カワサキ　Ｚ７５０整備メンテナンス専用　No.4

**ﾐﾆ蛸** · 2024/05/21(火) 07:59:34.71

あ待って　前に古いコンデンサーに付け替えてみたわ多分　それでも同じことだった

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/02(日) 21:18:25.69

Φ29に戻そうかなという考えが頭をよぎっている

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/08(土) 21:15:05.13

師匠、疑問点です

・たまにパスパス鳴るのって二次エアのせいなのかどうなのか
・二次エアはまだ吸っているのかどうなのか
・いったいなんなのか

今後考えられる対応
・Φ31のスロージェット62に変更
・Φ29のキャブに戻してみる
・Φ31のまんまタイラップで吊るしてみる

どうしたらいい？二次エアまだあるならそれをまず直さないといけない　他に対応ありますか？
自分的にはΦ29を試すのがいい気がしてます。あの時は一番だけパスパス音がしてガス臭強めでした
それがどうなってるのか！

**７７４ＲＲ** · 2024/06/08(土) 21:21:00.90

・二次エアのせいではない
・まだ吸ってる
・原因は一つではないから一つずつ確認

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/08(土) 21:24:30.74

>>277
二次エア以外になにがあるの？
二次エア直し方教えて
何したらいい

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/08(土) 21:29:18.61

>>バンド師匠
前に動画で貼った程にはパスパスならなくなってます　3も不整脈出るようになってますけどね　激しくはない
ちょっと気になるのはエンジン一旦止めて再始動したら直後エンストしやすくなってるのでアクセルちょっと開けてやらないとダメ　これはΦ29のときも感じてましたね　二次エアか？

**７７４ＲＲ** · 2024/06/08(土) 21:36:23.17

確認だがインシュとスピゴットの溝形状は同じか？
丸溝と三角溝だと結合弱いぞ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/08(土) 21:39:59.00

>>280

わからないですが、皆つけてるので同じなんでしょうね　そういう、問題は聞いたことないので

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/08(土) 21:42:04.96

29と31のスピゴットって違うのかしら　誰かわからんかな　何にしても一旦キャブはずすことになるから分かるけどね

Φ29に入れ替えるか・・・Φ31のスターター漏れチェックしてスロージェット入れ替えて戻すか・・

**７７４ＲＲ** · 2024/06/08(土) 21:44:13.24

外すならインシュとスピゴット手でゴリゴリしてみたら
少しでも動くようなら溝合ってない

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/08(土) 21:46:27.69

>>283
詳しくお願いします

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/08(土) 21:48:20.37

キャブからスピゴット外して確認てことですか？
多分ちょっとは動くんじゃないかなぁ　だってキャブちょっとは動くと思うし
でもzとCRキャブなんて超定番でもあるしなぁ

**７７４ＲＲ** · 2024/06/08(土) 21:48:50.71

インシュを左手、スピゴットを右手に持ってグリグリしてみる

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/08(土) 21:51:21.62

>>286
インシュレーターは外さないからそれはできません　外した純正となら出来ます　
でもZとCRキャブは定番なんでそういう問題じゃないと思います

**７７４ＲＲ** · 2024/06/08(土) 21:55:12.01

インシュはつけたままでもいいから
スピゴットを右手で持ってインシュに突っ込んでグリグリ

本日はこれまで

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/08(土) 21:58:21.93

キャブをインシュレーターに真っ直ぐに、エンジン側に、押し付けるようにしたら空ぶかしの回転落ちもめちゃスムーズになってた
ほんとにそうなのか！？考えるんだ・・！
何回かそれやってたら帰宅直前になってそれならなくなった　微妙にアイドリング高いまんまだった　考えるんだ！！！

パスパス音・不整脈の頻度これまでより減ったぞ！3番にもちょっと出てきたのはなぜか！？ほんとに元々3番は出てなかったか自信はないが！！臭いのかなりマシだぞ。なぜだ！考えるんだ！

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/08(土) 21:59:37.06

>>288
今ついてる社外インシュレーターと取り外した新品同様インシュレーターで試しますね　その前にΦ29と31のスピゴット比べてみる

お休みﾊﾞﾝﾄﾞ師匠

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/08(土) 22:04:23.87

本日は一番プラグ前ほどカラカラじゃなくて薄っすらカーボンついてたぞ　
どういうことなんだ。考えるんだ！！
４番の真っ黒が正常なものなのか、それとも師匠のいうように４番がスターターリークアリでおかしいのか！
もっと考えるんだあ！！

