにでかいかがお分かりいただけただろう
https://i.imgur.com/4rSF5NE.png

【東電 79.2 %】 (地震なし) · 2017/12/04(月) 22:06:45.27

>>32,1
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)そのNOTE e-POWER 複数の欠陥有り、燃費詐欺有り

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)日産（韓産）は何をやってもゴミしか造れない、ゴミ屑会社

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:11:36.88

>>1　電力不足になっちゃうだろ・・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:12:46.76

来年から始まるNEV法でいきなり10%近くEVにしなきゃだから当たり前だよな
居宅充電だけでそれぐらいいく

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:15:59.15

>>46
なんせ中国の販売台数の１０％だからな
これは当然の判断
発電所の問題は知らんが・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:16:04.06

日欧米にはエンジンフィールこそ自動車の層がいるが
ここ20年の自動車しか知らない人民だからこそ急激移行できるね

俺は欧州のＥＶ政策戦略は頓挫すると思ってる

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:17:49.54

>>48
ＭＴ主流の欧州だしな
ＥＶはおろかＨＶすらヤバイと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:19:03.51

発電所だけの問題ではない鴨。充電するのは夜に集中するから
送電もパンクしかねない。
10分程度で80%充電するんでしょ? ?超大電力w

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:21:08.74

エンジンフィールなんて言っても一般人には騒音と振動だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:25:56.48

部品数が圧倒的に少なく中国人でも簡単に作れるＥＶ車に賭ける気持ちは痛いほど分かるｗｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:28:36.14

当たり前だしこれ考えてる指導者頭いいと思わない？
中国の自動車保有は10人に1台レベルここから何倍にもなっていく
CO2削減とか云わなくてもこれ全部化石車にするの無理だし、その先に中国に続く世界の過半がいる
いま中国が先行すればその市場すべてを中国が召し上がれる
現にインドもEVに舵切ったし
先進国はありがたいことに化石車に拘ってるから喜ばしい限り

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:30:09.12

>>31
いや、普通の民主主義国家でも国益になることは決断は早いよ
野党も協力するから

日本だけ野党はなんでも与党の反対で、国益より与党叩き重視やし
日本だけ左翼が売国だから身動き取れんねん

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:30:46.23

この決断の速さは羨ましい
日本だとすぐ反対運動だから

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:31:58.57

キムタク、ボディガード役で新ドラマ『ドクターX』枠 [368289528］ 木村拓哉がボディーガードに　
『ドクターX』枠で1月スタート  　俳優の木村拓哉が、来年1月スタートのテレビ朝日系ドラマ『BG（ビージー）～身辺警護人～（仮）』（毎週木曜　後9：00）に主演することがわかった。  
新ドラマで木村が挑むのは、自身初となるボディーガード役で「この職業をテーマに選んでくれたことに感謝したい、と思いました。  
『なるほど、そうきたか！』という意外性がありました」と、期待感をつのらせている。  木村が演じる主人公・島崎章（しまざき・あきら）は、民間の警備会社ガードドッグのボディーガード。  
公的組織である警視庁のSP（セキュリティーポリス）とは異なり、
あくまで民間人なので、当然のことながら拳銃や殺傷能力の高い武器を持たずに、
 命を左右する緊迫した状況にも丸腰で立ち向かわなければならず、正当防衛でないと反撃することも許されない。
 http://natalie.mu/eiga/news/253415

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:32:26.63

原発もセットだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:33:50.95

>>53
発電はどうするの？
まさか化石燃料で発電して送電ロスでガソリン車よりCO2発生量増えるなんてことは無いだろうね？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:34:16.05

石炭発電は無理。原発が蘇ります。東芝も奇跡の逆転可能。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:34:48.54

桁が違うなw
千葉の人口くらいあるよw

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:35:23.84

>>55
反対運動の前に、こんな巨額な予算はつかない

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:38:24.76

>>31

お前みたいな馬鹿には良いシステムだよw

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:38:52.27

【インサイト】中国：クリーンエネルギーの見通しは明るい
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-11-09/OZ52JM6S972801

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:42:07.68

>>63
>>再生可能エネルギーと、中国広核電力と中国核工業が主導する原子力の開発によって、
>>火力発電は減少していくだろう。

やはり原子力発電ですね。甦れ　奇跡の東芝w w

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:44:12.52

>>1

本当に便利で将来性があるなら、自然に広がって行くと思うけどなw

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:45:16.37

物を買う時に、最も大切なことは、耐久性。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:47:44.50

