【雇用】ヤマト、年末の時給2000円 物流人材争奪戦
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
インターネット通販の繁忙期の12月を控え、物流関連のアルバイトなどの時給が高騰している。宅配最大手のヤマト運輸は2000円で運転手の募集を始めた。アマゾンジャパン(東京・目黒)も倉庫作業で1850円を提示している。人手不足の飲食や小売りも含めて業種を超えて人材の争奪が過熱し、宅配や外食などのサービスの維持に支障が出る可能性がある。
ヤマトは神奈川県内の宅配業務で、全国で最も高い時給2000円を支…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23459800U7A111C1TI1000/ ほんとに物価は上がってくと思うよ
ついにスタグフレーションが始まる 荷物が減るまで値上げして、減ったら値下げの繰り返しすりゃいいだけ。 大手はなんでトラックの後ろに氏名プレート付けさせるんだろう
ドライバーのプライバシーはどうなるんだよ
今時の風潮に合ってないこういった所が遅れてるんだよ物流は
ナンバープレートとは別に車体に大きく書いとけば済む話だよ
こんなことしてるからドライバーのなりてがないんだよ 年末のヤマトなんて時給1万円でもやりたくないわ
軽く死ねるやんけ 年末繁忙期終わって首切りなら老人とかしか来ないだろ? 時給1600円でも… 収穫期バイト集まらず 十勝の農家
11/09 15:49 更新
北海道
十勝管内の農家が収穫期のアルバイトの賃金高騰や人手不足に頭を悩ませている。北海道の最低賃金810円の2倍近い時給1600円でも必要な人数が確保できない農家も多い。
人口が多く、働き手を確保できる帯広市から遠くなるほど顕著で、作業着や休憩所を完備し、中には給料に加えて「お小遣い」を渡すケースもある。
こうした状況から、衛星利用測位システム(GPS)付きトラクターによる自動運転などを活用し、省力化に知恵を絞る農家も出始めている。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/143201 マックにいくと売り子は60過ぎのBBAばかりwww いくら時給が高くてもクソ忙しい短期間だけこき使われてポイ捨てされるんじゃな >>14
GPS付きトラクターは国や自治体が補助金出して主導してあげなさいってのね >>14
農業はブラックな噂が立ちすぎてなー。時給1600でも、
どうせタコ部屋の家賃と粗末な食事の代金で
半分くらい天引きされるんやろ?とか
プライバシーなしで常時監視されるんやろ?とか想像してしまう 今時、時給2000円程度じゃ話題にするほどでもないだろ 20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ その代わりDQN社員のパワハラで殺されるほど働かされる。 年末年始ヒマな弊社はヤマトにスタッフリーシングしたいくらいですわ オーストラリアなら最低時給が
1600円、最低時給
提示してとろこなんて
ないからな
大体2000円以上 土は三割増しで日曜は
5割増し
平均年収は8万ドルだから650万くらいか 高橋洋一によると、失業率が完全雇用に近づき賃金が上がり始めている(現在は2.8%)
「雇用の経済学」
こうした経済学のフレームワークから、今後の実質賃金の動きも予想できる。失業率が完全雇用とみられる2.7%%まで下がったら、各業種で賃金が猛烈に上がり出すだろう。
現在の失業率は3.3%(2016年2月)。もう一段の金融緩和と財政政策の後押しがあれば、完全雇用が達成でき、賃金ががり出すはずだ。
http://www.kaetsu.ac.jp/faculty/graduate/gd_letter_teacher_43.html 年末は配送料上げればいいよ
アメリカの会社とかそうやってる 時給2万で赤字出してでも他社から人材奪わんと
今後が思いやられる。 時給はいくらだしてもいいんだ。
10万だしてやりなさい。 学生が短期でやるとかならいいんじゃね
ヤマトのバイトやったことあるけど割と人のウケがよかった
というか悪く思う人はいない
「物流って大変だな」って色々勉強になる 佐川の月給が60万になってから景気回復って言ってね。 >>35
佐川は給料いいと聞いたので募集要項見たら残業込ってのを見て震えた思い出
セールスドライバーの待遇はどこもそんなに変わらないが大手のほうがまだ安心なのかな 忙しい年末でさえ2000円までしか出せないようだと厳しいな。 フルタイム年収にしたら400万か
それでも年末の時間の特別な時間に働こうってのには安いな
時給3000円は最低ほしい
やっと日本も労働者に金が渡るまともな国になりはじめてるな アマゾンなんか最近できた八王子の倉庫なんて時給1000円だぞ(派遣へ圧力)
これはごく一部の職種だけでしょ? 懐かしいな
学生時代に早朝3時間×1ヶ月やったけど、それだけで十分だったわ
フルタイムなんてとんでもない いよいよ俺も25年の眠りから覚めて働く時が来たか。 >>45
エネルギーチャージしてたか?
