【自動車】新型「レクサスＬＳ」の先進予防安全技術 世界の自動車メーカーが大注目なワケ [無断転載禁止]©2ch.net
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２０１７年１月８日、デトロイトモーターショーで新型「レクサスＬＳ」をワールドプレミアしたトヨタ自動車（以下トヨタ）。
１１年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型ＬＳでは、新開発「ＧＡ－Ｌプラットフォーム」を採用、４２１ｐｓ／６１ｋｇｍを発生する新開発Ｖ６ ３．５Ｌツインターボエンジンを搭載、Ｄｉｒｅｃｔ－Ｓｈｉｆｔ １０ＡＴとの組み合わせにより、優れた環境性能や快適性と、切れ味の良い変速を高次元で両立しています。
車両のスリーサイズは、全長：５，２３５ｍｍ、全幅１，９００ｍｍ、全高：１，４５０ｍｍ、ホイールベースが３，１２５ｍｍ（北米仕様）と、堂々としたスペック。
また、４月１２日にはニューヨーク国際オートショーで、スポーティバージョンとなる「ＬＳ５００ Ｆ ＳＰＯＲＴ」についてもワールドプレミアしています。
さらに同社は６月２６日、新型ＬＳに搭載した数々の予防安全技術を公表しました。
新型では、世界トップの安全性を目指して、先進の予防安全技術を惜しみなく投入。「Ｌｅｘｕｓ Ｓａｆｅｔｙ Ｓｙｓｔｅｍ ＋」に加え、さらに高度な衝突回避支援と高度運転支援を実現した先進の予防安全パッケージ「Ｌｅｘｕｓ Ｓａｆｅｔｙ Ｓｙｓｔｅｍ ＋ Ａ」を日本、北米、欧州で導入するそうです。
「Ｌｅｘｕｓ Ｓａｆｅｔｙ Ｓｙｓｔｅｍ ＋ Ａ」では世界初となる「アクティブ操舵回避支援」機能や、歩行者が存在する方向を表示する「歩行者注意喚起」機能、交差点での出会い頭事故の予防に寄与する「フロントクロストラフィックアラート」 （ＦＣＴＡ）などが追加されています。
さらに車線維持・車線変更支援を可能にした高度運転支援技術「Ｌｅｘｕｓ ＣｏＤｒｉｖｅ」を採用するなど、安全運転をサポートする先進技術をパッケージ化。
「歩行者注意喚起」機能は、前方の歩行者と衝突する可能性が有る場合、大型カラーヘッドアップディスプレイに歩行者の存在する方向をアニメーションで表示します。
また、「アクティブ操舵回避支援」機能は、ブレーキ制御だけでは衝突回避が困難、かつ操舵制御により回避できるとシステムが判断した場合、自動で操舵制御を行い、衝突回避／衝突被害の軽減を支援。
「ＦＣＴＡ」は、前側方レーダーにより、交差する車両が接近してくる方向を大型ヘッドアップディスプレイで注意喚起。交差する車両が接近しているにもかかわらず、自車が前進しようとした場合に、ドライバーに警告を発します。
また、今後の自動運転につながる「Ｌｅｘｕｓ ＣｏＤｒｉｖｅ」では、車線維持を支援するレーントレーシングアシスト（ＬＴＡ）機能に、レーンチェンジアシスト（ＬＣＡ）機能を加えることで、ドライバーの方向指示レバー操作を合図に、最適なタイミングを見計らって自動で車線変更します。
また、ドライバーがＬＴＡ機能で走行中に無操作状態が長く続いた場合、ドライバーに操作を促すほか、最終的にハザードとホーンで車外に異常を報知しながら自車線内に減速停車し、自損・加害事故の回避・事故被害低減を支援。ドア解錠やヘルプネット自動接続による救命要請も行い、早期のドライバー救命・救護に繋げる念の入れようです。
以下ソース
http://www.zakzak.co.jp/eco/news/170702/eco1707020003-n1.html アメリカでおばちゃんが買って操作に失敗して事故「賠償しろ！」
とならないことを願ってます。 「アクティブ操舵回避支援」機能って
どんな機能なのかね
予定調和以外の状況で
不自然な介入したりせんのかな その内に事故したら、救急車や警察も
呼んでくれるようになるかもなｗ
警察がドライブレコーダーを証拠として
持ち去ると。 レーンチェンジアシスト（ＬＣＡ）機能って
レーンチェンジ禁止の場合、オレンジのラインを認識することで
アシストを自動でキャンセルするのかな 3.5Lエンジンで環境に良いとか何のジョークだ
本当に化石燃料消費を減らしたいなら燃費で規制しろよ ベンツの方が先行ってる。
トヨタ遅すぎだ。LSにだけにつけてもねえ。
もうベンツC買っちゃったよ。
昔のトヨタはプリウスみたいに先進性があったけど無能社長になってから後手後手だなあ。 早く、この技術が普及してほしいね。
いずれ高齢者は、予防安全技術が組み込まれている自動車のみ運転許可して欲しい。 かっこいいし迫力はるな。
ああいうのが後ろから来たら
車線ゆずるよｗｗ >>8
そもそも、トヨタは新技術を率先して載せることはしないよ
他のメーカーが導入して市場が受け入れそうだったら、後追いで導入する エンジン始動
アクティブ操舵回避支援ロック解除！
歩行者注意喚起装置システム電源オン・・・
フロントクロストラフィックアラートへエネルギー回路接続！
Lexus CoDrive 異常なし。
ハザードホーン報知システム自動接続オン！
エネルギー充填120パーセント。
レクサスLS発信！ ノチラは糞広告スレ立て杉だな。こんなの広告だってみたらわかれよ。
どれくらい記者やってるんだよ。
それにしても英語を全角で書くと違和感あるな。 AMGみたいなブランドがレクサスにも欲しい。
Fスポーツはダメ 無操作状態が長く続いた場合、ドライバーに操作を促すほか