石炭がますます必要だな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:50:19.80

中国一番米国二番…各国再生可能エネルギーの発電量動向をグラフ化してみる(最新)
http://www.garbagenews.net/archives/1969249.html

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:50:20.50

>>58
まぁマジな話すると日本からついこないだ迄古タイヤ古紙使用済みペットボトルの最終処理場…ですら足らなくなったのがあの国ですから。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:51:59.73

>>まだ石油の起源は科学的に解明できていない～「有機起源説」と「無機由来説」

>>ベトナム沖では、これまで主な探鉱対象とみなされていなかった花崗岩質基盤岩を対象とする探鉱が近年活発化し、
>>大規模油ガス田の発見が相次いでいます。
ttp://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=282269

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 22:58:29.18

>>2
向こうは成長産業への決定は早いし規模もデカい
時代は変わっているのに支出を抑え年寄りの生活をいかに守るかって国の後ろ向きの揚げ足取りネガティブが巣食う国と活力が違うよね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:00:05.02

>>70
シェールオイルは、ほぼ無尽蔵に大陸国家ならどこでもある

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:01:03.25

中国様の都市を見た日本土人、発狂

香港
https://i.imgur.com/Fy3BgB0.jpg
深セン
https://i.imgur.com/zj3egEW.jpg
広州
https://i.imgur.com/7Wa1Qm6.jpg
重慶
https://i.imgur.com/KBKvxg2.jpg
成都
https://i.imgur.com/ChcJdPO.jpg
上海
https://i.imgur.com/yVKTCtq.jpg
南京
https://i.imgur.com/qvNmyTN.jpg
武漢
https://i.imgur.com/pp0G2zM.jpg
長沙
https://i.imgur.com/rY2vZKa.jpg
北京
https://i.imgur.com/hukhQYe.jpg
天津
https://i.imgur.com/s1zwRQD.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:03:54.50

既に言われているが、電力不足に陥りそう。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:04:47.99

日本は、原子力燃料メジャーからウランを購入する圧力が働いているとしか思えない

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:07:28.98

Apple的投資だな。
これは世界標準取りかねない。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:10:01.31

中国は独裁国家だけど、やると決めたら国が一丸となってやるから早いな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:19:21.07

いやあ中国は本当にもう凄い
日本も高齢化とか後ろ向きな事ばかり言ってないでもう一回バブル起こしたる！くらいやんちゃでいいんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:19:32.28

>>31
シンガポール見てるとたまにそんな錯覚にも陥るが、
支那に限ってそれはない。悪いけどｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:24:02.81

ネトウヨ悔しそう

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:25:04.83

何ヶ月か前にも似たようなニュースが出てEV銘柄の株価が急騰したような覚えがあるんだが

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:26:13.06

>>42
１ケタ違うだろ　全国の小学校の数21000、ひとつの小学校区に２０近くもガソリンスタンドがあるのか　２つだろ

実際
>全国ガソリン給油所数：31467ヶ所　（2016）
>平成元年には、60,000ヶ所以上もあったガソリンスタンドは、年々その数を減らして、2014年度末にはほぼ半減して33,510ヶ所までになってしまっています
そして
>全国登録ＥＶ充電スタンド数　普通14675か所　急速7159ヶ所　（2017）　　足せば22000　　大差なくなりつつある

>>9
＞日産・三菱自動車・BMWは10万キロ、テスラモーターズは距離無制限のバッテリー保証が付いています。
＞現実的には10万キロ以内くらいの走行において、実用にならないほど劣化することはどのメーカーも想定していない。
＞テスラでは8万キロで6%の容量減少、そのあとは5万キロごとに1%の容量減少がみられるとのことです。

2年で10万ｋｍを越えるとなると、137ｋｍ/毎日　よー走るな日本人の一般人はｗ

>>29>>41
書いてあるじゃないか無視か
>中国政府の補助金の縮小により、EVやプラグインハイブリッド車（PHV）のエコカー販売が減少。しかし、6月以降は販売が持ち直しているという。

>>45
ＥＶで月1000ｋｍと多めに走っても、一般家庭電気代の2割　つまり全家庭がＥＶにして走りまくっても、すでに使われている家庭分の電気量が2割増えるだけ　
そしてそのぶん油は浮く　ソーラーパネルをつければ通常売るほどの電気が得られる　それを回せば無料

