【EV】米テスラ、赤字幅が拡大　株価「過大評価」の声も [無断転載禁止]©2ch.net

**ノチラ ★** · 2017/05/04(木) 13:56:43.34

【ＮＱＮニューヨーク＝神能淳志】電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラが３日夕に発表した2017年１～３月期決算は売上高が前年同期の2.3倍に膨らんだ。急成長を市場も評価し、株式時価総額は４月下旬にゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を上回った。だが、１株当たりの赤字幅が市場予想より拡大するなど、今回の決算では不安な一面ものぞかせた。７月にも価格の安い量産車種を投入するが、既存車種の需要を食うリスクが浮上して…
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL04H3K_U7A500C1000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:55:18.81

雨の日に事故って大破したら乗ってた人や救急隊員が感電死しそう。
当然万が一の保護回路はあるんだろうけど、大破したらそんなもの機能しないだろうし。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:55:41.82

　
平気でウソ書く　ゴキブリ朝日新聞は

　真っ赤なウソ記事と押し紙を活用して

実売部数を　減らし続けるべきだ！
　

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:56:13.98

まあ売上が赤字幅より拡大してれば信用拡大でしばらく持つだろ。
そうやって自転車操業でEV本格化した時に一番手になって、一気に利益吸い上げるモデルを規模と合わせて
作り上げるつもりなんだろうが、そこまで耐えられるかチキンレースになってるな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:59:15.58

急ピッチで工場作りまくってるから
そりゃ赤字だろうさｗｗｗ

市場は織り込み済みだと思うよ
赤字分を考慮してもEVの将来性が買われてると考えるべきだと思うなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 15:59:40.88

>>10
まじで？
なんで電気自動車のほうが高いんだ
？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:04:14.56

>>81
イーロンマスクが自分で運転してアメリカの東海岸から西海岸まで走破してたよ
途中どーやって充電してたのか知らんけどさｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:12:25.48

>>9
アンダーエベンキランド製のスマホは火を噴いて、全世界で回収騒ぎだったな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:15:18.75

ｷﾀｰ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:17:46.31

Ryzen設計したエンジニアさんAMDに戻ってらっしゃい

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:26:33.58

最近メッキが剥がれて来たね、こんなのに1000万出すやつは真性のバカ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:27:45.03

ここの株買っておけば10倍近くになってた
どうせ赤字ですぐ潰れると思いきや残念

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:29:49.03

>>84
バッテリーの技術革新が先か、信用が尽きるのが先か。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:29:51.27

過大評価の問題はさらに過大評価が続く可能性があり
いつ過大評価が反転するのか分からないということ

もはやチキンレースだよ
みんなが買うから買っているんだその逆もまたしかり

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:30:34.34

自動運転てのは無理なんだよな
ガンダムとかと一緒で、ファンタジーの部類
人はミスるとか判断間違いを起こすとか言ってる奴居るけれど
人の認識能力判断能力を機械化するならとんでもない規模の機械になるのがわかってない
それを機械にとっての劣悪環境で扱うようなの作るなら戦闘機並みの値段と維持費になるわ
車は人の判断を補助する方向に特化していくべきだ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:30:58.48

>>86
・電池の価格が凄い
・市場が小さいから規模の経済を追及できなくて量産メリットが望めない
・急速充電施設の決定的な不足（家で数時間かけてのんびり充電なら問題ない）

って問題があって、利益率を維持しようと車両価格を上げれば
普及が遅れてやっぱり問題点が解決しないっていうジレンマが発生する

あとは、最新車両に関わるところなら自動運転機能を盛り込むと
搭載センサーが膨大になってそれだけで従来の内燃機関車と同等の原価になる

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:31:13.95

本当にこいつらの言う車が実在するのか確信できない。

leafをはるかに上回る性能が10年も前から完成していたとかいうだけで
いつまでたっても市販品として出てこない

それほどのすごい性能ならいくらでも金が集まって大量生産する工場なんてすぐに用意できるはずだ。
なのに、なのにどうして工場すらできていないのか？

それどころか詰められたら宇宙開発の話を始める始末。

こいつ、詐欺だろ。世界最大の　ponzi　だろこれ。

ワルイロンマスクにはかなりのアンチもいるようだが、
理性的にこいつのやっていることと言っていることを考えてみてほしい。

それほどすごい技術があり、いくらでも公募で金を集めることができる、
FORDやGM並みの時価総額でありながら、

なぜ市販車100万台すら作れない？？
価格が折り合わないというならとにかく作って見せてよ。
そりゃ作らない限り単価が下げられないだろうからね。
どんどん作れよ。技術と資金があるのになぜできないの？

