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【自動車】スバル無資格検査、30年以上前からか　社長が認める
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0001ノチラ ★
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2017/10/27(金) 09:50:34.18ID:CAP_USER
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）が自動車の完成検査員の資格がない従業員に検査をさせていた問題で、30年以上前から常態化していた可能性があることが27日明らかになった。有資格者の判子を使った書類の偽造が行われていた。日産に続き他社でも検査工程の不正が明らかになったことで、日本車の品質管理への信頼が揺らぎそうだ。

　スバルの吉永泰之社長は同日午前、日本経済新聞などの取材に「研修中の従業員が完成検査に携わっていた…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22777030X21C17A0MM0000/
0088名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:14:11.19ID:Sp74G6Do
それよりも大した資格じゃないのなら
尚のこと会社が資格を取らせない意味も分からん
0092名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:17:57.94ID:RkuRSS1r
つぎは　　　トヨタだなきっと
0093名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:23:43.30ID:7S4qyokt
下請けを絞り検査は手抜き鋼材は欠陥品なのに車の値段は安くならないジャップ社会凄過ぎ
0094名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:24:49.44ID:8HQOla4O
だからこんなの何の問題もないだろｗシステムの問題。
別に新車検査なんて有資格者じゃなくても何の問題もない。
0096名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:28:07.93ID:QMRp/8zZ
スバルも無資格で検査　３０年以上常態化(毎日)
　　　　　　　　　　2017年10月27日 11時37分
https://mainichi.jp/articles/20171027/k00/00e/020/320000c

大手自動車メーカーのSUBARU（スバル）が、群馬県太田市の２工場で、
出荷前の完成検査を無資格の従業員にさせていたことが27日、分かった。
正規の検査員が無資格者にハンコを貸し、検査結果の記録書類に押させ
る行為が30年以上、常態化していた模様だ。日産自動車の無資格検査問
題を受け、国土交通省が指示した社内調査で判明した。日産に続く無資
格検査の発覚で、国産車の品質管理に対する信頼が一層揺らぐ事態とな
りかねない。

関係者によると、無資格検査が行われていたのは、群馬製作所と呼ぶ生
産拠点の本工場と矢島工場で、国内の全完成車工場に当たる。

スバルには約250人の完成検査員がいるが、一部の検査は指名を受ける前
の研修中の従業員数人が行っていたという。

スバルの社内規定では、検査資格を得るための試験に合格した上で、2〜6
カ月間の実務研修を経た者を完成検査員として指名している。今回の無資
格者は試験そのものには合格しており、一定の知識と技能があると判断し
て検査を担わせていたとみられる。
　　　　　　　　　　　　　　
国交省は9月末、日産の問題発覚を受け、他の自動車メーカーに検査体制を
確認し10月末までに報告するよう指示していた。トヨタ自動車、ホンダ、
マツダ、三菱自動車、スズキ、ダイハツ工業などは問題がないとの結果を
報告している。
0098名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:32:34.34ID:R6kwT6Gd
製紙業界に蔓延してたっていう再生紙のエコ偽装と同じ臭いがするｗ

