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【自動車】スバル無資格検査、30年以上前からか　社長が認める
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0001ノチラ ★
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2017/10/27(金) 09:50:34.18ID:CAP_USER
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）が自動車の完成検査員の資格がない従業員に検査をさせていた問題で、30年以上前から常態化していた可能性があることが27日明らかになった。有資格者の判子を使った書類の偽造が行われていた。日産に続き他社でも検査工程の不正が明らかになったことで、日本車の品質管理への信頼が揺らぎそうだ。

　スバルの吉永泰之社長は同日午前、日本経済新聞などの取材に「研修中の従業員が完成検査に携わっていた…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22777030X21C17A0MM0000/
0002名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 09:52:12.16ID:cmwKRMkL
おいおい
0003名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 09:52:23.47ID:gXMdHs+h
みんなやっていること
お役所も知っていること
0004名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 09:53:09.88ID:n7KYyGC7
最初に発覚するところは叩かれるけど、２番目は「やれやれまたか」で済まされる。
神戸製鋼に続くところも出てくるだろうな
0006名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 09:54:12.75ID:52lEu/SC
せめて人を愛せよ
0007名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 09:54:13.19ID:n7KYyGC7
>>3
天下りが少ないところから優先的にバラされるんだろうな
0008名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 09:54:44.76ID:cmwKRMkL
よく事故が起こらなかったなあと思ったが定期検査、車検などで防げるのかな
0009名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 09:55:06.49ID:YjY6EDJM
まあ、昔から買ったばかりでシフトノブ取れるとか
都市伝説級のアホ話は多かったからw
0012名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 09:57:19.97ID:CnhAfsSP
スバルなんてこんなもんだろ外人が投資してからやたらに持ち上げるけどなｗ
0013名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 09:58:17.67ID:F13ZRces
新車に当たり外れがあるというのはそういうことかｗ
0014名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 09:59:49.02ID:NPZ+fgnm
３０年も前から、社長が認めたと？　スバルも終わりか？
0015名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:00:16.12ID:30LymyPt
海外メーカーの検査がデタラメなのはトラブルの多さからよく分かるが
日本のメーカーの検査が　これだけいい加減だとは
しかしそれでこれだけ高性能で故障もすくない製品を作ってきたのが笑える
0017名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:04:23.74ID:fv3cx94W
>>1
許した。
0018名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:07:14.85ID:QQ3QbSEN
愛妻とｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0019名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:07:50.23ID:Pg4PtMzs
JTは、平成の南満州鉄道だな。(-_-)

と言うより、児玉機関・笹川良一かな？ｗ

http://kokusai.kir.jp/politics/?lang=
0022名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:12:57.38ID:S6ubGYUC
昔から、リコール隠したり運輸省の審査ごまかしたり、
いい評判は無かった会社だから驚かない。
0023名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:13:02.66ID:+MXf1ZQw
そもそも完成品検査の制度自体がいらない子なんだろう

神戸製鋼や東芝の悪質さと比べれば日産もSUBARUもユーザーから見たら無問題
役人はメンツ潰されて激おこかもしれんが
0025名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:17:31.23ID:mmoND2A0
>>23
>完成品検査の制度自体が
AIに置き換えてもよさそうだな
0027名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:21:04.51ID:oBMujSBN
スバルに10年以上乗ってるが故障知らず。
ベソシやBMの検査員が国土交通省の「検査資格」とやらを持ってるなら、スバルを責めることも認めるわw
0028名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:22:19.57ID:PC2USGBD
最近東京本社の企業の不正や倒産が多いけど大丈夫か？
0029名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:23:08.12ID:eRO4hSme
>>20
国家資格が有るわけじゃ無いから、実は社内規定でいいの
能力を有する者を、会社が指定すればいいだけ
と言う事は、実務に携わってる人を形式的な講習会に参加させておけばいいだけの事
0031名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:24:20.73ID:sLd9f/hO
>>3
＞お役所も知っていること
マジで。
0032名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:24:41.04ID:A7gNJoA5
スバルは日系ブラジル人が最終検査をしていますので安全です
群馬県ブラジル県人会
0034名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:27:56.14ID:2oeEhbad
不正会社はさっさと潰れろよ。
0036名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:34:19.76ID:ksYgdDJg
自転車のＴＳマークの検査でも、
整備士ないバイトがやってる。
大手チェーンでも！