いつまでもやるやる詐欺で燃費も自動運転もあらゆる面で最高というトンデモ車

車メーカーですらない、内燃機関開発経験もない、
宇宙の話をして資金を集めるだけの小童がどう形を作ってくれるのか楽しみですね。

アメリカ人だってバカばっかりだよ、つい最近も自社の分析装置すら持たないくせに
遺伝子診断何でもできる教団が破産したばかりだもんね。
6年くらい女研究者の言葉だけで1000億くらい集めたんだっけ？

まあ、世界共通で投資家はバカ、詐欺師は健在ってことだよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:32:34.09

この会社、別に特別な技術を持ってるわけでもないし
「投資を集めたところで会社売り逃げ」みたいな手法を目指してる
のかと思ってたがｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:35:24.27

>>23
ビットコインは、国が発行する金に勝っている。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:36:21.63

>>99
財産を所有できない国の話しかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:37:55.18

そもそも車幅が2メートル以上あるような車は日本じゃ無理だろ。
買い物行っても平面駐車場ですらキツい。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:43:00.19

どーせテスラなんて日本メーカーに救済させてからトラップに引っ掛けてアメリカ資本にする魂胆たろ笑

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:44:12.79

>>8
電気自動車の方がエネルギー効率も高いし環境にも良い。内燃機関のエネルギー効率の悪さを知らないのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:46:37.44

テスラなんか乗るくらいなら劣ってるとは韓国車の方がマシなのでは？

あっ！ないか笑

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:49:37.30

アマゾンもずーーーっと赤字

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:50:24.16

まあ日本は保守的な会社の株が上がるけど

アメリカの場合は、挑戦的な会社の株が上がるからなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:56:56.69

テスラモデル3 発売が、日本自動車産業衰退の始まり

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 16:59:03.76

ここ終わってもいいけど、ここが終わったらパナソニックも共倒れw

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 17:04:28.76

俗に言うテスラ詐欺な。
うるうる詐欺、出す出す詐欺と同語。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 17:06:55.73

電気自動車を動かすまでにどれだけ化石燃料によるエネルギーを使っているかを計算したら電気自動車が環境にやさしいなんてウソ。
それに環境にやさしくする必要なんかない。人間のやることなんて地球全体からすれば大したことない火山噴火による有毒ガスの方かよっぽど影響が大きい。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 17:07:09.28

EVは今のところ、充電に時間が掛かり過ぎなんだよなぁ
もっと急速に充電出来るようになるか、電池パック交換とかですぐに走り出せるとかにならないと厳しい
もしくはカーシェアか

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 17:14:43.55

>>110
エネルギーの話なら出処の問題だからそこまで問題ない
石油で出来てる部品さえ入って無ければ問題なし
入ってたら代用品に切り替えるのはかなりめんどくさい

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 17:14:47.74

>>3
トヨタのプリウスがまだ爆発してないし大丈夫だろ
プリウスもリチウムイオン電池積んでるのは常識だぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 17:21:46.89

電気自動車は北国を無視しすぎ
冬のバッテリー性能
これが大幅に改善されない限り趣味車にしかならん

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 17:21:48.38

充電時間がな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 17:25:03.53

東芝やシャープに必要だったのはこういう詐欺師。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 17:29:01.20

次世代バッテリー、一向に実用化されないね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 17:38:40.18

2ちゃんでテスラしつこき叩いてる粘着はなんなの？
日本の自動車業界に潜り混んでるチョンみたいな奴？本物？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 17:43:25.01

>>118
つか、テスラって日本で売れてねーだろ。
ライバル不在なのでその筋が叩く必要もないな。
で、テスラって日本に何台走ってるのかな？
3桁とか？(笑)

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 17:44:33.26

>>118
普通は胡散臭く思うんじゃね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 17:56:29.11

現在のバッテリーの性能や価格じゃテスラもEVも未来は無い

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 17:58:38.50

>>116
プラズマクラスターってなんだったっけ？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:02:18.79

>>122
除霊

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:04:24.86

>>38
Amazonも無配だっけか。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:07:27.70

バカソニックざまぁ(笑)

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:07:34.82

中国様とアメリカ様がトヨタぶっ潰すんじゃなかったか　EVで

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:08:39.83

過大評価だろ、どう見ても。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:15:41.11

たかだか那須の往復400kmを走行するのに・・・・・
宿に到着直後16：30から翌日11：00まで17時間も充電。充電途中で他のお客に譲るために充電をいったん解除。
それでも不安なので帰路、蓮田ＳＡで追加充電ですか。
ガス車なら何も考えずに那須を往復出来るのにね。ご苦労様と言うより、そんな面倒な車に乗り続けられることに呆れます。

http://blog.evsmart.net/tesla-model-x/roadtrip-nasu/

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:17:46.07

ソーラーカーだん吉みたいなんで発電効率がむっちゃ良くて毎日転がしても商用電源からの充電不要
これがEVの究極の理想型なんだろうけど、まぁ難しいのかな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:35:18.75

