【物流】佐川急便、大口値上げへ©2ch.net
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佐川急便を傘下に持つＳＧホールディングスは１日、2017年３月期の連結決算の発表会見で、宅配便の基本運賃について引き上げは検討していないことを明らかにした。先週、ヤマト運輸は運賃引き上げを表明。人手不足や荷物量の増加に悩む構図は同じだが、佐川は様子見を選んだ形。ただ、一般消費者向けではなく大口取引については「交渉を継続する」（中島俊一取締役）とし、値上げの方針だ。
17年３月期の連結決算は、純利益が前の期比16％減の284億円だった。前の期は不動産事業で物流施設の売却益が押し上げたが、前期は売却件数が少なかった。宅配便の取扱数は12億1821万個で同1.7％増えた。
売上高は9303億円で同1.4％減少した。このうち宅配便が含まれるデリバリー事業は同２％増の7381億円だった。宅配便の平均単価は511円で同２円上昇した。18年３月期は大口顧客との値上げ交渉を進め、７円高い518円に上げることを目指す。
トラック運転手らの人手不足を受けて19年３月期を最終年度とする中期経営計画を見直した。従来は連結営業利益の目標を620億円としていたが、565億円に下方修正した。インターネット通販の荷物の増加に伴う配送の外部委託費や人件費が膨らむとみる。
検討しているとされる新規株式公開（ＩＰＯ）に関して中島氏は「資金調達はあらゆる可能性を検討しているが、決めていることはない」と述べるにとどめた。 （村松洋兵）
2017/5/1 16:42
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ01HRK_R00C17A5000000/ 厳密に独禁法適用ならヤマト運輸の料金設定が違反なんじゃないかな？ アマゾンのせいでヤマト運輸の現場は瀕死！！
↓
無駄な再配達は止めよう
消費者はモラルをもって我慢しよう。宅配便に迷惑かけるな！
↓
ヤマト運輸、無関係な一般料金を値上げ
↓
アマゾンを扱ってない佐川も一般料金を値上げ←ｲﾏｺｺ
アマゾンとは何だったのかｗ 本当はここまで来るまでに、公正取引委員会が介入しなければならない案件だと思うが、
日本の独禁法運用はなんか違う気がするな 佐川はヤマトに感謝しろよ
Amazonでは尻拭いてもらって
値上げでは先鞭をつけてもらって >>42
時間の問題だろうな
買収されそうな企業の株でも探すか なるほど。
佐川がアマ断ったのはこの為だったのか。キレッキレの経営陣だな。 >>45
不当廉売でヤマト運輸と訴えろよな！
賃金不払いまでして偽装してたんだからな 値上げが嫌とか言ってる奴は
政府に宅配を国営化してもらうように言えばいいんじゃないか 値上げできないところはドライバに還元できず潰れるだけ なんでおまえらは運送業に対して
そんなに厳しいんだよ
その厳しさを公務員に向けろよ 結局、ヤマト・佐川・郵便局の3社とも値上げしたな。
完全に佐川と郵便局は便乗値上げやけど。 。 。
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／ ＿ ＼ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ､./ これがデフレ脱却です！
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((（＼ 丶＿ ／ /
ヽ ＿＿＿＿＿､＿＿_ノ 天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
創価学会はカルト宗教で集団ストーカー
をしている。ドトールコーヒーは末端創価企業
住みたい街 赤羽は創価の陰謀
清水由貴子 自殺 ネットで調べてみ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店の閉店はトカゲの尻尾切り 使っている側としては安いに越した事がないのだが
実際問題、大口というか長年利用している業者の料金はやばいと言える。
うちなんかもこれで受けるのかよ状態だったりするが。
運賃が上がると、こちらが負担するのか相手方に負担してもらうのか
悩むし 厳しい状態だったりする。
うちは積みの時に手伝ったりしてるけど
広く浅く利益還元はしないと駄目なんだろうなぁ・・・・。 便乗値上げってレベル低いなぁこのスレ
業界トップが価格決定権持ってんだからあげたくてもあげれなかったのを実行できるようになっただけだろ。
シェアを奪いたいんなら現状維持か値下げすればいいだけ。
バカばかりで笑える バブルの終わり頃 クロネコと競って値引き合戦して中小同業者を破産倒産させて成長してた時から いずれこうなるのわかっていたのに 次は自動車メーカーの部品工場の下請けの製造単価の値上げだな >>62
お前の方がバカやろ（笑）
価格をそのままでやってシェア奪ったとしても対して粗利も出ず現場が混乱するだけやから今までのシェアで価格上げるだけで粗利上がるなら便乗値上げするやろ（笑） 個人客はそもそも相手にしてない佐川急便の小口客って、どの程度の客なんだろう 空気読んで値上げしたんでしょ
横並びの日本企業にありがちな話じゃん いよいよ本格的にデフレ脱却かな
新自由主義のナンチャッテ通販激安売り時代が
終わる
これで大店舗法案を改正すれば小売