まぁ、そんなもんだ。
0037名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:34:57.10ID:r2ycmPyQ
>>23
そんな要らない明治大正昭和の制度を廃止できないのが無能な日本という国家
そんな体たらくで憲法なんて変えられるわけわな
0038名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:38:56.72ID:iJuJQ1dL
どこの工場でも当たり前だろ
うちも去年資格持ちが規定数いない事に気付いて事務員に資格取得させてたわ
事務員が持ってても使わねえのに
監査なんて基本書類みるだけだしJIS規格とか実際無理無駄だらけだから
0039名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:39:53.60ID:zcLZs5UV
神鋼とスバルのお陰で、日産の無資格検査が霞んで消えそうだなw
0040名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:45:55.43ID:nJYpvoSH
日本人って本当にマネジメントが下手だね。
誰も守ってない建前を前提に話が進むとかさ。
0041名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:46:08.51ID:bpXGqpSX
国交省も無車検車を拡散させたんだから同罪だよね
どうしたら３０年も見逃せるんだ
担当の部署どこだよ
0042名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:47:29.73ID:tXKtAI8H
スバルは長く日産の子会社やってたからそん時に日産の仕事ぶりを仕込まれたんだろうな。UDは大丈夫か？
0043名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:54:56.10ID:E7ueaLwk
配信元の共同なら全文読めるのになんで日経ソースで立てるかな
0044名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:55:03.29ID:4wpFmQP4
>>41たしかにそこが一番問題。国交省どうなってんだ
0045名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:58:55.68ID:EWpDhvRy
セメント工場で材料を計量する計量器は
定期的に「計量士」に校正してもらわねばならん

同じような校正作業は
原発や火力発電所の計器全部も該当するが
やってる連中が「計量士」の資格なんて持ってない

こういうのって作業を厳格化するんじゃなくて
もし欠陥に至った場合に担当した人の処罰を厳罰化すりゃいいんだよ
資格制度やめろ
0046名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 10:59:01.15ID:ENkiCgxD
>>26
検査がどうでもいいと言うより資格がどうでもいいんだろう
天下り用に資格を作りましたってだけなんだろう
0048名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:11:22.55ID:MiTEocoU
スバル、書類偽装も常態化(沖縄タイムス)
　　　　　　　　　2017年10月27日 08:52
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/162440

ＳＵＢＡＲＵ（スバル）の群馬県工場で、検査の記録書類に押印させる
偽装が常態化していたことが分かった。
0049名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:12:45.82ID:4SOMShsg
ある検査が無意味というやつは検査の法律的意味がわかってない
0050名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:13:26.65ID:K4PvE16l
レオ〜ネ〜 レオ〜〜ネ〜〜
0052名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:16:50.54ID:xJ4ucaTA
無駄な業務だという共通認識が業界にあるのだろう。
国交省の完成車検査や経産省のＪＩＳなども
役人の天下りのためだけの機関は廃止も検討すべきだ。　
0054名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:21:57.23ID:E7fjiYNz
>>37
憲法改正は戦後の制度を変えようとしてるからなんら矛盾しないと思うが？
0055名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:24:47.10ID:z/mAqfGw
ＩＳＯとかも誤魔化し放題だもんな
あんなん書類だけの自主検査じゃないか。今はどうか知らんけど。
0057名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:29:15.91ID:MiTEocoU
スバルも無資格検査…日産問題発覚後も継続(日テレNEWS24・動画)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年10月27日 10:42
http://www.news24.jp/articles/2017/10/27/06376341.html

日産に続き、スバルでも出荷前の車の検査を資格のない従業員にさせていた。
スバルでは、日産の問題が発覚した後も無資格検査を続けていたことが新た
に明らかになった。

無資格検査が行われていたのは、スバルの群馬製作所。関係者によると、日
産の無資格検査の問題をうけ、スバル社内で調査したところ、資格のない研
修中の従業員数人が、出荷前の完成車の検査を行っていたという。

