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【EV】米テスラ、赤字幅が拡大　株価「過大評価」の声も [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ノチラ ★
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2017/05/04(木) 13:56:43.34ID:CAP_USER
【ＮＱＮニューヨーク＝神能淳志】電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラが３日夕に発表した2017年１～３月期決算は売上高が前年同期の2.3倍に膨らんだ。急成長を市場も評価し、株式時価総額は４月下旬にゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を上回った。だが、１株当たりの赤字幅が市場予想より拡大するなど、今回の決算では不安な一面ものぞかせた。７月にも価格の安い量産車種を投入するが、既存車種の需要を食うリスクが浮上して…
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL04H3K_U7A500C1000000/
0164名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:19:52.82ID:vlUU7JNQ
何一つ革新的技術どころか独自のノウハウも無い枯れた技術で組み立てたおもちゃの乗り物を
作ってる会社が、ここまで評価されるってどう考えても仕込みだろ
ブランドビジネスにしても裏付けがなさ過ぎる
0165名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:22:46.47ID:yz0TC+sG
>>164
>何一つ革新的技術どころか独自のノウハウも無い枯れた技術で組み立てたおもちゃの乗り物
まさにこれなんだよなｗ
アメリカの金持ちが「おれは環境のことを考えてるよ！」ってファッションのために乗ってるだけの車。
経済性なんてゼロ。
0167名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:27:03.86ID:kJiWO/YK
>>165
環境アピールならMIRAIでもいーのに
MIRAI全然うれてないよねｗｗｗｗ

モデルＳとMIRAIはどこがちがうんだろうねｗｗｗｗ
0168名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:27:47.99ID:KPaa0v1w
テスラの場合は、多額の設備投資をかけても、米国での販売台数が伸びているから、
時価総額的には上昇するね。日本みたいに人口が減少しているわけでもないし、
今は赤字でも、5年先や7年先の年間販売台数が500万台になったときに、
赤字とは限らないからね。１０兆円クラスの時価総額であれば、妥当なライン。
0169名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:29:07.00
自動車メーカーがホイホイとEVを作らないのにはワケがある。
コストに見合わないということ。
特別な技術を持っている訳でもないということ。
トヨタが提携を辞めた理由はココ。

自動運転なんて、日本でも腐るほどテストしてる。
技術的にはテスラと同等以上。
アメリカで死人が出たけど、日本では許されない。
だからずっとテストコースでやってる。

民主党のオバマ大統領が新エネルギーとして後押ししただけで、コスト面はマダマダ。
日本の民主党がソーラーバッテリーを推奨したのと同じ構図。
0174名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:36:22.58ID:J41CkrOn
>>172
あーなんだっけ前にも聞いたな
そんなことナイナイ(笑)
て言われたな
ジャップ企業のなんだっけ？
アメリカの子会社の原子力関連のやつ
ジャップの君のほうが詳しいんじゃない？
0175名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:36:26.47ID:e2WNRHMY
EVは俺が欲しいと思わんから多分売れんわ
テスラも3Dテレビみたく、忘れ去られてく存在だと思う
0177名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:39:17.97ID:bt8yF7Bs
>>167
モデルSにはスポーツカー並の加速性能を
モデルxではファルコンウィングドアなどの遊びを

モデル3は普及価格に。

既存の車メーカーがやらないことだな。


トヨタはバカにされながらハイブリッド車は開発続けたのに、EVを軽視してんだよなあ。かなり先の技術だと
0179名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:40:51.86ID:KPaa0v1w
時価総額であれば、2倍にも5倍にもなる可能性が高い。
0180名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:42:34.97ID:J41CkrOn
>>176
そらりゃ無能ジャップだからね
仕方ないよ
気にすることない
まあだから潰れるんだけどね
気づける人間なら潰さないし
ただ忠告しておくと
猿であることを自分で自己紹介しなくてもいいんだぞ
0181名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:44:43.63ID:KPaa0v1w
ガソリンエンジンに技術的な優位性があるからであって、トランプ大統領が主導する、
鴻海のような自動車版の受託製造会社が米国工場で立ち上がるシナリオに乗れば、
可能性も高いな。ますます日本企業は淘汰されていくだろうけどね。
0183名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:50:31.78ID:J41CkrOn
>>182
その民度の低い民族に助らてもらってるすら知らないジャップ
流石民度の高い民族ですなプライドだけはお高いようで（笑）
竹やりで戦う民族ｗ
0186名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:52:42.90ID:SW7nGB91
ちゃんと商品化できるまではバイオ産業みたいなもんだわな
0187名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:53:22.95ID:hByXIYNR
もしトヨタが本格的に電気自動車を作ったら、おそらく世界一になるだろう
0190名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:55:30.02ID:4HCVI6sD
>>187
充電時間に対してどんなアプローチをとるのか興味あるわ
0194名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 19:59:59.77ID:Roln6NfU
インセインとかラディキュラスモードがある車な間は株価も動揺 するってこと