**７７４ＲＲ** · 2024/06/08(土) 22:31:30.86

再始動困難→セッティングがずれ過ぎてプラグがカブってる

濃過ぎでも薄過ぎでも燃えなきゃカブるから、31Φは濃過ぎ29Φは薄過ぎだろう

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/08(土) 22:45:42.63

>>292
困難ではなくてすぐかかりますが、アクセル離すとエンストするくらいしばらく回転数が低い　

**７７４ＲＲ** · 2024/06/08(土) 22:47:40.34

同じだろ

**７７４ＲＲ** · 2024/06/08(土) 22:57:50.74

29ΦのSJは1サイズあげた方がいいな

**７７４ＲＲ** · 2024/06/08(土) 23:18:46.72

29ΦでSJ55だったのか、AS3/4に拘ってるそうだから1サイズアップで58、カッタウェイがどの程度影響するのか知らんが、31Φも58か60だろ

**７７４ＲＲ** · 2024/06/09(日) 08:20:11.34

ビトーの車種別セッティングもビジネストークだからな
セッティングパーツ売れた方が儲かるんだから

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 08:28:18.81

セッティングの話はまた今度
29で58は明らかに濃かったんだけど、もう一回試すのはアリかな

Φ31のまま治すかΦ29の試すか迷う！

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 08:32:04.74

まだ二次エアあるらしいが、二次エアに起因する問題ってどれなの？
パスパス音は違うってホントなの？！じゃなあなんなの？！パスパスとガス臭って無関係なの？！

**７７４ＲＲ** · 2024/06/09(日) 08:38:16.12

知らんがな、読むの面倒くせーもん
明らかに濃いってプラグの焼け具合か？
再始動の気難しさ気にしないなら、それでいいだろうが
濃いならAS開ければ済む話だし

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 08:49:58.70

>>300
排気ガス臭かったし渋滞でボコボコなった
まぁΦ29にするなら58もう一回試してみるよ

前のスレみてたら29の時は4もプラグあんな真っ黒じゃなかったんだよなあ　割と1と連動してた　
AS開度で1もプラグくすぶってたし

Φ31か29かホントに迷う　
31外して一応4番スターターリークチェックはしないといけないかな

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 08:50:25.17

師匠もうちょいアドバイスしてほしい
背中押してほしい

**７７４ＲＲ** · 2024/06/09(日) 08:55:58.20

大幅にズレたSJ入れて、ここがおかしい、これもおかしいとか、おかしいだらけで混乱するより、セッティングデータ信じてSJ58にする

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 08:58:14.75

>>303
Φ31のことですか？
多分ですけどカッタウェイ3.0の場合はスロージェット大きいの入れることになるんですよ、ビトーのやつは2.5なんだと思う　自分のはビトーのじゃないんです

Φ29のほうがまだなんとかなりそうかなぁ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 09:06:33.14

一番のプラグ焼けすぎ
四番は真っ黒
まずこれがおかしいんだと思います（昨日の走り後は一番ちょっと煤けてましたが）

バンド師匠はそれも無視して他人のデータ信じてスロージェット小さくしろと？

**７７４ＲＲ** · 2024/06/09(日) 09:07:11.06

そんなブン回すバイクでもないだろうし29Φの方が扱いやすくて良いんじゃないか？
加速感を求めるならJN替えればいいし、スローが濃くて困るならカッタウェイも3.0に、カッタウェイ替えたら売り物にならなくなるか

