【クルマ】米国人の78％が自動運転車に乗るのが怖いと回答 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
http://www.lifehacker.jp/2017/03/170329_selfdriving.html
Inc.：自動運転車についてどう思いますか？ 「1台ほしい！」という人は、現時点ではマイノリティのようです。
AAAが1000人の米国人を対象に実施した調査によると、米国人の78%は、自動運転車に乗るのが怖いと考えています。
そして54%が、自分の運転中に近くに自動運転車がいてほしくないと答えています。一方で、自分の車には
何らかの自律機能がほしいと答えた人は60%に上りました。たとえば、自動ブレーキ機能や、自動駐車機能などです。
自動運転業界にとって、この調査結果は非常に興味深いタイミングで発表されました。AAAによる発表のわずか3日後、
カリフォルニア州議会は、完全無人運転車を実現する道を開いたのです（現行法では、自動運転車には必ず人間のドライバーが同乗し、
必要時に運転を引き取らなければならない）。
2016年は、米国の道路事情が最悪の年でした。安全設計の自動車が増えたため長年減少傾向にあった交通事故死が2015年から増加に転じ、
2007年以降最高の4万人になったのです。多くの専門家が、その理由を運転中のメールや注意力散漫であると指摘していますが、
正確な理由はわかりません。それでも、車間距離制御や車線逸脱警報などの自律走行機能が、再び安全な運転に貢献することは間違いないでしょう。
自動運転車は人間よりも運転がうまい？
昨夏、初の自動運転車による交通事故死が発生し、人々の不安が募っています。でも、統計値を見る限り、
自動運転車は人間が運転する車よりも安全なようです。昨夏の事故は自動運転2億キロ以上で初の死亡事故だったのに対し、
人間が運転する車は平均1億4千万キロにつき1件の死亡事故が発生しているのです。
AAAのオートモーティブ・エンジニアリング担当ディレクターGreg Brannon氏は、人々の意見は時代とともに変わるだろうと予測しています。
自律運転支援機能を備えた車を持つ人は、そうでない人よりもテクノロジーを信頼する確率が平均75%高いことがわかっています。
つまり、これらの先進機能を少しずつ経験することで、消費者の恐怖心は和らいでいくことでしょう。
実際、調査結果によると、若い人ほど自動運転テクノロジーを信頼しています。ベビーブーマーの60%が自動運転車と
同じ道路を走ることを怖がっているのに対し、ミレニアル世代で同じように恐怖を感じているのは43%でした。
いずれにしても、来年にはカリフォルニア州の道路に完全無人運転車が登場する可能性が非常に高くなっています。
いずれ他州での導入も進み、実績が増えるにつれて、我々の恐怖心が消えるのか、あるいは誰も外出したがらなくなるかのどちらかになるのでしょう。 手動車は公道はしるのには無理がある。今までに何千万人殺してきたんだ。 >>330
＞自動運転大好きだよ
＞でも、完全自動運転なんかには微塵も期待してない
＞
＞あ、でも研究開発は大賛成ね
高速道路が完全自動化するのは賛成だけど、無人走行は反対。レベル4に当たるのかね。
無人走行車ができると自家用車保有の意味が無くなるし、全ての車がタクシー化するのは反対。 あーそれ逆なんだよね。便利すぎてどこへ行くのも車になるからむしろ所有が増える。何処の誰べえかわからないような他人と共有なんてまっぴらごめん。席も減らして応接室のようにするね。 >>341
自分を間抜けと自覚してない奴ってこんな返ししか出来ないんだよなｗ
自動運転が普及してタクシー料金が半額になったら自家用車の所有率は当然下がるわな。
バカにはわからんかｗ >>343
まともに反論もできないとかミジメそのものだなｗ と惨めな貧乏人が言ってますww
タクシーとか貧乏クサー。 >>347
せめて専用運転手付きだから自動運転いらないぐらい言えよｗ ターミネーター4で女ターミが車操作しとったのう、ああなるだろなあ。 いっそすべてのクルマが完全自動運転車になってしまえば安全になる。
人が運転するクルマに対処しなければならないのがAIにとっては難問。
人による運転は非合理で、不確定な要素が大きすぎる。 例えば今の日本の法律では歩行者は特に禁止されない限り何処を歩いても
違法ではない 自動運転車が活躍する未来ではこういう状況も変わる