最終的にハザードとホーンで車外に異常を報知しながら自車線内に減速停車し
緊急時に路側帯に停止までは地図情報（ダイナミックマップ）が運用されないと無理か せっかくハイブリッドにしてるのにターボで燃費台無し
時代錯誤だな カッコイイんだけど、なんかUS臭いのが安っぽいんだよなぁ でもエンブレムは、あの糞ダサいアルファベットエンブレムなんでしょ～？ 今頃ｗｗｗｗｗｗｗ
素知らぬ顔して宣伝しまくって
知らない大半の奴らに売り抜けるのは
昔からのやり口ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ エェッ
トヨタは、安全や自動運転、EVじゃなくて、水素自動車に社運を賭けているんでしょ 不回避時の忖度問題は解決したのか。
ドライバーを殺す選択肢はあるのか？
まず、あの安っぽいロッテのエンブレムを何とかしろよ
あれだけで、安物のイメージだよ 独自性を出したプリウスに比べたら
つまみ食いの融合の方が全然いいとすぐに反省改善したのは
さすがトヨタだｗ LSどころかVitzさえ買えない底辺どもが知ったかするスレw 「世界の自動車メーカーが大注目なワケ」
→世界の自動車メーカーが大注目（たぶん。僕が思います。ソースは僕）
みたいな糞スレ。こんな広告出稿してトヨタ恥ずかしすぎるだろ。金余りまくってるんだな。 横断歩道を横断中の歩行者を注意喚起しても、オレ様オーナーはアクセル全開で突っ込んで行くな 俺の安価な2年前のワーゲンゴルフでも高速で手を離してレーンキープするぞ。
10秒間操作しないと切れるけど、レクサスも同じみたいね。 >>40
自動車メーカー同士は先進機能を搭載した車はお互いに注目しているよ
特にトヨタはシェア的に大きいので、この車をフラグシップにして今後の動向が注目されるからね >>43
アホか。いくらなんでも一線を越えてるわ。zakzakはトヨタから干されても文句言えないレベルだろ。
世界の自動車メーカーが大注目なワケ（たぶん、されると思います。当然） トヨタに「世界の自動車メーカーが注目って具体的にはどこですか」って聞いたら驚愕の返事が！
っていうブログが明日はてなあたりに掲載されるな（笑） イスラム国がよく乗ってんじゃんＴＯＹＯＴＡのピックアップだけどな（） メーターの横にスイッチがあるけど人間工学的におかしいだろ？右だよ >>46
宇宙戦艦ヤマト（1974） 43年前のアニメなんだ。なにもかもなつかしい。 >>44
すまん、記事を殆ど読まずにレスしていた
これは酷い。 操作が簡単かだわな
またどっかの評価団体が
スイッチが多くて難しいって理由と
静か過ぎてサウンドが感じられないとかの理由で
ヒュンダイ以下の評価になりそう メルセデスの安全機能って結構誤動作するし、案外使えない。
先頭走っているのは正しいのかも知れないけどさ。 ドローンと連携する俺の会社の製品は既に次元が違うけどな なんでも早く買うもんじゃないなｗ どんどんよくなるから Lexus Safety System with Bなら売れる >>45
トヨタなんでデザイン酷すぎて、価格以外の要素では絶対買いたくないわ 追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、た/だ1つの事実
http://zudd.sarahball.com/569076.html d テスラ以外の自動運転はおもちゃレベル
日産で懲り懲り レクサスのデザインが気にくわなくてベンツのデザインを絶賛する感覚が理解できないのだよ、貴方。レクサスの現行モデルは涙目以外はかなり改善されてる。一方、ベンツBMはと言うと。言わずもがなやがな。 とりあえず言えるのは
レクサスに乗るような奴は
９割方運転ヘタクソ。
今やカッコ悪いクルマの代名詞
それがレクソス。 >>73
ドイツ車も一緒だな。横浜に住んでりゃあいつらの酷さが分かるわ レクサスの高級ブランドイメージはアメリカに根付いてるの？ 普通のトヨタ車のセイフティセンスＰとか他社より送れてないか
Ｃでやっとまあまあ >>49
ISIS 「壊れる箇所が決まっていて部品も直ぐにあって治せるが壊れないとは言ってない。」 なんとかマスクみたいに、どんな車も時速二百キロで目的地に渋滞無く到着するみたいな研究もした方が良いんじゃね >>75
なんちゃって高級
一番売れてる層の車は割安ってのだけが売り スバル(日立) vs メルセデス(BOSCH)の戦いにトヨタ(DENSO)が参戦するんか
切磋琢磨してはよ完全自動運転になって欲しいわ >>5
昔はG-BOOK 今はG-LINKとかがそんな機能だよ >>83
コンチネンタルさんの自動運転はどこに入ってるん？ レクサスデザインがダメでベンツは良いって意味わからん。
どっちもでっかいグリルに押し付けロゴの金太郎飴で下品。 >>89
レクサスのスピンドルグリルのセンスの悪さは異常。
ベンツと比べたらベンツが可愛そう こんなぶさいクルマ売れんやろ、内装のデザインセンスもぜんぜんダメ マスクはレクサスだけど、残りはジャガーXJのような外見に見えるな～。 ベンツも現行になってケツ下がりセダンになっちゃったからなあ
Cクラスでも微妙なのにCLSは弓なりサイドラインで余計に酷い
ステーションワゴンは良いのにな スポーツカーみたいなデザインにしたらお偉いさん乗せづらいだろ 新型LSの何ががっかりって、全車種V6なとこ
もうV8じゃないんだ、そして新型クラウンは全部直4だとよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