何でいつまでたっても情弱を繰り返すわけだ　さすが偽装大凋落日本の無気力無能リーマンとニート

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:27:32.95

>>23
2016年2月って・・・・・・
中国の1年は先進国の4年だと思った方がいいぞ
昭和40年代の日本がそうだったようにな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:32:38.30

>>1
安すぎないか？
一件50万円

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:33:57.82

>>58
中国は盗電とかするんじゃねえの？
勝手に電線繋いでコッソリ充電。

適度に停電してりゃ盗電接続なんて簡単だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:35:01.68

>>1
いろいろ盗まれます

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:36:37.62

スタンドより駐車場に設置するのがいいな　スタンドに充電完了まで居座るわけにもいかないし

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:38:01.90

>>84
実際、製品と設置だけだし、そんなもんなんじゃないのかな
日本は、やたらと中間コストが高いのが問題ではあるな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:39:02.60

所詮中国

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:39:57.13

>>84
きっと480万箇所のうち95%は充電容量が5V/2Aなんだよ。もちろん接続ケーブルはUSB。

そうすれば日本でも同じくらいの充電施設をつくれるぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:39:59.09

変圧器とコードだからな、ジュース、タバコの販売機よりも
遥かに安価で設置できるだろう。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:41:21.91

>>90
そういうツマンネ書き込みして
お前の中でどんな満足が得られるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:43:30.05

そのために原発１００カ所を新たに作るようだ。恐ろしいことだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:49:24.62

電圧電流安定するのかよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:51:21.78

2050年に再エネが80%になるらしいぞ中国

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:56:18.77

https://i.imgur.com/ELmxJHc.jpg
https://i.imgur.com/JiYXQkU.jpg

1台50万でも高いくらい。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:56:49.07

ジャップの中世村な尺度では中国はもはや測れないな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/04(月) 23:59:23.39

急速充電には原発がいるんだよ
ソーラーの蓄電した電気なんてクソだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:02:42.37

面倒くせぇな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:09:17.73

ここで、原発って言っている奴は、一度でいいから上海に
行ってこい。
海岸線はニョキニョキと風力発電機が増殖してるっての。
発電機の数だけ石油を節約出来ている。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:10:25.31

世界史を視たら日本が進んでた時代は無かった、戦後の数十年の時期が例外で、これから貧困日本が本来の姿か。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:13:51.68

ここで、原発って言っている奴は、一度でいいから上海に
行ってこい。
海岸線はニョキニョキと風力発電機が増殖してるっての。
発電機の数だけ石油を節約出来ている。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:17:40.48

480万…
途方もない数字だな
中国は本気でガス対策に取り組む気のようだ
と、なるとガソリン車の販売もう駄目だな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:18:50.31

原発再稼働や新設までしようとする自民党が
圧勝してしまう絶望の日本

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:19:36.07

>>102
風力発電は30年以上前からアメリカでニョキニョキ生えてたよ。
でも原子力発電所も増設している。不安定な太陽光や風力に依存できないんでしょ。
NAS電池だって改良中だし

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:24:52.40

今日のクローズアップ現代+見てたら
中国のエネルギー政策が正しいように思えたわ。
日本はもう駄目かもしれないな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:26:12.23

>>105
増設なんかほとんどしてないよ
米の原発は2035年までに半減、2050年代に全て消滅

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:29:04.79

>>105
30年前と圧倒的に違うのがパワーエレクトロニクスの進歩。
高出力インバータの信頼性が上がったので、飛躍的に伸びている。

もう、時代は変わったのだよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:31:18.37

>>104
マジかよ中国終了だな

中国が原発建設加速、今後10年で60基
http://sp.recordchina.co.jp/news.php?id=150972

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:32:41.96

これだけ物量作戦が取れるのはすごいね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:32:58.02

>>108
ですから曇りとか無風の時はどうするんですか。電池依頼ですよね。
パワーエレクトロニクスも無力w

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:34:40.79

いつもの中国最強！日本終了！連呼する嫌儲チョンモメンが沸いてるなw

【悲報】嫌儲、やはり中国人の巣窟だった
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1512382701/

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:36:23.38

EV自動車の為に、あちこちに石炭火力発電所が出来たら笑えるわな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:37:01.14

