【ドラレコ】バイク de ドライブレコーダー Part33
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvv:1000:512」を三行いれること。
・立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
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＊＊＊＊ このスレは全メーカーのドラレコの話題OKです ＊＊＊＊
イグニッションオンから常時撮影で事故に対応できて、
動画アップもできる優れものなドライブレコーダー。
持ってる人、買いたいなと思ってる人、
事故で嫌な思いした人等々、情報交換しましょう。
マウントがむずいとか、
取り外し楽々じゃないと飯食いに行くとき不便とか、
そのあたりの使い勝手含めて話せたら最高です。
バイク用ドライブレコーダーまとめ Wiki
(古) http://wikiwiki.jp/bikedriverec/
前スレ
【ドラレコ】バイク de ドライブレコーダー Part32
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1630224594/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvv:1000:512:: EXT was configured >>1
きゃああああああああ1さん素敵いいいいいいい！！ 従来の更新告知場所 Youtube が(個人的環境から)現在更新不可状態の為 ver up告知
Splitter VIDEO to GPS for Windows
h + ttps://www.axfc.net/u/4049959.zip
書き込み現在: Ver 1.00 Beta 46
※更新すれば上記ver.はアプロダから削除します。
下記アドレスの概要欄に最新版ダウンロードアドレス記載。
本来の更新告知場所: h + ttps://youtu.be/JvpgjWWBRi0
PC用 "DashWare" に "Splitter VIDEO to GPS" を組み込む利用方法 for Windows
(現在Youtubeアップロード不可状態の為)
軽量版: 720x405 H.264 MP3 約34MB
h + ttps://www.axfc.net/u/4049960.mp4
※バイク用ドラレコの対応機種は
2019年末の VSYSTO P4.5 PRO / A6F
以降は増えていません。 Splitter VIDEO to GPS for Windows Ver 1.00 Beta 47
h + ttps://www.axfc.net/u/4050010.zip
fixs:
手動操作時の最終設定を自動コマンドライン処理で極力変更されないようにした。
*.nmea 読み込みで GGA 高度グラフが歯抜け状態になるのを修正。
"DashWare_NMEA_CSV.env" 内部変数名の指定ミスを訂正。
これで暫くはリリースしなくても良いと思いたい。
Beta 46 の修正(テキストファイル)
\EnvSet\DashWare_NMEA_CSV.env
DashWare_0=DateTimeLocalS,Time,
↓ 日本時間をDashWareが世界時間としてさらに時差していたのを修正
DashWare_0=DateTimeUtcS,Time,
DashWare_4=Speed3D,Speed,
↓ 間違えて km/h を m/s に指定していたのを修正
DashWare_4=Speed_KPH,Speed, >>10
ここはツイッターじゃねーから
他人がアンタのプロフィールなんかから構成知れないんだよ
ドラレコ機種名もバイク車種名も書かずにそんなことつぶやいてもお前はゴミだと思われるだけだぞ スクランブラー1100にEDR21を付けた。
まじで本体を置くスペースがない。
シート下のETCをよければそこに置けるだろうが、そうもいかないので。
結局はシート裏側の車載工具を外して、ちょうどその辺りにくるような位置にスポンジでくるんで置いたわ。 アキーヨのAKY-610シリーズ
改良モデルが出るたびに劣化していく不思議
2019年のAKY-610Ｓはソニーのセンサーで1万円とは思えない画質
2020年のAKY-610Lは無名のセンサーとなり画質が低下、製品としてのバラツキも大きくなった
2021年のAKY-610Proはもうお話にならないレベル
youtubeのレビューでもひどいものばかり vsystoは名前が無茶苦茶だが製品は悪くない感じだ
ヴィスィストと読んでるがよくわからん
K5の簡易設置型だが複数乗りには持ってこいかも
アルミボディが重いのとWi-Fi接続はフリーズ多いのは致し方ないのかな ちなみにAKY-610Proは楽天で半額セール中
でもyoutubeの画質を見ると買えないわな >>24
サクラチェッカーにかけたらサクラ度90％って出たｗ >>24
V-SYS Technology社の略だろうから普通に日本語読みだとブイシストって解釈してたわ
http://www.szv-sys.com/m/about.asp?ClassID=4 VSYSTOのF4.5を通勤で毎日使ってるけど個人的には全くダメ
・画質は悪くてナンバーは読めないと思った方がいい
・雨が降ったらすぐに水が入って画面内が白く曇る
一度本体を交換してもらったが、壊れた本体は自腹でメーカーに送った（送料数千円）
・録音はエンジン音ばかりで会話などはほば録音されない
・チョイチョイ不具合が出る
サポートに連絡すると、写真やら動画やら送れ。って言ってくるけど、たまにしか出ない不具合はそんな都合良く撮れない
・録画されてない事がある
・サポートがダメ
不具合で連絡すると、○○を送るから良いレビューを書け。悪いレビューは困る。とか平気で言ってくる。
画質が悪いのと水が入るのはメーカーも知っているが、言い訳ばかりで何も対策せずそのまま今も販売中！！
まぁ〜機械だし本体にも当たりハズレがあるだろうけど、個人的にはやはりあっちのメーカーは信用出来ないかな？ F4.5はアナログだから画質が悪いとかなんとか
p6fディスプレイ無し版使ってるが、特にトラブルはなし。
録音はミツバもまともに録れないようなので（本体マイク内臓モデルは）あきらめてる。 >>30
ミツバでもシート下の本体にマイクが付いてるからエンジン音しか録れないよ バイクなんだから音がひどいの当たり前だと思うんだけどね
振動もあるし
てゆうか会話が録れると考えるほうがおかしい 風の音はまだしもパチパチ言ってるの気になるな
ケーブルなのかな、わからん 風切り音ビュービューボボボボより、エンジン音の方が良いなぁ vsystoはbluetooth対応モデルもあるから、それなら録れるかもしれんね
リモコンがマイクになってるblueskyseaはまともに音が録れるんかね EDR-21で市販の128GBと32GBのMicroSDを
フォーマットしたら2枚とも壊れて使用不可能になった
再度128GBを買ってPCでフォーマットしたら使えた
EDR-21はフォーマット以外は普通に使えてるからいいんだけど 走行中にほぼ会話が録音出来ないのは仕方ないと思ってるよ
ハンドル回りに本体付けてるけど、エンジンかけないでキーオンの状態でもほとんど変わらないからマイクは無いと思ってた方が良い。と言う事が言いたかった。 会話が録れないつってるのは、モトブログみたいなの想像してんのかな？
アホやろ >>37
PCでフォーマットって、ファイル形式は何ですればいいの？ モトブログはちゃんとインカム仕込んである
アイホンで取った動画レベルじゃないよ
ちゃんとマイク用意してる動画レベル さすがにドラレコとモトブログレベルの機材の差がわからないのはお爺ちゃん過ぎだろｗ アクションカメラとドラレコは似て非なるもの
youtubeにあるのは大半がゴープロでしょ なんでそんなに会話録音にこだわるの？
相手の暴言なんてたいした言質にならないよ k5って解像度2kなのな。2kモデルがそろそろ欲しい >>41
FAT32
場合によってはフォーマット専用プログラムが必要か
本体でのフォーマットは32GBまででないと出来ないことが多い >>41
>>50が言ってる通りFAT32
SDカードについてEDR-21の取説の２ページ目に書いてある
https://www.mskw.co.jp/pdf/edr_usermanual.pdf
PCでは128GBのMicroSDはFAT32でフォーマット出来ない
そうなのでソフトを使ってFAT32にする必要がある FAT32自体が32GBまでしか想定されていないフォーマット形式なので、PCであっても32GBを越える容量の
フォーマットには外部フォーマッターを使う >>48
現場で吐かれた言葉はあまり重視されないみたい。
取り調べに至っても暴言吐いてたら証拠になるけど、録音音声は「事故直後は冷静じゃありませんでした」でほぼ不問。 1万円ぐらいの中華ドラレコで2年保証ぐらいがついてるのってないだろうか？ 自動車用のドラレコをいくつか使ったけどマイク性能はまちまち
対向車の音が拾えるものもあれば、40-50kmになるとボボボという風切り音しか聞こえなくなるものなど様々
中華だと同じ製品でもロットによってマイクの性能が違ったり
良いものはローカット・フィルタとかしっかりしてるんだと思う バイクにはEDR-21付けててヘルメットにSENA 10C PROを
ループ録画にして付けてる
音はヘルメット内に付けてるマイクで拾うから風の音はほとんど
入らないしマフラー音とかがいい感じで入ってる
ただ独り言とかくしゃみとかかなりはっきり拾ってしまう ドラレコに音は必要ないかな。
しかし、ドラレコ画像の証明力はメチャクチャ高くて、ほぼドラレコで事故紛争の
過失割合が決まる。
つまり、刑事裁判は、警察がドラレコを編集して、画像解析結果報告書（写真+書面）にして
裁判所に提出する。供述録取書なんて加害者は言いたい放題で、デタラメであることがほとんど。
民事裁判も、画像解析結果報告書を刑事裁判所から取り寄せ、証拠として使う。 リモコンにマイク付いている中華で
ハンドル廻りゴチャつくの嫌で
リモコン付けず 無音録画