**７７４ＲＲ** · 2024/06/09(日) 09:10:53.10

プラグの焼けってスロー域だけで走っての焼けなのか？

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 11:09:32.72

スロー域たけじゃないけど、ばらつきが問題

**７７４ＲＲ** · 2024/06/09(日) 11:37:43.37

ばらつきは二次エアー止めないと先に進まんわ
二次エアーの弊害が顕著なのがアイドリング、そのアイドリングの燃調が合ってなきゃ、二次エアー止まったかの判断も難しい

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 11:39:06.63

>>309
それならばらつきなくなったら判断できるのでは？
全部プラグ黒くなればいい

**７７４ＲＲ** · 2024/06/09(日) 11:43:39.26

馬鹿の相手、我慢して頑張ってねw

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 11:45:14.11

二次エアどうやったら止まるの

とりあえずΦ31を外して、4のスターターリークテストやる　これでリークあるなら一旦Φ29入れる　すぐは治せないからね　29で今後も行くかもしれんけど

リークなければどうしたらいいかな（多分ないだろ）　なにかしら新たな対策してからΦ31戻すか、それともファン29いれるか

**７７４ＲＲ** · 2024/06/09(日) 11:45:51.34

それから

糞タコ、整備スレに二度と書き込むんじゃねーぞ

ブチ殺すぞ、知的障害

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 11:46:16.66

その前にプラグ公開するわな、頼むで　ﾊﾞﾝﾄﾞ師匠

**７７４ＲＲ** · 2024/06/09(日) 11:47:00.38

めんどくせ、やめ

二次エアー止める確実な方法→ホースバンドでガッチリ締める

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 11:48:32.70

>>315
まだ二次エア確実吸ってる？
全部黒くなったら判断出来るんじゃないの？教えて

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 11:51:00.00

せっかく口径アップしたし31でいきたい気持ちもある　このまま行くかぁ！？

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 12:01:50.77

>>288
これもやらないと

**７７４ＲＲ** · 2024/06/09(日) 12:26:19.69

ホースバンド2個入り800円か、4個必要だから1600円
何年間も悩むなら安っすい投資だ、全て正常にしてから純正バンドにすればいいのに

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 12:28:24.34

>>319
ホースバンドでほんとに止まるの？
また純正に戻すってどういうこと？

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 12:29:12.17

昨日バンド結構しめたよ　たぶん急激に硬くなるとこまで

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 14:59:49.19

https://i.imgur.com/vjvIFrv.jpeg
https://i.imgur.com/1LrqEMt.jpeg
https://i.imgur.com/t8drsWG.jpeg
https://i.imgur.com/hbbWBzS.jpeg
プラグ焼け　ちょっと揃ってきた　やはり二次エアが少しマシになってるからか？

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 15:15:45.75

スピゴットは29も31も同じ径　純正とも同じ
全く見当外れなことしてたんじゃないか

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 15:42:06.01

4スターターリークチェック、パーツクリーナーでやる方法で漏れ無しオッケー

さぁどうするか

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 15:42:43.42

純正も社外もスピゴットはめて揺すっても変なガタなし

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 16:23:32.85

インシュレーター8nmで緩み無し

Φ29で禁断のスロージェット55入れて装着する　元々放置前機嫌よく乗ってたセットだ　MJ115SJ55JNp151
スロージェットの穴、完全に塞がってたのをキャブクリで貫通させたやつなんで避けてたんだわ

**７７４ＲＲ** · 2024/06/09(日) 16:42:42.14

https://www.youtube.com/watch?v=fT_cC38wifs
oh115万って妥当なの？

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 16:48:05.77

信じられるのは自分だけ
Φ29入れます。単純に違いを感じたいのもある。アクセルのツキがいいほうが自分の乗り方だと楽しいかもしれん。
社外インシュレーター×Φ29でうまくいってくれ！！頼む！！！

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 16:51:36.98

写真でわかるか分からんけど、色味が古いほうがカッコいいというのもある　単に経年変化じゃないような気がする　
https://i.imgur.com/CHiCGQz.jpeg

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 19:12:13.56

Φ29装着完了　インシュレーターにできるだけまっすぐ固定するようにしたけど完全には無理だな　重みで

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 19:48:56.35

エンジン始動！おっめちゃいい感じ！アイドリング安定するわ、やっぱりΦ29のがいいか！？
一番パスパスも冷間時始動数分のアイドリングではナシ　臭いもないかもしれん！

と思ったら4番エキパイヒエヒエ　一発死んどる・・・プラグ真っ黒だったからか？と思いちょっと磨いて一番と入れ替えたがダメ　

なんでこんなことになるの・・・保管してたΦ29、スロージェット入れ替えただけやん。。
プラグは乾いてる　燃料がいってないのか？フロート引っかかってるとか？！もうやだ！！！

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/09(日) 20:18:52.01

あー
そういえば、4番のスロージェット変える時、横に向けたらフロートピンストンと落ちたんで、何も考えずに差し込んだわ　確か4番だったはず
なんで落ちたのかも不明だけど、多分引っかかってガソリン落ちないんだろ！！
もう外したくない！ドライバーでコンコンして動くようになるのか！？

**７７４ＲＲ** · 2024/06/10(月) 06:41:43.58

3年目ともなればチョチョイのチョイやろ、いつまで経ってもダメな蛸やなぁ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/10(月) 08:53:38.04

もうちょいでうまくいきそう

考えてみたらパスパスもΦ31にしてしばらくはなかったんですよ、やっぱり走行してたらキャブがズレてきてたんでしょうね

バンド師匠のおかげです

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/10(月) 08:59:57.63

あーキャブ外したくない
車載のまま4番のフロート失敗です外せたかなぁ
外せても締め付けきついな　やっぱりキャブ外さないと　嫌だァ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/10(月) 15:07:17.29

しゃーないな、またキャブ外してフロート付け直しか　たまたまガソリン流れるようになっても、オーバーフローしたらだるいしな
4番死んでる理由、それ以外原因考えられないからそうなんだろう