>>111
送電線があれば何とかなる
蓄電池も有望だし

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:38:48.96

英国のＥＶ移行に電力不足がブレーキ、巨額投資必要に
https://jp.reuters.com/article/britain-power-autos-idJPKCN1BI0DV

特に課題となるのは送電網だ。全体で１５％、ピーク時で最大４０％の増加が見込まれる電気需要に対応するには、さまざまな技術が必要となる。

「これは難問だ。発電能力や送電網の強化、充電施設に対して多大な投資が必要となる」とコンサルタント会社ウッドマッケンジーのエネルギー市場アナリスト、ヨハネス・ウェッツェル氏は語る。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:38:55.50

冬の寒い時期に北京周辺の高速で渋滞になって、みんなが暖房のために電気使いすぎて
電池が切れて動けなくなった車が何十キロも続いてるような状態になったらどうするん？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:39:29.73

>>113
輸入品のガソリン自国の石炭へと考えればありなんじゃね。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:39:45.28

中国の庶民は電気自転車。
今は高度経済成長の真っ只中。

自転車から自動車に乗り換える奴が何を買うか？
政府が規制していて、応募してもなかなか買う順番が回ってこなくて、税金も高くて、
五月蠅くて、臭くて、ガソリン代も高くて、メンテでボッタくられて、すぐに故障して、使ったこともない内燃機関か？
メリット？航続距離？渋滞してるのにそんな距離いつ走るの？

普段から充電に慣れ親しんでて、安くて、税金も安くて、故障もしにくくて、
メンテする頻度も少なくて、静かで振動も少なくて、ガソリン代もかからないモーター駆動を買わない奴なんか居るの？
しかも、中国製の電気自動車、車種も豊富。コンパクト、ワンボックス、７人乗り、あらゆる電気自動車が売ってる。

中国１３億人、現在自動車の保有数は２億台に満たない。
１１億以上の人間はまだ自動車を保有していない。
中国のエネルギー政策を考えると１１億が全員自動車を保有するとは到底考えられないが、
１０年で３億～５億台の市場がある。
そのうち電気自動車が何割売れるか？どんなに少なく見積もっても１億台。おそらく２億台近いだろう。
１０年で２億台。

日本は１０年でガソリン車を何台売るつもりだ？今のペースが続いたとしても何千万台？
中国一国で売れるEVの台数に１０倍近く差をつけられるだろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:42:09.03

>>1
可能とは思えないのだが…。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:42:49.26

世界一のEV市場・中国　今年上半期の販売台数は失速？　補助金減額で　2017/10/28
https://zuuonline.com/archives/178846

政府による寛大な促進策が功を成し、実質上世界一のEV（電気自動車）市場となった中国。
2016年には世界EV販売台数の45％に値する50万台以上のEVを売り上げた。しかし補助金が減らされた今年上半期は失速すると予想されている。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:43:47.87

２兆でいいのか。意外と安い

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:44:20.02

何やらせても規模がスゲーな
日本みたくチマチマやらず、やると決めれば一気だなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:45:03.95

>>122
動きが早いね。すげーよな

テスラの香港販売が激減、減税縮小で4月ゼロ
http://jp.wsj.com/articles/SB10694688242023964151104583258524111262076

電気自動車（EV）メーカー、米テスラの香港での販売台数が激減している。当局が4月1日、EVに対する減税措置を縮小したためだ。
テスラの業績が政府の奨励プログラムにいかに敏感かが鮮明になった。販売台数は3月の2900台から0台に激減した

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:45:27.15

>>119
高速鉄道への投資額と比べたら全然普通。
今の中国の経済力で、むしろ不可能と思う理由がないわ。

>>120
中国メディアとは真逆のことを書いているな。
ま、中国メディアは中国に都合の良いことしか書かないし、
日本メディアは中国を叩けばヒット数稼げると思ってるからな。
どっちもどっちだが、どっちも信用ならん。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:46:25.64

チョンモメンは自分に都合が悪い記事は見ないし聞こえないからなw

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:47:33.33

中国なめすぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:47:59.54

産経ニュース2017.12.4 11:04更新

朝鮮半島の緊張が続いている。北朝鮮の金正恩（キム・ジョンウン）朝鮮労働党委員長が、平和的解決を求めた中国の「特使」と会わずに“追い返した”ことを受け
ドナルド・トランプ米大統領は北朝鮮を「テロ支援国家」に再指定したのだ。

