バイク海苔のチラシの裏 113枚目
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ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはチラシの裏だ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
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過去スレ
バイク海苔のチラシの裏 111枚目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1656763602/
バイク海苔のチラシの裏 112枚目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1661813136/
バイク海苔のチラシの裏 108枚目
https://egg.5ch.net/...cgi/bike/1641698002/
バイク海苔のチラシの裏 109枚目
https://egg.5ch.net/...cgi/bike/1646634335/
次スレは>>970が建つる！
建つないと1-1000全員が姐さんになる！ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ボーナスとか都市伝説だろ
俺また給料減りそうだし
まあ自営だからしゃーないけど >>849
リツイートといいねの数
哀しすぎるやろ 俺も本業が働き方改革とやらのおかげでめっきり残業できなくなっちゃって
さらに業務内容が変わってそもそもの仕事量自体激減
しゃあないんで最近副業でフーデリ始めた
定時後と休日大体やってるけど減った残業代分くらいは何とか稼いでる
しかし来月メインバイクのチューニング・整備代で7～8万に加え
その副業のせいで元々通勤号だった原ニスクの走行距離が倍以上に伸びたこともあって
これの整備代もアレコレかかるのがネック >>854原２でデリ風俗嬢の送迎やってるのか？と本気で思った 時間が出来たら趣味に使えばいいのにと思っちゃうがイーロンマスクみたいに仕事が趣味になってる人は空き時間が苦痛なのかね 更年期障害でなにもできなくなった怠惰な豚でも、空き時間は苦痛だぞ Echoshow5買おうと思ってたら売れ切れちゃった… スペイン「日本には勝つ」→×
ドイツ「日本には勝つ」→×
コスタリカ「日本には勝つ」→○
日本「コスタリカには勝つ」→×
コスタリカ以外嘘つきかw ふぁっ？勝ったの！？
スペインがやる気ないってガチネタだったのか… サッカー勝ったのか？
見てないけど勝ったならお祝い事だから酒が飲めるな！ 渡辺徹が死んじゃったよ
地球ドラマチックのナレーションが好きだったのに… 言うても健康維持してる人なんて30代以降ほぼ居なくね？
何かしら健康診断でB判定あるだろ？食事に気をつけてると言い切れる日本人はアンケートでは3割しか居ないし ほとんどおらんやろうなあ
どんなに気を付けたところで先天的な要因からは逃げられない まず、酒とタバコを辞める事だね。ヽ(´ω｀)ノ健康。 自分のメンテができてないのに整備スレでは作法で喧嘩ばかりだ
けしからんから尻から油が出るダイエット薬飲めよ おティンティンからシュガーが出る薬飲むと再検査食らうよ 3年前
若い頃一時期吸ってて
体に絶対悪そうで辞めてたガラムを
懐かしさとストレスで吸いはじめて
約十日後．．．
脳卒中で半身麻痺の刑を食らった
あれは麻薬よ あれはフィルターの甘味が気持ち悪くてダメだった
m 俺もひところガラム吸ってたな
MZ23観てたせいもあるけど手に入りにくくてセブンスターに変えた 誰かの意見を聞きたくてココを見つけたので相談をば
DトラXかDRZ400SMZどちらかを売ろうかなと思っているのだが、君達ならどっちを売るね？
dトラは2008年初期型 軽快でほとんど故障しらず 外装ボロ（そのボロさが好きなんだけど）外見好き