いよいよ、発進だ! ★
たった2000円かよw ガキの小遣いじゃんwwwwwww
★ バカめ
12月までに必要なものは買いだめしておくからヤマトには世話になんねーぜ >>28
それが普通だよな
そして利益を還元してやればいい
なんで日本はすぐに堪え忍ぶという精神論に転がるかなあ 1.企業が新規雇用を増やすことで生産を拡大させたあと、さらに景気が回復すると、新たに雇える人の数(=失業者の数)がどんどん減っていく。
2.その過程で人手不足が生じるため、(新規に雇われる)非正規雇用の人たちの賃金が上がる。
3.その後(またはその動きと並行して)、企業がさらに生産量を伸ばすために、他社から人を引き抜くなど従業員の奪い合いが起きる。
この場合、企業はより高い給料を提示しなければ、人を引き抜くことはできない。また、非正規社員を正規社員として雇用し直す動きも出始める。
4.新規に雇われる人の初任給が上昇するのと並行し、企業の業績も上がり続ける。かつ、他社に人を引き抜かれないようにするためにも、既存の従業員の給料も上がり始める。
http://synodos.jp/economy/13233 物流人材って何だ?
手足があれば誰でも出来る仕事だろ 時給だけみても、年収換算するとねw
コレくらいは欲しいなあを時給換算してみよう! 36歳アルバイトwwwwww36にも成って時給制wwwww バイトの時給が上がった話をしてもしょうがない。中小企業の正社員の給料が上がった話じゃないとね。
マスゴミの権力擁護報道に使われるだけで終わりw ヤマト終わりだな(笑) 現状を人で解決しようとしている。 年賀状のチャリ配達のバイトって今でもあるのかな
時給いくらぐらいだろ? 時給2,000円でも、8時間x20日x12ヶ月で380万円にしかならない。
残業入れても精々450万円。完全に貧困層だ。 企業も人件費を大幅に上げて、人出不足を解消してコストが上がった分は、全て価格に
反映したほうがいいわ、守銭奴の年寄り目当てのショボくれたデフレ地獄はもうたくさん。
若い社会人に多く与えて、内需を拡大して出生率を上げる政策を進めるべき。 土人!
「国民主権・平和主義・基本的人権、この三つを無くさなければならない。」
こんなことは、自民党結党いらいの、党是なんだろ、安倍らもそう言っているぞ
どうして、おまえらは、これまで自民党にばかり投票して来たのだ
世界で唯一の土人の先進国が、日本だ
やはり、何十年と過ぎていても危険すぎる。
国連に通報しといた
もう一度、今度は核で完全破壊して、民族完全消滅させるしかないね
猿だから、今回もしかたがないだろう
相変わらずうまいなヤマトは。
こうやって宣伝しながら、一時的に決算を悪化させて世間からの批判をかわしながら顧客に値上げを迫るわけや。一度上げてしまえばこっちのもんやからな 正社員と同じぐらいの給料で年末にこき使える奴隷が欲しい 都市部はタワマンの配達がめんどくさそうだな
台車禁止とか一括ピンポン禁止とか 年末の運転手だけ???
そのうち平常時の倉庫作業員が2000円になるで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています