【二輪】ホンダ、インドで二輪600万台 17年度に２割増計画 [無断転載禁止]©2ch.net
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ホンダは20日、2017年度（17年４月〜18年３月）にインドで二輪車の販売台数（輸出含む）を600万台と16年度に比べ２割増やす方針を発表した。新型車を４モデル発売し、販売店も約１割増やす。約110億円を投じて既存工場に新ラインを設置。生産能力を１割増の年産640万台に引き上げて、旺盛なインドの需要を取り込む。
インドの二輪車の輸出を含む市場規模は16年度で1992万台と世界最大。ホンダのシェアは25％で、最大手のヒーロー・モトコープに次ぐ２位だ。ホンダが16年度に販売台数を大幅に伸ばす一方、ヒーローは微増にとどまり、ホンダが追い上げている。
ホンダは17年度にスクーターとバイクの新型車を２モデルずつ投入する。スクーターの「アクティバ」など既存の人気車の販売増を見込む。販売網は中小都市や地方を中心に約500店増やし、5800店に広げる。
ホンダはインド国内に４つの二輪車工場を持つ。13年に稼働した南部カルナタカ州の工場に第４ラインを新設し、年産60万台を追加する。
４月１日にホンダ子会社のホンダ・モーターサイクル・アンド・スクーター・インディア（ＨＭＳＩ）の社長に就任した加藤稔氏は「インドの潜在市場は巨大。今後も多様な車種を投入したい」と意気込みを述べた。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO15568250Q7A420C1FFE000/ インドは二輪ホンダ、四輪スズキが絶好調だな
冷えてる国内と違ってインドは伸び続けるから美味しい市場 海外の市場を考えると、日本の原付縛りは邪魔だろうな。 インドに目をつけて根を張った修ちゃんの目利き凄いわ ホンダは中国で全然ダメだからインドでは絶対に負けられない こういう数字をみると思うが、バイクは途上国の低所得者の道具なんだよな。
先進国だと鉄道と四輪の普及で、売れる枠が小さくなる。
大型バイクなんて、スポーツカー以上に贅沢な趣味のオモチャだもの。
国産メーカーは国内市場でやれることが少ない。 籠池氏長男が毎日新聞の取材に激白！
「悪いのは籠池だけという幕切れは許さない」：「喋る籠池氏側」と「隠す首相側」
ＮＯ ＷＡＲ ＮＯ ＡＢＥ の人文字（写真）
https://twitter.com/岩上/status/855147236329635841
亀田興毅をボクシングで倒したら1千万円という企画が発表され、
どうせバラエティー番組でど素人を出して小突き回すんだろうと思っていたら、
なんと！那須川天心が名乗りを上げたとか。
これ、亀田側は引っ込みつかないよね、今さら。見たい！
https://twitter.com/岩上/status/855159690224779264
政府は人口統計を改ざん、人口急減を隠している
葬儀件数が死亡数の3分の1以下しかないのは、
通夜、告別式、初七日のすべてを行なった正式な葬儀だけを数えているからである。
最近流行の家族葬、直葬、DIY葬はこの数字に含まれない。
https://twitter.com/東海アマ/status/855169166990389249
2014/04/26
(千葉)三匹いた犬が!!一匹去年失踪、一匹脳梗塞で去年死亡。
残る一匹も2年前に甲状腺ガンにかかり衰弱中
甲状腺癌は、ソフトボールより大きく
呼吸するのも苦しそう（写真）
https://twitter.com/neko_aii/status/855036073696567297 >>1
んでまた日本にはインドや東南アジアのおさがりを持ってくると。
んで日本人には発展途上国向けの
ギラギラした派手なデザインは敬遠され鳴かず飛ばずで
「日本ではバイクが売れない」とメーカーは勘違いし更に海外偏重になっていく…。 インドは車の屋根にもシートか板でもつけないと効率が上がらないよ え？ホンダの四輪は中国でかなり売れてるだろ。もうちょいしたらアメリカでの台数抜くんじゃ >>18
でも４輪では、スズキの足下にも及ばないんだぜ＠インド >>16
それ以前から売れてなかったろ
何言ってんだ インド産のホンダNAVI110を買ったけど安いし、なかなかよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
