【東急】それでも東急沿線に暮らしたい人は多い [無断転載禁止]©2ch.net
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東急沿線の中でも東横線や田園都市線は、家賃や住宅価格が高いといわれている。一方で、特に田園都市線の朝ラッシュ時の混雑は厳しくて、ピーク時の池尻大橋から渋谷までの区間は混雑率184％となっている。これは、首都圏の大手民鉄では最も高い数字だ（注：東京メトロは除く。東京メトロのもっとも高い混雑率は、東西線の木場?門前仲町間、199％である）。
混雑の影響を受け、田園都市線はラッシュ時の「急行」の運行を止めてしまった。「準急」として、二子玉川から渋谷までの間は各駅に停車することにした。そうでないと、列車が詰まってしまうのだ。
それでも、田園都市線沿線に暮らしたいという人は多い。ラッシュゆえにこの地を去ろうとする人は少ない。なぜか。東急沿線の暮らしは、心地いいからだ。
●東急沿線の暮らしとは
東急沿線で暮らすと、あらゆるサービスが東急によって供給されていることが分かる。鉄道だけではなく、不動産、スーパー、百貨店なども手掛けている。スーパーにいたっては、駅周辺住民の所得階層に合わせて、一般向けのスーパー「東急ストア」と高級スーパー「プレッセ」を使い分けているのだ。
もちろん、東急沿線での消費生活が便利なように、クレジットカードもある。PASMO機能を備えているだけではなく、JALのマイレージも貯められる。
その上東急は、ケーブルテレビなどの情報インフラや、電力などのインフラをも持っている。電力の自由化により、家庭用の電力事業に参入してきたのだ。
家でも、東急なのである。
もともと東急は、住宅のための土地を販売する会社だった。そのため、土地をどう扱うかについてはノウハウがある。そして、東急の持てる能力と理想をすべて注ぎ込んだのが、田園都市線のニュータウン計画なのだ。
昨今、ニュータウンはもうダメなのではないかという声が高まりつつある。しかし、東急のニュータウン・多摩田園都市は活気を失っていない。
住民が鉄道を使うという前提でニュータウンをつくり、そこで理想の暮らしを営めるようにする。それが、東急なのだ。
●高学歴層が集まる東急沿線
こういった場所のよさがあるせいか、東急沿線、それも東横線や田園都市線は高学歴層の住民が多い。特に田園都市線の青葉区は、大卒・大学院卒の住民が48％を占めている。
そのせいか、東急沿線では中学受験がさかんだ。難関中学受験対策で断トツの実績を誇るSAPIX小学部も、東急沿線に多くの校舎を開いている。東横線沿線では自由が丘、武蔵小杉、日吉、横浜にあり、田園都市線沿線では用賀、宮前平、たまプラーザ、青葉台にある。他の路線よりも、SAPIXが充実している。
https://news.infoseek.co.jp/article/itmedia_bizmakoto_20170502008/
https://news.infoseek.co.jp/article/itmedia_bizmakoto_20170502008/?p=2 上大岡に慣れちゃうとたまプラ(笑)とか青葉台(笑)とかカスに思えるわ
ヤマダ電機もヨドバシも上大岡直結にあるけど青葉台なんて連棟のペンシルデパート三棟の中に高いEDIONしかない。たまプラの東急百貨店は建物古くて腐臭がする。 >>847
東京都ひとまとめにしてんのはお前だろw
それこそ２３区でもいろいろだし
ましてや都下だって多摩、奥多摩で全然違うし
町田はもはや神奈川テイストだし
東村山なんて埼玉だし >>842
それは暮らしの快適性を全く無視した指標だと思いますね。
地図の上で暮らすのでは無いのですから実際に歩いて確認なすってください。
したり顔で「一つのポイントだな」など一体誰の受け売りなんだか失笑者です。
それに皇居の西側などあれだけ東西南北関わらずグニャグニャだと
まだ見つかっていない未知の活断層が山盛りだと思いますよ。
あんなに地面が波打っている場所はついぞ見たことがないレベルです。