車道に立ち入った歩行者が数万円の罰金を命じられる事にもなるだろう 現状のルールのままだと自動運転車は厳しい。
信号が赤なのに渡ってきた歩行者や自転車を轢き殺しても
無罪にでもすれば話は別だが。 >>348
待たせたな。お前より金持ちだから3台くらいは自動運転車買うわ。それから飛び出してくる人間とチャリカスは逮捕でいいよ。自動運転車は悪くない。 カミさんの自動運転システムが、この俺
給油も自動車税の支払いも保険の支払いも、そして洗車も我が家では自動運転システムが担当しています
もちろん買い物の積み降ろしも >>354
まだ居たんだこのバカｗ
結局捏造レベルでも運転手雇えるほどの金持ちでもないわけレベルだし
まぁ頭の弱いニートのレスなんてこんなもんだろｗ >>353
それ人間が停止できる程度の飛び出しならAIも停止するだろ >>356
なに１日張り付いてんだ。無職のジジイ。車くらい買えよ。 >>358
最初の余裕はどこ逝ったんだい？
まず免許取って軽自動車でも買いなよ厨房くんｗ アメリカ製の車はポンコツだからな良く分かってるじゃん >>350
リアルワールドは不安定で不確実なもんだ >>362
で、いつ運転手付きの車は買うんだい？
いい加減徒歩移動は疲れるしお母さんに送ってもらうのも迷惑だろう。
まずは自転車でも買ったらどうかな？ 恐怖と言うのはビジネスに成るんだよ
特にアメリカ人は怖い物が大好きだからな 基本的に俺も乗りたくないが、飲み屋の帰りなら代行
使わなくて済むから使いたい。 >>367
ほら逃げたよこいつ
自分は免許も車も持ってないとゲロしたのと同じことだよこの間抜けｗ >>369
免許とれよ。ジジイ。こき使ってやるよ、 醜い爺さんと小僧の醜い争い。両方とも自分の国へ帰れ。 林田力が外環道の口頭陳述で自動運転車について話しました。 自動運転なんて絶対に完成しないってことは
機電系の理科系ならみんな知っているｗ >>374
まあその程度の知能じゃトヨタや日産には絶対に入れないだろうな ハイブリッド車が登場しても低燃費の高級外車は生き残ったけど
自動運転が当たり前になったとき、ベンツとかの高級車はどうなるのかな？
普通に自動運転化されて生き残るのか、骨董品みたいな感じになるのか。 近い将来に無人自動運転レベル4の市販車を庶民が利用するか？
荒唐無稽でお花畑脳の夢物語。
今は自動運転レベル3の市販車が未だに存在していない。
運転手が必要な自動運転レベル3の自動車を庶民が買えるようになってから自動運転レベル4を語っても遅くはない。
今はまだ、自動運転レベル2の市販車が普及の途中。
そもそも自動運転の市販車を庶民が利用する前提の話は、
軽自動車を買っている層が自動運転の自動車を買えるようになってからだな。
アイサイトを法律で義務化する議論でもした方が余程建設的だぞ。
ところで>>342は現在市販されてる自動運転レベル2の最新の自動車を買って使用してるのだろうな？ >>378
そうそう、完全自動運転教のお花畑脳は低脳。 いやいや。ちがうんだよ。君のほうだよ。すぐに勘違いするところもお花畑だよ。 完全自動運転教の信者ってさ
市販もされてない有人の自動運転レベル3を飛び越して、自動運転レベル4が庶民に普及しているのが前提で語るから困るんだよね。
夢物語りを語るお花畑でなくて何よ？ 今は自動ブレーキに不具合が出たというニュース、次の段階でAIが降りるインター間違えたとか限りなく自動運転に近づいて行くのが自然な流れだろう。遅かれ早かれ。 何の話？まさか日産の例の話？
アレは、セレナは、不具合なんかじゃありませんよ
あくまでも使い方の問題ね
そんなことさえ解らない人が完全自動運転に妄想してるんだろうねえｗ 一般道は自分でできるし、退屈な高速道路が完全自動化してくれればそれでいいや 自動運転なったら、車の運転くらいしか能のない中年オヤジはどうやって生きて行けばいい。生活ほひょうしろ。今さら転職とかあんまりだ。 >>386
そういうこと書くから完全自動運転信者は
免許もクルマももってないのがばれちゃうんだよｗ 自動運転なったら、車の運転くらいしか能のない中年オヤジはどうやって生きて行けばいい。生活ほひょうしろ。今さら転職とかあんまりだ。 >>387
コイツ 免許持ってんだ。男の99パーセントが持ってる運転免許持ってるとかエリートじゃん。だっさー。 >>387
免許なかったら俺たち底辺運転手は、どうやって生活の中すんだ。阿呆。 今年産まれた子たちが18歳くらいになるまでには無運転手自動車が
