【自動車】日産自、バッテリー事業を中国投資ファンドに譲渡 [無断転載禁止]©2ch.net
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日産自動車（7201）は８日、中国の投資ファンドＧＳＲキャピタルにバッテリー事業を譲渡すると発表した。譲渡額は非公表。対象となるのはＮＥＣ（6701）と共同出資するオートモーティブエナジーサプライ（ＡＥＳＣ、神奈川県座間市）や英米のバッテリー生産事業など。ＮＥＣグループが保有するＡＥＳＣ株式を日産自に譲渡した上で、日産自がＧＳＲに全株式を譲渡する。規制当局などの承認を経て12月末までの譲渡完了を目指す。
ＡＥＳＣは日産自が51％、ＮＥＣグループが49％を出資したリチウムイオン電池の製造開発会社で、製造した電池は日産自の電気自動車「リーフ」などに搭載されている。
ＮＥＣも同日、ＡＥＳＣ株の日産自への譲渡と、ＡＥＳＣに電極を提供するＮＥＣエナジーデバイス（相模原市）の売却交渉をＧＳＲとしていると発表。ＡＥＳＣ株の譲渡はＮＥＣエナジーデバイス株の全株売却を条件にしている。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL08HJR_Y7A800C1000000/ 自前開発は諦めたということ
いろんな新電池が出てきてるし、勝馬に乗ればええ これで日産はNECと完全に縁を切る事になるんだな
次はパナの電池積んでほしいな・・・・ フランス企業が中国投資ファンドに事業売却するだけなんだから自称愛国者様たちには
何の関係もない話だよね。 NECの分だけじゃなかったのか
これからのEVで最重要パーツを
外注しかも中華に握られる時代が直ぐそこに来ている 支那チョンを含む特定外国人へ売却された場合、法人税は３億％になり、事実上倒産になります
ルノー日産は、国外排除 何してんの！？
自社開発よりもっといい仕入れ先を見つけたのか？
そんなことより早く自社軽出してe-POWER積んでよ 次の電池のメドがたったのかな？トヨタに土下座するとか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