上下にグニャグニャであることは勿論のこと、
そこを走る道路は左右にもグニャグニャです。しかも道は狭い。
そのくせ車どおりはやけに多くスピードも出しています。信号待ちも長い。
大した一等地だなｗと笑わざる得ない。
ｂｙ かもめ党（鼎 梯仁） 千代田区は、市に昇格したいと思ってたら、お前ら村だろって事で諦めて東京に統治されたまんまのダサい区 かつて23区は東京市だったから「横浜市では〜〜」とかと同じノリで
「東京市では〜〜」もアリだったが府市合併してからそれができなくなった。
そこで「東京市」の代わりの言葉としてよく使われるようになったのが「都内」。
だから都内と言ったら「23区内」と読み替えるのが常識。
その常識を知らないならそいつがダサいだけ。 >>849
世田谷に走らなかっただけマシかもしれん
しかしMM推しがこの世にいるとは思わなかったな・・・
ジェイコブズがディスりそうな典型的な街なのに・・・ >>853
受け売り以前に、お前の妄想を何とかしろよ
「未知の活断層山盛り」なんて、そんなこと言い出したらキリがねえわ
中央区のは未知じゃなくて既知で地盤が悪いんだよ
だいたい何だよ地面が波打っているって
舗装が波打つのはトラックでアスファルトがヘタレたためだぞ
地盤改良が不十分で重量のある車が通るとそうなる
なんつーか、ほんと自分が見えるところしか考えないのな
で、見えないところは妄想爆発で、技術的知見を全く無視かよ わかったわかった。きっと俺らは分かり合えない。
そもそもの思想が違うんだよ。特別区ってのは都の働きアリみたいな立ち位置で、権限は市に準ずる程度のものだ。
横浜市は政令指定都市なんだよ。政令指定都市は特別区と違って全てのことが出来るから独立した都市なんだよ。 >>858
で、財政や権限が独立したのをいいことに
低い民度で好き勝手やりすぎて
財政が汲々としてしまったのが
横浜市や神戸市なんだよなあ・・・
過去の過大投資が負債となってのしかかっている 都内の意味も特別区制度も知らん
奴がMM推しw
この田吾作がかわいそうになってきた ちなみに横浜市でも
大まかに言って
住むなら山の方がいいです 千代田区？だっけ。霞ヶ関にお世話になります〜とかダサっ
世田谷で裁判やれや！ >>857
＞だいたい何だよ地面が波打っているって
行けば分かりますよｗ
皇居の西側エリアは５００ｍも歩けばガチで山を２、３個越えることになります。
上っては下り、上っては下り、東西南北どの方角もです。
舗装がヘタってるってｗ
いやいや、舗装に関しては綺麗だと思いますよ、あの辺は。
こんなの意味の分からん誰かの受け売りではなく自分で現地を歩いてみれば分かる話ですよ。
地盤がー！地盤がー！ってどう見たって埋立地より酷いところが東京には沢山あるわけです。
強い地震が来たら崩れて来そうな谷とか崖とか。
液状化で済むなら安全な部類だと私は思います。
ｂｙ かもめ党（鼎 梯仁） 東横線とか田園都市線での通勤とか地獄だし
乗客の柄を見ても綺麗でおしゃれなんてイメージは全く無い
イメージ先行でしょ 大阪都、中京都、東京都
になるらしいな。
横浜は横浜として独立する。横浜特別自治市 東急沿線、中央区、みなとみらい
全部人工的な街で同類だよ
手を加えないと人が住めるような場所ではない所 >>861
駄目ですよｗ
山の方こそ住宅街が高齢化していて危ないんです。
今は高齢者の暴走運転、飛び出しなどくらいしか危機が顕在化していませんが、
そのうち火事だのなんだのもっと酷い災害も起こると思います。
おそらくは高く設定された地価のせいなのだと思いますが、
世田谷横浜方面は本当に高齢化が酷いので首都圏でも避けた方が良いエリアです。
あ、ようするに東急沿線ですよね、これって。田園都市線とか東横線とか。
もっとも高齢化は日本全国どこも多かれ少なかれそうだと思いますが、
これからの日本で健やかに人生を生きるには如何にしてこの危機と関わらないようにするかです。
社会全体として高齢化という問題を抱えている。
それは分かりますが若者にだって自分の人生というものがあるわけです。
