【製造】データ改ざんの神鋼アルミ、スバルとマツダも使用 大規模リコールの可能性も
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ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は９日、神戸製鋼所が強度などの性能データを改竄（かいざん）していたアルミ製品を、自動車や航空機に使っていたと発表した。マツダも神戸製鋼製のアルミ製品を乗用車に使用していたと明らかにした。両社とも、安全性への影響は確認中といい「製品を使っているお客さまの安全を最優先に対応していく」（スバル）と説明している。
神戸製鋼は、顧客との間で約束した性能を満たさないアルミ製品や銅製品について、検査証明書のデータを書き換え、性能を満たすかのように装っていた。供給先はトヨタ自動車や三菱重工業、ＪＲ東海など約２００社に及ぶ。自動車で走行性能に関わる重要部品などで強度不足が確認されれば、大規模なリコール（回収・無償修理）に発展する可能性がある。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/171009/bsa1710091601001-n1.htm バイクメーカーが沈黙しているのが気になるなあ
走るアルミの塊だろ、あれは
フレーム自体やスイングアームが神鋼アルミ製だったら大変だよな スバルとマツダだってデータの改ざんぐらいしているだろう（笑）お互い様だな タカタを超える予感
車1台につき50万とか掛かりそう
ドアとか1台ずつ塗装が必要だし
アルミ車体の電車とか船とか
航空機、バイク、パソコンとか
サッシなどの住宅資材とか
三脚とかテントのポールとか
自動車とかは安全のためにリコール制度が割としっかりしてるものはいいけど住宅資材や電子機器、レジャー用品はどうなるんだろ？
教えてエロい人 >>231
不正、利権、忖度の安倍自民党がいるから大丈夫ですｗ >>8
どっちかって言うとまだ、東芝のほうが象徴的だろ。 データ偽装鋼板を使っても日本車の衝突安全性は世界一。
まあスバルやマツダはそれだけ安全マージン取ったドンガラボディだし 何社潰れるかねえ
普通なら神戸製鋼の幹部は生きてはおれまい とりあえずリコールして、今隠しているリコール対象箇所もしれっと直しちまうか 仮に直ちに影響なくても耐用年数が短くなったら、買い替えコストが嵩む分被害甚大だろうな
特に業務用車両や航空機は大変だ 日本なんてクソ国家は
製造業は韓国 中国に任せて
介護と保育だけやってれば
いいんだよ
人手不足なんだろ 今日、検査のため生産停止する企業多いんじゃないの？ 関西の企業モドキは全部調べ直した方がいい
日本品質には到底及ばないモノが沢山ある 東京モーターショーの開催を目前に控えた時期にこんな事態になって、自動車業界はパニック状態だろうな
モーターショー開催できるのか!? ヘタすりゃ全数検査だもんな。正直やってられん・・・
納入元の半製品で既に使われてるかもしれんし、調査も大変すぎて笑うしかない イマイチニュースにならなんな
一般紙朝刊休みだからかな 安倍首相が全面バックアップで税金ジャブジャブかね？
なにせ神戸製鋼は安倍晋三氏が唯一勤めていた民間企業
お友達に優しい安倍首相がそのままほっとくとはどうしても思えない >>131
試作品段階は正常材で試験してるだろうからなあ
まあメーカーは設計マージン持ってるとはいえ、どの程度規格から外れていたかがポイントだね
神戸は規格から外れたロットだけを誤魔化していたんだよね？まさか全部じゃないだろな 設計と違うのに
安全性に問題無い
とかの言い訳はやめてほしい 強度不足なのに安全宣言出されたら
今までのは何だったの？？？
って事になるからなw >>254
試作は出来たけど量産化できねえ
でもデータあるから売っちまえばわかんねえよ！
