大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart156
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart155
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1663506266/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>851
そーゆー時のバイクなんでは。
俺は岬とか行ってリフレッシュしてるよ。 同じ福井へ行くなら東尋坊より良いやろ
そこで愛を誓い育み新しい生命を作りなさいw >>862
二輪に限らず、クルマ、船、オーディオまで含めても必要充分な性能以上になるほど趣味性が高くなるのでその分野に興味がない人には無駄なことをしてる人に見えるんだろな 性能(使い手により伴う場合あり)とか関係なく希少性で値段爆アゲのビリヤードキュー。 俺はスズキ乗りだが変人ではない。普通から6σの範囲には入っている。 オレUSAに住んでた時H-Dを買いに行ったら
これは白人の乗り物だからJAPにはKawasakiって素晴らしいバイクがあるんだからそれに乗るべきだって人種差別された >>830
それは夏が暑くなったんじゃなくてお前g( イタリア人の友人が言ってた
ニホンにはホンダがあるのに何故アプリリアなんかに乗ってるんだ?
ってねww >>881
同じ事を同僚イギリス人によく言われる
「4つも偉大なバイクメーカーがある国に住んでるのになんでトライアンフ?」みたいな
本人にとってはCB400SFが精緻を極めた至高のバイクらしい これまでハーレーやドゥカティばかり乗って来たけど
Z900RS買って乗ったら、これ最高だな
大型と比べて950ccの中型だから軽いし、絶対的なパワーはないけど瞬発力は有るから楽しい
何よりも日本の道路事情にはまさにぴったりのバイク
スタイルも中々いいわ >>865
俺はそこまで凝ってなかったけど、
やっぱマイキューってのは突いた時の感覚が一定だからいい、ってのがあるのかな
あとタップを自分好みにメンテ出来るとか
ボウリングのマイボールマイシューズほど実感はあるのだろうか? >>888
おお!バイクスレにもビリヤーダー居た!
俺のキューはDan Janesサイン入りのJOSSでマイク・シーゲルがワールドチャンピオン記念モデル。
最近のジョスはプロダクトキュー扱いになるわ台湾キューのB級にも不覚ととるわさっぱりっすわ。 ワイはスクーターだったが雪の降るZX10Rで通勤して来る変態もいた >>876
ヘルズエンジェスのソニーの本で、ヘルズのメカニックの人かなんかのくだりで「俺はホンダに乗りたいんだがアメリカ人だから無理なんだ」みたいの読んだ憶えある ナイトライダーに出てきた暴走族は殆ど初期のCB750とかだったけどな
一目見て後で事故って壊すと分かるくらいボロボロの アメリカでも売れに売れまくったCB750だし仕方ないね >>887
↑
元レスもツッコミも分かってやってるのに、バカが横からシャシャッてくる醜さよ… >>890
君たちは車に乗っちゃいけない罰ゲームか何かやってるのかな? 通勤ってそういうもんだろ。理屈じゃない、好きなんだよ。 バイクに乗るのが好きな奴にとっては仕事を終えてすぐに楽しめるから良いんだよ >>892
西部警察で悪役が必ずトヨタ車に乗ってるのとはまた違うのかな スレチなんだけどさー
さかなクン老けたな
今TVに出てたんだけど幾つなんだろうな? >>899
私と同じ47歳やった
そりゃぁおっさんだわなw 晴れ予報だったのに雪がスゲェ
実は朝出かけようとしてたけど、犬の世話してたら遅くなって・・・
もし出掛けてたらと思うとゾットする メルカリで買ったマフラーを付けて貰ってウキウキで帰宅
眺めるだけでより楽しめるようになったぜ
アイドリング音聞くだけで十分満足だし
走る理由が無いわ ワイはようつべで色々なバイクの排気音を聞いてまあまあ満足してるわ YouTube見てるだけで行った気分になるよね
食事だけはどうにもならんから食べに行ってるけどバイクで行く理由が無いわ 平成教育委員会でサンプラザ中野くんくんの答えがめっちゃ不思議だった 来年中古でバイク買うけど14Rか隼で悩む
隼の方がコンパクトで乗りやすそうだし見た目も好きだけどサイドの隼の文字があまり好きでない
14Rは顔は好きだけど幅デカそうだし調べると燃費悪くて満タンで300キロ走れないと言われてるのが気になる
あと両方とも車重が昔のより少し重くなってないかな? ほんとはSS欲しいけど基本街乗りと高速メインのツーリングが用途だから絶対キツいと思う
かと言ってNinja1000とかみたいな形のは惹かれない もっと嫌だよ
あと燃費とかのカタログ値とか調べてるけど
バイクブロスのバイク検索って車種ごとに都合の悪いデータは載ってないのな >>910
隼はゴリゴリのメガスポーツ
