【ホンダ】PCX総合 223台目【HONDA】
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【ホンダ】PCX総合 223台目【HONDA】
PCX本スレで~す
年式型式等での煽り罵り合いは
無視放置でお願いしま~す
よろしくどうぞ~
前スレ
【ホンダ】PCX総合 222台目【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1679442483/ ファイナルを変更したら、ボアアップしていないかぎり、出だしが遅くなる
そもそも125なら最高速は不要だろ? 出だし遅くなるっていっても、アクセル全開にしてる訳でもないし多分気づかないかすぐ慣れて分からなくなる 体重差20キロあると160と125で加速は逆転するよ
そのぐらい小排気量の重量は効いてくる 前モデルでは20キロでは逆転はなかったけどな30で同じくらいか >>850
PCXに限らずスクーターでそんな奇特なことする奴がそもそもいない PCXつかスクーターだと、快適な旅ってニュアンスになるから? PCXだと物語性が弱いよな
バイク → いいね
カブ → だよねw
50スク → まじかよw
PCX → おっおう… 航続距離も速さも荷物積載収納能力もPCXはカブより優れているけどね PCXは超長距離で一番大事なメンテナンス性が低いからな 自転車の燃費の良さは異常
体脂肪1キロで400キロぐらい移動できる
デメリットはピンポイントなら1日300キロ走れるが連日走る長旅だとせいぜい150キロに抑えないと人間がぶっ壊れる >>869
2~3万キロで1度のベルトとか?
地球1周4万キロだぞ?
きになるか? 駆動系3点やタイヤなんか旅前でも途中でも、都市部なら交換できるしね
チェーンの注油とかあるわけでもなく、メンテナンスフリーに近い りやドラム、メンテフリーレベル
フロントディスク、普通
リヤディスク、普通
強いて言うならコンビブレーキオイル?
てか、超長距離って何キロ? >>869
PCXはカウルの脱着をもう少し容易にして欲しいね
バイク屋の仕事を奪わないためにあえてやり難くしてるのかもだけど >>876
あれは外装パーツの盗難防止が目的でしょ? バイク屋もやりたくね-よ
爪やクリップ割れちゃった時にどうやってごまかすかヒヤヒヤする 俺は爪折られた
次のバイク買う時にサービスすると、無かったことにされた
でも、PCXオイル交換4000円超えとか色々あって縁切った 外装はがしは、カーボンはがしヘラがおススメ
何種類かサイズがあり20mmと40mmがあればいい
値段はアマゾンで2つで400円弱
今まで他の内装はがしを使ってたのは何だったんだろう?って思う位使いやすい >>884
迂闊にそういうこと言うとブルベの世界にようこそされるぞ 日本一周、海岸線で1周だと沖縄入れて12000キロ(道のり)だって 海岸ずっと行ったら12000キロなんだ
俺には絶対無理だ、、、腹弱いからすぐ下痢になるわ PCX欲しくて小型ATの教習受けてるんだけど
160が気になり始めてる
遠出して自動車専用道路走れたら便利だし >>882 俺もカーボンはがしヘラ愛用してるけど、似たようなの百均で売ってるよ。 >>893
いいんじゃないの欲しい方に乗れば
そこの壁は大きいからかえるならさ >>888
そんなことしたら潰れるだろアホか
リコールで場合によっては10年以上経過してからパッキパキのカウル脱着することだってあるのにメーカーからは保証がないし
隠し通す技術が問われる、やりたいやりたくないではなくて食っていくためにな ハガしヘラそんなに使い易いのか
類似品が100均で売ってるなら買っておこうかな >>898
カーボンはがしヘラは他の内装ハガシより薄いから使いやすいんだよ 自分も小型ATだけど
元々50cc乗りだからまだマシだったものの、
普通mtで取れば良かったわ
ちょっとみきわめとか検定おちると値段同じになりかねないのもあるし 一回卒検一本橋落ちたんだけど
もう一回落ちたらそのあとはその度に一万円増えてくわけでさ
めちゃくちゃ発進練習およびイメトレしたよね 自分も小型免許だけど複数台所有したいし遠くは車で行くからと割りきった
今は2台だけどapeを出してくれ絶対買う 車庫はまだまだ空きがある おとつい給油して燃費計算したらリッター50kmだったわ
街乗りでこの燃費は驚異的
電動化とか不要だな >>904
2型3型ならそんなもん
4型ならがっばったね やっぱり125でいいかなぁ。
一本橋、自分も苦手。
みきわめ貰って次は検定なんだけど、
検定と補習が何度でも受けられるオプション付けてるので、
気楽に行きます。
まっすぐ遠くを見てハンドルプルプル・・・(笑)。 用途というかできることが物凄く変わるので数万円の差額だし160にして、125のような使い方すればいいじゃないですか
よほど乗らない人以外、そこでケチると半年もしたら失敗したー失敗したーになりますよ >>907
一本橋はアクセルと併用でリアブレーキで調整するのですよ。中型までなら、そんなに粘らなくても大丈夫。落ちるくらいなら早めに渡り切るのもあり。 >>905=>>909
↑
昨日125専用スレを4型ネガキャンで荒らしてスレ主にボコられたPCX買えない人? >>912
