自動車メーカーにとって、EVは技術の問題ではなくて、レガシーを克服できるかどうかのカルチャーの問題。
EVの壁すら乗り越えられないメーカーは、自動運転レベル4以降には進めない。
EVと自動運転レベル4に全リソースを注ぎ込むタイムリミットは2020年。
この時点までに、社内文化を転換できなメーカーは、資本の規模に関係無く、衰退する。

欧州がEVに舵を切れたのは、社内文化の転換に目処が付いたから。
国内では、日産(三菱)しか転換できていない。
あと3年で、レガシーを克服できるか？