まーた慎重に慎重に丁寧に丁寧に心を込めてキャブ装着かァ・・・

**７７４ＲＲ** · 2024/06/10(月) 19:53:25.40

アホに説明しても無駄

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/10(月) 20:27:36.95

>>337
お願いします🙇

**７７４ＲＲ** · 2024/06/10(月) 20:44:26.64

バイク弄ってんじゃなかったのかよ

死んでるんだから全くガスが行ってないか、失火してカブってるかだろ、燃調悪いならアクセル煽ってやるかプラグ乾かさしてやらなきゃ点火しないわな
それから、プラグ外して乾いてるとか混合じゃないんだから湿度低いところに出したらすぐ乾くだろ

**７７４ＲＲ** · 2024/06/10(月) 20:51:39.38

酔うたわ、寝るか

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/10(月) 21:34:34.45

キャブまた外すしかないわな　多分フロートバルブなんか引っかかってるんだろう

**７７４ＲＲ** · 2024/06/11(火) 10:06:15.53

Z1くらいのスペースあったら、フロートチャンバー外してチョチョイのチョイだろ
7mmのソケット持ってないのか

**７７４ＲＲ** · 2024/06/11(火) 10:29:44.33

また、このアホ他スレに出張してんのかよ
なんで簡単な事をわざわざ難しくするかなあ
フロートチャンバー外して、ニードルバルブとスロージェットをエアーブローでもしろよ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/11(火) 12:07:25.06

>>342
車載で出来るかな？４番で端っこだからまだやりやすいけどビス３本のうち一番奥の一本上手くいくかな？

**７７４ＲＲ** · 2024/06/11(火) 12:20:02.77

奥まってようが見えなかろうが、ソケットにボルト挿せば手探りで出来るだろ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/11(火) 12:43:26.94

舐めるの怖いです

**７７４ＲＲ** · 2024/06/11(火) 12:52:49.81

舐めるってネジ山か？
ハンドル付けないでソケットだけでクルクル回せば、斜めには入らないだろ

スロージェット完全に詰まってたと言ったっっけ？
それなら針通した方がいいな、専用品じゃなくても、ワイヤーブラシの毛一本刺してクルクル回しとけ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/11(火) 12:55:46.24

>>347
ソケットとプラスドライバーとどっちがいいかな？本当に舐めないだろうか

ええ、完全に塞がってました。強いキャブクリーナーで貫通させましたよ、覗いたら問題なさそうな真円

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/11(火) 12:56:53.50

やっぱり車載は怖いわ　取り返しつかないことになりそう　それで来たら今後もラクなのに

**７７４ＲＲ** · 2024/06/11(火) 12:59:33.81

何から何まで自分で考えられないアホが自分でやろうってのが間違ってるわな

**７７４ＲＲ** · 2024/06/11(火) 15:16:55.77

馬鹿は死んでも直らない

**７７４ＲＲ** · 2024/06/11(火) 16:56:51.27

Z1等にCRキャブと言う車載のままでフロートチャンバー外し易いシロモノでごちゃごちゃ言ってやらずかといってキャブ下ろすのも面倒臭いとか自分でヤる資格がないわ。
ここに書くヒマが有ったらもう4番のフロートは確認出来てるからな。

**７７４ＲＲ** · 2024/06/11(火) 17:53:57.14

焼き付いたkz750エンジンみたいね

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/11(火) 17:59:53.76

>>352
外すのはいけてもはめるのが難しいかも

**７７４ＲＲ** · 2024/06/11(火) 18:34:02.05

詐欺師の騙しテクニック楽しませてもらったわ
しかし、まだまだ素人騙しだな

**７７４ＲＲ** · 2024/06/13(木) 21:37:07.45

BKB

**７７４ＲＲ** · 2024/06/14(金) 10:47:29.14

もうすぐ終了です　　　
https://i.imgur.com/J0k6l4l.jpg

**７７４ＲＲ** · 2024/06/14(金) 11:17:29.43

>>357
役に立ったぞ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/16(日) 14:36:24.87

だめ　なぜだ
一月ほど外してただけのΦ29のキャブ
スロージェット1と4入れ替えてもプラグコード入れ替えても4番が熱くならない
なんだこれ
燃料はフロート室に入ってる

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/16(日) 14:54:07.00

だめ　完全に４番しんでる　
なにもかもおわり

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/16(日) 14:59:24.89

またΦ31に戻す　Φ29の方がアイドリング安定するし好きなんだけど

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/16(日) 15:08:39.77

4番のスロットルバルブが他よりだいぶ閉じてる　前に同調あわせてから触ってないけど、それでこんなこと、なるぅ～？？？

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/16(日) 15:09:11.76

Φ31に戻すかΦ29のスロットルバルブちょっと上げるか迷う　こんなときにあいつがいたらなぁ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/16(日) 15:17:41.14

