【EV】テスラ向け電池工場の本格稼働「計画より遅れ」 パナソニックの津賀社長
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パナソニックの津賀一宏社長は３日、米テスラと共同運営しているネバダ州の車載電池工場「ギガファクトリー」について「当初計画した通りにはいっていないのは事実だ」と述べた。千葉市内で開いている家電・ＩＴ（情報技術）見本市「シーテック」で記者団に語った。
同工場は今年１月に稼働し、６月に電気自動車（ＥＶ）「モデル３」向けに出荷を開始。津賀社長は本格稼働が遅れている理由を「テスラは車本体の製造、我々は電池の製造と、共に新しい大きいチャレンジをしている」と語った。
ただ、津賀社長は「致命的な問題があって何かがスタックをしているとかではなく、少し遅れている」とも指摘。「テスラとの関係は良好だ。一緒に課題解決をはかれば（生産ラインが）もうすぐ立ち上がっていく」と強調した。
一方、トヨタ自動車とマツダ、デンソーが設立したＥＶの新会社を巡っては「トヨタもマツダもＥＶ以外に強みがある。ＥＶでどのような変化を起こすのかは彼ら自身が考えているところだろう」と言及。「我々は（電池の）技術を開発して、彼らが考えるＥＶにいかに貢献するかだ」と述べた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21837470T01C17A0000000/ どんなに一生延命やっても「会社あっての社員」で、まともな報酬は見込めないのでな 共産日本では すべてダラダラやらせて >津賀社長は「致命的な問題があって何かがスタックをしているとかではなく、少し遅れている」
問題ないのに遅れてるほうが問題だろ。 こりゃダメだ
テスラは早くクソ日本企業なんて捨てるべき 作れば作るほど赤字の車なら、すぐにも量産できるってことじゃん。
話は簡単で、買値と売値が合わないんだろ。
損をかぶってまでテスラと心中するのは、パナだけ。
既存メーカーが一気にＥＶへシフトしただろ。
部品メーカーにとってテスラより上客ができたのが、運命のワレメだったね。 まぁ、致命的でなければ、多少の遅れが出るのが新規開発だな リチウムイオンと言っても枯れた技術の乾電池型だろ？
何をやってんのパナソニック。 また日本の下請けメーカーが海外メーカーの足引っ張ってるの？ 新型電池生産の遅れが
電気自動車出荷遅れの原因なら
パナ賠償金請求されんじゃない 蓄電池を1000個製造して検査に合格するのが3割以下らしい パナの現場責任者が大きな問題は無いと言ってんだから
大丈夫じゃね？ｗ
日経が大事にしたいだけのように見えるなｗ 過大な目標設定して、最大限努力させ、
遅れつつも、他のどこよりも最速で進化するのがイーロンマスクのスタイルだから こうやってサムスンにシェアを奪われていくんだな
自滅だよ >>21
日本企業の意思決定のすさまじい遅さの問題 >>9
生産開始までの開発遅れはつきものだが、製品の量産が始まってから生産計画に対して部品の納入遅延は取引先分散化の前フリ
BCPを考えたら1社の独占供給とかリスクでしかないから、こういったトラブルが1回でも起きると一気に分散調達の流れが加速する
事業計画に組み込まれる量産前の開発ならともかく、量産立ち上げトラブルは致命的だよ バッテリーセルの生産問題なのか、モジュール化に際してのその他部品の生産問題なのか >>25
なのでテスラはオーストラリアの蓄電池をサンムンした だからサムスンと契約したニュースが数日前にあったのか モデル3のコストダウンに失敗したテスラ。
最後の帳尻合わせで無理難題を突き付けられてるのがパナ。
さらに、金食い虫の自動運転部門だろ。
自動運転は、どんどん技術者が逃げ出している。
間抜けなパナだけが、無理難題と格闘中だよ。
ま、時間がないから一番簡単な解決法かな。
手抜きってヤツww 契約に従って電池を納品しているだけなんだから、
車自体の開発失敗なら帳尻合わせなんてやりようがないだろうが。 米国の主要メーカー新車販売台数
メーカー 2017年9月 前年同月比
GM 279,176 11.8%
Toyota 226,632 14.9%
Ford 221,643 8.9%
FCA 174,266 -9.7%
Honda 142,722 6.8%
Nissan 139,932 9.5%
Hyundai 57,007 -14.4%
Subaru 55,120 0.4%
Kia 52,468 6.6%
VW 32,112 33.2%
Mercedes 32,096 -1.2%