我ながらグー
0196名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:00:49.57ID:rdpE/jx2
>>1
で、テスラの時価総額が米GMを抜いてんだから、過剰評価がひど過ぎる。
0197名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:01:42.61ID:hByXIYNR
技術って、様々な分野の技術が総合的に発展してはじめて、爆発的に進化するんだってね
0199名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:06:02.89ID:IPudHDlq
つか7月にテスラ3出てくんのか。ワクテカ
0200名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:06:31.77ID:rdpE/jx2
テスラの昨年の販売台数は約8万台。年200万台でようやく独BMWに並ぶ。

まだ、年間10万台生産したことすらなかったが、
時価総額で年間900万台以上生産してる米GMを抜いてる。
0202名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:09:24.03ID:QfE6eHYT
中国が買収するんですね。わかります。
0203名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:09:34.13ID:IPudHDlq
>>201
EPAで340とかいう噂だな。数字はJC08じゃないからエコランすりゃ400近く走るぞ。
0204名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:13:02.68ID:hByXIYNR
今後の自動車の動力の主流がどれになるのかはしらんが、
携帯音楽プレイヤーがMDかMP３かというときに、MDにこだわってMP３プレイヤの
開発に遅れ、その後さまざまに後塵を拝するようになった失敗をくりかえさねえ
ようにしてほしいわ

特に電気自動車の技術を絶対に外国にとられねえようにしてほしいわ
0205名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:14:00.51ID:R9Xdql6f
こうなる前に高値で売り飛ばす算段だったイーロンどうするのやら
0208名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:18:16.75ID:IPudHDlq
>>207
まあ、それもあと10年だけどな
0210名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:24:33.61ID:4yeOABtm
>>209
まあそれが10年後の全固体電池だよ。
現行のリチウムイオンの3～5倍。テスラ3が1200ｋｍ走る
0211名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:28:14.87ID:IPudHDlq
>>210
全固体電池はもうすぐスマホに適用され始めるらしいね。再来年量産開始とかなんとか
0213名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:30:36.77ID:FERgJ3kT
>>210
距離は400キロくらいで良いから電池の長寿命方面にステ振りしてほしいと思う
あとソーラーパネルで駐車中に少しずつでも充電できれば良いな
0214名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:33:05.39ID:4HCVI6sD
>>213
充電量vs燃費
ファイッ！
0215名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:33:09.59ID:4yeOABtm
>>213
まあどっち方向でもいいさ。1200ｋｍ走るならたった100回の充電サイクルでで10万キロ超えるし。
0216名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:35:44.71ID:kOPKieul
>>215
アホだろお前
四六時中ウェイト載せて走ってるようなもんだ
0217名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:35:48.91ID:2N0SHYnn
>>210
そうなったらテスラじゃなくてよくね？
色々なデザインの車に皆乗るんだから…
加速性能とかで選ぶならガソリン車乗るでしょ？
車もファッションだけどダサいアメリカ人のセンスに金払いたくないわ…
アップルはなんでアメリカっぽくないんだろうね…
0218名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:37:35.91ID:KPeBP7eW
>>208
油田があちこちで発見されて
メタンハイドレートもあちこちで採掘されてんのに
10年くらいじゃ変わらんで
0219名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:38:22.31ID:4yeOABtm
>>217
そら別にどこだっていいさ。
0221名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:39:21.14ID:IPudHDlq
>>218
都市部で内燃機関の禁止が始まるから。すでに法案あちこちで通ってるし
0223名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:40:23.99ID:IPudHDlq
>>222
そういう問題じゃないんだな。もう
0224名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:40:24.11ID:2N0SHYnn
あとAmazonはいくら赤字出しても皆持ち続けたけど、テスラの持ち続けて今の価値越える気がしない…
色々とオカシイのになんで株価上がり続けてるんだ？
ダウもそうだけど今のアメリカの株価全部オカシイぞ？
普通なら空売りしまくって崩壊させた方が儲かるのにどこの機関も仕掛けない。
何が起きてるの？
0226名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:50:03.06ID:SuQXkq84
>>217
加速性能、静音性、乗り心地なら段違いで電気自動車だぞ
テスラの市販モデルで0-100km/で2.3秒切る　2億するヴェイロンより早い
0227名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:52:29.51ID:IPudHDlq
>>225
通ったってソースねえな。
ドイツが2030年に内燃機関禁止。オランダ、ノルウェーは2025年に禁止になるらしいが。
0229名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 20:56:12.77ID:IPudHDlq
>>228
ドイツはそうらしいな。オランダは法案化見通しってソースあるがまだなのかな
0230名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:00:29.67ID:4yeOABtm
>>216
全固体のエネルギー密度な
0231名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:02:57.98ID:4yeOABtm
>>224
別にアメリカ株全体で見りゃPER,PBRともにおかしいすいじゅんじゃないよ
0232名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:04:17.06ID:kOPKieul
>>230
本物のバカだな
長距離走れるようにと1000Lのガソリンタンクを積んだ車なんか無いだろこのアホウ
0233名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:06:20.56ID:rdpE/jx2
内燃機関禁止にすると、新産業が勃興する前に米国・中国あたりの安部品が大量に押し寄せて
ドイツの自動車・部品産業も死ぬからな。
0234名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:07:08.97ID:4zbBx6Ob
自動運転の配車システムを1番最初に広めたところが
Amazonのように市場を支配できる

