【自動車】メルセデス・ベンツ、最高級セダン、新型『Sクラス』を発表 [無断転載禁止]©2ch.net
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メルセデス・ベンツ日本は、最高級セダン、新型『Sクラス』を発表し、8月9日より予約注文の受付を開始、9月上旬より順次納車を開始する。
新型Sクラスでは、先進安全技術「インテリジェントドライブ」がさらに進化。先行車との車間距離を維持する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック」は自動再発進機能も新たに備え、停止後30秒以内であればアクセルを踏まなくても自動的に発進するようになった。また、車線のカーブと先行車両を認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする「アクティブステアリングアシスト」も強化。車線が不明瞭な場合や検知できない場合でも、周囲の車両やガードレール等を検知しステアリングアシストを行う。
高速道路上での車線変更をアシストする「アクティブレーンチェンジングアシスト」では、ウインカーを操作すると、行き先の車線に車両がいないことをシステムが確認し、自動で車線を変更。また、緊急時のステアリング操作をアシストする「緊急回避補助システム」、衝突時の衝撃音から乗員の耳を保護する「PRE-SAFEサウンド」などの新機能を採用したほか、歩行者に加え交差点での車両飛び出しにも自動緊急ブレーキが作動する「アクティブブレーキアシスト」も備わり、全方位の安全性を高い次元で実現している。
また新型Sクラスには、先進的なテレマティクスサービス「メルセデス ミー コネクト」を搭載。事故検知時またはSOSボタン押下時にコールセンターが消防に連絡する「24時間緊急通報サービス」などの「安心安全サービス」、スマートフォンで車外から車庫入れ/車庫出しができる「リモートリモートパーキングアシスト」などの「快適サービス」、メルセデス・ベンツ 24時間コンシェルジュサービスなどの「おもてなしサービス」を提供する。
エクステリアでは、光ファイバーによる3本のラインが特徴的なマルチビームLEDをメルセデスベンツとして初導入。全車ツインルーバーとなったフロントグリルやワイドなエアインテークを採用したことで、精悍でダイナミックな外観となった。LEDリアコンビネーションランプには星空の輝きを想起する「クリスタルルック」を採用。被視認性を確保しながらも、状況によって発光量を調整することで安全性にも寄与する。
インテリアは流れるような一体感のあるデザインコンセプトを継承しながら、大型コックピットディスプレイやタッチコントロールボタン付のマルチファンクションステアリング、カラーがゆっくりと変化し続けるマルチカラーアニメーションを搭載したアンビエントライト（64色）などを装備。フラッグシップモデルにふさわしい室内空間となっている。
新型Sクラスのラインアップは、3リットルV6ツインターボを搭載するノーマルホイールベースの『S400』、気筒休止システムを持つ新型4リットルV8ツインターボの『S560ロング』、最新四輪駆動システムを搭載した『S560 4マチック ロング』、6リットルV12ツインターボ搭載のハイパワーモデル『S600ロング』を設定。メルセデスAMGモデルでは、「AMGシリンダーマネジメント」を採用した新型4リットルV8ツインターボを搭載する『メルセデスAMG S63ロング』、トルク可変型四輪駆動システムを装備する高性能モデル『メルセデスAMG S63 4マチック＋ロング』、6リットルV12ツインターボ搭載のトップパフォーマンスモデル『メルセデスAMG S65ロング』の3モデルを設定した。
価格はS400が1128万円、S560ロングが1646万円、S560 4マチック ロングが1681万円、S600ロングが2331万円。メルセデスAMG S63ロングが2451万円、同S63 4マチック＋ロングが2491万円、同S65ロングが3323万円。
https://response.jp/article/2017/08/09/298465.html >>26
なるほど、それでアルファードは糞しか居ねえのか
道理で Ｓクラスは中国、韓国がメインの市場だから、その国の好みあわせてデザインされている。 最近のベンツはケツ下がり風のデザインばかりだな