>>127
うん、過大評価なのは間違いないと思うよ
でも、それだけ人気ある証拠とも言える

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:35:32.95

テスラはずっと詐欺ってるのになんで株価はいつまでも上がり続けるんだ？

もう止めにしようよ…どこに投資価値見いだしてるのか実際投資してる人に聞きたいレベル。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:35:36.07

このまえどっかの記事読んでたら、
テスラの自動運転はもうGMやフォードに勝てないんだって
先が見えたって言ってたな
米大手の底力だよ、やっぱり資本や経営資源の大きいところは違う

テスラはちょっとした高級部門で生き残れば可能性はあると思うぞ？
だが大手メーカーと真っ向勝負したら勝利の見込みはない

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:35:57.14

テスラ叩いてる奴等は実際にトヨタ含む全日本メーカーが潰れるまでなにが起こってるかわからないんだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:37:09.06

林田力が外環道の意見陳述でテスラについて言及しました

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:38:30.62

親戚で難儀してる。
配慮できなくて、甥と姪の足引っ張って難儀してる

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:41:42.58

あーあ
マーケットがやってないとつまんねえや

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:41:48.98

>>133
いや、ここからは各大手自動車メーカーと真っ向対決の株価だからその各メーカーと同等の付加価値を出せるて事でしょ…

EV市場はそまで大きくないぞ…

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:44:06.68

要はバッテリーの重量と体積にの問題

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:44:19.00

普頑、少しは頑張ってるのみたら気を聞かせてくれて
先回りして配慮してくれるだろうに　対応が遅い

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:44:55.16

車を作り過ぎたな
作らないで株を売るだけの仕事だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:45:48.15

>>139
日本語で頼むｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:46:39.98

テスラなんて田宮模型が実物大の電動ラジコン作ってるのと代わらんだろ。
バッテリーの性能が飛躍的に上がったら会社は成長するだろうけど同時にアドバンテージも消える。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:47:42.01

>>133
で、テスラは日本で何台売れたのですか？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:49:01.33

>>133
何言ってんだ?
ネラーなんてトヨタでも何でも叩いて喜ぶもんだろｗ
2ｃｈで企業を擁護してるおまえがオカシイ
ってか、まあテスラ株を買ってるのだろうけどｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:50:00.90

>>144
トヨタが憎い朝鮮人がテスラ持ち上げてんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:51:52.40

>>143
世界でも売れてないぞ。
売れたのは株だけ。つかそれが主力商品。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:51:53.07

>>142
ぶっちゃけるとインドのコストでプロダクトデザインを欧州に発注、センサーを日本、AIを北米に依頼したらそれだけで世界の覇権とれる。
テスラはお呼びじゃないんだよね。
何故ここまで株価が上がってしまったのか誰か答えてくれよ…

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:52:52.61

別にEVはテスラが作ったわけでも何でもないのに持ち上げすぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:52:57.18

詐欺師に騙されてるだけ。

いつ気が付くんだろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:53:37.52

>>146
そうか。

実態が伴わない会社はいずれ破綻する。
リーマンしかり。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:56:40.53

3年後にトヨタ様もEV本格参入なんだが、その頃には内燃機関は叩かれる存在で悪のレッテルなんだろうな
トヨタ様の内外価格差ボッタ商法にはさすがに嫌気が蔓延してるだろうよ
日本発祥の企業なら自国民優遇しなきゃ手抜きはすぐばれるよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 18:58:48.78

>>151
その書き込みでトヨタ自動車を叩いているつもりですか？

お笑いだな(笑)

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:00:28.56

>>140
車まだ全然足りないんですけど、トラックなり大衆車なり周りのインフラとかも速くTSLA が造ってくれたらいいけど、、

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:01:41.05

モデル３発表　→　１ヶ月で40万台の予約殺到　このタイミングで仕込んで
モデル３の発売直前に売るのが勝ち組なきがする

ここでテスラ叩いてるやつはみんな負け組みなんだろうなｗｗｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:02:46.34

>>150
ほんとそう
さっさとテスラが死んでパナソニックも5000億の特損だして死んでほしい
さらにパナの電池工場は無能ジャップではなく大陸系企業に買いたたかれてほしいよな？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:02:50.63