ふつうに公道を走っている時代になるんだろうか？ そんなこと言ったらまた384が完全自動運転は妄想だーと顔真っ赤にして書き込み始めるぞw 免許もクルマも持ってないのがバレて
言い訳必死な人がいるようですねｗ >>395
待ってましたー。馬鹿が釣られてやってきた。
お前からかうと面白いのー。 手足運転信者はボロい車なのにクソ餓鬼にボールぶつけられると泡吹いて失神する法則。 昨日徐行の道を60キロくらいで走るチンカスクルマみたわ。事故が起こらない方がおかしい。 来年ぐらい高速は完全自動運転になるんじゃないの。一般車が邪魔な場合は禁止して下道走らせればいい。 どんなに怖かろうが嫌だろうが導入される そして必ず義務化される
そうしないと企業が潰れるから 自動運転が怖いとか飛行機が怖いと同じ感覚。全く怖くないし、いずれは自分より上手くなるだろう思う。 用途に応じていろんなロボットカーが出てくるだろうね。楽しみ。 碑文谷バラバラ殺人事件って、覚えてる・・・？
小池百合子と鳥越が争った都知事選挙の直前に発生した
犯人は長期の引きこもりニートのはずなのに、腕のけんすいだけでマンション外壁を三階まで
よじ登って侵入したというあの事件
どうやらガチの対日工作員だったらしく、パチンコ利権から完全な報道統制が敷かれたらしい
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1469875338/153 機械オンチの人ほど機械を盲目的に信用する
でも、いったんトラブルと大騒ぎするのも機械オンチなんだよなｗ
日産のセレナの事故で大騒ぎしている連中が正にそれだ
アレは機械のトラブルなんかではなく、使い方の問題に過ぎないのにな 無人カーだと全体的に車の流れが遅くやるからそこが一番の利点。スピード出さなければじこも起こりにくい。 >>404
取り扱いに難問が増えるのも機械のうちなんだよ。 山 本 太 郎 が 疎 開 の 呼 び か け
高濃度汚染地域・東京から山本太郎です。
超高濃度汚染地域・福島、東北にお住まいの皆さんこんにちは。
福島の皆さん、東北の皆さん、できることなら避難してください。
https://twitter.com/neko_aii/status/853581647580495873
チ ェ 事 故 化 の 恐 れ
福島の甲状腺がん、低年齢増えチェ事故化の恐れ(団藤保晴) - Y!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/byline/dandoyasuharu/20170404-00069527/
娘 は 甲 状 腺 が ん
研ナオコで検索すると橋本病、娘は甲状腺がんと出てくるね。(;°皿°）
https://twitter.com/momoa_mjlove/status/844492264319574016
「 放 射 能 が 原 因 と は 考 え に く い 」
放射線障害の治療薬、日本で共同開発 イスラエルの医療ＶＢ
福島の小児甲状腺癌の多発は「放射能が原因とは考えにくい」と言いながら
「福島医大」の「ふくしま国際医療科学センター」が
イスラエル企業と「急性放射線症候群の治療及びがん患者の
放射線治療後の合併症の治療における共同研究で覚書を締結
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/2017/03/plx-r18-5e27.html#more
https://twitter.com/東海アマ/status/843205723307687936
核 兵 器 投 資
日本企業8社、核兵器投資だってよ。儲かりゃ、何でもいいんだな。
三菱UFJFG みずほFG 三井住友FG オリックス
第一生命 三井住友信託 千葉銀行 野村証券
https://twitter.com/soundandfury68/status/807630791324803073
都 合 の 悪 い 情 報 は 速 攻 削 除
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信
三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある
書けばツイッターで速攻削除されている
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている
これは驚いた ここまでやるのか