CとかCLSとか フロントマスクじゃEクラスだかCクラスだかわからんな
みてるのか？何クラスかｗ 古臭く感じるけど、日本メーカーだとがパクりだして
これが今後の主流のデザインになるんだろうな。 >>32
最近見るのロゴがでかすぎて趣味悪いんだがあれが日本向けなのかw エンジンがダウンサイジングしちゃって グレードと排気量の差が微妙だよな >>42
レクサスでデザイン的に成功してるのはＬＣぐらいだろ 内装が酷すぎて笑った
ラブホテルみたいじゃん
こんなのがカッコイイの？
年収１００億あっても買わねえわ。
やっぱドイツって田舎なんだね。センスがやばいわ。
こんなのありがたがってる日本も相当だよ 上級国民は消費税増税をして
その金で愛人宅にこれでのりつけるのか・・・・
死ねばいいのに マイチェンでC・E・Sがますます同じデザインになったな
対向車で来るとホントにわからん 長年変わらなかったLSの前期モデル並のがっかり感がある、一気に差がついちまったな 今のベンツならレクサス買うっつの。それぐらいひどいレベル。 汚い排ガスまき散らす糞車！！
乗ってるのはやくざに詐欺師
それがベンツｗ >>42
SUV系はセンス悪くねえだろ。メルセデスよりはな。 なんか微妙
ネタでもなくレクサスの方がいいと思うレベル >>1
古くね？
レクサスが先を行き過ぎてるのかw >>11
今度はって最初がＳで、他が似せたんでしょ >>25
今後は非ランフラットになるのかな。みんな金太郎のせい レクサスのフォルムって今はいいよ、一昔前のような凡庸なデザインじゃないし良い意味でクセあるし後を惹くフォルム。メルセデスか今のトヨタよりフォルムが美しいとかぬかす馬鹿いたら365日説教してやりたいわ。 CLSがあるからスタイルはバランス寄りだな
まあ尖ったスタイルで選ぶ車じゃないだろうし良いんじゃないの メルセデスって割とすぐモデルチェンジするし、型落ちになったときの型落ち感が凄まじいから、3年か長くても5年で乗り換える人にしか向かない。
いっそのこと30年くらい前のフルノーマルをびかぴかにして乗ってるばあちゃんとかのほうがカッコイイわ。 アメリカとか金余りだから、こんな目新しさもないセダンでも売れるんだろうな 3リットルV6ツインターボを搭載するノーマルホイールベースの『S400』、
気筒休止システムを持つ新型4リットルV8ツインターボの『S560ロング』、
最新四輪駆動システムを搭載した『S560 4マチック ロング』、
6リットルV12ツインターボ搭載のハイパワーモデル『S600ロング』を設定。
V6、V8、V12のツインターボ！
エコを馬鹿にしたような昭和っぽい設定が嬉しい >>47
あのさ、そもそも年収100億もあったらベンツなんて買わないって。
時計で言ったらせいぜいロレックスなんだから、庶民レベルの小金持ちのモノなんだよ。
ガチの金持ちは買わないよ。 Cクラスにしか見えない
CユーザーはSに似てる優越感あるだろうけど、SユーザーはCごときに似てるとか嫌なんじゃないの？ 都内だと立駐はいらねえしコインパーキングも止められる場所限られちゃうんだよな(´･ω･`)
ゲレンデはそれのせいで中古でかなり出回ってる 豊田の工作員なのかね
めちゃめちゃ質実剛健でかっこいいとおもうけど 日本車のデザインはまだまだヨーロッパには敵わんよ
メルセデスはエレガンスとスポーティの見事な調和
日本車はバランスが破綻してるし何よりも野暮ったいから都会には似合わん
田舎者が威張りたいならレクサスは秀逸 成功した塗装工とか板金工とか中卒鳶職はレクサスLS買えばいいんじゃね
お似合いだぞw アジア人と黒人に大人気の
デカいベンツマークつけないのかな
あれつけると売れるのに
アジア人と黒人に ヘッドライトの内部の小細工が日本車みたいでダサいかな
そこ以外は高級感ある 値段高くなったくせに560SELが漂わせていたオーラがねーな。 三本眉毛がな〜
あれをかっこいと思うんかね？シナ人は？ 高級感ないし、格好よくもない 全然ほしくならないんだけど？ どうせまた不正Boschの直噴部品多用してんだろ
ガソリン車であっても排ガスは日本車の10倍以上汚いんじゃなかったっけ？？
しかもシャーシダイナモの上でね
実走行だともう無茶苦茶なレベルっぽい Sクラスはなんだかんだ言ってFセグメントでは定番中の定番だな