結果 それでよかったんや エンジ音ほしいからシート下に本体と一緒にくくりつけてるわ 後ろから煽られたときのクラクション音や相手とのやり取りの音声の記録などマイクは必須
事故自体の記録をする人には必要ないかも、緊急走行車両のサイレンとか無視してね 相手がしゃべってる光景をどう撮影するんだ？
ドラレコはハンドルの高さなんだぞ そもそも音がまともに撮れる機種ってどれ？
blueskyseaのA12も録れんという話だが >>63
そんなに煽られる事って無いからなぁ…
クラクション鳴らされるってよっぽど相手をイラつかせる運転したって事だろうし 機種問わずリモコンにマイクが内蔵されているタイプ
あとは設置方法次第
風防の内側でスポンジに包んで設置ならまずまずの音が撮れるがリモコンとしては使えないね >>66
状況の話じゃなくてドラレコの性能の話
基地の出現なんて誰にも予想出来ないから
いつも煽られるからドラレコ付けようなんて人いないでしょ 性能の話でも何でも無いわな
アクションカムでも付けてたら？
会話が録れる、っていうか会話を録ろうと意図してるドラレコって、具体的にどれよ？
それが出せないなら、ただの無いものねだりじゃん >>67
何使ってるか教えてほしい
会話音声録音するならBTでインカムと接続するようなやつじゃないと使い物にならないレベルだと思ってた
リモコンにマイクついてても五十歩百歩なイメージ >>69
お前の言ってる事は
そんなに事故る事って無いからなぁ…
事故るってよっぽど下手な運転したって事だろうし任意保険なんて無駄
って言ってるのと同じだぞ
逆に音声いらいないからマイク無しでいいってドラレコってどれよ >>70
自分が使ってるアキーヨ998はリモコンにマイクが内蔵されてる >>63
わかったわかった
お前の求めてる魔法のドラレコはまだ現実に存在しないんだから
喚くのやめろ
ないのに欲しい欲しいって喚くの？
どらえもーんwww もう引っ込みつかないんだろ
ドライブレコーダーとアクションカメラの違いすら分からなかった
おじいちゃんはドラレコつけて一生懸命おしゃべりしたんだよ
「youtubeデビューです！ナウなヤング、見てるぅ〜？」って
ところが家に帰って動画を再生したら「ボボボボボボボボボ」
なんだこれは！故障か！訴えてやるｹﾞﾎ ちょっと前にもいた人だよね
事故のときの会話録れないとってあばれてたの >>72
えっと>>67とは別の人かな？
リモコンにマイクが付いてる機種があるのは知ってる
会話が撮れるレベルなの？ってのが知りたい
998は会話も撮れるってこと？ SoCもCMOSもアクションカムとほぼ同じ物使ってマイクもリモコンに付いている
アクションカムとは別物だと言ってるヤツは使いこなしてないだけだろ
ループ撮影、車両からの電源連動録画などドラレコの機能が使えないアクションカムも結構ある
特に夜間性能はアクションカムで満足できるものは少ない >>78
会話って走行中じゃないよ
>>63みたいな状況の事 >>80
だから、会話が録れる機種とその動画挙げてみろって
御託は良いからさ
一発でギャラリー黙らせてみろよ そーゆートラブル時会話録りたきゃ大抵ナビ用にスマホ付けてるやろ？
2-3タップで動画撮影始めれば周辺音声はほぼ根こそぎや >>80
それは分かってる
自分の使ってるドラレコを部屋で試したら録音レベル小さくてマイクに近づいて喋ってもほとんど聞こえなかった
メーカーに聞いたら走行時のエンジン音に合わせて感度絞ってるって話だった
998使ってるの？ >>83
ドラレコによって録音の能力は様々だよ
インカムでもノイズキャンセル機能の有無とかあるでしょ >>81
お前みたいに喧嘩越しのヤツがいる所にあげる訳ないだろ
どんなのだってケチつけるんだから
>>83
自分も具体的な機種あげないじゃん…
まあ音声要らないとか言ってるヤツはそれでいいよ
使う使わないは後で決めればいいだけだし
ただ俺は初めから諦めてあの時録音出来てればよかったのに…なんて事にはしたくないからマイクは重要だと思ってる >>85
そうやって逃げた時点で、お前の負けって分かってる？
チンピラの捨て台詞みたいになってるの気付いてる？？？
別にお前の動画上げる必要なんて無いんだよ
機種挙げて、その機種のどうが拾ってくるだけなんだけど、
やっぱムリ？w >>81
SENA 10C PROはドラレコじゃないけど
ループ撮影できるからドラレコと同等に使えて
会話も録音できるけどアカンのん？
ただ、ヘルメット被ったままじゃないといけないのが難点
>>83
AKY-998G付けてて信号待ちで隣の
バイクとの会話くらいなら録音できてるけど >>85
vsystoのP6Fだよ
P6Fは元々録音小さいって話だからそっちに話逸れちゃうかなと思って言わなかった
喧嘩腰の人はスルーして教えてくれない？ダメ？
>>84
いやだからその機種を教えてよ >>87
更新してなかった
AKY-998Gはいけるんだね
ありがとう ID真っ赤にする前に落ち着けよ
ちなみに958NのマイクはAIノイズリダクションとか書いてるが、まったく役に立たん この流れ何回目
同じネタで何度も煽って盛り上がってるやつは自閉症スペクトラム入ってんの？ blueskyseaA12のハンドルバー中央付近にリモコン付けてるけど
自分が雪の中バイク取り回してうわっとか色々喋ってたのは録音されてたな
フルフェイスで他の車走ってたけど あとバイク用のP6Fはマイク部分を他の機種の奴に付け替えると音が良くなるという報告があったね >>95
自動車用は撮れるの分かってるので大丈夫です
ごめんなさい
ここバイク用のドラレコスレだと思ってた こいつにとってのドラレコは お母さん なんだろ
何でもやってくれる存在 vsystoのドラレコを購入しようと検討中です。
値段が手頃なので。
質問です、 vsystoって なんて呼ぶのでしょうか？ （カタカナで！） vsysto F5が今届いた
充電中
これ、撮影モードにしないとアプリと繋がらないわ
設定して再生したら初老の醜い男がずっとアップで映ってた
誰だこれ 画質は1万円とは思えん
しかしインターフェイスがひどいな
給電したまま常時録画なら問題ないが
いちいち防水パッキンを開けないとボタンが押せない
なおファイルサイズは3分500MB
1時間10GBだな vsysto s2のリモコンいいなあ
これなら画面切り換えてバックミラーモニター変わりとして使いやすそう >>107
と思うだろうけど、雨に弱いし、フロント周りがゴチャゴチャするし、頻繁に見るもの
でもないので、バイク屋さんはシート下に設置した。 >>111
不思議なミラーだなあ
無駄なスペース多過ぎ ミツバはギザ歯キャラ出してる暇があるならEDR-22はよ
発表から1年経ってるぞ >>111
>>113
ダサすぎ
キチガイ自演クズ >>112
ミラー装着のナックルガードだよ。
高速走行で手元の風圧を感じなくなる >>118
自分的にはもうちょい遠ざけたかったかな。 >>119
女かまでは分からんが、写ってはいけないものが写ってるな… >>121
FJRですね。前傾姿勢で乗るバイクならそのぐらいの距離かな ニュートラルインジケーターのあたりに何か映り込んでいるような… 中華ドラレコ良いけどPCで専用アプリDLしないと見られないのが不便 いまロシア製のアプリ(あの詐欺CMのゲームとか)は動かなくなってるみたいね
台湾有事だと中華の製品、サポート、アプリもそうなる
今のうちに出来るだけ距離を置くのは大事
ウイグルとか台湾とかへの対応がこのままだと、どこかで必ずロシアみたいになる >>128
お前のパソコンとIPが踏み台にされるのは心配しないんだｗ >>130
vsystoは普通に見れる。中華系はh264のライセンス料逃れるために謎の拡張子.h264とかあるね。中身は同じらしいが そんなことより
バロンのドラレコってミツバと比べるとどんなもん？ 6月納車のバイクにバロンドラレコ付けてもらうよ。レポートはそれまで勘弁な！ https://www.youtube.com/watch?v=7DNv9vdQxFM&;t=56s
ミツバとあまり変わらんと思う
赤男爵会員じゃないと買えないならミツバ買っとけばいいだけ みんな後方を撮りたがるよな
煽り対策で
おれは前方重視だわ
事故に備えて >>144
対策にはならんよな
まずは乗り方変えんと 煽り対策はすり抜けしない、急停止しない、フラフラしない、ダラダラしないだろうな >>143
ありがとう
ブレ補正付いてる割には結構ブレるね カメラがでかすぎて良いとこにつけられなさそうなイメージなんだよな >>144
２カメラって必ず前後に設置しなくてもいいんだぜ
前２つor後ろ２つってのもアリだと思わんか？ MotoGOカメラみたいにプリケツ映してくれるのか >>156
トラック用だと４カメラのドラレコあるね。 >>150
他社製品をコンニャクにしてディスるのは
どうなのよ
ブレ除いたら他社の方が画質いいように
見えるけどな >>150
調べてたらアマゾンのレビューで韓国製とあった 確かドラレコにSTARVISを使い始めたのが韓国THINKWARE
集合住宅駐車場が自由席制で、タックル押し出しとかマナー極悪
だから夜の駐車場監視映像ニーズが高かったらしい シンクウェアスポーツM3と同じくらいINNOVV-K5も高いけど、こっちはどんな感じなのかね？ 新製品値付けで1.5倍かあ
精嚢も1.5倍になったのかな 待たされ過ぎて今更感が・・・
その間に進化した他社の今後出るモデルを買うよね >>175
車に乗っている時もショッピングセンターなんかでは車を大事にしていないような隣にはなるべく置かないようにしている カエディアの新しい無線リモコンのやつ買ってみたが、結構デカいね。
配線が少ないのはありがたい。
https://i.imgur.com/dTfwWTe.jpg vsysto F5
ちょっとコンニャクだけどセンサーがソニーだけあって映りはいいわ 美しいスタイルのバイクの外見台無しだな本末転倒と言うやつか。 いっぱい付けてるなぁ。
メーター上にマウントトレイを付けたほうがよくないか？ >>196
Single Action Armyの略でSAA ミツバのドラレコ付けようと思うんだがIG線繋ぐ時適当にIGで電気流れる線に繋げばええんかな？
2ピンのプラグあるからそれから取れれば良いんだけどプラスマイナスどっちか片方だけ繋げばええんか…？ >>199