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npo法人 エスティーエー 神戸製鋼って、ラグビーで有名なところだろ？
森元のイメージが強いから、
ラグビーって、卑怯で薄汚い嘘つきがやるスポーツという
イメージが強かったけど、裏付けが増えたな。 姉歯のときみたいになるのかね？
それとも部品自体の品質に問題は無い、とか言って白切るつもりかな？
今回は後者かなぁ。
しかし日産は喜んでるだろうねｗｗｗ >>24
そういやいつぞや日産車が高速の真ん中で止まって大事故起こしてたなぁ・・・。 >>62
逆だよ。
内需喚起で経済復興。
元本は大手企業の内部留保で十分賄えるんだから。
内部留保が社会に還元されれば、日本は一気によみがえると思うよ。 >>256
>>258
強度云々で言えば元々なんでもオーバースペックに設計されてるから、安全性には問題ないよ。
15万キロクラック入らない品質、だったのが、12万キロ、とかになる程度だろう。 >>268
劣化してたものを同じ価格で売っていたなら問題だろ
バブルの頃は確かにすべてのものでオーバースペックばっかだったが、今は全くそんなこと無い >>269
そうかな？
俺の携わってる業界ではどんどん法的基準はオーバースペックになってるよ。 >>24
バルブスプリングが強度不足で折れるレクサスですか 鋳造された個別の部品と素材そのものがごっちゃになってる素人ばかりだな
例えばバイクのスイングアームやフレームなんて中国製のインゴットをそこらのダイカスト屋が鋳造して下請の部品屋が溶接して納めた駄物なんだからメーカーの素材のスペック儀装とは関係無い
同様にエンジン関係もダイカスト製品なら無関係だしボンネットやルーフなんかの軽量化を目的とした部材も基本的に無関係
とは言え >>271
それ、どこが納入してたっけ？
昔の日本では考えられないくらい、企業が劣化してる。 最近のアルミ缶の飲み物も軽くぶつけただけで穴があくよな
強度不足を疑う 土人！
イギリスの憲法は、平時の常備軍を禁止している。
イギリスの憲法は、軍の創設時には必ず議会の承認が必要だ。
１６８９年イギリス権利章典だ。
このイギリスが、戦争で負けたことは、これまで一度も無かった。
ナポレオンは、フランス革命のフランス人権宣言を引っさげて
欧州各地を転戦していた。ナポレオンの行くところ全てで、
欧州の民衆らは、「ナポレオンが来たら自由になれる。」
と歓喜してナポレオンを迎えたのだ。こうして、ナポレオンは
連戦連勝で転戦して行った。ギリシャの民主主義思想を
引っさげて戦い、世界を征服したアレキサンダーにしても、
ナポレオンと全く同じことだった。
アメリカ合衆国の宣戦布告（戦争宣言）は、「世界の自由のために戦う」
という内容だったのだ。アインシュタインをはじめドイツの科学者たちは、
このアメリカ合衆国の戦争宣言に呼応して、アメリカへ渡って
原子爆弾を開発した。
この米国にたいして、現在の日本国では日本の大学教授はすべて、
兵器の研究開発は行わない、と断固主張している。
「学問の自由」、気の赴かないことには、そもそも脳は動かせないのだ。
嫌な国のための研究などそもそも出来ない。兵器も無しに、
日本国はいったいどうやって戦う、というのだ。
北朝鮮人である安倍や自民党等の改憲などという政策では、
戦わずして日本国はすでに、また敗戦している。
これが、お前ら土人どもの現実だ まさか強度係数を組成形状関係なく"定数"にして試算してた…って事じゃない
よな。 嘘だと言ってくれ。 ホンダ車の俺なんて韓国製パクリ鋼ですだよお前ら安心しろ 7万キロ走ってる俺のXVのエンジンが新品になるの？
そんなうまい話信じられないよ 社長辞任とあとなんだ
赤字もだしてたみたいだし倒産か？ 日本製品の品質は本当に下がった
また昭和に戻ってしまった
貧すれば鈍すを地で行っている >>281
エンジンに欠陥があって明らかに動作不調でも
「仕様です」と言って相談に来た客を追い返すスバルも