ガソリンタンクに2リッター残ってて、6リッター入れたんだからタンクは8リッター(2型以降)ですよ
なんで2+6を6だと思ったんですか? >>914
125ccと150ccの税金の差額が1200円も分からなかったり、文章問題苦手だよね 普通と小型で迷うよりもAT→MTにした方がいいと思うけどなぁ
ここで言うのもなんだけどギアチェンジはバイクの醍醐味だよねぇ
ってか、教習の途中でコース変更出来るもんなの? pcx乗りたいとかだったり
カブが目当てならまあいっか!ってなりやすいのよ MTからATへ変更させられた話は聞いたことあるから出来るんじゃない? PCXのタイヤは径が大きいからなのか長持ちして良いな
リアタイヤは無理なく14000km使えた
フロントはその2倍くらい持ちそうだ 大型直→中型も聞いた事あるが
逆はできないと思う
入学金以外は満額払いじゃね? 125の4型乗りだが、>>909の言う通りと思う。160は125の上位互換。大は小を兼ねる。ただ、型番がJKではなくなる。JKに乗りたい人は125一択。 125(ファミバイ)が適してる人
・若年で、任意保険(1例7万円とか)の支出が困難
・使用期間が数年でその先乗らない
・駐輪場縛り
・レッカーサービス無くても困らない距離での使用、もしくは代替手段がある
・125cc通行不可の道の影響を受けない
とかかな バイク買えない常駐荒らしの>>925が毎度お馴染みのゴタクをゴチャゴチャ並べてるけど
世間ではPCX125が圧倒的に売れているのが現実なんだよね わざわざ任意保険入りたく無いからクルマのファミ特で維持できる125選んでるだけでしょ
任意保険に新しく入るなら160かそれ以上の選ぶわw
駐輪場とかしがらみが無いなら 上位クラスの方が高い分売れてないなんて当たり前では無いかw
相変わらず考え方がおかしいな>>913さんは 仮に免許も任意保険も同じカテゴリーなら、車両価格が少し高くても上の排気量選ぶでしょ?
150、160クラスにおける180、200で車重変わらなければ自分なら上の排気量を選ぶよ。
125が車両として優れているから売れているのではなく、
そういう事情さ。 任意保険 30歳 3000キロ PCX160
https://i.imgur.com/UUz5WCh.jpg
しかも等級割引進めば1万円位 ファミバイ安い、任意保険は高いという間違った(?)情報いつまでも鵜呑みにしてるバカが
任意保険は高いから入らないでバイク(PCX以外も)乗り回して、事故ったら逃げ回る
こういうこと減らすためにも、安い任意保険があることをきっちり広めるべき >>893
わかる。
一年前に小型取って
pcx125乗ってるけど
限定解除しようか悩む >>934
少しでも気になるなら160にしとけ
自分は125から160に買い替えたら満足した すまん
>>893に書いたつもりなのに何故か>>934になってたw >>933-934 >>936ほか
125叩きに10年勤しんでるのにいまだPCXを買えない統失荒らし君
125専用スレでPCXの所有を証明する写真上げられずスレ主さんに散々馬鹿にされて惨めだったねぇ
こんな感じで自分のスマートキーと保険証券を撮った写真を上げられたら良かったのにね
https://i.imgur.com/maKvyqb.png
まーPCX持ってない君にはどうしようもないか(笑) 小型AT取れたらその上にステップアップしたいけど、
普通ATはMTより大変って話もあって悩む。
かと言ってMTも敷居が高い。
でもPCX160欲しい・・・。 何歳か知らないけど、これからどんどん老いていくんだし、頑張って中免取った方がいい
フジニデー不要 一本橋を何度も落ちるような人は小型免許にしといた方がいいと思う
だいたい、小型ATぐらいなら女の子でも教習所通わなくてぶっつけ本番で受かったりしてるよ まさに小型ATだけど
難しいって言われてるね
あれだけまじで苦手だった
他は正直50ccと変わらないんだよ ATはリアブレーキ引きずったままスロットル開けっ放しで駆動力をかけ続けると驚くほど安定する 160なら、自分で高速とか行かなきゃ125と変わらない
教習所は少し前は55~60歳位ならわんさかそのぐらいの歳なら臆せず行けばいい
で、調子にのって400とか買うと、こかす ここはPCXのスレなので教習所の話をまだ続けるなら余所でやって下さい
>>941
欲しいなら買うべき
残りの人生楽しいものにしなよ
PCX160にしとけば良かった
PCX160ならこんな所行けたのに
PCX160ならこんな天気の良い日は
そお思いながら生きて行くの?
色々思い残して死ぬの?
その選択になんの意味があるの? >>952
お前いつも125スレ荒らしたり病的に160推ししてるけど
そもそもPCX持ってるの? いい方買うのの後押しするのは普通だと思うけどなぁ
PCX160で高速乗れるかどうかの差は、150と1000の差より大きいよ
教習の苦労なんて卒業した瞬間に 160って中途半端じゃない? 一見して125と変わらないし
小型以上の免許があるならこれじゃなく250にするかな >>956
そういう普通の意見を書くと病的な奴が怒り狂って荒らし始める恐れが有るんだよな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。