北朝鮮による「核・ミサイル開発」の加速化と、各国の情報当局が警戒する「北朝鮮攻撃のＸデーは、１２月１８日の新月の夜前後」という情報とは。
ジャーナリストの加賀孝英氏の緊急リポート。（夕刊フジ）

　驚かないでいただきたい。今、次の極秘情報が流れて、各国の情報当局関係者が極度に緊張している。

　《米国は、北朝鮮が平和的解決を拒否したと判断した。トランプ氏がついに『北朝鮮への予防的先制攻撃』（正恩氏斬首作戦）を決断し、作戦準備を命じた。
第一候補のＸデーは１２月１８日、新月の夜前後》

　旧知の米軍情報当局関係者は「この裏には、３つの重大な理由がある」と語った。以下の３つの情報だ。

　（１）米本土を攻撃できる北朝鮮のＩＣＢＭ（大陸間弾道ミサイル）「火星１４」の開発が、年内にはほぼ完了する。米国には時間がない。

　（２）北朝鮮は１０月中旬から、核弾頭の量産体制に入った。日本や韓国、米領グアムの米軍基地を狙う、中距離弾道ミサイル「ノドン」「火星１２」に搭載可能になる。

日本と韓国に潜入した工作員（日本約６００人、韓国約５万人）の動向が異常だ。急激に活発化している。

　（３）北朝鮮への経済制裁が効いてきた。軍部は飢餓状態だ。
正恩氏はクーデターを阻止するため、父の金正日（キム・ジョンイル）総書記の命日である１２月１７日か、来年１月８日の正恩氏の誕生日前後に、日本海の北部か太平洋上で核実験（水爆の可能性も）を強行、暴走する可能性がある。

　正恩氏は“狂気”に走っている。

（全文は配信先で読んでください）

http://www.sankei.com/world/news/171204/wor1712040027-n1.html

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:48:09.87

チョンモメンは困るとDD論（どっちもどっち）やりだすからすぐ解るよなw
でも最後は発狂し始めるからなぁ…

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:53:17.59

480万カ所だって、馬鹿だねぇ～>>1は。
教養のなさが表れてる。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:53:53.87

中国BYD、電動車両不振で純利益は24％減…上半期決算　2017.8.30
https://response.jp/article/2017/08/30/299133.html

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:54:29.13

たったその程度でどうする？1億カ所でも足りないよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:56:05.20

>>100
>>102
中国さん…

中国が原発建設加速、今後10年で60基
http://sp.recordchina.co.jp/news.php?id=150972

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 00:58:55.34

ガソリンの給油なら5分もあればできるけど、ＥＶの充電って1時間くらいかかるんでしょ？
たったこれだけの数の充電ポイントで待ち行列が出来ないように出来るのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:00:00.92

寒冷地や山岳地帯どうすんの？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:00:04.68

>>109
少ねえ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:03:07.56

>>135
チョンモメンこれは悔しいw

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:03:56.97

>>136
原発100基地あっても中国の電力の10%にもならない

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:04:47.05

いや
5％にもならない

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:06:30.40

ペイできなくてもいいんです　　GDP　UP　します　　２兆３兆ぐらい
高速鉄道　→　　EV　→　なんだ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:07:03.52

原発を60基も新設しようとする絶望の中国

中国が原発建設加速、今後10年で60基
http://sp.recordchina.co.jp/news.php?id=150972

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:07:45.65

中国原発作りまくりじゃん…
終わったな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:08:38.61

http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/032206859/05.jpg

原発 3%

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:09:32.34

中国ってEVの補助金減らして売り上げ下がったみたいだな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:10:14.25

>>133
2年で480万なら駐車スペースさえあればどんどん増やせそう

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:11:53.18

石炭や石油燃料で電気作ったら大気汚染自体は改善されなさそうだけど

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:12:16.13

>>3
これ。

中国人のできますなんて意味が無い。施設作っても電気ないとかになりそう。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:13:01.94

>>124
まじか…。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:13:26.62

原発依存の日本は終了！とか言ってたチョンモメンが中国も原発作りまくってるのがバレた途端意気消沈しててワロタw

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:15:06.36

>>148
してねえよ
2016年にコンマ未満が2020年に3%になるのは予定通りじゃんw
とっくにわかってたことだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:16:08.34

中国原発建設ラッシュなんだ
嫌儲民の言ってた事とは大違いだな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:16:30.80