頼むから取説通りに付けてください。
丁寧に書いてあるでしょ。 >>200
電気弱過ぎて原理が分からんのや…
キーオンで電気流れる線ってのは分かるんだがプラスでもマイナスでも電気って流れるんじゃないんか…？ >>201
そうやって分からん人のために、説明書でいちいち指定して書いてあるやん
それ読んで分からんなら自分でやれるレベルじゃない >>205
いや、説明書通りにやるだけなら別に良いんだ
電気の流れの構造が理解出来ないんだ
スレチならもう消えるがプラスマイナス繋いで電源取ったのにもう一本繋ぐ理由が分からんくてね… それが何か分からん上に判断できんのなら取説通りやれとしか >206
プラスとマイナスで電源としては完了。
そのままだとずっと通電するのでバッテリーが幾つあっても足りない。
なのでエンジンONでカメラもONに、エンジンOFFでカメラもOFFにするトリガー用の電気的な線が必要。
ザックリ言うとこんな感じかと。 >>208
それは分かるんだが回路図がどうなってるのか分からんのよ
これ以上はスレチだろうから残りは自分で勉強するよ 馬鹿って人が躓かないところで躓くよな…
+とマイナス(アース)とスイッチ以外に何がいるんだ？っていう ミツバってacc繋ぐ必要あったっけ？
中華のと勘違いしてたかな >>211
あるよ
録画中のファイルをちゃんと閉じる為だべ 逆か
録画中のファイルをちゃんと閉じる為にバッ直接続してんだな まあ、学校で先生もいて、教材もあって、時間かけて、対面で教わって理解出来なかった人に、掲示板のテキストだけで理解してもらうなんて土台無理だよな… フェンダー、ミラー、ナンバー、ハンドル辺りは避けて、ボディ、出来ればフレームに取り付け
振動していない場所に付けるしかない フォークブリッジにつけてる
バイクによるから色々試したほうがいい >>219
直流の+-が専門知識って、どんな途上国だよ… 電流、電圧って、義務教育の理科で履修してんじゃね？ アンペアって言葉は知っていても理解してる人は興味のある人くらいだったりする
義務教育で学んでいたとしても人によっては不要な知識で忘れることもあるだろうし バッテリーのマイナス端子はわかるけどフレームにつないでも
マイナス端子と同じというのがいまだに違和感がある だってバッテリーのマイナスがフレームに繋がってるし >>221
中1だったかな。
中3でトランジスターまでやってるみたい。 >>229
本体を雨で濡れるところにも取り付け可能になったのか 乾電池はショートさしても安全だけどバッテリは火事になるから気をつけろ！ そこはリレーどうこうじゃなくてヒューズって言ってください… リレー使ってもACCには繋がないかんよね。
ドラレコ程度なら、大した電力使わないし、最初からACC分岐でいいよね。
バッ直で何回か煙吹かせたことがあるからトラウマがある。 >>240
駄目だよ。
常時12Vラインとるのは意味があるんだよ。
お願いだからアレンジやめて。
取扱(取付)説明書通りに配線をお願いします。 >>240
>>208
分かってないのに勝手に判断してるヤツ多いんだろうな
メーカーのカスタマーセンター勤務とかバカしか電話してこないからと仏心持って対応しないと精神病みそうw
フリーダイヤルじゃなくて有料なのも納得 法令でドラレコは有資格者が取り付けを義務付ける事になるかもな 「人は 流れに乗ればいい
だから 私は君を殺す！」 おまえら車のドラレコもバッテリーにつないでんのかよ またこの話題？
前は纏めて繋いでよいとか言ってたんだっけ？
説明書通りつけろよってほんと >>249
説明書通りしか言えない知識ゼロのゴミクズ風情が調子に乗るなよ >>250
まぁしいて言えば>>245のマニュアルの半田付け推奨しているのはあまりよろしくないよな >>228
中学じゃ三角関数未修だろうから、直流回路までかな？ 書き込み多いと思ったらコレか
ミツバの国産の安心代としてもちと高いな >>253
振動するバイクの結線にハンダは良くない むしろキッチリかしめたなら、はんだで質下げてどーすんのよ >>255
最近の半導体不足のせいかもな
ソニーも値上げ発表したし ショップつけてもらうと6-7万か
バイク保険に弁護士特約つけたほうがよさそうだな バイクの配線で半田使うのが正義と思ってるような奴が偉そうに語ってたんだなｗ >>260
弁護士に交渉依頼するにしてもドラレコ動画はあるに越したことはないぞ どのみちシート下に入れるしこの前現行品買っておいて正解だったわ モーサイ出品のこれドラレコも兼ねてるのかね？
バックモニターとあるからカメラは接続できるんだろうけど
https://i.imgur.com/fuITNDu.jpg ハンダは確実だけど、整備する時の着け外しが面倒だから場所によるな。
最悪なのはエレクトロタップだ。
切れるだろあれ。 半田はクラックが入って分離する可能性があるから振動の多いバイクには向かないとかそういう話だと思う >>267
sqに対応したタップなら大丈夫
そこ適当にしてるか、纏めずプラプラさせてたら、そりゃ切れもする 基板とかの固定物にLED素子とかを浮かせてハンダのみで定置させてたとかなら、振動によるハンダクラック発生は判るし実際古い日産車のメーターパネルとかで起きてる事象なんだけど、基本的にブラブラの配線同士のハンダ付けでクラックは出ないんじゃね？
自分は見たことない。
ハーネスメーカーはスプライス端子使ってその端子完全専用のプレス型で銅線が規定通りに潰れるように圧着するから抜けも傷めも空気が入ることによる錆も出ない綺麗な圧着が出来てるけど、ホムセンツールとスプライスではかなり難しい。
だから自分は基本ハンダ。
直にテンションが掛からないよう前後を固定するぐらい。 道具とか上手い下手を例に出されてもな
ハンダ下手くそですぐ取れるからエレクトロタップにしとけってなるw 圧着もハンダもタップも、全部やり方が良けりゃ大丈夫だし、やり方がまずけりゃダメになる
それだけの事なのに、その知識もなくあれは良いこれはダメって言い出すニワカのビット脳がアホなだけ 自分でやるならハンダだろうがなんだろうが自己責任でやればええやん
嘘も本当もいろんな情報があってこその掲示板だろうよ そもそも>>245のマニュアルのACC線を本体のイグニッションキーオンの時に
12Vになるような配線に半田等で付けてください
って書いてあるのがどうなの？って発端でしょ
さすがに本体の純正ハーネスに半田で割り込ませるのはマニュアルに書いたらダメだろと思っただけで オイルエレメントの締め付けとか昔は手で締める程度とか言ってたけど今じゃ規定トルクでレンチで締めるのが常識だしバッテリーもプラスから外すとかの話もあるし頭ごなしに否定するとブーメランになるぞ >>277
おれはなんでも110コネクタにしちゃうタイプ 【訃報】バイク乗りさん、高速を走行中、急なトレーラーを避けようとした車にぶつけられて逝く。 暖かくなったけどみんな気をつけよう
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1648359714/ >>281
お前馬鹿じゃないの？
PL法だろうがなんだろうが昔の常識が今は非常識になってることが多々あるから気をつけろって言ってるのに >>284
別に逝ってないぞ
それとカーキャリアが悪いような書き方だが悪いのはミニバン いや、カーキャリアが合流車線(まだ先がある)から急に本線に入っとるやん >>286
未だ合流車線残ってるのに後ろも確認せず合流したキャリアカーが一番悪い
高速の合流は走行車線を通行する車両の邪魔をしてはいけない
次に合流の為に開いてる第一走行車線を空いてるからと飛ばしてたミニバンが悪い 安くていいドラレコってないのかねぇ？
増車したんでそれにも付けたいんだが… 高くても良いから信頼性と画質の良いやつないかな？ってずっと言われてたけど、良かった
それは叶って じゃあ、ライダーはカーキャリアのドライバーに損害請求するのかって話ですよ
カーキャリアとミニバンの間ならカーキャリアが悪いかもしれないが、バイクにとってみればミニバンが悪だろうに
ミニバンはあそこで減速するべきであって、見もしないで車線変更したことに擁護できる点はひとかけらもないぞ >>291
多重事故だからどっちにも請求するもんだろ
不真正連帯債務でググれ 動画証拠は大事だね。
絶対はないだろうけど確実性高いのはミツバ以外だとどこなんだ？ >>294
交通事故紛争の調停・民事裁判で事故動画があるかないかは、過失割合
を大きく左右する。
ドラレコはvsystoだったけれど、写りは十分だった。 >>294
国内で考えるとデイトナとミツバサンコーワじゃない？
本体が小さい、暗い場所でのカメラ性能はデイトナの方が上で悪くない バイク２台持ってて１台はEDR-21もう１台は
AKY-998G付けているけど画質はどっちも大差は無い感じ
あえて言うと音
EDR-21は本体にマイクが付いていて本体をシート下などに
設置するだろうからエンジン音とかチェーンの音とかしか録音されていない
AKY-998Gはリモコンにマイクが付てる リモコンは大体ハンドル付近に付けるから
周りの音とか自分の話し声なんかも録音で来てる
風切り音は設置場所にもよるけどほとんど気にならないレベル マイクは大事だよね、風切り音しか聞こえないならマイクいらないし
中華はロットでマイクが変わる可能性があるけど バックモニター野郎よりは、気持ちも分からんでもない ミツバの首掛けカメラはドラレコスレで語っていいの？ >>303
メーカーは首かけドラレコと言っているみたいだし、いいんじゃないの。 スマホを首にかけてドラレコアプリで撮影するのが手っ取り早い気がしてきた
前後とも 相手が悪いやつだと事故時に引ったくられて終わりそうだ。 取られるだけならまだしも地面に叩き付けられると証拠隠滅になるな
簡単に手出しできないドラレコのほうが安全 車だけど相手の意識がないのをいいことに事故った相手のドラレコを引きちぎったやつの話をどこかで見たな >>303
ミツバサンコーワが取扱いするだけでミツバサンコーワが製造や企画したものじゃない
IoT製品の輸入・販売・コンサルティングを手掛けるJBSがクラファンで売り出したものでJBSの直販でも売ってる