コーナーを攻めたりいわゆるシグナルダッシュなんかはしない乗り方なので出力的には概ね満足
drzはトラブル多々ありだけど2007年限定モデルの為色がカッコよく外見も好き、軽量かつこのパワーのバイクは今後発売されないだろうというプレミア感
でも車検がめんどくさい
いや、どちらとも同じくらい好きなので二台ともキープしてもいいんだけど、歳も歳だし身体はひとつだし どっちか減らすならって話で >>884
バラムツマジで旨いらしいな
違法じゃないが市場に流通させてはいけない決まりなので漁師か友達か自分で釣らないとくえんが >>889
なぜ質問スレじゃないんだ？
売るならDトラ一択だろ、DRZ400SMは現行車だけど日本じゃ超貴重だし >>889
D虎だと値が上がらないから、KLX仕様にして売ろう
オクだとオフ車高騰してる 結婚時の体重67kg
6年後の体重120kg
一体何があったんだ。そりゃ死ぬわ。
超高血糖だと感染症は急速に進むから。 尻から油が出るとかいうダイエット薬は正確には油の混じった屁が出るらしいぞ
屁だと思ったら間違いなく中身出るタイプのやつだな >>889
自分が売った方が良いと思ったバイクを売れ >>893
そもそもがおデブだったらしいんだけど、
太陽にほえろ～結婚の頃は激やせしていたらしい
で、リバウンドしておデブに戻ったらしいよ >>894
それで人としての尊厳を失った人もいるというw >>894
沖縄のなんとか言う魚みたいだな
食ったら脂がすごくてｳﾝｺｰが漏れ続けるとかいう魚 20歳から10キロ太っただけで糖尿病のリスクで注意されるもんな120キロとか何食ったんだｗ >>898
“消化不能の油脂”ってのがね
しかも人肌で溶けるから門番も防ぎようが無い厄介者 消化や吸収できない脂ってのは厄介だよな
かなり美味いらしいけどそりゃ深海魚で脂のった白身なら美味いのは間違いないだろうけど >>889
大自二免許持っててトラブルが許容できて車検を受け入れられるならKTMの690に絞るという手もある
いまのところ現行車種だから部品の心配もないし。＊トラブルがないとは言っていない
というのはさておいて、
現実的には身体は一つで絞ろうと言うならトラブルが少ない方を残すのが良いと思うがな
見た目が気に入っててもトラブルで乗れないとか出先で困る可能性が高いバイクっていうのはストレスの元だろ
>>902
脂というより常温で溶けてる蝋らしいから身体の中ではニュルニュルチュルチュルに滑るんだろうな
同じく要注意なのでオオメマトウダイってのもあるみたいね なんか食当たりの時にいいかもなｗ
ぜんぶつるつるーっと輩出してくれそう >>894
食べた油を吸収しないように消化酵素の一部を
弱くする薬なので、油の吸収は減るけど糖質は
影響しないのと、体についた肉はそのまま。
運動と食事制限と薬でダイエット効果を高める
という思想の薬です。 >>889
トラブル多くて車検も面倒くさいならDRZを売った方がいい
歳食ったってんなら尚更だろう。死ぬまでにもっともっと乗って楽しまないといけないんだ
たくさん乗れるほうが、結果的に「バイク楽しい」の総量は多い気がするわ
極端なこと言や、ハッピーなバイクライフに必要なのは不動のプレミア旧車より好調のカブだよ
あの世にゃバイクは乗っていけないしな >>906
自分は弄るのも好きなんで週末にガレージで不動車を整備してる
プラモ感覚で楽しい 今年初めて車検通したけどめんどくさいしかなりの出費(15万)だったので後悔したわ
250以下のパワーのないバイクもそれなりに疲れるので元通りの大型バイクを2年毎に新車に乗り換えるルーティンに戻すかな 自分でユーザー車検すれば3分の1くらいの値段で済んだのに >>907
それはそれで素晴らしいバイクライフなんだが
トラブル多々とか車検面倒とか書くあたり、>>889は
その手の弄りが好きそうなタイプには見えなくてな
ちなみに、個人的に不動車整備趣味は多頭飼い前提だと思ってる
整備の息抜きに即乗れる車両も持ってないとツラい 自賠責上がるまではユーザー車検は2万以下だぞ