つまり高齢化を社会問題として扱っていたら日本文明に豊かな未来は無いと私は考えています。
高齢化という問題からあえて目を背けます。
人が老いるのは自然現象であって社会現象ではない、と言いますかね。
本質的に社会に文句を言ってどうにかなる問題ではないのです。
そのくらいの理屈は皆さんのオツムでも分かりますよね。
分かったら社会の方針を決める場で高齢化、高齢化と叫ぶことを今すぐ止めなさい。
・・・止めなさいっ！！！！！
ｂｙ かもめ党（鼎 梯仁） >>869
何がうっとりだよ き も ち わ る い
大体横浜に住んでる人で中区や西区に住んでる人どんだけいるんだい？
せいぜい都筑区や青葉区だろ？それか鶴見区か港北区
そこ、港町ヨコハマといいませんから
青葉区なんざ殆ど町田
鶴見区や港北区は川崎市と同じ
都筑区なんて掘り返したら人骨がわんさか出るって言うじゃん
そんなとこに住んでて「俺ハマっ子」とか「アテクシプラネーゼ」「アテクシ田都マダム」だろ？
笑わせる >>868
入れ替わりが比較的大きいから高齢化は進んでない さすがに多摩川の向こうは問題外
神奈川に住むくらいなら近い埼玉や千葉を選ぶ >>871
高齢化も数字だけでは分かりにくいので実際に見て判断した方が良いです。
世田谷でもお昼頃の三軒茶屋などは中々すごいですからね。
狭い歩道に手押し車？を押しながらスローモーションで動く高齢者が列をなしてます。
ｂｙ かもめ党（鼎 梯仁） >>873
他でも指摘されてるが、自分が目にした局所的な面を全てだと思い込むのなｗ
都内の古くから人気のある地域は、郊外のニュータウンと違い住みたい人は掃いて捨てるほどいる
住みたい人が多い地域は入れ替わりがあるんだよ
青葉台の古いマンションに住んでた事があるけど、年寄りなんてほとんど居なかった
建設当時から住んでる人も殆ど居なかったんじゃないかな
都内で人気のある地域の古いマンションは、どこもそんな感じだと思う
郊外のニュータウンのマンションだと、ずっと住み続けてる人が多いだろう
ただ世田谷区は、建て替えの困難な立地の場所も多いので、新しい人が入り難い要素はある >>380
センター北付近は呪われてるから辞めとけ
調べれば直ぐに出てくる 阪神電車はええお
気取らなくてええお (´・ω・｀) 地震大国の日本で一ヵ所に固執して暮らすなんてリスクが高すぎるよ。
東に一軒、西に一軒、さらに別荘を一軒持って地震のリスクに対応するべき。 >>853
未知の活断層は東京なら沢山あるだろうけど、平らなとこは無いと思ってんじゃないだろうな
淡路や熊本は平らな所に断層が走ってた
起伏の発生が、活断層の活動によって出来たかどうかが重要
活断層が地形に及ぼす影響は、起伏というより段差だな >>755
南武は汚いし治安悪そう
足立荒川北板橋葛飾江戸川みたい >>751
あーうちだ
今家買おうと検討してるんだけどもう10年近く住んでるから離れがたい
横浜のはずれの田舎で特別便利ってわけでもないんだけど
マイナスポイントも今のところ特段ないし…… 神楽坂のマンション見に行ったら「整地した時に弥生時代の遺跡が綺麗に出てきた。地震も長い間なかった証拠です」って言われて思わず契約しそうになた。 >>769
スマホ云々はともかく
横浜はごちゃごちゃしてて方向感覚がまるでわからん
地図や案内板や矢印も不親切だし
横浜は人生で10回は行ってるはずだが
未だに横浜駅から中華街やMM、赤レンガ倉庫や山下公園を徒歩で、迷わずに行ける自信がない。 >>884
えー
それは横浜駅から徒歩でそのあたり向かうのがあまり想定されるルートではないからでは？
おとなしくMM線使うか桜木町までJRで行ったほうがいいのでは >>796
ゴミゴミしてるゴミ駅だな
ずっと工事してんのに
いつ行っても何も改善してないし(笑) >>817
これから震災来るのに海に住みたいのか
めでたい奴だな しかし、糞在日の煽りは具体的な話が無いからつまらんね
全てのジャンルスレでこれだから 多摩川線
池上線
のローカルぶりが凄い
