【航空】MRJが5度目の納入延期、ついに航空会社が「見限り」の動き…大量キャンセルで経営危機も [無断転載禁止]©2ch.net
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国産ジェット旅客機・MRJの夢が、どんどん萎んでいく――。
第1号の顧客であるANAホールディングスは、納期が再三再四遅れていることに対応して、代替機としてボーイング製の「B737−800」4機をリースで調達する。
三菱重工業は当初、ANAには2013年後半に初号機を引き渡す予定でいたが、延期を重ね20年半ばへと7年も遅れることになった。そのため、ANAはMRJを運航させる予定だった地方都市間の路線に、代替機のボーイング機を18年度から投入する。
400機超の受注の半数近くはオプション契約でキャンセル必至
MRJの受注総数は447機に上る。三菱重工は、1月に5度目の納入延期を明らかにして以降、キャンセルは出ていないとしているが、100機以上発注している米国の航空会社はいずれもローカル航空会社だ。スカイウエスト航空の200機が最高だが、米国の契約の半分近くはキャンセルが可能なオプション契約となっている。つまり三菱重工は、いつキャンセルされても文句はいえない。
25機を購入する予定になっている第1号顧客のANAでさえ、納入の遅れで待ち切れなくなっている。ANAに対抗して、32機を契約している日本航空（JAL）が、どのような態度に出るかも注目される。
5度の納入延期でMRJ事業が被るダメージは計り知れない。三菱重工の宮永俊一社長は開発が遅れている理由を「最高水準の安全性能を国際的に説明できるようにするには、設計の変更が必要だと判断した」と釈明した。
20年半ばに納入するには、逆算すると19年末までに型式証明を取得しなければならない。今回の設計変更で、飛行試験は一からやり直さなければならなくなる。19年末までに型式証明を取得するには、日程はかなりタイトである。
米航空専門誌「アビエーション・ウィーク」（16年7月25日号）は、MRJを200機契約している米スカイウエスト航空が、カナダの小型航空機メーカー、ボンバルディア社と航空機整備の10年間の延長契約を結んだと報じた。
同誌は、「スカイウエストがパイロット労組と協定を結んでいる機体の重量制限をMRJが満たしていないため、ボンバルディア社に変更する布石を打った」と伝えた。つまり、MRJは重量オーバーしているということだ。
ニュースサイトで読む: http://biz-journal.jp/2017/04/post_18730.html
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米国のローカル航空会社向けの受注契約の内訳は、スカイウエスト航空が200機、トランス・ステイツ航空が100機、イースタン航空が40機、航空機リース会社のエアロリースが20機となっている。米国での受注は計360機あるが、最悪の場合、全数がキャンセルになるおそれがあるのだ。MRJの競合機の離陸が21年に迫っているだけに、事態は楽観を許されない。
膨張する開発費、巨額違約金発生の恐れも
納入延期によって、MRJの開発費用は大きく膨らむことになる。3000〜4000億円とみられていた開発コストが、さらに3〜4割増える見通しだ。開発当初は1500〜1800億円と見積っていたので、およそ3倍に膨らみ、5000億円を超える可能性が出ている。
三菱重工の子会社でMRJの製造を任されている三菱航空機は、16年3月期の決算公告によると資本金は500億円、資本剰余金は500億円。これに対して利益剰余金は998億9600万円の赤字で、16年7月に債務超過になったと公表した。64％を出資する三菱重工が資金の不足分を毎月、補填している。
三菱航空機は設立以来、赤字経営が続き、当期純損失が毎年積み上がってきた。純損失額は14年3月期が94億500万円、15年3月期に177億1500万円、16年3月期になると305億2200万円に膨らんだ。
受注した447機の引き渡し時期は18年以降、順次やってくるが、当然、間に合わない。そうなると、納期遅れによる違約金の支払いが発生し、赤字は一段と積み上がることになる。ANAも、納期の遅れに伴う違約金を「請求しない」とは明言していない。
MRJは、初の国産ジェット旅客機という国家プロジェクトだ。だが、本当に離陸できるのか見通しが立たない。飛んだとしても、事業の採算の目安といわれる1000機規模の受注を確保できる保証はない。
http://biz-journal.jp/2017/04/post_18730.html >>935
原発 大赤字
造船 大赤字
OS 作れません
スマホ 国産全部ゴミ
AI 作れません
一流の技術ｗ >>935
つけてねーよ
同じ基準を、これまで欧州エアバスもカナダもロシアもブラジルもクリアしている
公開されているその基準を事前に確認することすら怠っていた三菱のチョンボだよ 万が一MRJが完成するような事があればMRJ保険とか特別に用意して欲しいな。