しゃーない　違い発見したから目視で4番のスロットルバルブあげて揃えるわ！

結構調整ボルトを締め込んだわ。なんなんだろうな　

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/16(日) 15:49:49.60

4番生き返った

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/16(日) 21:36:57.58

乗りました。
まずΦ29はやはりマイルドに感じました。Φ31を知ってしまいましたからね、全域でフィルターがかかってるようなスッキリしない感じ。ただこれは慣れでしょうね。前は純正よりパワフルとだけ感じてましたから。
それと、口径の差よりもニードルの太さの違いの方が大きいかもしれない。P151という太いニードルが入ってますから。Φ29でいくならニードルを細いものにするとよいかも。

さて、本日の走行ですが、
・始動容易
・マフラーからの不整脈かなり少ない
・アイドリング超安定
・回転落ち新車並み
・エアスクリュー絞ると一番もプラグしっかり煤ける
・小休憩からの再始動もエンストする気配なし安定

慎重に慎重に丁寧に丁寧にキャブをセットしてバンド締め込んだ結果です。それでもまだちょっとだけ不整脈が3番に出る時あるので、まだ完全ではないのかもしれない。
が、ほぼ完璧に近い状態になってる。と思う。
キャブ固定前に結束バンドで極力真っ直ぐになるように固定して、手で力も加えてバンド締めてます（その後結束バンドは外す）ほかにいい方法あれば伝授してほしいです。

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/16(日) 21:42:32.53

とにかく今日は「アイドリングの安定」にびっくりした。以前はこうだったんだ。純正並み。

これがΦ29によるものなのか、それとも二次エア解消されたためで、Φ31でもこれに近くなるのか。

あの気持ちいいい加速感はΦ29でもニードル変更で味わえるのか、Φ31の口径アップならではなのか。

あと、SJ55がベストだと思ってたけど、エアスクリュー一回転開くと薄いんだよな今日の気温でも。これもバンド師匠が言ってたっけ？58にしとけって。そのほうがいいのかもしれん。

バンド師匠に諸々踏まえて29と31どっちにしたらいいか決めてほしい。

自分的にはもう一度Φ31をしっかり取付けることになるかなぁ？と思うんだけど、無駄ならΦ29で楽しみたい。

**７７４ＲＲ** · 2024/06/16(日) 22:25:52.69

そのままでいいだろ
セッティング変えたいなら、何でも知ってるミネオ師匠に聞いてくれや

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/16(日) 23:18:55.46

>>368
あなだだれ？

**７７４ＲＲ** · 2024/06/17(月) 05:48:44.39

29ΦじゃCRキャブ付ける意味ないから、断然31Φだろ
ニードルはYY6まで試した方が良い

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/17(月) 07:42:41.11

誰なん。
師匠まだかな

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/17(月) 08:54:18.64

ニードルってyyシリーズがよく聞くけど、Hシリーズの方が使いやすいの？いまの29のp151はHシリーズらしい　H７９買おうかな

**７７４ＲＲ** · 2024/06/17(月) 10:44:29.22

レーシングキャブなんだから31ΦにYYだろ
29ΦにHニードルなら純正キャブの方がいいわな

**７７４ＲＲ** · 2024/06/17(月) 11:37:33.96

>>357
遅いよもう皆やってる
　

**７７４ＲＲ** · 2024/06/17(月) 19:22:24.56

燃費気にするなら29ΦでHニードルを限界まで太くする
燃費気にしないでブン回すなら31ΦでYYニードルを限界まで細くする

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/17(月) 19:27:08.07

HとYの特性簡単に教えて

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/17(月) 19:30:24.54

まず31でも回転落ちとアイドリング安定新車並みになるのか？二次エアなくしたら
29はマジで安定してる　やってないけど1000以下でもエンストする気配ないと思う

**７７４ＲＲ** · 2024/06/17(月) 20:12:43.86

低速寄りか高速寄りかの違い
劇的な変化はないから好きなの選べ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/18(火) 12:56:08.17

次の一手迷う
・Φ31試す
・Φ29に31のJN yy8入れてみる

キャブ取り付けの固定補助、結束バンド以外にいい方法あるかな？ほそ長い結束バンド買ってみるつもり

一応Φ31の二次エアカットしたの確かめたほうがいいかな？アイドリング安定とか望めなくて無駄ならもうΦ29でいく

**７７４ＲＲ** · 2024/06/18(火) 15:21:55.94

アイドリングは31Φでも安定するが、アイドリング回転数を高くしないとエンストすると予想、ブン回すかボアアップするでもなきゃ口径アップするメリットはない

それから29ΦにYY8ならスロージェット55のままでいいんじゃね？

**７７４ＲＲ** · 2024/06/18(火) 18:40:29.34

CRキャブはレース用だからベンチュリー内部の抵抗を減らす為にスムージングしてるのでノーマルと同じ口径でも大きくしたような効果が有る。
ボアアップとかしてないエンジンに31は大きすぎでは？
もちろん低速の安定性は捨てて高い回転数でのパワー感を求めるなら31でもありだけど、スローの安定性を求めてるんだろ？