これ次々名乗り出ると思うｗ
0099名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:34:24.84ID:+u9RbrFW
国民の税金からだしたエコ補助金エコ減税の補助金
すべて返金しよろ
0103名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:38:37.34ID:5gnDP2vR
資格は無くても
見るべきとこは見ていたって事だな！
0104名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:40:31.69ID:P+Ve5x2M
今度は、スバルを中国に売るのですね？
0106名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:41:11.08ID:7FDCi0zI
もうなんか、無資格でいいような気がしてきた・・・
0107名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:43:41.08ID:7FDCi0zI
　　 　 　 ＿＿＿_
　　　　／　　 　 　＼
　　 ／　　─　 　 ─＼
　／ 　　 ,（●）　（●）､＼
　|　 　　 　 （__人__）　 　 | 　　　　　　　死角？特にありません、無敵です
　＼　　　　 ｀ ⌒´　　 ／
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜
0108名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:47:09.08ID:ogT1USK5
だったらその日常的に検査していた人に資格あげればいいのに、
なんでそれをやらなかったんだろう。
0109名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:48:30.19ID:xJ4ucaTA
各省の担当が毎年項目を増やして、
長年の積み重ねで過剰・無駄な検査になっているのではないか。
0110名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:51:26.76ID:7S4qyokt
これらの車で事故ったら未整備の車乗り回してたとして不利になる
0112名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 13:07:58.84ID:3kIhP51j
国交省の査察官が各自動車メーカーの工場で強制的
抜打ち検査をしないとね、役人は暇なんだから
0113名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 13:12:36.47ID:72REVFZl
横並びの日本企業だけに
他の自動車メーカーもやってそうｗ
0116名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 13:18:34.73ID:0M4ZY/iK
>>1
世界よ、これが日本の理工系だ！
0117名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 13:19:52.83ID:4aS3yFGQ
トヨタもやってんだろ？
0118名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 13:22:38.96ID:oKP5h8Tm
なぜ？　スバルでも…無資格検査発覚(読売テレビ NEWS&WEATHER・動画)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年10月27日 12:27
http://www.ytv.co.jp/press/economy/TI20259622.html

スバルで完成した車の検査を無資格の従業員が行っていた問題で、スバル
では日産の問題が発覚した後も、無資格検査を続けていたことが新たにわ
かった。

無資格検査が行われていたのは、群馬県太田市にあるスバルの群馬製作所。
関係者によると、日産の問題をうけスバルで社内調査したところ、資格の
ない研修中の従業員数人が、出荷前の完成車の検査を行っていた。

さらに、スバルでは日産の問題が発覚した後も、無資格検査を続けていた
ことが新たにわかった。

検査員の資格に関する規定はスバルが決めているが、無資格検査を続けた
理由について、「自分たちは規定通りにやっていると思い込んでいた」と
いう趣旨の話をしているということで、ルールに対する認識の甘さが露呈
した形。　　　　　　　　　　　　　　　　
0120名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 13:29:18.51ID:rpb1qdtG
>>1
30年以上前からってことは、日産がスバルの筆頭株主になってからってことか。
0121名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 13:29:31.82ID:q1VnZwMx
無資格者が検査しても問題ないくらい、設計がしっかりしていたってこと？ｗｗ
0122名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 13:38:39.22ID:J1KHB86c
SUBARU　x
BARUSU　o
0123名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 13:38:49.88ID:rpb1qdtG
>>65
ちょっとググった限りじゃ車検と同じようにサイドスリップ、光軸、メーター精度、排気ガス、
排気音量、自動ブレーキ動作を調べた他は水漏れを見るぐらいっぽいんだけど、
他に車検でやらず完成車検査でやる検査項目って何があるんだ？
0125名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 13:43:46.58ID:70ED85ea
>>123
エンジンに吹けあがりを見たり、シフトアップシフトダウンンガスムーズに行われるかを見たり
ステアリングホイールの操作でおかしなガタがないかを見たりね
0126名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 13:45:40.87ID:fAnJnwpd
トヨタは問題ないと報告済なのにトヨタだって！とかいってる奴は分盲なのだろうか。
0128名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 13:49:49.57ID:IvyYnbq0
スバル株、一時３％超安　無資格検査発覚で(Sankei Biz)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017.10.27 11:05
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/171027/eca1710271105005-n1.htm
　　　　　　　　
27日午前の東京株式市場で、新車の出荷前の無資格検査が発覚したSUBARU
（スバル）の株価が下落した。経営への悪影響が懸念され、一時前日終値
比136円（3.3％）安の3939円を付けた。午前終値は3996円だった。