https://plusstyle.jp/shopping/item?id=552 >>309
コレ期待してたんだよなぁ
3つのカメラ映像合成して360度動画を
作れるって書いてあって
でクラファンで買った人が動画上げてたけど
ブレブレで使いものにならんかった
で合成をやめた劣化版がドラレコ用とか
いって出てきた カメラと撮影中のステッカーを貼っておくだけであおり運転を一定抑制することはもちろんのこと
停車中のバイクに接近することをも抑制効果があるので是非とも付けたい >>312
撮影中ステッカーより安いドラレコが
あってビビったなぁ 走行中にWindowsへ映像出力する方法(もしくは可能な機種)は無いでしょうか SDカードを飲み込んで証拠隠滅しようとしたら内視鏡で取り出されるで グリップヒーターとドラレコはメーカー出荷時から標準装備にすれば 安くできる… >>315
そのWindowsとやらはどこに積んどくの？
それによる >>322
小型PCなので割とどこでも良いんですが、予定ではハンドルバーやフロントカウルの近く
後ろにケースもあるので後輪付近も可
有線でも無線でも問いません >>323
有線で良いのなら普通にウェブカメラを前後につければいいのでは？ >>324
ドラレコの取り付け予定はあるので、別用途にも使えればと思った次第です >>315
Windows11でAndroidのアプリ動かしたら？ >>326
もうAndroidアプリエミュレータは実装されてるんでしたっけ？ Windows上のVMwareとかVirtualBoxでAndroidを動かすという手もあるけど
Wi-Fiアダプタ無しでいけたかな 昔ニコ生でハンディカム+PC+モデム？の構成で配信してるの見たことある もう箱根駅伝仕様のバイクを作ってもらうしかないなw デイトナのm777dを買おうかと思ってるんだけど、使ってる人いませんか？
sr400に取り付け予定なんですけど耐振動がどのくらいあるのかが知りたいです それはデイトナのサポセンに効いた方がよくね？
ピンポイント過ぎる GoProアプリでYouTubeに配信できるからスマホとGoProで走行配信簡単にできそう blueseaskyのa12を買ったんだけどバイクの電気工事がめんどくさいのでモバイルバッテリーで使おうと思うんだけどダイソーの10000mAhのバッテリーだと何時間動くんだろうか？ カメラ取り付けたりするんだから配線する手間はほとんど変わらんだろ
バッテリー持ちはモバイルバッテリー運用してないからわからん >>342
ありがとうございます
結構持ちますね
出かけた時の録画用なので2つもあれば十分そうですね >>343
毎回2個充電して持ってくの？
そっちのほうがよっぽど面倒くさいと思う。 600V以下しか扱えないんだけど、ドラレコ付けていい？ blueskyじゃないけどドラレコつける前に
モバイルバッテリーで初期不良チェックしたら
3A出力ないからエラーで録画と停止繰り返しまくってたわ
バッテリーから取り出したらまともに動くようになったけど
バッテリー直取り出し前提のドラレコのせいで
バッテリー上がりが頻繁にするようになった
アクセサリー系統から取り出してみてもエラーで動かなかったからいい方ないかなぁ >>349
店に頼むか、ドラレコ変えろ
残念すぎる >>349
んなアホな機種があるならまずは型番書けよ 5V3Aなのか12V3Aなのか5V12V両用なのか 3Aって…バイクのバッテリーで常時録画なんてあるのか？
あっても設定で切れるだろうしリレーも入っているだろうし まあ、バカの与太話って大体こういうもんよ
へーそーなんだーでお終い 常時録画でバッテリー電圧が一定以下になると録画が止まるドラレコがあったな まぁ嘘じゃないんだけどな
akeeyo998gって中華機種
取扱説明書にもUSB接続なら5v3Aでるモバイルバッテリー使用しろと書いてる
そして接続は店でやってもらった
アクセサリー電源から取り出してくれと言ったら
アクセサリーから取り出すとエラーになるから説明書通りバッテリーから取り出さないと動かないと言われたので了承した
公式見たら説明書載ってるみたいだし興味があれば確認してくれ >>360
常時とACC逆に付けてるとか。検索で見ると色が逆らしいからな あ〜、前々スレあたりで出てたね。
取説だか配線ラベル間違いな話。 負荷がかかると4.7や4.6Vまで落ち込むモバイルバッテリーなのでは？
988Gだけど動作確認のとき電圧が低い物だと不安定だった
988Gの電源ケーブルは12V→5V3Aだけど実際5Vで消費してるのは1.2A程度、12Vでの消費は0.6A程度 つーかドラレコ動かすのにモバイルバッテリーとか
めんどくさくてそのうち「ツーリングの時だけでいいか」って使わなくなりそう
で、そういう時に限って事故にあうパターン そもそも固定のドラレコになぜモバイルバッテリーなのかさっぱりわからん。
初めに3本配線すりゃ完全自動で手間無し録画忘れ無しじゃん。 それは998GにもUSB給電のケーブルが付いてるんじゃないかな
988Gには付いてた 俺が1〜2年前に買ったDV988もUSB給電ケーブルあったな
室内で2.1Aで動作確認してからハービスハーネスにあうようにコネクター作って
バッ直とACCで繋いだ
一応USB（ACC電源）だけでも使えるみたいな感じだったね blueskyseaA12もついてるけど、動作確認とカメラ位置確認用って説明書に書いてあったと思う >>367
ちゃんとしたメーカー製ならね
中華だと、仕込む前に一度動作確認しておかないと、取り付け工事(だけでなく取り外しも)が完全に無駄になる AKY-998Gって、また停車中に録画しなくなっちゃったんだね
昔あれだけ問題になったのに でも確認用？にわざわざUSBケーブル付けてくれてありがたいな 998Gの取説にはUSBは動作確認用に使ってね♪って書いてある 自分のもそうだけどACCが12V電源ケーブルに付いてるからそっちでしないと動作確認にならなかった
ケーブルを挿しかえればバイク以外の電源で防犯カメラにも使えるオマケケーブルと考えてる、使ったことないけど オマケUSBケーブルが不良品とかいうオチだったりして >>367
スーパーカブが電力ギリギリだから（アイドリング中は足りない）
ウインカーや常尾灯ブレーキランプをLED化したけど
他機器に電源取りすると足りなくなる貧弱発電具合なんで
トップケース横にドラレコカメラ付けてモバイルバッテリーと本体中に入れて運用してる。
バイク使うときはバイクカバー外してトップケースを取り付けてという手間が毎回あるので
そのままモバイルバッテリーの接続も電源オンオフもルーチンになってる。
出先でメット入れる際にオフしなけりゃそのまま駐車録画状態にできるというメリットもある。
という俺みたいな例もある >>375
防犯カメラへの流用は動態検知録画機能が無いと正直言ってデータが早々に上書きで消えていくよ
なんらかのセンサー連動で起動させるにしても
起動から録画開始までのタイムラグが大きいと肝心の不審者なんかが立ち去ってから録画とかに 三つ葉の新製品出たからすぅ飛んできましたが高すぎて草 でも、俺は買うつもり。旧製品と２万円程の差額？なら、
新しいのが欲しいわ。 ミツバは新型になっても、四輪だと新発売では既に絶滅したレベルの旧世代のSONY IMX323を使い回しているにも関わらずこの値段は流石に酷い
暗所に弱いので、トンネル明け、夜間の光量が少ない場所等を走行するなら考え直した方が良い シート下が狭くて収まらない
外付けしたい、とかなら仕方ないけれど。 結局どれが良いのかよくわかりません
以下の条件で何が良いでしょうか
解像度が高くてナンバーはきちんと写る
暗くても鮮明に写る
リード新車につける
前後カメラ
装着はお店で頼みます >>383
自分で条件立てて探せないなら、無難なミツバ どれもまだ４輪汎用品のレベルには程遠い。が印象かなあ。
M760D使ってるけど12000円の中華ミラー形前後同時録画ドラレコより劣る感じだわ。
２輪用は開発も古い&遅いし仕方ないのかね >>384
ありがとうございます
ミツバって暗いところが弱いと聞きました
帰宅時は毎日暗くなってからなので暗い場面にも強いほうが良いんです >>385
二輪用は、数が出ない・防水防塵耐振動でコストがかかる、から機能的に四輪用に劣るのは仕方ない プラスコンパクト性も求められる
四輪用より遥かに開発コストがかかる上に車両の絶対数も少なく
売れないことがわかりきってる二輪用ドラレコ真面目に作ってくれるだけでも御の字だわな〜 >>386
弱く無いよw
いくらでも動画出てるから見てみ 出荷台数が違い過ぎるので出し続けてくれているだけで感謝なのは同意ではある
>>386
二輪ドラレコの中で夜間がまだ良い方で本体がまともなのはSONY IMX307 STARVIS使ってるDaytona M760D
ただ、こちらはSDカードへのアクセスがすこぶる悪い（ネジ止めしたカバーの中で取り出しが辛い）ので頻繁に取り出してPCに取り込みたい等の要望の方が上なら諦めてミツバ
ミツバは繁華街とか街灯が強く無いとほぼ何も見えない
どらちを重要視したいか、と言うニーズ次第
サイズは新型になってもまだDaytonaの方がコンパクト どうしても夜間性能は323 WDRと307 STARVIS HDRで比較すると後者の方が光量少なくハッキリするのでまだ綺麗
その先は技術者の腕前次第なので、ミツバも323にしては夜間の補正を頑張っている方 >>390
Daytona M760Dだけどカメラのマウントってネジ止めはできるんでしょうか？ 新型になってもデイトナのほうが小さいんですか！
価格を考えるとデイトナかも
本体防水性はどうですか？
ミツバは外付けできますが、
デイトナの防水性はどんなモンでしょうか？ >>393
取扱説明書に本体は外部露出しない場所に設置しろと書いてあるから外付け不可 ショップでつけてもらうと総額7万近いのかミツバ
おれの33万の原ニには不相応だよなあ 取付工賃まで入れるんなら、持ち込み代も取られる中華も大概な金額になるだろw kaedearのドラレコ使ってるけどカメラはSONY 307使ってるね
ファームのアップデートもしてくれるし補修部品も売ってくれてるから個人的にはおすすめ フルカウルのSSに自分で取り付けたけど4時間くらい掛かった
リレーなどの配線やキボシなんかは事前に家でやった上で カエディアのモニター要らないんだけど、