危なっかしくて乗りたくない。
別名罰ゲームジェット。 >>943-944
重量基準を満たしていなかったため、座席配置を変更、
電気配線が安全基準を満たしていなかったため、１から設計し直し。
MRJの開発状況について
http://www.flythemrj.com/j/news/date/news_170123.html >>935
上手くいかないと不公平とか騒ぎ出すのはどうかと思う ユーは何しにニッポンへ？
世界中の笑い物になっている日本人を見るためさ >>935
CPU
OS
スマホ
戦闘機
旅客機
豪華客船
民主主義
総力戦
巨大プロジェクトに向かない社会風土だよ
日本は まぁ戦後に航空機技術を徹底的に奪われて研究できなかったんだからこんなもんだろ。
技術の蓄積がないんだから、他の先進国みたいに作れるわけがない。 そもそも零戦自体が
あちこちからパクリまくりだからな ドイツの驚異の戦後世界を変えた航空技術、後退翼、ジェットエンジン、有線誘導ミサイル、巡航ミサイル、大陸間弾道弾、無尾翼機、等に匹敵する日本の技術とは？ たぶん風船爆弾のことだな 機能安全とかディペンダビリティとか言ってる頭固いやつのせいなんだろな。
線引きは難しいがここまで延期してまでやるべきことではないと思う >>956
まぁ、アメリカ本土を爆撃した、唯一の大陸間弾道弾だしな。変わった国民ではある このMRJって現時点でどこらへんかライバル企業と比べて優位なの？
初めは軽いとか言われてた気がするけど。 >>957
後発がシェアを取るためには先発よりも安いか、機能的に優れてる必要があるわけで
どちらも放棄してしまうならそもそも市場で戦えないんじゃないの。 ゼロ戦の設計思想、乗員の安全よりも軽量化
見事にMRJに継承されてるな 需要が,今後六〇〇〇機とかいうオーダーだろう。
いくらでも開拓余地がある。
この際、日本の営業センスの良い自動車セールスマンの力を借りよう！ 東芝は原発
三菱は飛行機に手を出したのが運の尽き
まぁ三菱は車も船も全部ダメだけどｗ >>956
そらカップラーメンとシャワートイレだろ >>948
外人にはすぐ股を開く寿司女がいるからさ 基本構造の設計変更だから一からやり直しに等しいな
試験飛行データーも全部ゴミ箱行き
一機50億円とか言っているけどそれは2013年にロールアウトできた場合の価格
2025年なら一機100億円超えて競争力ゼロだな
撤退するなら今だ！ >>967
その言い訳言ってる内はブラジルに勝てない >>967
YS−11の後継機を作らなかったのとF-2を日本単独で作らせて貰えなかったが原因だろ >>971
＞エンブラエルは1969年にブラジルの国営航空機メーカーとして誕生した。
ブラジルには技術的蓄積がある。ポッと出の日本人とは違う。 【日本が共産主義になる日】共産党・志位委員長、政権獲得に本気へ [無断転載禁止]©2ch.net･
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1492486838/ >>978
> 今や日立くらいなんか 日本の重電で元気なの
その日立は南アフリカの火力発電プラントのプロジェクトで4年納期遅れ発生して巨額損失出しそう
三菱重工から7600億円超の損害賠償請求されてる
三菱重工と日立が「泥仕合」、南ア火力発電の損失巡り
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASFK08H3G_Y7A200C1000000/ 信頼こそが命、まして国産初ジェット旅客機となれば尚更
納入遅れなんて後でいくらでも取り返せるが
航空業界で一度信頼を失ったらもう取り戻せない コレが日本のモノ作りの実力だったってこったな。
そら、ガラパゴスしか作れんのも無理も無いって感じ。 >>884
中国はARJとかJ-20とかJ-31とか色んな飛行機作って飛ばしてるけど
ジャップはなにか飛ばせたのか？w 三菱って、こんな中国みたいな会社だったんだ。
いや、昔は良くて、団塊とバブルのお花畑が壊滅させたとか典型的なパターンか？ >>987
MRJも一応は飛んだぜ
FAAの型式証明が中国同様取れてないから売れないけどね 知能が低い国は高度なことが出来ないよ。あきらめろん 最初は国内でいいよ、もう
下手に手を広げるからこうなる >>984
民間機はキャッシュを稼げる機体が命だよ。
落ちない程度の信頼性
メンテナンスコスト 燃費、機体寿命、価格
のバランスが優れた機体しか生き残れない >>981
ほんと情けないな？飛行機作れるから仕事を受注したんだろ？(´・ω・`)今更作れないって無責任だわ >>629
出向と派遣が作ってるんだからそりゃそうだろ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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