【製造】データ改ざんの神鋼アルミ、スバルとマツダも使用 大規模リコールの可能性も
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ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は９日、神戸製鋼所が強度などの性能データを改竄（かいざん）していたアルミ製品を、自動車や航空機に使っていたと発表した。マツダも神戸製鋼製のアルミ製品を乗用車に使用していたと明らかにした。両社とも、安全性への影響は確認中といい「製品を使っているお客さまの安全を最優先に対応していく」（スバル）と説明している。
神戸製鋼は、顧客との間で約束した性能を満たさないアルミ製品や銅製品について、検査証明書のデータを書き換え、性能を満たすかのように装っていた。供給先はトヨタ自動車や三菱重工業、ＪＲ東海など約２００社に及ぶ。自動車で走行性能に関わる重要部品などで強度不足が確認されれば、大規模なリコール（回収・無償修理）に発展する可能性がある。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/171009/bsa1710091601001-n1.htm 「部品」とかなら交換できるのだろうけれど・・・・・・・ その素材で作った物で各種認証及び性能試験通ってるんならリコールの必要あるのか？ >>8
日本が順調にダメになっていってるね
日本がなぜ負けるのか未だに理解してないんだよな >>14
オールアルミボディはNSXくらいだけどw 一部分だけアルミだと金かかり過ぎて交換も無理だろうな
強度に問題無ければ補償金で解決かね ボディだけじゃなくて、サスペンションやエンジンの部品もあるだろ
エンジン内の部品の強度不足で破損とか走行中にエンジン止まるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