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/18(火) 19:16:24.18

お二方ありがとうございます😊
Φ31で二次エアなければどんなものなのか、きにはなりますが、Φ29でΦ31のニードル拝借して加速感試してみますね。
ずっと満足してたけど、P151ではぬるすぎるように感じるようになっちゃった。ビジネスバイクかと思っちゃう。
Φ31だとアクセルオープンしたときにンゴォォぉ～～とかいう気持ちィ音するんですけど、Φ29だとそれはなさそうですか？
車体浮くような加速はニードル変更でありえますか？

でもやっぱり売る前にΦ31いれてみようかなぁ？！せっかくだしなぁ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/18(火) 19:19:36.10

あとHとYとYYのニードルどれ選べばいいの？
Hはシングルテーパーでつまらんのかな？
Φ29にはYとYYはどっちがいいのかな？

>>380
スロージェット55のままでいいというのは、58とかにしなくていいってことですよね？

**７７４ＲＲ** · 2024/06/18(火) 20:54:35.12

理屈で結果は分からん、実践あるのみ
YとYYはクリップ段数違うだけだから、大は小を兼ねるでYY
Yは高速域で濃くなるが、中速域ではHの方が濃い

**７７４ＲＲ** · 2024/06/18(火) 21:00:05.35

高速域中速域ではなく開度か

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/18(火) 21:12:46.23

>>384
yとyy全長違うようだから口径ともあいまって色々かわるらしい
hのほうが中速濃いのってホントですか？
なんかyは急激に濃くなるエリアがあるらしい

**７７４ＲＲ** · 2024/06/18(火) 21:19:40.08

クリップ段数の分、長さが違うだけだろ
あれこれ考えても想像だけで、結果は実践あるのみ
Yは急激に濃くなる分加速ポンプのような作用もあるらしいな

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/18(火) 21:34:05.69

>>387
長さ違うと、ストレートからテーパーに差し掛かる位置変わるらしい　口径とも関係しているらしいです

yyはある区域で加速ポンプのような役割するらしいですね

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/18(火) 21:35:17.76

先輩ならΦ31も試しますか？それともΦ29固定でいきますか？

**７７４ＲＲ** · 2024/06/18(火) 21:36:07.05

相変わらずめんどくせな、やめ

**７７４ＲＲ** · 2024/06/18(火) 21:44:58.65

揶揄われてるのか、ボケ老人なのか無限ループやん

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/18(火) 21:52:40.99

えっバンド師匠？！

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/18(火) 21:55:12.73

アイドリングは低めのほうが好きです。
31で二次エア～無しでどんなになるか、気になるぅ～～

**７７４ＲＲ** · 2024/06/18(火) 22:13:53.31

ほなら、さいならw

139 ７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7e-T64Y [133.106.220.152]) sage 2023/02/18(土) 13:28:22.89 ID:6G1eAltkM
東大阪は昔働いてました。奈良もええですよ？

**７７４ＲＲ** · 2024/06/18(火) 22:37:13.45

あっ質問に答えてなかったわw

もし31なんかしたら
エディをして「このバイクは俺を殺す気か！！」
と言われるほどのモンスターマシソになる

俺もとても乗りこなす勇気はないわな

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/18(火) 22:38:11.92

>>394
いきなりなに？
意味がわからん
バンドじゃなかったの？

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/18(火) 22:40:35.59

>>395
それは言い過ぎやろ～あしまわりとかブレーキとか貧弱だけど　まっすぐ走る時にグワッとあけたら大丈夫

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 05:28:37.19

知的障害w

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 05:29:08.22

ID見ろやww

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 07:24:31.37

ずっとﾐﾈｵﾁｬﾝとやり取りしてたんか・・？！

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 07:25:34.53

バーカw

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 07:26:45.43

正体隠して教えてくれようとしてくれてたのか(;_;)

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 07:32:32.21

俺がカキコしたのはこれだけだ、バーカ、バーーーカww

288 ７７４ＲＲ sage 2024/06/08(土) 21:55:12.01 ID:solAMPwB
インシュはつけたままでもいいから
スピゴットを右手で持ってインシュに突っ込んでグリグリ

本日はこれまで

235 ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM65-XO75) sage 2024/06/08(土) 21:56:18.85 ID:solAMPwBM
記念真紀子

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 07:33:27.36

それ以外はバンド師匠だ、たぶんｼﾗﾝｹﾄﾞ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 07:38:24.55