大復活で適正インフレへ うちの地区の配達員だと佐川の担当者がメチャ頭悪くて時間指定守りゃしねぇし、平気で翌日配送してくるし、かと思えば、しれっと前日に配送してきたり、
どうしても、ヤマトの値上げは許せても佐川の値上げは許せない気持ちになってしまう。 談合ではないが、便乗というか皆値上げしてまえ
もうしらねー 値上げっても別に、いきなり倍になるわけじゃないだろ？
どんなに値上げしたところでせいぜい2割ぐらいじゃ、大勢に変化はないだろよ。 通販の「○○円以上送料無料」のハードルが高くなって
どうでもいいけどポチるというのが減るだろうな 便乗来ましたな
値段上げるなら荷物投げるとかやめてね 今のドサクサのうちに、宅配を大幅に値上げしてみればいいのに
時間が経つと上げにくくなるぞ 数と距離によったら赤帽のが安いんじゃないのか？って時代が来るとは そりゃそうだろ。
値上げしたヤマトの客が雪崩れ込まれたらかなわん
ヤマトは労働環境を改善するために値上げするが
佐川は暴利をむさぼるためだけに便乗値上げする・・・(´･ω･`) 郵便局が値上げって言ってるのは葉書が10円上がるやつの事か？ >>83
mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDC31H3G_R30C17A3EA4000/
にのってるけど大口顧客は値上げするみたい。 >>27
30年くらい前、ばあちゃん家行くと荷物送れるのが近所の魚屋経由で佐川しかなかった
でも佐川が宅配始めたのって98年からのはずだよな
うちの両親は本当に佐川嫌いw
俺は通販でかれこれ十年以上世話になってるけど、嫌な目にあったことはないな。ヤマトやJPと何も変わらない
西濃もまとも >>83 ゆうパックも大口客向け料金は値上げ決定だから、これの事を言っている可能性は有る 通販で大事なのは通販会社ではなくて運送会社でした、ってことかな >>74
その2割値上げした、送料を取る為に送料無料の商品の値上げに繋がったりする。
しかも、値上げになった送料分の2割じゃなくだいたいが値上げになったぶんのプラス2〜3割値上げになる可能性があるから結局のところ消費者に負担がかかる事になる。
だから、個人顧客値上げと大口顧客の値上げも最終的には個人負担が増えるのはかわらない。 普通は荷主の方が強い、しかも大口ならな。
それに逆らってやるんだから背水の陣で望むのだろう。 佐川急便
すでに交渉の余地なく
値上がりした料金表が適用されましたー
値上げのときは動きが早い >>78
談合だと思うなら今から参入したらいいんでは
安くしたら一人勝ちできるよ >>91
背水の陣て国内最大のヤマトが通販会社どんどん切ってるのにそれだけでも新規需要があるのに佐川切るんだから余裕ですよ >>86
ヤマトおおぐち切ってるよ
それも容赦なく切ってるって 値上げして、ドライバーなどの賃金や待遇が改善されるならいいよ
でもそんなことはない。だから腹が立つ ラストの個宅配達は傭車されている赤帽でいいと思うなあ。 はい、来た佐川も値上げ
まあ、当然だねヤマト必死に叩いて連中は佐川もアウト次はどこへ荷物頼むかね〜
ゆうパックか？ゆうパックも時間の問題だぞ 大口値上げってのが嘘たと思う。
もともと単価の高い中小企業ほど要求される値上げ幅が大きいのが現代社会ニッポンでしょうよ。 佐川は送料無料をやってないからな
アマゾン辞めて送料無料を辞めた >>107
売れるよ（笑）
送料とってるところも送料があがった理由で送料プラス少し値上げするに決まってる。
全ての業者は元々便乗値上げしてたし。
例として、PCパーツのメモリなど色々ありるから調べてみたら。
それでも、買うやつは出てくるから。 >>90
>>98
ヤマトは、最も大口のAmazon料金どうしたっけ？ これで、ヤマト・佐川・ゆうパック全てで、大口客向け料金値上げが決定 護送船団は速度を上げるときも下げるときも一緒じゃないと。 運んでほしけりゃ対価払え、無理なら自分で運べくらいの上から目線だな。 >>115
ごく当たり前の話じゃないかw
なんで対価を払わず運んでもらえると思うんだw 現場の負担が増すから取引先はど
んどん停止する方向でいい。 いいんじゃね、死んだ魚の目で玄関先に立たれるから
流石に控えたぞ、大物だけはダルいから頼むけど アマゾンは値切り過ぎて失敗したな
佐川とヤマトの両方を微妙な搾取のまま使い続けてたほうが結果的に良かったのにな 佐川は物流センターでのバイトや派遣に対するパワハラ・暴力事件の噂を
よく聞いたが少しは改善したのかね。 >>52
昔は荷物輸送も国営だったのじゃ
チッキでな >>125
Amazonに対して「上げた」いう報道は、まったく無いけど。 >>127
値上げするかはAmazonと協議中らしい。
9月末までには決まるみたい。
www.iza.ne.jp/smp/kiji/economy/news/170428/ecn17042822480026-s1.html >>128
やっぱり、まだ上げてすらいないよね？ ありがとう。 便乗呼ばわりは無いだろ
ヤマトが切った契約はどこかに頼らざるを得ない訳で、そうなれば他社のキャパだって既に一杯一杯なのに荷物量増やされては困るので、値上げで荷物量の増加を抑える手立てを打つのは当たり前なんだが >>133
？
それは、意味がわからん？
値上げせずに断ればいいやんけ（笑）
頭悪いね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