同様の問題が9月に判明した日産自動車株はその後に大きく売られ、現在も
低迷している。準大手証券の関係者は「企業の体質が問われている。スバル
もリコールを実施するかもしれないとの警戒感が出ている」と話していた。
0130名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 13:59:52.50ID:IvyYnbq0
スバルも無資格検査、30年前から常態化(読売)
　　　　　　　　2017年10月27日（金）13時4分
https://news.biglobe.ne.jp/economy/1027/ym_171027_5117745415.html

自動車大手SUBARU（スバル）の群馬県内の工場で、完成した車両の安全性を
チェックする「完成検査」を、無資格の従業員が行っていたことが27日わか
った。

無資格検査は常態化しており、30年に及ぶ可能性もある。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
日産自動車に続く無資格検査の発覚で、日本車の品質管理への信頼性を揺る
がす事態に発展しそうだ。

無資格検査が発覚したのはスバルの主力工場である群馬製作所。出荷前の完
成車は、メーカーが認定した完成検査員による検査が法令に基づき義務付け
られている。しかし、訓練中の複数の従業員が、正規検査員の付き添いなし
に検査を行っていた。

同社首脳によると、正規検査員が無資格者に印鑑を貸し、検査書類に押させ
ていた。「30年間、同じやり方でやってきた」という。
0131名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 14:01:08.13ID:JsQbvfi+
日本人に自浄能力が全く無いのは、疑獄事件を繰り返す自民党を見ればわかるというもの。
その政党を支持し続ける日本国民。
0132名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 14:01:39.92ID:P/DVuCwN
３０年以上も前からやっていて
問題がなかったのなら
数人の資格者が率先垂範すれば
問題ないのでは(^O^)
0133名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 14:03:17.93ID:iRwj3IUt
>>127
法令に則った社内ルールを作り、きちんと運用、定期的に内部監査もしていれば、大企業でも回答には時間はかからない。

そういうこと、単純に。
0137名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 14:04:34.64ID:JsQbvfi+
神戸製鋼所、日産、スバル、三菱の不正は氷山の一角。
他の企業もやっているだろう。
0138名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 14:05:31.05ID:IvyYnbq0
SUBARUでも無資格検査　“日産”受け社内調査で発覚(テレ朝NEWS・動画)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017/10/27 11:50
http://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000113195.html

日産自動車に続いてSUBARUでも、資格のない従業員に完成車を検査させて
いたことが分かりました。不適切な検査が相次いで明らかになったことで、
日本の自動車メーカーの品質管理が問われることになります。
　　　　　　　　　　　　　
不適切な検査が行われていたのは、群馬県太田市にあるSUBARUの「群馬製
作所」の工場です。正式な資格を持たない数人の従業員が資格を持った検
査員とともに検査に携わっていました。日産の無資格検査の問題を受けて、
国土交通省が指示した社内調査を進めるなかで発覚したということです。

SUBARUは27日にも国土交通省に報告する予定です。完成した車の検査を巡
っては、日産の国内のすべての工場で資格のない従業員が検査に関わって
いたことが明らかになり、約120万台をリコールする事態になっています。
0139名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 14:06:35.75ID:3BWrFddL
今まで大きなトラブルなく来たって事は無資格の人が検査してても
問題ない検査項目や検査基準だったって事じゃないのか？
逆の見方すれば過剰な規制が原因で車の単価が上がってるかもしれない。
0140名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 14:09:31.96ID:bgL1lWU3
「もの作りの日本！」　←-　大笑い
0142名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 14:12:26.68ID:hmzbYm32
どこかが、、インチキするとほかもやらないと競争に負ける
悪貨は良貨を駆逐する
だから「規制」が必要！
その規制を無視するなら厳しい制裁すべきでしょ
0143名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 14:13:13.45ID:ySCRdEpb
トヨタも３０年以上前からやってるつーの
0144名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 14:17:16.63ID:z+tuHjDU
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　　　／　;;;　;;;;;;　ﾐﾐﾐ　　　　 ＼
　　/（( ( ( ( (　(ﾐﾐﾐﾐヽﾐﾐﾐﾐ从ﾐ
　 /ﾉﾉﾉﾉﾉﾉ从　ヾﾐﾐﾐヽﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽﾐ
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　;;ﾐﾐﾐl　　　　;; 　　　　　　ﾉﾐヽﾐﾐ
　　 ﾐ从　　　（､_､ )　 　　;;;|ﾐﾐﾘﾉ
　　　ﾐﾐlﾐ　　　___　_　　 ﾉ;;;|ﾐﾐﾐﾘ 　>>140　禿同ｗ
　　　　ﾐlﾐ:::　ｰ===-'　 /;;ﾉﾐﾐﾘ
　　　　　| ヽ::　￣　　 ／|ﾐ/
　　　　　|::: ヽ､_＿_,　'　 |
0145名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 14:21:38.91ID:yBabZ7Bz
検査員の印章流用し書類偽装　スバル、無資格の数人関与(朝日)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年10月27日10時53分
http://www.asahi.com/articles/ASKBW2JLGKBWULFA004.html