モニター仕舞っても大丈夫？ デイトナのやつって台湾かどこかのOEMじゃなかったか？ そうなのか
車のミラー型付けられないかな？
と思ったがスペース無さそうだ >>404
サンクスやっぱそうか
ちなみにバックカメラを鏡像モードにできるやつもあるぞ、dv988とか ドラレコスレ3大キチガイ
・バックモニターにならないかな厨
・マイク厨
・「どんなモノどんなジャンルでもそうだけど、素人考えでアレをこうすりゃ良いのに〜」コピペを嬉々として貼る池沼 >>411
このスレずっと読んでると、それはたまたまだと言うことがよーくわかる そういや、MiTACが新製品だしてるけどDAYTONAは入れるんかね？ 安物バッタモノは自己責任です
あたりはラッキー
外れたらまた来週〜 中華は検品していないので不良率が高い、そして新しいのを送り付ければ済むと思っている
ロットによって使用部品も変わったりする、当たりを引けば無問題
なので取り付け前の動作確認は必須 自分で取り付けられるやつなら不都合出ても保証内なら手間だけで済むけど
お店で持ち込みで取り付けしようとしているやつに
中華ドラレコ勧めているやつはどう考えてもおかしい >>416
一番質が悪いのは最初は問題無くてしばらく使ってから不具合が顕在化するパターン
取り付け・取り外しの手間もそうだが、時間が経つと動作の確認を怠りがちで肝心な時に撮れてなかったり いや、キチガイ中国の製品でも大半が「使える」んだわ
ミツバと大差はない
でもカスを引いたやつはそれを必要以上に問題にする
ミツバでもハズレはある
中華はもっとある
でもその差は極僅か 自分で取り付けできない奴はミツバかデイトナくらいしか選択肢がないし
取り付けくらいできる奴なら中華の初期不良なんて事前に確認するし
そもそも相容れない層が言い合いしてたら荒れるのはしゃーない 認めたくない、見たいものしか見ない、自分の価値観が世界の価値観
こういう人はよくいるけど、たかがドラレコで優越感に浸れるって凄いと思う
こんなの最終的にどこで組み立てるかで生産国は変わるし日本で組み立てても作業員は外国人だったりする ビット脳の人は、そこにある確率ってのを理解出来んからね
しゃーない >>418
ハンダや部品が振動で緩んだり割れたりするのよね >>424
本体兼モニターがハンドルマウントだと夏季の直射日光で熱暴走、ツーリング途中から撮れてない、高原行って気温低くなると復活
ただ嵌めるだけのカメラコネクタ、一見正常に接続されているように見えても振動で緩んでて撮れたり撮れてなかったり
納車時に取り付けた中華はたった4ヶ月でこの有様だったからミツバ出た時即取っ替えたよね >>395
自分でつけた方が良いよ
ショップでつけると配線雑すぎ たまたまだったり取り付けが悪かったりしてるんじゃないの
中華AKY-988Gを付けてボチボチ2年だけどまったく問題なく使えてるよ、カメラの黒塗装がハゲてきてるけど
コネクター類はしっかりしたロックのない物は基本ビニテを1周巻くようにしてるから抜けることもないし バッテリーレスのオフ車買ったけどメット設置でなく車体据付で運用したくなったけど、潔く小型バッテリー付けて配線引き直すしかないのか そういう奴は、おれって運が悪いなぁ…って一生思い続けながら生きて行くことになる だからそのたまたまに保証があるかないかで
中華ドラレコなら保証期間中の交換は出来ても店舗で取付した場合の再取付の保証までは無い
店舗丸投げでおまかせする場合はミツバやデイトナをお勧めされそれを付ける場合が多いし
そういう場合は保証期間中の交換や再取付も持ってくれる
（というかその分上乗せされているだけだけどさ） 事故っていざ必要になった時に、ちゃんと動いてれば良いね(^_^)
って話なんだよ
金が無いならしゃーないけど、持っててケチる奴はいつもの有様 ショップでミツバつけてもらうと定価＋工賃だから損した気がするんだよな
アマゾンで25000円くらいのときがあるのに38000円だもん ないよりあった方がいいよね、ただし日常の動作確認はしっかりと ？？？
機能は切り分けてた方が良いぞ
特に安全装備は >>441
>>440はいつもの僕の考えた最強の全部入りドラレコ荒らしだぞ
ほっとけ ドラレコ&ナビって実質中華の1製品しかないんでわ
別々にした方がいいと思うけど まあ定価で儲けた分も含めての工賃だからな
持ち込みで同じ工賃なら払ってもいいと思える作業って結構あるんだけどね これがしてもらえるならお店に頼む
・ヒューズから電源を取らない
・分岐タップ使わない
・サービスハーネス用のコネクター作る
・バッ直にはヒューズをバッテリーすぐに入れる
・ドラレコ配線をやたらに切って短くしない
・カメラ取り付け時にタッピングビスで穴あけない（ステー使用）
・後ろカメラはナンバーボルト共締めステーは使わない（なんとか工夫）
・配線はビニテは使わずに純正ハーネスに沿ってタイラップで止める 仕事ちゃんとするところはそういうところちゃんとするよね
車なんかは特に綺麗にしきなおすとか纏め直すとかするもんね
いい仕事するところがもっと評価されるといいな ホンダの原付二種ですがホーンから電源を取る予定ですが
電力が少ないでしょうか？ >>448
ホンダの原付二種だと少ないです
ヤマハならＯＫ >>448
ホーンのヒューズのアンペア数を確認してみたら？
ホーンを鳴らした瞬間ドラレコが落ちるかもしれんけど >>451
それだと何のためにドラレコにバッテリーが内蔵してるのか意味がないと思う HONDA原２のブレーキから分岐したUSB給電でpf6は毎日元気に動いてるよ お前らの電気に関する知識が乏しすぎて泣けるな、見ていて呆れるし商売人に任したほうが良いな。 >>454
いやマジでね
義務教育すら受けて無いのかと疑うレベル いつもの具体的なことは言わずに
間違いっぽい奴は適当に叩いて
正解っぽい奴には乗っかるパターン >>452
すべてのドラレコがバッテリーを積んでいるわけじゃないから マイナスコントロールかプラスコントロールかどっちか知ってんのか？
って言いたかったんでしょ
知らんけど 図星って俺別に取り付けとか電気に関して疎くないしどうでもいいんだけど 取り付け出来ないならGoPro＋ヘルメットマウントがいいのかな？ >>463
強い弱いの基準がなぁ…
ここで強い弱いなんて言い切ってるのは業者だし
ツイとかツベにいくらでも動画出てるから、#ドラレコ#機種名で動画探して自分で見るしか
#機種名で引っ掛からないのはやめとけ >>465
乗るのが月1〜2回ならいいけど
毎日通勤通学で使うのにそれだったら
めんどくさくて使わなくなるよ
メインキー捻るだけでドラレコ録画開始じゃないと
マジで無理 >>465
何用途？
ドラレコ用途ならB級
○動作に一手間(手を抜いた時に限って事故)
○バッテリー(たまたま切れた時に事故)
○露出(衝撃で飛ぶ、輩にもぎ取られる)
○動作信頼性(たまたま止まった時に事故)
○前後撮れない 中華の「VSYSTO F5」をネックストラップでぶら下げてる
毎回すげえ面倒だが撮れてない！心配がない
後方はキジマのイミテーション
みんな車間取ってくれる こういうのが、病院の天井見つめながら、自分はバカだったと後悔するタイプの奴 >>469
VSYST F4.5走行中に動作停止が
日に三回出たので返品したぞ
本当に大丈夫か？ まあおれは原2だし
バイク保険も医療保険も入ってるのでこんなので十分だわ
30万のバイクにミツバはもったいない >>467>>468
ありがとうございます
往復55km弱の通勤原二のドラレコ用途でいつ入るか見込み不明のリードに乗りかえ予定です
納車までに納得のいく？優秀なドラレコが見つかれば良いのですが
>>479
ありがとうございます
こんなのがあったんですね
ドラレコ白バイ隊員が装着しているということに食いつきましたが夜間撮影には弱そうで残念です ドラレコって身の潔白を証明するものだと思うのだけど、もし信号無視で突っ込まれたときに意識失ったとして、身に付けるやつだと失くすか、盗られたりしたら意味無いじゃん EDR-22買ってみた
取り付けたらレビューするわ EDR-22の本体だけ買ってEDR-21と入れ替え出来そうだな
まぁ、変えるメリットがあるかは知らんけど
EDR-22って外付けも可能ってあるけど外側に
付けたらSDカード盗まれないか心配 EDR-22のレビュー頼んだぞ…( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ つーか俺なら両方使うわ
壊れた訳でもない買い増しなら複数利用に限る
車もそうしてる うちの中華品はGセンサーによる保護ファイルがどんどん増えてくから切ったけど
国内メーカー品だったらそんな事にならない？ 中華アルアルだな
Gセンサーの感度が右乳首ぐらい敏感でファイルがバラバラになる おまえの右乳首も左乳首も感度わかんねえよ
どれどれ 容量の大きいSD入れてりゃgセンサーなんて意味なくね？ 製造国は分からないけどEU北米では人気があるらしい。
日本で使ってる人いないかなと思って聞いてみた。 中華だよ
Motocam、VSYSTOと同じで「V-SYS Technology」のOEM innovv K1使ってたよ
当時は前後2カメラの選択肢あんまりなかったな 4F, Huagu Science and Technology Park, No.3, Shenghua Road,
Zhongkai High-tech District, Huizhou, Guangdong Province, China 516000 そろそろミツバの新型手に入れた人いる？
ツイートはいくつかみかけたぞ INNOVV K1使ってたけどカメラがUSB接続でその接触不良が頻発して全然ダメだった
今のはコネクタとかもしっかりしてるみたいだから大丈夫じゃない？ HPが英語表記だから中華じゃないって思っちゃったおじいさんを責めないで >>508
> ABOUT US
> INNOVV™ was created by Rock Liu after he left the German luxury packaging
> company which has more than 150 years history for the high-quality design.