後期型になったW222も世界中で売れ続けるだろう
LSも7シリーズもA8もXJもSクラスには勝てない
コスパだったら新しく出るLSのほうがいいだろうけれど
>>70
33ナンバーのW126とかW140をピカピカにして乗ってる爺さんを
見るとなぜか負けたぁって気になってしまう デザインはこんなもんやろ
どこかの味噌臭い車はもっと酷いやんｗ だから成功した塗装工とか板金工とか中卒鳶職はレクサス買えばいいじゃん
お似合いだからw 便痛に乗るのは、ドイツの不正に協力して、環境破壊を進める訳ですね。 >>100
昭和53年排ガス規制逃れの車を売りまくっていたトヨタは、ちっともエコじゃないわなｗ
わははｗｗｗ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>75
ガチの金持ちはそう言う下らない事すら思わない 貧乏人が集まり過ぎてて笑ったw
ディストロニックはかなり楽。
つーか２年乗ってて最近気付いたんだけどw フラッグシップモデルだというのにパワーユニットは前時代的なところがメルセデスの技術力の限界を感じるな
高級車＝レクサスの時代に移り変わってきてる >>106
レクサスって欧州で売れてるの？ｗ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ スマホのコントラーで動く奴か
あんな大きなラジコン暴走したらどうするだろう >>10
ジャンプしたり前からノコギリ出て邪魔な木を切ってくれるやつだと思う。 >>106
おっといまだにSOHCのベントレ−の悪口はそこまでだ
ていうか拘りなんじゃない
欧州の車ってそういうところあるし >>107
欧州のような保護貿易で閉鎖的な地域で勝負することもないだろ
しかしFセグメントに関しては北米でもSクラスは他を圧倒する販売台数だもんな 日本車がこのデサインで出したら
いつの時代の車だよ！レトロか！
って絶対言われるなw 昨日、新しいベンツ見たんです。新型Sクラス。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。 
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、１５０円引き、とか書いてあるんです。 
もうね、アホかと。馬鹿かと。 
お前らな、１５０円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。 
１５０円だよ、１５０円。 
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で吉野家か。おめでてーな。 
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。 
お前らな、１５０円やるからその席空けろと。 
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。 
Ｕの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、 
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。 
で、やっと座れ ベンツと言えばこれだわ
これこそヤクザとＤＱＮが愛する史上最高のベンツ
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>>31
本当に糞しか居ないから困るわ
ナマポ受給のＤＱＮが嫁名義でローン７２回払い頭金０で買うのがアルファードだって、ディーラーで聞いた、惨め過ぎるって。 >>1
今のスズキアルトの車検が切れたらこれにすっぺかな 多分あと10年20年後にはブランドイメージは日本国内でもレクサスと同等程度にしか見られないだろうね 「結婚はエラい、子供がいればもっとエライ」と思う人へ…4ページのマンガが話題
http://izdjh.longmusic.com/8.html 古臭いデザインだなぁ
クラシックならいいんだけど、古臭いのはもともとかっこよくないからなんだろうかね
完全にレクサスに負けてしまったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