大井町線は駅を改築したのが多いから格が上がった 案の定、東急というよりも、神奈川をコンプレックスだらけの千葉埼玉民がディスるスレになってんなｗ 若い女性が住む「都内の人気駅」ランキング
見栄ではなく快適さで選んでいる
http://toyokeizai.net/articles/-/101800?page=3
確かに、生活の利便性で池上線選ぶっていうのはアリだと思う。
戸越銀座駅が「木造」ホームに変身した事情
開業以来90年ぶりリニューアル
http://toyokeizai.net/articles/-/149706?display=b
戸越銀座駅のリニューアルはなかなか良い取り組みだと思う。
東急なかなかやるじゃん。 >>893
やっぱりセンスが違うな
バブル後期のみなとみらいとは
思想が違う
横浜美術館と新国立の違いと同じ >>835
フラットは一つの良さだろうけど、
低地でフラットより台地でフラットのほうがいいな。 >>891
池上線の少なくとも半分は、目黒線と同じだと思うから、
目蒲線→目黒線＋多摩川線以降、そんなにローカル感ない。
昔の車両のほうかほのぼのしていて良かったな。
西島三重子の世界観も、昔の車両だからこそ。 >>892
いいえ
このスレは東急沿線に住んでいることと横浜市に住んでいることだけに
すがりついていて必死に生きている哀れな東急線沿線住民が
互いに傷を舐め合いながら他の地域を見下しているのを嗤うスレです >>897
横浜ってそんな地域差あるの？
目黒区内の東横沿線だが、横浜方面はほとんど行かない 武蔵小杉があるから川崎市もええな
神奈川で強烈なのは横浜駅と武蔵小杉駅ぐらいだよ
この駅から一駅離れたぐらいならまあええやろ 武蔵小杉の出世っぷりがヤバいね。
昔はすすけた街だったのに。 横浜駅の神奈川区側は住み易い
俺は今まででは一番便利と感じた
車持ちにも便利だしな
しかも東横沿いが便利
俺が住んだことあるのは練馬，新宿，神奈川区だが
もうここから移動はしないな >>900
武蔵小杉は昔はあれだったが
最近営業で良くいくのが中原区だが
武蔵小杉は綺麗で富裕層っぽい街の作りに成功してるね
これから界隈も発展すると面白いんだけども 横浜のくそ田舎に住んでるから>>870みたいな煽られ方をたまにするんだけど
こういう言い方する人はじゃあ中区や西区に住んでる以外の横浜市民は
住んでる場所をなんと答えれば納得してくれるのかな
不動産屋に行けばよく見るどう見ても無理のある「吉祥寺」の地名冠した物件とかじゃなくて
住所が横浜市であることは嘘でもなんでもないのに >>893
戸越銀座駅は、拡張の余地がなかったのが、逆に良い方向に向かったのかもな
目黒線の各駅は拡張しなければいけなかったので、画一的な駅になってしまった 横浜は中区西区が確かにメジャーだけど
港北区や都筑区もええ街やん
それよりも保土ヶ谷区とか神奈川区は無視されちゃうのか？
西区中区は埋め立てメインだから
一軒家等だと住み難いか結構交通に不便になりがち
海沿い全般に言えるけどもね 23区の東側の沿線は見栄がないから住みやすい
ただし千葉埼玉まで行くと悲哀感が漂う >>898
都会はみなとみらいから田舎は緑区の奥地まで、南は金沢から北は港北まで全て「横浜市」だからな
多様性っていう点では隣の川崎市も結構あるけど
もはや一個の都道府県と見た方がいい ああそうだなあ
昔の八潮とかイメージ最悪だったが
一匹オオカミのテロリスト潜伏みたいなドラマみると
湾岸部の倉庫に住んでみたくなる
青葉区の子持ち 新国立美術館は出せても新国立みなとみらいは出せないからイライラしててワロタ かえすがえすも
横美と現美の僅かな時期の差に
美的感性の大きな変更を感じますね
みなとみらいがあと10年遅ければ
南大沢と同じです >>903
だから横浜に住んでること以外なんにもない人間なんだろ？お前って
ヨコハマ最高と言ってるけど、所詮は神奈川なのに鼻持ちならないのばかり住んでるから
嫌われてるの？気づいてない？
お 前 ら は 性 格 の 悪 い 嫌 わ れ も の な の 横浜最強だろ
