>>270
国鉄時代みたいに運転士も機関車も貨物と共用なら良いが、
JRになって旅客会社に機関車を運転出来る運転士が少なく夜行用に機関車も必要でコスト増になったからじゃね

低コストの筈の客車列車が、逆に高コストになったのでは