スバルが群馬製作所で、資格を与えていない従業員に出荷前の完成車の
検査をさせていたことがわかった。社内調査で判明した。日本の自動車
メーカーの管理体制への信頼がさらに揺らぐのは避けられない。

スバルは近く国土交通省に報告し、リコールを届け出る必要があるか検
討する。日産では、無資格者が検査に携わった新車のうち、購入後、一
度も車検を受けていない約120万台についてリコールを届け出ている。日
産の前例を踏襲した場合、スバルの対象車は30万台規模に上る。

無資格者が携わっていたのは、日産のケースと同じく、国から任されて
メーカーが実施する「完成検査」の工程。法令では、完成検査は各メー
カーがそれぞれ指名した資格者に担当させることになっている。
　　　　　　　　　　　　　　
27日朝に取材に応じた吉永泰之社長によると、研修は受けているが、最
終的に正規の資格を取っていない従業員が数人、検査に携わっていた。
いつから始まった慣行なのかは調査中だが、検査体制は「30年ぐらい変
わっていない」と話した。日産と同じように正規の検査員の印章を流用。
本来の手続きにのっとっているように書類を偽装していたとみられる。

完成検査の資格について、スバルは社内の規定で、知識や実務訓練の状
況を踏まえ、筆記試験も受けさせた上で与えると定めている。自動車整
備士の資格を持っているかどうかなどを考慮し、認定までに2〜6カ月の
期間をかけている。正規の完成検査員は約250人。検査に必要な人数は約
160人といい、スバルは人手が不足している状況ではないとしている。
0147名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 14:24:56.00ID:IJoL9EBY
こんなん多かれ少なかれどの業界にもあるんだろうけど
車って欠陥品買った人が被害被るわけで、最悪は死に至るものなんだから
これは厳罰でお願いします。

で、他のメーカーも間違いなく同じ感じなんだろうから、内部告発よろしく！
0148名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 14:28:19.76ID:yBabZ7Bz
完成車の検査「見直す点がないか検討」＝石井国交相(Reuter)
　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年10月27日 / 12:52
https://jp.reuters.com/article/ishii-car-test-idJPKBN1CW0AV?il=0
　　　　　　　　　　　
石井啓一国土交通相は27日の閣議後会見で、国内自動車メーカーで相次いで
無資格者による完成車検査が発覚していることを受け、「完成検査を確実に
実施するため、見直す点がないか検討していきたい」と述べ、検査制度の見
直しを検討する考えをあらためて示した。

国内自動車メーカーでは、日産自動車に続き、SUBARUでも資格のない従業員
が新車出荷前の完成検査を行っていたことが判明している。

石井国交相はSUBARUからの報告について「法令解釈等に関する問い合わせを
受けていたと聞いているが、いまだ正式な報告は受けていない」と説明。そ
の上で、自動車各社の報告が揃った段階で内容を公表する意向をあらためて
示した。