ドラマ撮影頻繁にくるし
横浜にケチつけるとかどこのゴミだよ 神奈川も横浜の植民地だからな
横浜市 神奈川区 だからな 上っ面の横浜トークはいいから
早く川崎の在日ゲットー教えて下さいよ 横浜民が悪いんじゃなくて横浜民みたいに自信持てない都民が悪いんじゃね。そりゃ住んでるところに何もなければコンプレックスは肥大化するわなぁ。 でも、みなとみらい自体は東急沿線じゃないんだな。
運営している横浜高速鉄道の株主には、あのギャンブル路線イメージの京急も入っていて、横浜駅の売店は京急が入っていたり、京急の本社ビルもみなとみらいに移転しようとしている。
それでも応援したければどうぞ。 つか、1でいう東急沿線に暮らしたい人って明らかに、東京に通勤する都民、神奈川都民
みなとみらいほぼ興味ないでしょうね もうみなとみらいは荒れるからやめたほうがいい。 俺でもみなとみらいは鼻に付く。
せっかく東京にまで住んだのに横浜に日本最強の設計地帯があるとかイライラする。
腹立つ 田都沿線に住もうとする奴は戸建志向なわけで
住戸はマンションしかないMMなんて話にならんでしょうな。
街にある店だってMMと田都沿線では客層が違うので
置いてある品が田都志向の奴には合わないし何の魅力も感じないだろう。
MMなんて会社がそこにあるから仕方なく来る奴と
高層ビルなどに物珍しさを覚えて見に来る田舎者しかいない。 なんか、ここは田舎者の底意地の悪さが滲み出たスレだな… なんで何もしてないのに神奈川や横浜がこんな言われ方するんだ >>926
えぇ… そんなに気に入らないのか みなとみらいとか地元民は気にしてないから安心しとけ！ 都民はコンプレックス解消のために都内に住んでいるから、すごいのが東京以外から出てくるとイラッとするんじゃない？ >>716
ヒント 分母の受理件数をちょろまかす神奈川県警
慶応大生レイプ事件も大口事件もまだ犯人逮捕されていないことからお察し。 なるほどね 折角、東京までやって来たというのに、ってことか。
俺は大学一年なんだけど、地方から来た人はそういう人が少なからず居るね。 そういう人たちで固まってるから分かり易いです。 利用できる都心が渋谷か新宿かっていう選択肢が働くだろ。
おれは新宿の方が便利だから小田急。 で
川崎の在日地区はどこなの？
ホントこの話題になると黙りだよな 相鉄沿線はこれか有望。JRと東急相互乗り入れするし 在日地区は知らないけども川崎市は幸区が神奈川で一番生活保護者の多い地域
もしかしたら関東１かもしれない
怪しい事件が起きるのも幸区が一番多い
ただ場所は意外と良い
イメージ回復のために開発も進んだし
ちなみに横浜中区が所得面でも他区に負ける理由は横浜最大のどや街があるから
西区も同様に悪しき歴史がある
ここいらは地元の図書館行くと横浜の歴史が詳しくあって面白い
関東大震災とか横浜空襲の瓦礫で山下公園とか野毛山とか出来たんだよね
>>934
これが通ると横浜駅も変わりそうだよね
池袋と新宿と競い合えるのはいくら何でも混雑しすぎ
ようやく交通網でも良くなるかな？ 幸区は遠藤町とかあっちの方か
川崎駅より北西側の多摩川沿いのエリアですな
ソープの南町は筋の地区だったりするけど
そうでもないのかしら？ オマエら横浜と言ったって、瀬谷区の辺境感知らねーだろｗ >>938
金沢区とか山と海だぞ
めっちゃ景色いいわ 金沢区って何かと思ったら八景島シーパラダイスかいな。 満員電車は有害無益
時間の無駄どころか身も心も荒む 武蔵小杉って凄いのか
田園調布からみるっと、数本、高層建築がある感じ
「東戸塚」みたいな感じか？？ やっぱりね、日比谷高校や小山台出て、大岡山の東工大行って、
奥沢や田園調布に住むのがいい すごいというか
都心回帰のモデルだからね
問題点もウォッチする価値があるだろう >>947
ほぼ、うち親だｗ
実家が久が原、高校が小山台、大学が東工大
ただ、就職で東海地方に移り住んだが・・・ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