14Rはメガツアラー >>910
跨ってきてみ
それでしっくりくるバイクにした方が、後々後悔が少ない
そのバイクの設計思想はライポジに最も現れるし、見てる時間より乗ってる時間のほうが、圧倒的に長い >>910
14R乗りだけど満タンで300走るよ
乗り比べた事無いけど幅は気にならん
全幅
隼 735mm
14R 780mm
きになる? パッと見の違いかな
気持ちは14Rに偏ってるし何より緑がいいんだが
つべとかで見ると皆燃費悪いか、実際より少なく表示されるけど給油してみるとそんな事ないとか言ってるから気になった 22LタンクでE点滅で残4L設定のはずが、大体入れると満タン17L
ゆーても、そのくらいの差よ
ただ、給油メーターあるあるで一眼盛り目が無くなるまでに100kmぐらい走っちゃうってのはあるw 燃料計はあまり当てにせず満タンの状態から何㎞走ったかを目安にしてるわ 250km超えたらタイミング見て給油するようにしてるけどねー
1日走る距離は300km程度だし1回もしくは2回給油なのが現状かな
リッター15kmくらいが目安@14R 250も走るんか
燃費ええな
俺は200越えたらもう怖い ハーレーの小さいタンクは100キロで給油するらしいぞ >>925
初代Vmaxもちょっと加速を楽しむとそんな感じ 全然乗らないから大型売って250でも買おうかな・・・
友達そんな人ばっかり 久し振りにディズニーシーへ来たけどファストパスシステムが無くなって課金制度に移行したんだな
時間予約すれば並ばずに乗れるのは合理的で計画的に回れるから需要あるし2000円程度で優越感に浸れるなw >>910
中古でも新型隼を候補にしてるなら、隼一択。正直14Rが上回ってるものはフレーム形状からくる廃熱効率くらい
でも、もし2型、旧型の隼の中古を考えてるなら14Rに比べて乗るのは断然しんどい
このメガスポクラスで最新の電制とクルコンの有無は結構でかい ZZR乗りワイ
電制とか何それ美味しいの?
パワーがあれば良いのよパワーがwwwwwうぇwww 14Rなら12年式くらいの緑1色のが欲しいんだけどなぁ
黒は嫌だし14Rに白は似合わないと思う >>927
そう思ったならそうした方がいい
俺がそう、1100から250に乗り換えたら3倍位乗る頻度が増えて車検も無くなったからウェアとか他にお金かけれて楽しい
大型はレンタルでたまに乗ってる
もっと早く乗り換えたらよかったと思ってる 高速道路メインで隼や14R気になってたけど結局VFR800F買ってめっちゃ気に入ってるわ
満タンで400km以上走るし 借りて数回乗ったけど
隼は大型バイク乗ってる感覚じゃなくて
とにかく身軽で異次元の速さだったわ クルコンは確かに楽
初めはこんなもんイラネと思ってたんだが右手休めるのはいいわ >>933
800X欲しかったんだよなあ
軽い気持ちで試乗したら凄い気に入った
低速域のドコドコドコも気持ちいいし高回転のバァーーーも良かった
結果的にトレーサーになったけど良いバイクだと思うわ >>935
クルコン良いよねー
次はクルコンとシフター付きのバイクにする
レーダークルコンはバイク的にどうなんだろ?
車はすげー便利で楽だけど 自分はクルコンとQS付きだけど超楽ですよ
クルコンは速度固定だけどこれでも十分かな >>930
スロットル未だにワイヤーでクイクイしながら190馬力をコントロールするのが楽しいねん(´・ω・`)同じくZZR海苔 VFR800にドゥカティのステッカー貼ったらそれっぽく見えそうw 雪はシャーベット状までは雨と変わらんよな
根雪が出来始めるとロードタイヤじゃ辛くなる >>943
すげえな
そこまでチャレンジしたことないや
粉雪舞った時点で泣きながら逃げ帰る 雪混じりの雨ってことだろ?
雨よりちょっとキツイと思うな。グリップ力落ちてて高速道路のカーブで何度か一車線くらい想像より膨らんでた。張り合ってたランエボも同じだったし。
路面のシャーベットはさすがにそんなもんじゃなくすぐトゥルンッといくからな。 あのコピペみたいに中型のスクーターに買い替えようと思ってる・・・
でも少し寂しい(´・ω・`) >>947
ビグスクかぁ…ちょっと見るだけな。見るだけ
店員「跨ってみますか?」「シート下はこんな感じになってますよ」
↓
店員「納車日はいつにしましょうか?」
オッサン「今度の土曜日の朝一番で。あとリアボックスもつけて下さい」
店員「ナックルガードとグリップヒーターはいかがですか?冬場は重宝しますよ」
オッサン「カタログ見せて下さい、…けっこう良さそうだな。じゃあこれも追加で」
完 とりあえずの足に買ったつもりの旧型250ccスクーターが思いの外快適で
もうこれで良いかなと思い始めた頃
今年売れたバイクのランキング上位が600~900ccクラスのMT車と知って焦り初めている さすがに今どきバカスクは無いだろ
通勤の足と割りきって安い中古買うなら分かるけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。