> He knew that stylishness, elegance, innovation are rare and invaluable,
> and can bring pleasure to people for another 150 years or forever.
> So did he in powersports industry and established the INNOVV TECH.
INNOVV™は、高品質のデザインで150年以上の歴史を持つドイツの高級パッケージング会社を
去った後、RockLiuによって作成されました。
彼は、スタイリッシュさ、優雅さ、革新性はまれであり、かけがえのないものであり、
さらに150年または永遠に人々に喜びをもたらすことができることを知っていました。
彼はパワースポーツ業界でもそうし、INNOVVTECHを設立しました。
まるでドイツで150年の歴史がある会社かのようにミスリードさせようとしてるけど
思いっきり中国の会社じゃないか
> Office Address
> 4F, Huagu Science and Technology Park, No.3, Shenghua Road,
> Zhongkai High-tech District, Huizhou, Guangdong Province, China 516000 つうかドラレコメーカーなんて日本か中華しかないだろ
ヨーロッパ製のドラレコで有名なのあるの？ >>513
優しく諭して出頭を促したのに、早速514が逮捕してしまった。
悲しい出来事でした。めでたしめでたし。 何を信じるかは自由だけどこういった物はたくさんある
例えば最終組み立てを日本の会社が日本で行いたいと中華メーカーと契約
こうすればMade in Japanとして売れる
パッケージをデザインすれば自社開発の自社製品としても嘘にはならないし法律上も問題ない >>518
保証ってのは何を指してる？
ミツバは1年保証だっけ？
初期不良越えたらそうそう壊れないけどミツバを毎年付け替えてるんか？ 所詮は中華、有名な話だけど懐中電灯のジェントスみたいなもん
自社開発なんて言ってるけど中華Favour Light社と契約して自社名を付けて売ってるだけ
タイに自社工場を作ったと自慢もしてるけどFavour Light社の一部のライトの組み立て工場になってる でたｗ
GPS不必要荒らしｗｗｗｗ
お前定期的にその話題出して荒らすよな 朝、日時がリセットされてても
走り出してGPS受信すれば、そこから日時合うんですかね
某メーカーは、オフオンしないと合わなかった バイク買うショップにGPS非搭載の在庫しか無くて、GPS搭載品持ち込みにするか、ショップの在庫で妥協するかなと >>528
合うよ
てか、ミツバの場合は常時電源側を繋いでいればバックアップされるからズレないけど >>528
某とか言ってねぇでちゃんとメーカー名言えよ >>528
GPSは電波の到達時間から距離計測するんで、まず最初に時刻を合わせてる >>446
これなんでナンバーステー共締めって良くないの？ ミツバのドラレコ買った
カウルを外す時にレギュレータも新品交換する予定 >>538
へー
じゃあ振動しない車種って例えば何？ >>540
FJ1200とCB400SFは振れなかったが先代隼は3,000ぐらいでの振動が目立った。 SRX6はフル加速したら
付けたばかりの安物外品ミラーの
鏡が外れて飛んでった 気筒数にもよると思う
4気筒はそこまで振動ないけど2気筒は振動結構あるしね 振動そんなに気にするなら柔らかいゴムやスポンジ挟んでマウントすれば？
でもある程度回転上がれば振動消えると思うけど。 余計に揺れると思う・・・
使ったことないけど前後に出前機付けてそこにマウントしてみれば 取り付け方にもよるし、中心からの距離によっても振動は変わるね 揺れや振動が気になる人は
昔のカブ50のケツにつけてた
ラーメン出前配達用の
汁こぼれないバネ付き免震キャリア付けとけ zx14rフェンダーレスだけどミツバ純正ナンバーステーで問題無しだな つかなるべく重い物により近く付けたいよね。フレームから直ステーとか。
車種にもよるがナンバープレートステーは一番振れやすいような気がする ナンバープレートの裏に同じ大きさの
厚めの鉄板入れたらいいんでない？ だから普通は一般論で話すんすよ
例外にいちいち言及なんてしないっす 一般のバイクなんてものが存在しないから質問者が車種を指定しない限り答えようがない 現行スズキ刀とかのナンバープレートにカメラ付ける猛者はおらんかの。
動画が見てみたい。 なぜワイヤレスのドラレコがないのだろうか
ワイヤレスでカメラと本体がつながれば配線を気にせずだ簡単に設置できるのに カメラの電池残量を気にしなきゃいけないドラレコは嫌だな。 >>560
結局カメラへの電源供給で配線が必要になるじゃん
それかいちいち取り外してバッテリ充電とか交換するとか？ メーター照明とかテールランプとか、カメラ設置場所の近くから
電源取ればいいから、簡単だね 子機はほぼカメラだけの機能だから小さく安くできるのに、そんな無線とか電源の制御とか色々取り付けたらでかくなるだけでは
具体的にはバッテリー抜きのアクションカメラくらいのサイズになりそう 無線だと何かの拍子に接続が切れてそのまま…、とかありそうだし
アクションカムならありかもしれないが、とにかく確実性重視のドラレコだと難しいかもね
電源を灯火から取るてことなら、いっそ録画もそっちでやった方が確実かも 電源配線だけでデータ伝送できたら便利だね。
家庭内LANでそんな機構があったなぁ すっごい昔車であった記憶がある。どっかが特許取ってて誰も作れないか、ノイズで切れまくって使い物にならないかのどちらかじゃね？ BS-10使っているけど、高画質にすると充電池あまりもたないね アクションカムは
トイレ休憩とか短時間駐輪でも
盗まれる
有線でカメラ部分だけ露出しているだけなら
着脱もできないし盗まれない GoProをメットに付けるとださいな
インコムみたいなのにならないかなぁ >>571
それ古い
今どきのバイク海苔YoutuberのGoProは
みんな首からネックストラップみたいなマウントに付けてる >>572
胸マウント？それとは違う感じなのかな？ デイトナはカウルないなら、エンジン近くてもいいかな？
雨はかからないけど熱っぽいね >>565 >>566
HDMIの無線トランスポンダーっていうワイヤレスHDMI送受信機
HDMIエクステンダー
つーのが遮蔽物なしで最大50m伝送なんて製品も売ってたりする現在、
技術的には可能だと思うよ。
「ワイヤレスHDMI」でアマゾン検索すれば
だいぶ小型化してきたのが分かると思う
とはいえど
それだけ上乗せで高くでかくて消費電力多くて熱くなると思うけどね https://imgur.com/a/sZy66Dl.mp4
結構真ん中よりでブロックしたつもりだったけど、はるか後ろから歩行者じゃないと見抜いたのかな >>578
人が跨ってる自転車って、譲る義務あるの？ >>581
自転車横断帯がある場合は一時停止する義務があるが、自転車横断帯がない普通の横断歩道の
場合は一時停止する義務はない
だから自分は自転車から降りて車が止まるのを待っている事が多い
ただ、止まって自転車を横断させた方がスマートだよね >>581
義務とか強制とかじゃなく譲り合いの精神で止まって上げて安全に渡らせてあげようよ。自分の家族だったり自分の大切な人なら止まってあげるだろう。 >>582
大体その認識で良いのは良かった
自転車横断帯の無い信号機の無い横断歩道って、自転車から降りてるの人は歩行者だから、自動車は止まる義務はあるが、サドルに跨ってる自転車は軽車両だからスルーしてもその現場を認知した警察官から呼び止めはされないよな？ 下手に譲ったり待ったりすると逆に事故に繋がるからなあ
この場合も結構危ないかも そうなんだよ
自転車も譲ってくれると勘違い学習した人間が、強引に歩道用横断歩道を自転車で渡って事故る可能性もある
また最近は、横断歩道と何もない場所の違いも分からん歩行者も多い気がする
スマートだの思いやりも良いが、人によってそれが思い込みのマナーになり、当然になる可能性もある 横断者には気がついたけど自転車に乗っているか降りているかまでは識別不能だった
であればと減速をして近くで降りてないのを確認したけど、中学生っぽかったから止まることにした
後ろにいるのはわかっていたから車線中央でブロックしたんだが、イエローカットして加速しながら爆走された これが車線中央？？
ブロックするならひし形マークの中央から右寄りに居るべきだろ。
減速して左に寄ったから、アホは譲られたと思ったんだろ >>591
そこは気になった
どう見ても中央より左に寄ってる
事故を誘発する停止の仕方だと思う >>589
どっちもボディに直付けなんだけど、リアに比べてフロントは振動が大きい
3000円×2の中古GPSドラレコ そもそも横断歩道手前は追越し近所場所何だけどな。左に寄ってるとか関係ないんだけどな。 >>594
ルールはそうでも守らない車はいるからなぁ >>600
ブーメランの意味も分からないとか実物で遊んでこいよw >>595
だから何?守らない車がいるから守らないのか？ 俺が自転車側の立場だったら止まらなくていいよって思うかも
車が全部通って空いた道の方が安全だし 後ろから1台も来ないのにご丁寧に車を停めて「どうぞ」とゼスチャーするエセニューマニストが多いからな
そのまま行ってくれたほうが早いんだよ >>604
アホやな
人は全ては見渡せないし、必ず最適な答えを見つけられないから、ルールがあるんだよ
この場合はこう、あの場合はこうなんてやってるからエラーが発生する
それがわかるようになって初めて、社会的に大人と言える なぜこの手の奴は自分のコンプレックスをつい口に出してしまうのか… >>604
自分が歩行者のときは、先に渡る気がないアピールや手振りで譲ったりしてたけど
歩行者に先に行ってくれって言われたとしても、本当に行くと車側がおまわりさんに声かけられちゃうと聞いて考え直したほうがいいのかなと思った