バンド=ﾐﾈｵだったんだろ　やばい

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 07:39:42.42

正真正銘の知的障害者www

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 07:43:46.77

これを1000回、声出して読めよ、知的障害者

バンドなんか適当でいい、
インシュとスピゴットが合っていれば、キャブが垂れ下がることなんかねーからwww

インシュレーターとスピゴットの嵌合について考える

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 07:45:04.69

URLがNGワードで貼れんが、豆柴犬のブログだ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 07:58:58.04

垂れ下がるんですよ　

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 08:00:02.09

インシュとスピゴットが合ってないから

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 08:12:50.02

ガタはないよ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 08:14:02.49

長いインシュロックで吊るして固定するわな
気をつけたら良くなったし　さらに良くなるかも

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 08:14:05.44

バカがいる

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 08:15:06.65

ボロバイクにお似合いw

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 08:15:43.37

純正インシュレーターの方が質高いらしいから戻そうか迷う　一回外したらもう密閉できないか

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 08:21:33.33

一旦外したらエキガスとかいりそうだしヤフオク行きでいいか新品同様極上純正インシュレーター

調子良くなってきて良かった　ﾐﾆ蛸＋ﾊﾞﾝﾄﾞ師匠のコラボ最強

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 08:21:45.29

w
2人とも自分の頭で考えられない似た者同士なんだから仲良くすればいいのに

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 08:29:16.23

>>417
あ、バンド師匠　おはようございます

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 08:32:30.72

おかげさまで
アイドリング安定度新車
再始動後の安定度新車
回転落ち新車

になりました。神経質になっているのか、まだたまーに小さいﾌﾟｽｯ音がマフラーからでますんで、またインシュレーターバンド緩めて上手く締め直します

↑の新車になったのってΦ29にしたからじゃないですよね？まさかね

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 08:38:54.10

コイツ>>417はバンド師匠じゃない

特養に入院中の老害

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 08:44:02.76

知的障害者と焼付き糞エンジンのコラボ最低www

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 08:54:40.50

いまさら急に書き込んできてどうしたんかな？
自分に治せなかったのにバンドとﾐﾆ蛸で直しちゃいそうだから邪魔したいのかな？嫉妬かな？？？

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 10:12:14.03

バカかてめぇは

てめぇが俺のスレ荒らすからだ

マジでぶち殺すそ！

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 12:23:27.09

感情的になって可哀想　二年もかかって直せてないのにバンドきたら一発やったしね

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 12:28:33.48

このﾐﾈｵとかいうの、人格に相当問題あるな　人をけなす時いつも定型差別用語みたいなのばっかり使ってるしな
たぶんコンプレックスまみれのチビ男なんだろうな　師匠とかおだてられてその気になってたのに他のやつに弟子取られて嫉妬（笑）

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 13:54:13.23

終活しとけよ、クソ蛆虫の知的障害者

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 15:13:36.44

な？

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 15:55:56.75

お約束のじゃれ合いはここまでにして・・
師匠なんでずっと無視してたんですか？！

**７７４ＲＲ** · 2024/06/19(水) 16:28:25.95

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1717847276/2

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1717847276/2

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1717847276/2

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/19(水) 22:41:04.48

ﾐﾈｵﾁｬﾝならΦ31もう一回試してみる？

グン · 2024/06/20(木) 00:47:47.59

俺なら31をもう一度組んでスローのセット出して乗って見る。
それで走りやスローの安定性から好みの方を選ぶがな？

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 01:10:00.67

蛸舐めたらあかん、スローのセット出すまで数年かかるで

グン · 2024/06/20(木) 02:48:26.24

もちろん俺ならと言う話でこの人はぐずぐず言うだけで中々作業しないからな？

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 06:58:23.52

俺ならヨシムラのフルエキに替えてから考える

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 07:35:22.08

なんで31Φ買ったんだろ？せっかく買ったんだから色々組み変えて楽しめば？

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/20(木) 07:46:30.54

グン先輩とバンド師匠かな？
ですよね・・Φ31も捨てがたい

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/20(木) 08:08:30.21

インシュレーターは一旦外したやつはもう使わない方がいいですか？物自体は純正のがいいんだろうけど

①Φ31に変更、スロー系の安定度みる　不満ないならそのままセッティング
②不満あるならΦ29へ　ニードルを31のyy8と交換してみる　フィーリングによりH系かyy系でいくか決める　スロージェットは55のままでいいんだな