テスター屋とか代書依頼したらぷらす数千円 >>911
お察しのとおり多頭飼いです
実動車検切れ
機関OH中車検有り
組上中のローリングシャシ状態
の同一車種3台ｗ >>909
それは車検代プラス整備費用じゃないの？
どんな整備したか知らんけど ユーザー車検だとクソ安い反面相応に知識が要るからねえ >>915
最初は経験者と一緒じゃないと精神的にハードル高いよね 俺はユーザー車検面倒だったから一回やって以来もうバイク屋に丸投げコース 平日休める仕事で相応に知識がある人だけに得られる機会 二年に一度も有給が取れない（取らないではなく）仕事とか、今すぐなんとかした方がいいよ >>915-917
車種にもよるんじゃないかな
ライン前検査でABS警告等？消えなくて構内走らされてたBMWとか面倒くさそうだった
ウチのはガス検もないから楽だわ 新車から２〜３回まではユーザー車検通りそうな希ガス
マフラーいじったりしてなければ ユーザー車検は超ゆるいから落ちるなんてタイヤが付いていないとかヘッドライトが取れてブラブラしてるなどというよほどのことがない限りはないよ 300のオフ車でナンバーとるのに自分で通すのはめんどくさいなとバイク自体の購入を迷って巻けどそんな簡単なのか >>921
貴重な有給を、金で買える用事に使うのか？って話よ 考え方、働き方の違いだろ
有給って休んでても金がもらえる日なんだから、私用で仕事しなくても金がもらえるんなら良いじゃん
とか
金払ってバイク屋に依頼してでも自分で仕事をしてたほうがバイク屋に払う金以上に稼げる
とか
なお、俺は前者
年度の有給消化率が100%だったことなんてないし、車検で休みとったくらい大差ない 年間20日ある有給に貴重とかないな
意識して取らないと捨てる一方だし 出来高払いの手当てマシマシだから有給なんぞ使ったら手取り激減するわ
なのに年度末に総務から今月中に3日有給入れろと命令される
いらねーっつーの 働き方、給料の決定方法でそれぞれなんだろうな
ワイは月棒なんでやるべき事さえやっとけば決まった金は貰える身分
あれこれ頑張ったところで所得はそう増えないがやるべき事に不足があると減らされる恐れがあるので
そこそこ仕事して有給もそれなりに使ってのんびりやるやり方 毎年有給余るから有給買い取りしてほしいわ
会社が有給を買い取ると違法になるらしいからパチンコみたいな三店方式で 車検に丸一日かかるわけじゃなし、午前に車検終わらしてそのままツーリング行けばいいだけの話
ちゃんと準備していけば10時位には車検なんか終わる そのちゃんと準備してはいつやるんだよめんどくせぇw だから考え方の違いだって話。
お前さんは平日ツーリングが最高だからとかじゃなくて、単純に自分で車検を通すのがめんどくさいんだから
そういう人は金払ってやればいい。それだけのこと チェーンソーのチェーンがパッツパツに張ってしまいエンジンが止まってしまう
家に帰ってゆっくり調べてようやく調整法を知る
なんでも手入れせんと上手くいかんな
エンジンの調整だって2stバイクと共通するところがあるんだろうけど未修･･･エンジンの掛かりの悪さはしゃーないか 農機具や古い車バイク有るならスターティングフルードがあるとエンジンかからない原因特定に役立つ >>926
二年に一度休み取るのが貴重とか
マジで人生考えた方がいいよ >>938
こういうのがマジもんのアスペなんやろな… プロゴルファーは小学生の時にすでにネタとして話題にあったけどまだ読んでないｗ >>875
あのナレーション好きだった
お休みしてた時期寂しかったけど無事復帰されて喜んでたのに >>936
エンジンのかかりについては、
滅多いに使わないんだったら都度キャブのガソリンを抜く、
ってだけでも結構良くなりそう 時間で金を買うか金で時間を買うかとか臨機応変に対処出来ない奴が未だにいるとわな 「は」と「わ」の使い分けが出来てない奴が言ってモナー レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