むつかしいね… >>609
先に行けと言う合図をしている歩行者が、渡ろうとしていると解釈するかどうかだろう。判例はあるのかね？ 判例は知らないが
横断歩道で歩行者に譲られて
素直に進んだら違反点数をもらった話は稀によく聞く 歩行者の立場なら後ろ向くか横断歩道から離れるようにしてる
それでもし車の側がおまわりさんに呼ばれたら食って掛かるつもり
バイク乗っているときに、横断歩道手前に何人かいてみんなよそ見してたんだけど、念のためにきっちり止まったよ
数秒したら気づいて渡ってくれたけど >>614
お前自分の後ろに車やバイクが居るか居ないかもわからずに走ってんの？
こえ〜〜〜 >>614
アンカー先のやつも大概だけど、お前も大概やぞw 信号がない横断歩道は歩行者優先だが
車ってたいてい止まってくれないよな いやそれ地域性みたいね
自分は間に合えば必ず止まる オリンピック開始前から警視庁は厳しくなってたな
5年前だと止まるクルマは東京でも殆ど居なかった >>622
ハンドル回したり曲がる方向だけ見たり実は何も見てなかったり右折車は負担が大きいので、無能な直進車は譲るべき。 >>622
あれは松本周辺だけで、伊那とか飯田とかは普通じゃないの？ >>615
後ろばっかり見てたら前が見えないでしょｗ >>604
これホントに思う
全体最適の考えなしに思考停止してるよね >>629
マニュアルないと動けない人増えたからな >>628
思考停止してる事にすら気付いてないんだ😭
てか当たり前の事を他人に一々言う人って大抵自分はやれてないヤツばかりなんだがまあ恥を知らない人種だから言うだけ無駄なんだよな😅 後ろにちょっとイキり気味の車がいたりすると、あまり必要のない所で徐行停止して手振りで歩行者や自転車に渡れと合図して、追い越そうとした車との衝突事故を狙うやつが同僚にいたのを思い出した。
もう亡くなったけど身の毛がよだつ基地だった。 EDR-21を付けて8ヶ月になるけど、mSDカードの容量は128gb推奨になってるけども、sandisk256gbのmSDを使ってる
でも、数日に一回専用アプリでフォーマットしてるけど、ここに報告があるようなSDかーどが壊れたことがない
壊れた人がイレギュラーなのか、俺が運が良かったのか ？
SDが壊れたなんてレアな報告があがってんの？
つかそれSDの問題だろ >>633
21Gαだけど俺もサンディスク256GBだわ
問題があるとしたらアプリ接続時の録画データ読み込み時間くらいか
容量が大きいから閲覧できるようになるまで時間がかかる てか、このスレでSDカードが壊れたとか出てなくない？ >>636
モタサイのmskwブースで聞いたけど発売当初はファイル実物そのまんまWiFi転送
しようとしてたんだと、今はサムネ生成して一覧を転送するようになったが
それでも大容量SD使ってると全ファイル舐め回しに時間かかりすぎんのでファイル名と
タイムスタンプのメタ情報だけ送るようにしろとは伝えた
ほんとに急いで確認したい時はカード引っ張り出してSDカードリーダースマホに繋いで
直接読み出したほうが圧倒的に早いって、ワイは小物入れにTYPE-Cのリーダー常備しとる デイトナのDユニットとりあえず仮付けしてみた
まだバッテリーに繋がっていないし信号線も接続されていない… ドラレコを自分で設置してみて思ったのはそこまでカウルはずしまくらんでも開いてる穴を通したりしてできるってことだな
座席を外す必要はあるがそれは簡単
店に頼んで設置する必要はあまり感じなかった >>638
そもそも、最初に転送するのは直近2日分とかでいいよね
昔のファイルをスマホで急いで確認する、なんてシチュエーションはほぼないんだから >>638
到着後にちょっと確認したい時とかサムネいらないもんなｗ
USBアダプタは俺も用意したわ
ただ本体がタンデムシート下の工具スペースじゃなくてその横の隙間に押し込んであるから取り出すのがちょい面倒で、やっぱりwifi接続で素早く確認できればと思うから改善希望だわ
ちなみに工具スペースは電源ケーブルが届かなくて無理だった(ジクサーSF) EDR21a半年チョイで壊れたわ LEDがフロントカメラ不具合って言ってる
保証効くだろうけど脱着すんのめんどくせぇ みんなでかい容量使うんだな
64mbでも10時間近く撮影できるだろ >>644
長い間使っても劣化が少なくて良い
連泊ツーリングが全て保存する事ができる
そんな高くないものなので大容量買った方が >>637
バイクではまだないけど
クルマでユピテルのドラレコに入れてたサンディスクのマイクロSDはエラー出たよ
フォーマットしたら一応使える様にはなるんだが
しばらくするとまたエラー吐くようになったから
同じサンディスクの新品買って交換した >>649
サンディスクなら新しいの買わなくても、新品交換の保証付いてるだろ >>637
壊れたことあったよ。
録画が飛び飛びになってた。
別のSDカード買って入れたら正常に録画されたからドラレコじゃなくてSDが壊れてたと言える。
…そういや最近録画内容見てないから、再発してないか確認してみよう。 ドラレコ用sdとかいうイマイチ効果がわかりにくいやつ いやまぁ壊れることはあるだろうけど>>633が
「ここに報告があるようなSDかーどが壊れたことがない」ってこのスレにはSDカードが壊れたとか書き込み無いのにどこを見て書いたんだろうって疑問なだけで ドラレコスレでべつにSDカード壊れたなんて話題に出すことも無いしな
せいぜい相性くらいか フォーマットでメディアが壊れるってどういう理屈なのかさっぱり分からん。 アマゾンのタイムセールで各種SDカードが安くなってる
今日までだから急げー EDR21aでサンディスクの256使ってるけど
スマホのアプリ起動が遅すぎて、いつも途中で
やめちゃう
実際どれくらい時間かけたら見えるの？ アプリの起動が遅いんじゃなくてWi-Fiが遅くてファイルが多すぎて取得に時間がかかりすぎてるんじゃない wifiがボトルネックではあるんだけど、だったらそれに合わせたデータを選んで送れやって話なのよ
ま、出先でアイドリングで停車したままスマホで確認なんて、そんな事まずやらないからどーでも良いんだけどさ
大人のおしゃぶりを、いつもしゃぶり続けてなきゃ生きていけない人って大変だなぁとは思う >>660
EDRのWi-Fiって言うほど悪くないでしょ
データ転送に時間がかかるのは仕方のないことだし、すぐにデータを確認したいのならMicroSDカードをスマホに挿せばいいだけだしね
ここの書き込みはワガママが過ぎると思う >>661
もうそういう三下の捨て台詞書き込むのやめようよ
見てて悲しくなるからさ… >>663
ん？
>>660の書いてることは全面的にイミフだし、マウント取りたいだけに見えてもおかしくなくね？ 刺さっとる奴は自覚した方がええよ
まあ、反応してる時点でどこかで分かってんのやろうけどw こないだ出先でEDRのデータ取り出す羽目になったんだけど、時間かかってイライラしたなあ。
サムネイル表示に時間かかるのもだけど、どれが該当データなのか探すのも分かりにくいし、インターフェースは改善して欲しい。 >>628
蒸し返しで悪いが、老婆心ながら
ルールは守った方が良い。警察に捕まればその最適解だの叫んだところで切符を切られることに変わりない。マイルールするなら後ろ見る＆警察も居ないことをしなければならない。結局、面倒だから素直に従ったほうが楽だよ
と、絶対安全だと思った一時停止違反で捕まった俺です >>667
頭悪くて実力行使しちゃうほうの反ワク団体の主張文章がこんな感じだよな まあ頭悪い方がその傾向になりやすいけど頭の良し悪しの話ではないんだがな
正しくいうと自分の言動を振り返らない人だね
振り返らないから自分本位の思考が形成されてて自分の不都合は他人に要因があると思ってるからね デイトナのドラレコで乗るたびにWiFi接続しないと他者に接続される恐れがあるってやばくないですか
WiFiのパスも固定だし おーしいっちょ知らねえ奴の機器に接続してファイル覗いてやろうか essidが共通ってそれはないでしょ？
近くに同じ機種がいたら困るじゃん？ それっぽいessidを探して固定のパスを入れれば接続できるってことです
持ち主が接続してないって条件が必要ですが 大丈夫、転送速度がバカ遅いからダウンロード終わる前に切断されるわｗ
5分分割にしとけば一つのファイルダウンロードに15分ぐらいかかるｗ
調べたらイギリスの会社なんだな… バイクと事故ったらWIFI接続→フォーマット（不利な証拠隠滅）とかできちゃうとか？ まあ家にスマホを忘れたりすると前か後ろを走ってる車から接続されて録画をストップされる可能性があるってことですな ちょっとでも離れるとWiFi掴まなくなるけどね。家のWi-Fiのようにエリア広くないしそもそもパスワードわからんやろ！ パスは固定で公式Webサイトのpdfのマニュアルに載ってる そんなの事故起こしたときに調べるのか？どこのメーカーかもわからないのに。 まあピンポイントで狙ってくる人なんていないし考えすぎだね 周智郡森町はイギリスにあったのか…
MaxFritzを子会社化したね >>688
デイトナって他の会社の輸入して販売してるのが多いだろ？
ドラレコはmio.comのものだよ。 ミツバのアプリって動画をダウンロードするとカメラロールとアプリ内の二箇所に保存されるんだね
とっくの昔にカメラロールから削除した動画がアプリで再生出来た
…何で2ファイル保存させているのこれ？ >>689
WPS認証等の接続時みたいに電波出力を落としてるというのは考えられる トランセンドの糞ドラレコさぁ…
せめて部品単品売り位しろよ ミツバサンコーワの新型か？、デイトナので迷ってる。YouTubeでの比較動画では、夜間はミツバかなり悪いんだけど、レビューが少ないから決め手にかけてる。待機中です。 デイトナのSONYスタービスはいい感じだよ。
初期不良が多そうな印象はあるけど。 >>702
ミツバ使ってるけど
夜は肉眼より綺麗に見える
十分かと 夜間はカメラ位置によって見易さがずいぶん変わる印象。特にリア。