こうやるわ　キャブレター固定する時インシュロックで吊るす以外にいい方法ないかな？細長いインシュロック買うつもりです

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/20(木) 08:12:39.30

31のスロージェット、セットされてた70か適当に購入した62か迷います　カッタウェイが3.0なんで70入ってるんだと思うけど

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 08:25:08.37

書いても馬の耳に念仏だから、気の済むまで悩むがいい

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/20(木) 08:51:36.05

>>439
もう精神安定しましたから大丈夫です。アドバイスお願いします

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/20(木) 08:53:11.77

あのΦ29で見られる、まとわりつくようなアイドリングはΦ31ではないのかなぁ　絶対エンストしませんみたいなしつこい感じ

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 08:58:32.80

藤井

先手

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 09:27:32.18

>>441
それ前に書いた筈
それから31Φスロー70も試した筈

いつもの永遠ループだな

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 10:14:27.79

バンド師匠がんばれー

藤井も頑張れーw

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/20(木) 12:29:54.65

>>443
sj70は二次エア吸ってた状態なんで・・・
65とか有ればよかったけど手持ち62なんですよね
Φ31もう一回試すならどうしようかな？

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 13:01:36.79

ソ、ソ、ソクラテスかプラトンか〜
ニ、ニ、ニーチェかサルトルか〜
みーんな悩んで大きくなったー♪

悩め悩めw

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 17:07:04.87

藤井ヤバいよ、ヤバイよ

107手目

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 17:34:27.21

藤井一分将棋突入

ヤヴァイ、ヤヴァ過ぎる

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 17:58:27.61

伊藤が力石、藤井がジョーの様相

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 18:13:11.87

両者一分将棋の死闘

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 18:33:36.60

さすが力石だ

まいったぜ(*´Д｀)🤝

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 18:35:52.20

105手目6六銀が敗着

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 18:37:05.50

号外出るだろ、これw

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/20(木) 18:44:22.81

アドバイスお願いします🙇

**７７４ＲＲ** · 2024/06/20(木) 18:51:22.16

日本語学校行け

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/20(木) 19:20:05.47

３１試すか腹決めて２９でいくか
一応試すのが普通か？！スロージェット62でいこか？！

グン · 2024/06/20(木) 23:01:51.46

SJくらい安い物なんだから68.65と用意すりゃ良いのに、ずっとこんな調子なんだよ。
ヤれば直ぐ出来る事をせずにあーでもないこうでも無いと整備スレに書き散らして皆に嫌われてるからな。

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/20(木) 23:59:51.31

>>457
Φ31にする予定が急にΦ29のまんまになるかもしれなくなったのでね

**７７４ＲＲ** · 2024/06/21(金) 01:00:43.67

CRキャブはアイドリングが安定しないと洗脳されてるのが痛い
変態レベルの口径ならいざ知らず、アイドリングに燃調合わせれば安定するわな

**７７４ＲＲ** · 2024/06/21(金) 02:30:43.60

エアースクリューを気筒毎に合わせると言う事をせずに4本全て同じにしたがるしな？

**７７４ＲＲ** · 2024/06/21(金) 05:01:46.41

実油面もな

知的障害だから仕方ないが

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/21(金) 06:56:24.42

ゆめんなんか同じにするだろ

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/21(金) 07:21:39.85

もう一度Φ31いれるか　スロージェット62で

**７７４ＲＲ** · 2024/06/21(金) 07:34:29.26

(*´艸｀*)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟッ

**７７４ＲＲ** · 2024/06/21(金) 08:44:25.42

31Φスローの前に、29ΦYY8とか3.0カッター試しといた方が良くね？

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/21(金) 08:57:13.78

>>465
なんで？あとスロットルバルブ変えるのはちょっと大変だから今回は却下です

**７７４ＲＲ** · 2024/06/21(金) 09:15:09.66

スロー納得したら31のままでいくつもりならいいが
アクセルのツキ悪くなると思うが

**７７４ＲＲ** · 2024/06/21(金) 09:30:23.33

そもそもスローでアイドル調整してる時点で知的障害

生面白いから続けてw

**７７４ＲＲ** · 2024/06/21(金) 09:48:49.71

>>468
CRSってそういうキャブだよ
スローを濃くして低速まで回るようにしただけ
アイドルポート無し、スローポート一つ、ストリート用じゃないから

**７７４ＲＲ** · 2024/06/21(金) 10:27:23.40

そうですか
それは失礼しました

**ﾐﾆ蛸** · 2024/06/21(金) 12:18:49.08

迷うわ！

**７７４ＲＲ** · 2024/06/21(金) 12:38:07.36

ニードル交換なんてチョチョイのチョイだろ、それでフィーリングを掴んだら31Φに交換して、フィーリングの違いからどっちを選ぶか決めればええやん

**７７４ＲＲ** · 2024/06/21(金) 12:55:40.93

31ΦもSJは55からだな、薄かったら62、これで買い増しの番数も検討つくだろ

カワサキ Ｚ７５０ 整備メンテナンス専用 No.4

カワサキ　Ｚ７５０整備メンテナンス専用　No.4