国交省は9月29日、国内自動車メーカーなどに対し、同様の問題がないか1カ
月以内に報告するよう指示している。
0151中村不二雄
垢版 |
2017/10/27(金) 14:33:01.38ID:4bUjSB61
「I am Taro＝私はタローです」の学校での教え方は完全に間違っています！be動詞は「動詞」ですから「〜です」とやってはならないのです。
　英語を「もう一度」やり直すなら、絶対に知っておくべきことが以下のサイトにございます。いつでも「基本に戻れる」公式を知っておきましょう！
https://nakamurafujio.amebaownd.com/posts/2851118
0152名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 14:38:24.93ID:rPeruwQ8
>>1（続き）　【ノチラ★】問題　　あの有名な反日スレたて屋【ノチラ★】だ!!

＝【ノチラ★】警報！【ノチラ★】警報！【ノチラ★】警報！＝

・【うしうしタイフーン★】・・・大暴れした反日スレたて屋が【ノチラ★】に変名？
・朝から晩までアンチ安倍
・24時間アンチ安倍
・日本の不幸に即スレたて

・【うしうしタイフーン★】が大好きなのが【車ネタ】【不動産ネタ】

＝【ノチラ★】警報！【ノチラ★】警報！【ノチラ★】警報！＝

★【ノチラ★】にマジレス？
0153名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 14:39:41.59ID:qOQu3IjG
さらばー　すーばーるぅ〜よ〜ｗ♪
0154名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 14:51:23.32ID:8Xvn9GQ0
ドイツ車って
完成検査員って日本向けに
しているのか？

スバルなんて、海外輸出車が多い。
海外向けには、こんな検査員制度はなくていい仕組みになってる。
検査員制度で、利権をえてるところはどこなのか？
そこが、問題だわ。
形骸化してないか？
ISO90000 14000やってれば、とっくにわかる初歩的なもの。
誰が　言い出したんだ？　
0155名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 15:00:16.40ID:Kla/wv8E
そもそも車検自体不要だからな
0156名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 15:01:16.97ID:tXKtAI8H
以前の報道で完成車検査員の数が日産300人、スバルが250人とやってたから国内販売台数あたりの完成車検査員の人数がこのレベル以下のメーカーはアウトってことだろうね
0157名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 15:06:21.31ID:0VjYPq6u
30年前って富士重工が日産と提携してた頃から
何かがその時あったのかなー
0158名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:10:05.32ID:GrG9kORA
スバリスト
この間抜けな言葉の響き
0159名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:15:53.87ID:OU7b7pNU
>>154
制度や法に問題があるなら変えるように働きかけるべきだ
0160名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:16:47.99ID:4rzxPzsR
>>3
どうして今になって騒ぎ出したんだろうな。
有資格者が最終的に決済印押す事で認めてる業務は少なくないはずだ。
0161名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 15:20:03.63ID:4rzxPzsR
>>8
輸出向け製品には不必要な事で今でも輸出向けは出荷はされてる。
車検制度があるのは日本ぐらいなもんでここまで大騒ぎする理由は国のルールを厳格に守らなかったからってだけ。
原発関係でさえルーズなののここまで騒ぐのはおかしいな。
0162名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 15:21:22.58ID:me5AKr7+
さすがリコール隠しのスバルｗ
0163名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 15:21:46.30ID:4rzxPzsR
>>154
車検制度も整備業界を守る為とは言わててるだろ。
0164名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 15:23:32.67ID:ilz7hKyq
法律や制度の方がおかしいなんて言い訳通るわけ無いだろｗ
0165名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 15:23:35.99ID:NZTNw5qC
>>143
トヨタに訴えらて賠償金払わされろ。
１％としても１０００億円コースだな。
0166名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 15:25:25.67ID:NZTNw5qC
>>164
自転車が歩道を走るんは厳格には違法じゃないの。
0167名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 15:26:56.75ID:3OxHR/dd
えええスバルも不正してたんだ
0168名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:26:58.31ID:9EjaRVyV
スバルお前もか
0169名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:27:43.53ID:aRt3OXGA
仕事を作るための仕事はよくある。
0170名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:31:56.99ID:70ED85ea
>>164
車検制度というのはね、役人にとって大きなメシの種であるし超巨大な利権であるから，異常なまでの執着を見せるんだよ
0171名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/10/27(金) 15:32:17.85ID:7z6LDQFh
日本が無駄に規定にきびしいだけなんだよな。
資格とかじゃなくそれぞれの会社の水準でまかせりゃーいいのに。
無駄が多すぎるから効率が悪いと散々海外からたたかれるんや。
0172名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:32:46.82ID:I6kH0Nwf
でも、認定って言っても、社内だし。
国家資格ならまだしも。