Mazda 25,738 3.4%
BMW 25,571 0.7%
Audi 19,308 9.6%
Mitsubishi 8,430 17.2%
Volvo 7,900 40.7%
Land Rover 6,407 13.7%
Porsche 5,059 12.9%
MINI 3,736 -7.2%
Tesla 3,350 -6.9%
Jaguar 3,296 23.8%
smart 241 -60.2%
Others 1,657 -9.7%
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Total 1,523,867 6.1% ダイキンはエアコン、ＪＲ西は新幹線「Ｎ７００Ａ」でアルミ使用 阪急、パナ、関電も
http://www.sankei.com/west/news/171011/wst1710110017-n1.html
ダイキン「エアコンの熱交換器」
パナソニック「アルミ製品」※リチウムイオン電池のアルミニウム箔かケース用アルミニウム合金板
JR西日本 「N700Aの車体下部の台車の部品」
阪急電鉄など関西の大手私鉄各社「問題のアルミ製材」
関西電力「調査中」
大阪ガスやガス機器メーカー 「ガス管」調査中
サントリーなど飲料メーカー 「製缶メーカーが神戸製鋼製のアルミを使ってる」 企業経営者、ならびに大企業にお勤めの皆さん。
あなたは例えば、２ちゃんねるの西村ひろゆきが作ったOSを搭載したパソコンで
会社の仕事ができますか？
「何も仕掛けてませんよ。安心して使ってください。ソースコードは見せられませんが」という。
もちろんできないでしょう。しかし、あなたがたが今まさに会社で使っているそのパソコンは
そういうシロモノと何も変わらないシロモノなのです。
あなたがたが秘密裏に会社の製品の情報を偽装したり、会計の不正を行ったりしている情報も
すべてどこかに筒抜けでデータベースに保存されてるのですよ。
あなたがたの会社のその不正を「どこでいつ世間にリークすれば倒産させられるか」、そして
何食わぬ顔で買収に名乗り出て乗っ取ることができるか、「彼ら」は常に見計らっているのです。
彼らの悪意から会社と自分の地位を守るには、不正を働かないことが第一なのです。
それができないなら、少なくとも今すぐ、Linuxのようなオープンソースで安全なOSのパソコンに
乗り換えるしか方法はないでしょうね。
【PC】Linuxシェア増加で5%に近づく - 9月OSシェア
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1507451545/
【社会】犯人は韓国語を使う人物 日本のホテル宿泊客の端末から情報窃取被害相次ぐ 企業幹部や研究者が標的か
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415813925/
＞攻撃者は韓国語か朝鮮語を使う人物で、企業幹部らの宿泊予定を
＞あらかじめ把握しているもよう。
＞少なくとも４年前からスパイ活動を続けているという。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1402618866/
【国際】内部告発サイト「ウィキリークス」 CIAによる秘密ハッキング計画に関する大量の文書を公開 スノーデン氏暴露より大規模か
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1488905744/
【ウィキリークス】『CIA史上最大の暴露』 テレビの内蔵マイクで室内の会話を盗聴や車をハッキングしコントロールする技術を開発
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489022719/
CIAがPCやスマートフォンにハッキングしてアクセスしていたことを、ウィキリークスが暴露
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1489068066/l50
用心深いfacebook会長のマーク・ザッカーバーグ氏、ノートPCのカメラとマイク入力をテープで塞いでいた
https://japan.cnet.com/article/35084737/ >ただ、津賀社長は「致命的な問題があって何かがスタックをしているとかではなく、少し遅れている」とも指摘。
原因はテスラの金が尽きたことだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