その先頭にいるのがテスラ

テスラをただの自動車メーカーだと思ってる馬鹿には、この時価総額が理解できない
0235名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:07:12.62ID:KF/DbAps
地球温暖化にしたって買い替え需要を掘り起こすための単なるブラフだし
途上国にキャッチアップされずに先進国続けていくためには
この手の詐欺は続けていくしかないんだよ～ん
0236名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:10:37.86ID:3LHd7rM1
電池のブレイクスルー待ちだよね。
ガソリン車とEV車の比率が拮抗するようになるのにどんなに早くても20-30年かかるだろうね。
0237名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:12:03.17ID:KPaa0v1w
トヨタ自動車の弱点は、関係会社と有利子負債の多さ。
0238名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:12:06.03ID:4yeOABtm
>>232
テスラ3の重さで1200KM走るのがそんなに不思議かね？
0240名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:16:24.56ID:hzQfOmd4
電気でモーター回すだけというのは究極なんだよ

ガソリン車に関わるバネ会社の研究者が言ってた
0241名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:17:05.89ID:pJ4jFq/G
テスラとパナが頑張ってリチウム電池の価格を3割抑えても
原料のリチウム炭酸相場は3倍に跳ね上がっていて儲からない可能性がある
そろそろ売り時かもね
0242名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:20:01.75ID:KPaa0v1w
米国勢力の再発明により、携帯電話のように生態系を激変され事態を、
自動車に持ち込まれても、平気なように対策を打つことだな。
未来においては、自動車産業の自社生産は主流でない。そして、ガソリン車もだ。
0244名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:20:34.97ID:KCcOQ9Yr
そもそもマスクが大した技術知識もないビッグマウス野郎だからなあ
実際は少しプログラムやるだけで物理学は多分挫折でしょ
0246名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:23:30.95ID:SECbKh4e
自然エネが化石エネを越えた時、初めて究極と言えるけど
化石燃料のロンダリングをしてるだけだよね
0247名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:25:44.19ID:j87Ix++C
松下門真部落のパナソニックざまぁ
パナソニック製品買ったら部落が移るわ
0249名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:27:28.98ID:kOPKieul
>>238
まだわからないのかこのアホウ
600kmでいいから半分の電池で軽く安くしろってことだ間抜け
0251名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:29:53.39ID:KPaa0v1w
原油価格が下落した割には、アメリカの株式市場は、空前のバブル状態だと言える。
しかしながら、引き潮にならない海はない。その時に気づくのはいつも。
0254名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:35:52.88ID:OMLnbHDs
>>252
バッテリーの性能向上に資源集中させてやった方が
有利かもしれんよな。
まあそれじゃ株価上げられないけどさ
0255名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:37:47.79ID:sfZmxlZF
んー　んーｗ


ちゃうちくて充電に時間がかかる電池自動車頓挫か
やはり電気自動車は水素燃料電池車だな
0256名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:40:37.04ID:IHrOYivN
売上が前年同期比2.3倍になったんだから常識的に考えれば黒字転換しててもおかしくない
それが赤字拡大になったのは単に企業買収や生産設備への投資が嵩んだから
事業そのものが頓挫しそうというわけではないので投資家はそれほどこの赤字を懸念してない
0257名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:41:33.38ID:VuHMe3sI
一回の充電で300㎞走って5分で充電完了
電池の持ち5年をクリアできない限り普及しません
場所によっては300㎞じゃ足りないところもあるけど
0259名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:43:37.41ID:4zbBx6Ob
スマホと同じことが起こる

日本の自動車産業はもう衰退しかない
0260名刺は切らしておりまして
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2017/05/04(木) 21:43:41.54ID:zOArOQ5D
ついさっき、めっちゃ儲かってるって、
ニュースで言ってた気がするんだが。
安いタイプ出したら注文入りまくりとか言ってたよ
0261名刺は切らしておりまして
垢版 |
2017/05/04(木) 21:44:37.75ID:IHrOYivN
teslaのボトルネックは常にバッテリー生産能力だった
ギガファクトリーが一部稼働し始めたことで少しづつこの制約が解消してきてる
model3が登場したら、GMやトヨタなんかと直接競合するようになってくるので
車の開発力が問われ始めるだろうな
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