https://twitter.com/東海アマ/status/841451580339625984 当分は乗らないな。新しい物好きや関係者が人柱として
散々乗って安全アピールが済んでからまたしばらくした後だなｗ 俺は3を即買うつもり。年末発売予定だが日本で買えるは多分1年後だな。その時はもう完全自動運転だね。 例えば冬の北海道じゃ中路地に入ると
除雪が十分じゃなく30センチ以上も雪が踏み固められてる
だけどマンホールの部分だけ融けてて落とし穴のようになってる
この状態でさらに雪が降ればどこに穴があるかわからない
そして道幅もすれ違いができるレベルじゃなくなってる
対向車との阿吽の呼吸が必要になってくる
その他いろいろあるが降雪地で自動運転はあと５０年は無理だ 自動運転についてけないのや、買えない人は乗らなければいいんじゃない。 新しい自動運転用の免許は必要ないよ。今までの免許で大丈夫。 >>412
除雪車の自動運転の実験をとっくに道でやってるけど？
研究者の面々はお前よりずっと頭が良いから心配するなよ 今現在レベル１に乗ってる身からすると
レベル３は却って怖いなあ
いや、レベル１も使い始めは怖かったんだけどさ
ステアリング操作まで任せてしまえるレベル３では
慣れて来た時に監視義務を怠らないでいられるか自信が無い
テスラで死んだおっさんはDVD見てたそうだよね
よそ見したり居眠りしたりした時に警告する装置ぐらいは付けなくてはな テスラなんてまともに品質管理してないってことが、こないだのパーキングブレーキのリコールでバレバレになったじゃん。
品質の悪い部品が紛れ込んていたようだ、とか言い訳にならないことを言ってるようだけど、
これまでの生産規模でこの程度の管理しかできないなら、モデル３なんて、ホンダ以上にリコールを繰り返すことになりそうだな。 >>416
GPSでってやつか？
地図通りの除雪だけならな
現実は路駐の車が雪山になってて
見分けがつかなかったり
道路を応急的に切り替えたりして
道じゃないところを通ったりしなきゃならないから
白線が出てることが前提の自動運転レベルじゃ
北海道の冬道は無理なんだよ 林田力が外環道の意見陳述で自動運転車について話しました。 雪の日なんて何年かに1度だろう。今年は1にちもなかったけど。日本の話をしてくれよ。 去年は沖縄でもみぞれ降ったろ
東京の奴らって５ｃｍ雪降っただけでパニックだよな
札幌は１１月に雪降っても基本除雪しないけど
普通に運転してるぞ 東京を中心になる話をしてくれないとねえ。雪なんか万が一積もったら車なんぞ乗らないし会社も休む。それが東京。日本の全て。 >>423
よくニュースで無様な様子やってるだろ
下手くそのくせにわざわざ雪道車乗って
事故起こして渋滞引き起こしてって 二足歩行ロボットは雪の中でも歩くほどになっているね。
雪に足を取られて滑って転びそうになっても態勢を整えて転ばない。
どつかれても体のバランスを保って転ばない。
もうそこまで来ている。 次 の 選 挙 は ど ん で ん 返 し に な り ま す
小沢 一郎「次の選挙はどんでん返しでまた逆になりますから，期待してください」2017年02月07日
１ ９ ８ ７ １ ９ ９ ７ ２ ０ ０ ７ ２ ０ １ ７
ブラックマンデー ⇒ アジア通貨危機 ⇒ サブプライムショック ⇒ 今年、最期の大暴落！
日 本 か ら 始 ま る 世 界 的 株 式 市 場 の 大 暴 落
日本で始まる株式市場の崩壊は世界中に反響するでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻しマ人トレーヤは出現します。
ＵＦＯがとてつもない数で姿を表すでしょう。
非常に間もなくマ人トレーヤをテレビで見るでしょう。
マ人トレーヤは「匿名」で、毎日テレビに現れ、質問に答えます。
彼は非常に物静かなやり方で話します。彼の控えめな態度に混乱してはなりません。
最 初 に な く な る の は 世 界 の 株 式 市 場
世界に振りかかる負担は莫大です。そのコストは、職場の喪失であり、突然の働き手の失業です。
新しい社会の中に存在する場はなくなるでしょう。
抑 制 の な い 成 長 に 基 づ く 経 済 政 策 は 終 焉
日本国民はどう対処すればいいのか
新しい政権は民意を反映し、食糧、住宅、健康、教育、最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。