国家資格にしない限りは乱発しかねない。
0173名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:33:44.77ID:D+jjkrZ0
トヨタ必死だな
0174名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:38:42.15ID:qOQu3IjG
不正がまかり通るなら
車検制度なくせよこの野郎ｗ
庶民から税金巻き上げてるくせに大企業は助ける不条理
いい加減にしろよ
0176名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:45:56.39ID:BdgrO4qi
捏造は日本のお家芸ですから
0177名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:46:30.52ID:S8t93/P8
素バレル
0178名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:47:09.61ID:NZTNw5qC
>>176
日本朝鮮半島植民地時代にねつ造文化は広がったと言われてる。
0179名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:54:13.96ID:1v65gfZV
建前で物事を進めて　決めたことが永続的にできることなのか偉い奴らは考えないからな
責任は現場担当者に押し付けてさ　役人もそうだね
0180名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:57:02.71ID:cEaeHAOA
>>170
日本が悪い！
朝鮮人そっくりの言い訳だな
嫌ならよその国で商売しろよ
0181名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:57:39.22ID:RkuRSS1r
無資格者に資格を与えると　給料あげなきゃいかん
濃い墨・ヶヶ中路線では　働く者には与えるな　ということだからさ
いまごろになって　安倍ちゃんが「給料あげろ」と言ったって
そりゃ　革命起こされる前に　ほんのちょっぴり
水のませてやれ　程度の考えだよ
労働者は　自分たち薩長の奴隷　としか考えてない
0182名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 15:58:40.13ID:Z+ase1Hx
実際こんなもん誰でも出来るどうでもいい検査だったんだろ？
それで何十年も問題なくやってきたんだから。
結局こういうコストはみんな車両価格の上昇という形でユーザーに跳ね返ってくるんだよ。
規制を強化することで儲ける利権団体がいるんだろ。
こんなもの廃止しろ。
0183名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 16:01:26.60ID:lAsPJ4PJ
民間の整備工場での車検整備って、有資格者がやってるんかなぁ！？
0184名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 16:01:34.78ID:O/SX1tuE
つまりトヨタもホンダもやってるってことだろ。
0185名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 16:02:58.83ID:1ZP27q0M
30年以上前からやっていてそれによる被害報告　ゼロ　でしょ
このルールがオカシイのとちゃうんけ、天下り先だけが文句言うてるンとちゃうんけ

しらんけどな
0186名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 16:05:57.33ID:g06JOU/6
スバル、吉永社長が会見 完成車検査問題で(デイリースポーツ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017.10.27.
https://www.daily.co.jp/society/economics/2017/10/27/0010681245.shtml
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
SUBARU（スバル）は２７日、吉永泰之社長が午後５時から東京
都内の本社で記者会見すると発表した。国の規定に反して、新車
の完成車検査に無資格者が携わっていた問題を説明する。
0187名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 16:11:27.55ID:70ED85ea
>>180
物語の本質を見れないで、報道されている役人の言い分だけを鵜呑みにしていると
国民なんか丸め込むのはチョロいって思われますよ
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