>>154
?
予約殺到のニュースの前に仕込ん奴が勝ち組だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:03:49.44

未だにアイフォン買うバカいるからな。ブランド商売はやめられまへんで。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:03:56.34

テスラ関連スレって必ず狂信者が居座るね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:06:09.29

>>158
信用してる振りして煽ってるだけですよ
狂信するほどバカなんて朝鮮人ぐらいだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:11:16.22

いつも思うけどエアコンどうすんだ？　凍ったニューヨークで乗れるのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:13:52.85

>>156
関係者じゃないとニュース前には仕込めない
ニュース前に仕込んでたらインサイダー疑うよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:14:31.18

>>158
高くなりすぎた株は、更なる馬鹿に買わせないといけないからね。
どんどん狂信具合が強くなる

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:15:31.71

自動運転どうなったの？
今年売り出すんじゃないのか

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:19:52.82

何一つ革新的技術どころか独自のノウハウも無い枯れた技術で組み立てたおもちゃの乗り物を
作ってる会社が、ここまで評価されるってどう考えても仕込みだろ
ブランドビジネスにしても裏付けがなさ過ぎる

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:22:46.47

>>164
>何一つ革新的技術どころか独自のノウハウも無い枯れた技術で組み立てたおもちゃの乗り物
まさにこれなんだよなｗ
アメリカの金持ちが「おれは環境のことを考えてるよ！」ってファッションのために乗ってるだけの車。
経済性なんてゼロ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:25:55.72

>>164
アホすぎる

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:27:03.86

>>165
環境アピールならMIRAIでもいーのに
MIRAI全然うれてないよねｗｗｗｗ

モデルＳとMIRAIはどこがちがうんだろうねｗｗｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:27:47.99

テスラの場合は、多額の設備投資をかけても、米国での販売台数が伸びているから、
時価総額的には上昇するね。日本みたいに人口が減少しているわけでもないし、
今は赤字でも、5年先や7年先の年間販売台数が500万台になったときに、
赤字とは限らないからね。１０兆円クラスの時価総額であれば、妥当なライン。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:29:07.00

自動車メーカーがホイホイとEVを作らないのにはワケがある。
コストに見合わないということ。
特別な技術を持っている訳でもないということ。
トヨタが提携を辞めた理由はココ。

自動運転なんて、日本でも腐るほどテストしてる。
技術的にはテスラと同等以上。
アメリカで死人が出たけど、日本では許されない。
だからずっとテストコースでやってる。

民主党のオバマ大統領が新エネルギーとして後押ししただけで、コスト面はマダマダ。
日本の民主党がソーラーバッテリーを推奨したのと同じ構図。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:29:57.78

>>168
５年１０年で500万台はむりじゃね？
去年の実績が３万台だろｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:30:30.90

テスラなんぞISISはぜってー買わん

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:31:53.72

>>155
テスラが破綻して道連れに松下が？

ナイナイ(笑)

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:33:40.53

>>169
最近ニュース読んでないでしょ
トヨタもEVに本腰入れるらしいよ
中国市場狙いらしいけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:36:22.58

>>172
あーなんだっけ前にも聞いたな
そんなことナイナイ(笑)
て言われたな
ジャップ企業のなんだっけ？
アメリカの子会社の原子力関連のやつ
ジャップの君のほうが詳しいんじゃない？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:36:26.47

EVは俺が欲しいと思わんから多分売れんわ
テスラも3Dテレビみたく、忘れ去られてく存在だと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:38:48.64

>>174
三国人が何を言っても響かないなあ(笑)

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:39:17.97

>>167
モデルSにはスポーツカー並の加速性能を
モデルxではファルコンウィングドアなどの遊びを

モデル3は普及価格に。

既存の車メーカーがやらないことだな。

トヨタはバカにされながらハイブリッド車は開発続けたのに、EVを軽視してんだよなあ。かなり先の技術だと

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:39:23.27

デザイナーどうにかしろよ
ダサすぎるわ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:40:51.86

時価総額であれば、2倍にも5倍にもなる可能性が高い。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:42:34.97

>>176
そらりゃ無能ジャップだからね
仕方ないよ
気にすることない
まあだから潰れるんだけどね
気づける人間なら潰さないし
ただ忠告しておくと
猿であることを自分で自己紹介しなくてもいいんだぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/05/04(木) 19:44:43.63

ガソリンエンジンに技術的な優位性があるからであって、トランプ大統領が主導する、
鴻海のような自動車版の受託製造会社が米国工場で立ち上がるシナリオに乗れば、
可能性も高いな。ますます日本企業は淘汰されていくだろうけどね。