世 界 平 和 の 脅 威 イ ス ラ エ ル イ ラ ン ア メ リカ
イスラエルの役割は、パレスチナに許しを請うことです。
アメリカによる侵略に反対の声を上げなければなりません。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マ人トレーヤの任務です。
1 4 歳 以 上 の 人 々 は 心 の 内 で 聞 く で し ょ う
マ人トレーヤが世界に向かって話をする時、初めて本当の身分を明らかにされます。
およそ25分か35分、史上初、世界的規模のテレパシーによる接触が起こります。
日時はあらかじめメディアが時間を知らせるでしょう。
>>422
>>424
11月に殆どのクルマがスタッドレスに履き替えていてタイヤも庭で保管してる家が
多い札幌の人間には理解しがたいんだろうけど、よくTVで中継される東京の雪の
事故渋滞って下手糞とか以前に100%ノーマルタイヤだから。
東京じゃ大体が家にスタッドレスタイヤを保管するスペースが無いからカー用品店や
GSに金払って預けてあるんだけど、雪が降るって天気予報が出てから行くから
混雑で受け取り・取付に一週間待ちとかになり、かといってチェーンを付けるのは
雪が積もる前の道にダメージ与えるし雪が積もってからチェーン付けるのは自信
が無いのでノーマルタイヤのまま行ける所まで行こうって思う馬鹿が少しいて、
それが東京の人口だと無視できない人数になるから雪降るとパニックに
なるんだよ。
あと、札幌と違って東京の雪は当日か翌日の夜にはアイスバーン化するから
運転上手いヤツでも事故を起こしやすくなるし、普通の車高でも轍の間の
氷でバンパーや床が擦れる事態が発生するから雪国の優しい雪道に
慣れてると難儀する。 YouTube Autovisie Vlog: Eerste testnotities Nissan Micra Autovisie 視聴回数 97,187 回https://m.youtube.com/watch?v=1fk0IXnwET4
Honda Civic 2017 hatchback review | Mat Watson Reviews carwow 視聴回数 380,898 回https://m.youtube.com/watch?v=ofgPC4DCVLo
Hyundai i30 (Elantra) 2017 hatchback review | Mat Watson Reviews carwow 視聴回数 377,696 回https://m.youtube.com/watch?v=lzS74t9nRis
Peugeot 308 2017 Hatchback review | Mat Watson Reviews carwow 視聴回数 227,624 回https://m.youtube.com/watch?v=DiEe2o0Gbo0
Renault Megane 2017 hatchback review | Mat Watson Reviews carwow 視聴回数 303,087 回https://m.youtube.com/watch?v=a5ECgxk332o
Volkswagen Golf 2017 hatchback review | Mat Watson Reviews carwow 視聴回数 306,790 回https://m.youtube.com/watch?v=wdMEFFNou3Y
2017 Ford Fiesta - INTERIOR CAR TV 視聴回数 469,875 回https://m.youtube.com/watch?v=NcjpLsqbpkY
ลองขับนิดๆ กับ Nissan note by autolifethailandhttps://m.youtube.com/watch?v=mI_c3SsoFhg
日産マイクラ
¡Descubre todos los detalles del Nuevo Nissan #Micra! Nissan España 視聴回数 9,133 回https://m.youtube.com/watch?v=V6KNcTWP8wQ 2018 Mitsubishi Eclipse Cross walkaround at Geneva Motor Show 2017https://m.youtube.com/watch?v=cGSI-g3qFr0