>>150
だからラッシュになってないってばw

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:17:33.11

>>148
やらせとけばいい良い。あんな割に合わないもん。
石油、石炭の依存度を下げられるのは、正直羨ましくもあるがね。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:17:59.05

太陽光発電なら一年で達成する増設量にすぎんよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:19:16.62

石炭の発電や薪ストーブで大気を汚してるならEV移行よりもそっちどうにかしないと駄目だろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:20:38.19

>>154
それ以上に問題がある自動車を減らしましょう。って事でないか？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:21:21.22

そもそも世界史において中国が先進国でない時代など殆ど無かった
逆に日本が先進国だった時代など戦後の20年程度
雲の上の天朝に貧乏な倭国
これが本来の姿か

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:22:52.12

チョンモメン怒りの日本叩き開始も不発www

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:23:15.89

中国は再エネが全電力の80％を超えるのが目標
その頃には現時点で作ってる原発がかろうじて生き残ってるかもしれない
40年ぐらいは使うだろうからな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:23:36.27

>>157
おまえが負けたんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:24:48.55

>>156
チョンモメン怒りの焚書坑儒www

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:24:55.61

>>133
EVの充電なら設置後ノーコストだけど、ガソリンの給油ってタンクローリーが日夜運んでるんでしょ？
普通に考えて旧世代だよね？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:25:44.52

レス番飛び飛びでワロタw
基地外チョンモメンが沸いてんのかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:27:52.03

これから10年でたった60基増設で威張られてもね
そのころには中国の総設備容量は2500GWぐらいになってるだろう
60基では全部で90GW分にすぎん

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:28:18.89

EV関連のスレだとEV乗って無さそうなのに限ってID真っ赤にして発狂するからなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:30:32.53

日本完敗ボイルドフロッグ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:32:36.31

中国の原子力比率が3％に向上したからって
なんで日本の原発推進派が嬉しがってるのか訳が分からん
しかも中国の原発は中国の原発メーカーが作るだけのことなのに

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:36:51.09

>>166
あちらは、腐っても核保有国。
核についてのノウハウ、取扱、そして人間も豊富だでね。

一方、日本は原子力とはとことん相性が悪い。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:38:08.44

中国もアメリカも再生可能エネルギー超大国に発展する
日本はこんなことをしていたら没落する一方だ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:45:51.16

この10年での日中の逆転が凄い

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:49:15.99

>>169これな
2 名前:名刺は切らしておりまして :2017/12/04(月) 02:05:37.50 ID:YUvvFw5L
2016年完成の200m以上のビル　本数
世界合計　　128本
1位：中国　　84本　←ずば抜け　　　いつバブルはじけんだよｗ　サンケイ（笑）さんよ　
2位：アメリカ　　7本
3位：韓国　　　　6本
番外　日本　　1本

2015年のGDP （世界銀行発表）　http://databank.worldbank.org/data/download/GDP.pdf
*1位アメリカ（17兆9469億ドル）　　　1995年の3.0倍
*2位中国（10兆8664億ドル）　　　　　1995年の20.0倍
*3位日本（4兆1232億ドル）　←　アホノミクス（笑）　　1995年の0.99倍　　1国だけ20年も停滞マイナス成長　ひでぶっ。

新車販売台数（2016年）
1位中国　　　　2802万台
2位アメリカ　　1786万台
3位日本　　　　497万台　　ｼﾞｬｯﾌﾟショボ　もうだめだね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:50:25.44

>>1
バブルが潰れないようにというか、経済が破綻しないための自転車操業か。
電気自動車を導入、そのための原発も作って、プルサーマルとか、増殖炉も作って、、、
うまくいけば、いいけど、、、、大爆発をやらかすんだろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:51:38.34

>>169
基礎学力の軽視、若者を粗末にした結果だろうな。
かく言う吾輩も第一次氷河期の生き残り。
あの頃は使い捨てにされたでね。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 01:53:38.61

医療分野も20年後は中国がトップになっているだろう。

何と言っても人権が無いような国だ。
深刻な人権侵害という批判を物ともせずに人体実験を繰り返して、他の先進国が得られない画期的な成果をもたらすだろう。

特に脳分野においてはコンピューターとの融合を図り、人工知能分野で革命を起こすに違い無い。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 02:09:15.62

>>169
ITで完全に後れを取ったからね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 02:22:54.41