今回は他責だから対応してくれるか、な？ >>6
さすがにモノコックにアルミ使っている車輌は市販車には無さそうだから部品かもな。 単に不祥事が表に出るようになっただけだろ。
消費者には売ってないから昔なら取引先と担当官庁にお詫び行脚して終わり。 >>1
この二者には、鉄鋼部門もエンジン用のワイヤーやハイテンコイル等の鋼材供給してるから、鉄鋼部門も取引停止→出入り禁止になるだろうな >>292
鉄じゃねーよｗ
鉄みたいな脆いものが使い物になるわけないだろ 製品として安全試験が通っているから部品原料の配合精度は問わないっていう落としどころで何もしないってことになるんじゃまいか >>293
キミはスポーツカーにでも乗ってんの？
思い込みだとしたら恥ずかしいね。
無論一部は樹脂が使われていたりもするけど一部だけだよ。
樹脂は高いからね。
普通は鉄だよ。友人の車に磁石を近づけてみなよ。 会社の品質保証部が嘘ついて、大抵書類上はおｋにしてるぞ。
うちの会社も鉄のコードを溶接しない製品を納入する契約しといて、裏では溶接品を少数入れて納品してるんだよなー >>297
鉄と鋼の区別も付かないアホですか？
卵とマヨネーズの区別も付かなさそうだね
マヨネーズが欲しい時、卵くれと言って
卵を渡されたら、卵と言ったらマヨネーズだろ！ってキレるタイプ？
マヨネーズは腐りにくい
だから卵も腐りにくいとか思っちゃってるタイプ？ どうりでアルミホイルがすぐに破れると思った
交換して貰おっと >>301
普通は鋼も含めて鉄って言うんだよ。友達に聞いてみな。 各メーカーの安全検査用車両と量産車輌で材料は共通じゃないの？
偽装アルミ仕様車で安全検査を行ってその基準が公表されていたなら
いい気はしないけどリコールまでは不要な気もするのだが 神戸製鋼はどれだけ不正を繰り返せば気が済むんだよ
日本の面汚しだ潰してしまえ！ 今日はストップ安。始まったな。１円までたのしめるぞ（笑） >>312
きたねぇ、、これだもんな、証券業界。。。。（死刑） ネトウヨ製品売れなくなった言い訳で部品が使われてる！！
っていって今度は部品が使われなくなって素材が使われている！！
そしてその素材が偽装ｗｗｗ ガワのリコールになったら どうなるの？ 鉄板でも補強してくれるのかｗ 誠実とか勤勉とか、それは国民全体がやる気に満ちていた高度経済成長期のお話であって、凋落の一途にあってはそりゃ嘘ついたり他人の上前をはねたり上司のゴマスリが美味い奴が効率よくクールに儲ける社会になる
貧すれば鈍す
沈む日は二度と昇らない
７０年前に首を刎ねられて以来、胴体だけ家畜として肥育されてきたが、もうそれも老朽化、癌化して限界なんだ
そろそろ死ぬときがきた バブル経済崩壊後の、後処理が終わってないんだろうね。 >>317
どーだかな
しかしあの時代だと単にそれが検証されていなかったって面も結構あると思うんだよな
高度経済成長時代の製造業なんて、技術発展がまだまだなことも相まって不良品は多かったりそれがデフォルトだったりもしたぞ アルミみたいな柔らかい金属
強度が必要な場所に使うわけないやろ 日本の場合ありとあらゆる検査が自社、もしくは子会社によるものだからな
忖度されまくり バブル経済の後処理ねえ
バブルは実態がないと言うけど破壊力強すぎじゃね？ 仕事を受注して生き残るため不正に手を染めたということなんだろう。
猛烈な値下げ圧力の中、会社を潰すか不正をして長らえさせるかの選択で後者を選んだのだ。
そういえば米国の格付け会社が、AAAの評価を与えるには疑問のある金融商品なのにAAAを与えたという話を思い出す。
評価を下げるようだと投資銀行が格付け会社を鞍替えしてしまうからっといってね。
不正な評価を投資銀行も望んでいたという側面があり、いざとなれば評価をした格付け会社に責任を押しつけることが出来る。 >>150
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