2018 Mitsubishi Eclipse Cross - Exterior and Interior Walkaround - Debut at 2017 Geneva Motor Showhttps://m.youtube.com/watch?v=37vJiAadWl0
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ | ディスカバリーチャンネルhttps://discoverychannel.jp/show-single/?show=000468
名車の購入から修復、販売までの一連の流れを追う大人気シリーズ。買い付け・販売担当のマイクが中古車を購入し、メカニックのエドが修復を手掛ける。
買い手を見つけて利益を出すことが目的だ。くたびれた中古車はどうやって元の輝きを取り戻すのか？
obchodníci s autami - Datsun 240Z
Datsunhttps://m.youtube.com/watch?v=wwF6zaGd2_E
YouTube Obchodnici s autami 11x02 Porsche 993 Targa SKhttps://m.youtube.com/watch?v=iWBgoM2twWQ
Obchodníci s auty S13E11 1983 Mercedes 500 SEC 2016 SK dabinghttps://m.youtube.com/watch?v=alrg24s8LWA
Wheeler Dealers BMW 840Ci (SK- dabing)https://m.youtube.com/watch?v=pep6F-5HMtU
obchodníci s autami - mazda rx-7 https://m.youtube.com/watch?v=Ltvr7T5zzRs
YouTube Rození obchodníci S07E02 Ford Sierra Sapphire RS Cosworthhttps://m.youtube.com/watch?v=AABee65oQe8 うちの事務所は万が一雪積もったら会社休みとなってる。今年は一度もつもんなかった。スタッドレスとか必要ないない。なんで雪国に住んでるのか昔から不思議。 雪が降ったぐらいで使い物にならなくなる
不完全自動運転カーなんかに期待してる人って笑えるｗ >>404
日産の問題はセレナのあれを自動運転だと誤認させる広告戦略だろ。
日産は「自動運転技術を使ったものであって自動運転技術そのものではない」
って言い訳して広告戦略を継続しているけれど、購入者の多くが責任の
所在の問題で「自動運転技術ではない」と購入時に説明されているだけだと
勘違いしている恐れがあるというデータもあるし、ユーザーに認識責任を
押し付けるには広告戦略があざと過ぎる。 >>432
アイサイトなんかでも
どんな場合でも完全に停まる
みたいな広告してたよねえ
ほんとロクデモナイ広告だらけだよね
そういうのを真に受ける人が完全自動運転なんかに期待するんだろうね >>433
アイサイトなんかはまだディーラーでやってる体験会をそのまま芸能人にも
やってもらう的なCMが多かったし、基本的に停止車両相手の作動しか
自動ブレーキのイメージには使ってなかったからな。
他社も自動ブレーキは停止車両相手だし、日産も自動ブレーキはそうだったん
だが、自動運転については芸能人に手放し運転させて「自動運転の日産」という
フレーズをまず周知し、その上でセレナにも「自動運転の日産」というフレーズ
を使う二段重ねでミスリードと責任回避を行ってるのが飛び抜けて悪質。 >>427
優しい雪道？
札幌のつるつる道路を知らないな
ブレーキ踏んでても動くような時もあって
運を天に任せる状況も多々あるんだぞ
そしてちょっと郊外に出て吹雪がひどいと
ホワイトアウト状態になって何も見えないんだ
それでも基本止まれない
追突されるからな
たまにニュースでやってるだろ多重衝突事故
運転が上手いとかどうかじゃなく
運試し状態だぞ 自動運転なったら、車の運転くらいしか能のない中年オヤジはどうやって生きて行けばいい。あんまりだ。 >>435
普通に考えて、そういう雪道を優しい雪道とは言わんだろ
そして、帯広とか士別に行けばそういう雪道はあっても札幌でそういう雪道は無いだろ
定山渓に行く車が多重衝突事故起こしたとか、聞いたこと無いわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