日本オワタ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 02:24:38.94

充電ステーション整備も必要だけどEVそのものの性能向上が必須だろうな
中国のEVは性能悪すぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 02:29:54.50

先月あたりから急に毎日のように中国マンセースレを立てるようになったけど、何か有るの？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 02:35:00.14

案の定反日嫌儲板で同じスレが立ってたなw
同じ日本叩きコピペ貼って喜んでたからこっちにチョンモメンが紛れ込んで来てるみたいだな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 02:50:02.64

石炭ガンガン燃やして発電するんだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 02:58:08.28

>>170
中国すげー

時価総額トップ１０００

アメリカ３７１社
日本９１社
中国８７社
ドイツ３４社
香港２６社
韓国１６社
台湾１１社

http://www.nikkei.com/article/DGXMZO11447490X00C17A1K14900/

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 03:25:40.10

経済衰退よりも日本人劣化が激しいね、過労死するほど働いて何も先に進めない
大企業病の結末が偽装粉飾のインチキ社会
真摯に負けすら認められないから再生復活できない現時点の日本って感じ．．．

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 03:57:11.78

原発たてて、充電施設つくって、EVを推進する。
非常に筋が通っててすがすがしいな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 04:07:11.77

>>133
10％充電ぐらいなら10分もあれば完了
ガソリン車だって満タンにする人としない人がいるでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 04:08:18.80

>>176
充電施設ぐらいならそこいらの駐車場やコンビの駐車場でも出来る
GSのような厳しい安全基準もいらない

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 04:11:34.60

電動バイクは壊れる前提でも金額安いからいいけど
車はそうはいかんぜよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 04:25:21.44

480万カ所設置しても、80％充電に３０分以上の、充電待ちの大行列
アホや

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 04:26:10.84

>>1
ちなみに電力は石炭火力です
石炭火力発電所を増設してる（＝大気汚染）
まじアホ

**kwsk書こうか** · 2017/12/05(火) 04:26:59.45

中国のEV補助
・ナンバープレートを優先的に取れる（交通渋滞大気汚染が深刻なんで順番待ち。EVは優先支給）
・走れない日の規制がゆるい（交通渋滞が深刻なんで●曜日はこの車は走れないとか決まってる）
・補助金が数十万円もらえる（エンジン付け替えでも補助金がでる。これの水増しが多い）
それで都市住まいの人がEV買ってるというわけ

**kwsk書こうか** · 2017/12/05(火) 04:27:15.59

＜2019年～2020年からの中国NEV法＞
中国で100万台売ってる自動車メーカーはだいたい数百億円のクレジットになる
クリアするにはPHVやEVを数万台売ればいい（中国で売れてるEV車は現地企業が9割）
外資クレジットを目当てに中国新興企業で100社ほど参入しようとしてる（ようするこコソドロ）

**kwsk書こうか** · 2017/12/05(火) 04:27:42.17

中国政府
・今年からEVやPHVの購入補助制度を見直した
・補助金交付基準を引き上げると同時に交付額を引き下げる
・1台当たりの交付額を20％減らす
・地方政府から給付されるエコカー補助も、
　中央から給付される補助金額の50％以下に抑えるよう通達が出た
・よって電気自動車で1台25～50万円の値上げになる
BYDはこれを受けて値上げを決定（減収・減益・販売減に転じたたため）
中国のEV市場は補助金ビジネスだったけど赤字膨らむんで減額
情勢が変わったよ

**kwsk書こうか** · 2017/12/05(火) 04:28:32.72

【2016年 ZEV販売台数国別】日本は世界で7位
販売台数(台) 世界全体に対する割合
1.中国 351,861 45.44%
2.アメリカ 158,455 20.46%
3.ノルウェー 45,662 5.90%
4.フランス 34,574 4.46%
5.ドイツ 27,404 3.53%
6.オランダ 23,114 2.98%
7.日本 22,375 2.89%
8.スウェーデン 13,615 1.76%
世界全体 774,384 -