さらにスバルでは、日産の問題が発覚した後も無資格検査を続けていたこと
も新たにわかった。

スバルは早ければ今月中にも国土交通省に報告する予定で、すでに販売され
ている車についてリコールが必要かどうかは、今後判断するとしている。
　　　　　　　　　　
日産に続く無資格検査問題で、日本の自動車メーカーの信頼が揺らいでいる。
0058名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:30:32.50ID:aGdWARpU
完成品検査って車検の事でいいのかな
0059名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:30:53.89ID:7vmcNHWU
内部告発？？？
0061名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:34:22.54ID:gtFcYL12
実況 ◆ ＴＢＳテレビ 28754
http://himawari.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1509061363/682

682 名前：渡る世間は名無しばかり[sage] 投稿日：2017/10/27(金) 11:33:13.06 ID:ttH0MNUZ
群馬で短期工したけど、判子押したの俺もだよ
一応、国土交通省に通告した。

ミルシート（検定書）に判子どんどん押す日は楽だった
立ち仕事じゃなくて座り仕事だから今日はラッキーたまたいな感じだった。
0062名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:40:08.21ID:fcWYft1J
この勢いにこっそりと、病院でも無資格do処方、検査・食事オーダーが
常態化しているとか書いてみるテスト。
0063名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:46:27.54ID:70ED85ea
30年以上から、何の問題も起きていないということです
法令順守ということだけが問題ですが、いい機会なので廃止しましょう
0065名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:47:30.30ID:70ED85ea
>>58
ぜんぜん違う、ただの不良品のチェックと品質水準を満たしているかの検査
車検なんかよりも遥かに高度
0067名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:49:27.52ID:R6kwT6Gd
もはや不正はどの大企業もやってると思ったほうがいいだろうなｗ

つかオマイラもメーカー勤めてるなら「あるあるあるｗｗｗ」で知ってるんだろ？ｗ
ただここでレスしたら当局が動く可能性があるから書かないだけでさｗ

不正の場合チクってもチクリ本人は法律で保護されるっつうけど、保護されないからなｗ
だから書けないｗ　よくわかるよｗ　
0068名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:49:47.26ID:FS2Hz9DR
ホント日本すごいねW
もともと出鱈目だったのをごまかしてきただけだったんだな。
0069名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:51:21.86ID:oWwd9g7v
日本終わってきたんじゃなく
最初から終わってたんだな
0072名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:55:37.58ID:nByR95/6
俺のフォレスターも事故って全損したｗ
0075名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:56:09.40ID:PKlR4D4w
無駄に厳しい規制が問題。

自動車の速度制限のように無駄に厳しくし、誰も守らないようなもの。
それで日本の交通事故は非常に少ない。

日本の小役人はどこまで無能なんだ、さっさと首を吊れや
0076名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:56:15.04ID:LRrWyaXl
どうでもいい制度なんだろ
0077名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:59:21.15ID:dZ7CBjY3
>>75
事故が少ないなら、それに越したことはないじゃんｗ
海外の悪例を見習う必要なんかあるの？
0078名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 11:59:43.77ID:zQW/0Sm/
ネトウヨ「スバルは在日」
0079名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:02:01.90ID:70ED85ea
信頼は揺らがないよ

検査を確実に行うんじゃなくて、廃止しろよ
0080名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:04:00.56ID:WEF/yPSX
ネトウヨ「メーカーは悪くない。規制が悪い」

うーんw
0081名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:04:11.97ID:z/mAqfGw
隠蔽体質が問題
信頼は揺らぐにきまってるだろ。こう大企業の不正が相次いでは日本全体の信頼が揺らぐ。
0082名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:04:44.82ID:3kIhP51j
日本全企業にアポ無しで抜き打ち検査することが
大事、リコール隠しで外国人も日本製品は今後は
一切買わないだろう。日本はとっくに死んだもん
0083名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:07:11.36ID:MiTEocoU
SUBARUでも無資格検査発覚(NHK NEWS WEB・動画)
　　　　　　　　　　　　　2017年10月27日 4時17分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171027/k10011199551000.html