世界の新車販売１億台！！！！！
うち電気自動車は70万台
アホか

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 04:30:53.15

>>54
自民も野党になったとたんなんでも反対の売国奴になったしな

**kwsk書こうか** · 2017/12/05(火) 04:31:00.55

中国市場
新車販売は2803万台
うちEVは40.9万台（1.4％）　※半分は補助金目当てのエンジン付け替え

米国市場
自動車販売台数：1755万台　※ピックアップとSUVで6割です
うちEV販売台数：8万5000台（0.4％）

マスコミわーわー騒いでも現実はこれな
日本やEUや他の地域ではさらに売れてない
世界一の電気自動車市場である中国でさえ　8月販売たったの6万8000台
中国でさえ98.6％の人は電動化してないディーゼル車やガソリン車を買ってるんだよ
大気汚染の原因は、EU＝ディーゼル車、中国＝電力不足→石炭火力→EVでさらに悪化

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 04:32:21.62

寒い時期に事故車が出て、車列が長い間止まってる状態になると
暖房に電池のパワーを取られてバッテリー上がりの車が
何キロ何十キロも連なって吹きさらしの路上に取り残される事になるが
そうなったらどうするの？

**kwsk書こうか** · 2017/12/05(火) 04:34:03.36

＞太陽光発電
世界最大のカリフォルニア州ロザモンドのメガソーラー579 MW＝「57.9万KW」
日本最大の岡山メガソーラー250MW＝「25万kW」
※1MW=0.1万KW発電するのに2haの土地必要
※竜巻台風地震火災劣化など10年過ぎからリプレイス

＞風力発電
世界最大の洋上風力発電所630MW＝「63万KW」
※シーメンス建設したけど建設費2200億円もかかってこの程度
※それでドイツ政府もEV社会は自然エネルギーでは不可能なことを認めた

＞火力発電
中部電力の西名古屋7号機：1600℃級のMACC II＝「231.6万kW」
※総合効率63～80％、CO2排出量は減らせる
※LNG、石油、水素、バイオマス、石炭、シェールガス、メタンハイドレートが燃料

＞原子力発電
東京電力の柏崎刈羽7号機：改良型沸騰水型軽水炉＝「135.6万kW」
※日本では原発新規に作れないわな
※イギリスは電力不足を認めて原発２基を新規着工（日立受注）

＞水力発電
関西電力の奥多々良木発電所：193万2000kW
東京電力の神流川発電所：282万KW（建設中）
※貯水目的もあるんだけど作れる場所に限界があるのが弱点

「自然エネルギーはMW詐欺で万KWだと１０分の一」だ
再生可能エネルギーの発電量じゃ足りない！
EV社会ってのは絵空事で、EVシフトもごらんの通り起きてない
リチウムイオン電池では普及しないよ・・次世代電池次第

**最後に** · 2017/12/05(火) 04:34:51.03

日本のガソリン車7000万台を電気に置き換えた場合、
原発15～20基を新たに建設しなければ電力足りない
今でさえ電力ギリギリなのに、猛暑や厳冬になったら大規模停電が起きるぞw

追伸 · 2017/12/05(火) 04:37:16.93

ちなみに
アメリカで走ってるガソリン車ディーゼル車をすべて電気自動車にした場合、
電力量をまかなうために新たに原発火力７０基の建設が必要

EUで走ってるガソリン車ディーゼル車をすべて電気自動車にした場合、
電力量をまかなうために新たに原発火力８０基の建設が必要

中国では原発１００基以上が必要になる
足りないんで石炭火力を増産してる→大気汚染が悪化
EVはレアメタルを大量に必要とするし、部品単価が上がるし、製品寿命が短いし、
充電時間がかかるし、航続距離が短いし、たいへんに環境に悪い
いま世界を走ってる電気自動車では普及しないよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 04:43:48.93

>>1
＞この計画を達成するには総額1240億元（約２兆1000億円）の投資が必要

水素ステーションの方が安くて充填も早いんだわ
・１カ所2～4億円
・3分で100％満タン（充填待ちなし）
たとえば水素ステーションを全国１０００カ所作ったとしても2000～4000億円
新国立競技場より安い

EVもPHVも普及させようとすると、
大量の充電器と発電所とレアメタルが必要になる
政治的商材だけど上手くいきそうに無いわ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 04:44:25.06

もう橋もゴーストタウンも作り足りたので、次はこれか。
果てしない公共投資によるGDPの水増しだな。
政府にとって役に立つかどうかは関係ない。
借金してでもGDPを上げなきゃ、共産党が崩壊する。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/12/05(火) 04:46:43.38

>>198
やはり、ガソリンや水素のような物質の形で供給して
車体の中で物質からエネルギーを解放して使う方式の方が
合理的なように見えるな、確かに