自動車メーカーの「SUBARU」は、資格のない従業員に車の出荷前の検査を
させていたことがわかりました。日産自動車に続いて、SUBARUでも不適切
な検査が明らかになったことで、日本の自動車メーカーの品質管理が問わ
れることになりそうです。

資格のない従業員による不適切な検査が明らかになったのは、SUBARUの
「群馬製作所」です。

関係者によりますと検査の資格を取るため研修中の従業員が、車の出荷前
の検査を行っていたことが、ＳＵＢＡＲＵの社内調査で明らかになったと
いうことです。　　　　　　　　　　　　　　　　　

SUBARUでは、近く、国土交通省に不適切な検査があったことを報告し、す
でに販売された車の検査をやり直すためにリコールが必要かどうか、判断
することにしています。

日産自動車に続いて、SUBARUでも不適切な検査が明らかになったことで、
日本の自動車メーカーの品質管理が問われることになりそうです。
0084名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:07:41.25ID:zQW/0Sm/
>>80
ネトウヨ「安倍さんは悪くない。文科省の岩盤規制が悪い」
0086名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:10:31.39ID:lIqUTBrT
>>82
袖の下で担当役人から抜き打ち検査の日を聞き出しておくのが日本流。
このやり方は中国人に通用しそう。
0087名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:12:04.87ID:zcLZs5UV
スバルは米国向けが多いから、米国向けの少ない日産と違って、司法省捜査→タイーホ&ムショ逝き+巨額罰金と神鋼と同じ末路をたどることになるかもな
0088名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:14:11.19ID:Sp74G6Do
それよりも大した資格じゃないのなら
尚のこと会社が資格を取らせない意味も分からん
0092名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:17:57.94ID:RkuRSS1r
つぎは　　　トヨタだなきっと
0093名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:23:43.30ID:7S4qyokt
下請けを絞り検査は手抜き鋼材は欠陥品なのに車の値段は安くならないジャップ社会凄過ぎ
0094名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:24:49.44ID:8HQOla4O
だからこんなの何の問題もないだろｗシステムの問題。
別に新車検査なんて有資格者じゃなくても何の問題もない。
0096名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:28:07.93ID:QMRp/8zZ
スバルも無資格で検査　３０年以上常態化(毎日)
　　　　　　　　　　2017年10月27日 11時37分
https://mainichi.jp/articles/20171027/k00/00e/020/320000c

大手自動車メーカーのSUBARU（スバル）が、群馬県太田市の２工場で、
出荷前の完成検査を無資格の従業員にさせていたことが27日、分かった。
正規の検査員が無資格者にハンコを貸し、検査結果の記録書類に押させ
る行為が30年以上、常態化していた模様だ。日産自動車の無資格検査問
題を受け、国土交通省が指示した社内調査で判明した。日産に続く無資
格検査の発覚で、国産車の品質管理に対する信頼が一層揺らぐ事態とな
りかねない。

関係者によると、無資格検査が行われていたのは、群馬製作所と呼ぶ生
産拠点の本工場と矢島工場で、国内の全完成車工場に当たる。

スバルには約250人の完成検査員がいるが、一部の検査は指名を受ける前
の研修中の従業員数人が行っていたという。

スバルの社内規定では、検査資格を得るための試験に合格した上で、2〜6
カ月間の実務研修を経た者を完成検査員として指名している。今回の無資
格者は試験そのものには合格しており、一定の知識と技能があると判断し
て検査を担わせていたとみられる。
　　　　　　　　　　　　　　
国交省は9月末、日産の問題発覚を受け、他の自動車メーカーに検査体制を
確認し10月末までに報告するよう指示していた。トヨタ自動車、ホンダ、
マツダ、三菱自動車、スズキ、ダイハツ工業などは問題がないとの結果を
報告している。
0098名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:32:34.34ID:R6kwT6Gd
製紙業界に蔓延してたっていう再生紙のエコ偽装と同じ臭いがするｗ

これ次々名乗り出ると思うｗ
0099名刺は切らしておりまして
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2017/10/27(金) 12:34:24.84ID:+u9RbrFW
国民の税金からだしたエコ補助金エコ減税の補助金
すべて返金しよろ
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