ヘッドライト直射受けやすいと厳しいね EDR22をAmazonで購入した。自分で取付けるつもり。フロントが難関な気がする。SV650Xに乗ってる。 皆様のアドバイスでは取り付け方が重要だと感じましたんで、丁寧に作業してみます。
アドバイス有難う御座います。 >>712
仮付とテストして、最後に固定ね
振動する場所はダメだったり、ライト類の照り込みが入るとダメだったり、色々と気を使うから >>711
俺もSV650Xだ！
ミツバじゃシート下は無理だと判断してデイトナを買った。
フロントカメラの設置場所に悩み続けて一ヶ月経過…
まだ付けてないぜ どこに付けてもセンスが出る
配線の通し方とかステーの共絞め位置とか ハンドルマウントだと配線がどうしても左右に振れちゃうからなぁ。
断線リスク等を考えるとヘッドライト周辺から配線を引きたい。
が、スペースがない >>718
ホムセン行って電材見てくると良いものあると思うぞ。無かったらそういう事で。
自分はフォークにマウントしてる。 >>710
マスターシリンダー開けるとき面倒にならん？なのでミラーステーにしました。 「モニターが無いとバックモニター代わりにならないだろ」荒らし ドライブレコーダー付きインカムのM3使ってる人いたら教えてください。
iPhonexrでWi-Fi接続の設定したらWi-Fiアイコンでなく4Gになって、iPhone上ではインターネットに接続されてませんって出るんだ。画像はスマホに来てるから機能上は問題ないと思うけど、Wi-Fiマークが出てないと通信料取られるのかな？それともこれがデフォ？ EDR-22用のボディマウントキット、ミツバで在庫復活してるから欲しい人いたら早めにポチることオススメする スマホにつなごうとしてもエラーがでてなかなかスマホにつなげないってことあるんだろ
やっぱ本体に直に差し込んであるＳＤカードをＰＣか何かに差し込んで
動画を確認するってのが一番いいよ
だけどやっぱスマホにつなぎたいよね >>725
Wi-Fi経由でネットに繋がらない場合、モバイル通信を利用する設定になってるんじゃない？(Wi-Fiアシスト)
ドラレコ間の通信はWi-Fi経由だからお金は取られないよ。 バイクにも使える360°防水型のドラレコ、出てるんだね
大きさから一般的なバイクだと設置が難しそうだけど
https://www.hks-connected.com/hbas-dr1.html >>729
製品の写真がほとんどないダメな広告だね… ヘルメット取り付け型を検討しているんだけど、これからの時期虫の特攻とか映ったりするのかな？ 今でも高速降りると普通にレンズに虫付いてるし
夏本番なんてやばいでしょ >>729を頭の上に付ければ全て取れるからいいな
いいか？ >>729
これマフラーで有名なHKSの関連会社か
いつの間にこんな事業を >>729
本体がクソ高い上に毎月の利用料も取るのかよ
しかもクラウド 自動車メーカーの開発下請けもやってるね
>>729は運行管理向けのサービスだから個人消費者は想定外だろう バイクはミツバ、チャリはどうしようかと思い、前後一体型ドラレコ探しているが、以前に出てたチョンマゲみたいなやつしかないんだね。アマでも似たようなのあったが直ぐに壊れるらしい。
オクでゲットしたInsta360rをカバンにぶら下げて使っているが、充電が70分くらいしか持たない。ループ撮影機能は良いんだが、イマイチな感じ。 おれ首にかけてる
ダイソー200円のネックストラップに中華のドラレコ
給電しながらも使えるやつだからモバイルバッテリでON・OFFできる 【2022年】自転車用ドライブレコーダーのおすすめ人気ランキング17選 | mybest https://my-best.com/12881 >>742
チャリで前後一体型ってあるの？
後ろは後ろ専用だと思ってた 自転車に付けるなら、前後分離タイプだけど、BlueskyseaのDV988辺りのUSB給電できるヤツで良いんじゃないの？
付けるモバイルバッテリー次第で、長時間撮れるし。 >>746
前後一体型のドラレコはあるけど、ふつうはヘルメットに付けるでは？
ハンドルとかに付けたら後ろ撮れないし >>746
前後は無いのよ。
バイク用を流用するしかない。
>>747
以前はそうしてたんだけど、ケーブルが長すぎて意外と場所を取ってしまうので、前後一体型で信頼性の高そうなのを探してるんです。
748が言うように前後分離ので言えば、insta360のドローンモデル流用できないか検討したけどめんどくさそうなので辞めたｗ ハンドル動いてフラフラ映像にしたくないから、自転車ならヘッドチューブに着けたいけど
いいマウントが無くて困ってる EDR-21とか大容量のMicroSDカードは読み込みに時間がかかるってことだけど、具体的にどれくらい？数分？数十分？？
自分の許容範囲内なら256GB入れようと思ってるけど、わからなくて悩んでる >>751
読み込みじゃなくてスマホへのデータ転送でしょ？
wifiでメガのファイル転送すること考えたら時間掛かるのも理解出来るかと
実際そんな状況2年使ってて一度も無いので、256Gにしとくのオススメする
PCに移してよく確認するってんなら、転送速度の速いのを
尼で買うのだけはやめとけよ 尼のSDカードは何かあるの？
今んとこハズレ掴んだことはないけど 国内でも今年のモーサイで出てたけど海外でも普通に首掛け前後撮影タイプあるよ 安いSDカードのコメント見てるとわかるが
ハズレ販売店多い
値段とスペックだけ見てると失敗する それとは別に、尼の構造的欠陥がある
CPUとかグラボで表面化してたけど、尼は返品受け付けてて(それは良い)、それをろくに検品せずに在庫に戻す
悪意のある利用者がゴニョゴニョすると、パッケージだけで中身違ったりする
のが、そのまま次の購入者に届くんよ
気付いて返品出来りゃ良いけど、それにしたって手間 返品された品に「返品」と書いてそれを送り付けてくる業者が後を立たないんだわアマゾンのマケプレは GPSつき前後のコスパいいドラレコ教えて
デイトナのMioが無難なのかなぁ
MiTACの本家から安く買いたいけど見つからん、、、
アリの安物も使い物なんなそうだし >>760
コスパで言うならEDR-21G
もう2年ぐらい、しっかり元取った感がある サスのない自転車はドラレコやカメラには凄まじいハードな環境だよね。 自転車のダイナモライトみたいなんで発電→キャパシタ+USB出力がついていればエンジン連動録画的な運用が出来ないかね？ >>767
出来るから何なん？
そんな抵抗付けるより、モバブーと動体センサー付けるわ >>765
3軸回転ジンバルじゃなく、3軸ストロークのアクティブサスマウントがあればなあ ミノウラのスマホホルダーのレバーロック機構なんかホント頑強で良い。 NAPSのHP見たら取り付けの預り期間7日ってあるけどそんなにかかるもんなん？ >>776
ギリギリの日程言ってオーバーしたら文句言われるが早く出来て文句言われる事は少ないからな >>777
そりゃ、どんなパーツでも在庫してるわけじゃないだろうし、当然掛かる日数じゃね？ さすがに在庫は確保してから預かるでしょ、**入荷予定の段階では預かれない 入荷してからだと「やっぱ他にいいのあったからキャンセルでｗ」とか言われそうだから
初見さんは保険として預かるんじゃね？前金もらえるなら別だろうけど？
知らんけど NAPSはお金払わないと取り寄せてくれなかったけどな
サンスターのディスクとかブレンボのキャリパーとかだけど >>779
バラしてから必要な部品が出たりするかもやん
そういうリスクを担保してから仕事って受けるもんやで ただでさえDQN臭を漂わせているバイクなんで
後方カメラとドラレコステッカーをつけてあると煽ってくる車はほぼほぼ皆無に近い リアカメラに気が付くとスーっと車間取るやつもいるな。
大抵スバルかBMW 後方はダミーなのにみんな距離取ってくれるよ
ただ、信号待ちのときヘッドライトをハイビームにされた
昼間なのに
あれ映らないための対策なんだろうな カメラ位置を高くするためリアキャリアにちょっと埋め込んでるわ。
信号待ちに後ろに付いたプリウスのドライバーの顔ぐらいの高さ。 バイクで「録画中」ステッカー貼ってるやつの美意識ヤバいだろ
ビジバイの箱に貼ってるなら分るけど スクールゾーンの歩道ちんたら走ってる電動キックボードってまさか‥ M3だけど録画見ようとするwifiが繋がってないと
録画モードに繋がらない・・？
携帯で録画がなんで見れないのかな
ＳＤカード出してパソコン事？ >>793
上の方でも一度質問してた人かな？
たぶん勘違いしてるぽいんだけど、WiFiでインターネット通信するんじゃなくて、ドラレコとスマホでWiFiの親子になってその２台でのみ通信するんだよ
外部のWiFiや携帯の通信網は関係なくなる デイトナ mio
カードスロットの蓋のネジ無くしたw
小さ過ぎるんだよw m2ってNVMe SSDのネジだよね
ローレットタイプなんてあるのそんなのPCでも使いたいんだが >>798
Amazonにある。
「m2 ローレット」でググれ。
ドットはいらんw M2は呼び径2mmのメートル並目ねじのことなんだが
M.2のSSDを固定するねじもM2なんだなこれが >>794
あいがとう そうだよね
wifiって書いてあるから勘違い
しかしその携帯からM3になかなか接続しない・・・
なぜ？ >>795
俺も、デイトナ電話したら。
おばちゃんがまくし立てて～分離のやつね。
いきなりナンバー言われて、それを大手通販サイトで打ち込んで下さい。
スゲーなれてる感じともうウンザリなんだよって、
スゲー伝わってくるよ。
あのネジ使うのは完全にバカだもんな。 こういうのテレオペの負担増やすだけバカなんだよ
HP頭にリンク作って受付ページ作りゃ良いのに
ユーザー情報とアンケート回収して、ネジ一本郵送するだけ
そういう知恵が回んないのがイタいわ
今時ユーザー情報なり収集するのに金使う時代なのに >>804
M2ネジなんて幾らもしないんだからテメーで買えよ
ユーザー情報とアンケート回収して、ネジ一本郵送するコスト考えろよ
あ、すまんね、無職にはコストとか理解できないか パッケージ内に予備を10本でも入れとけば文句も出ないだろうに
ユーザー同士で争うなよ… >>805
ネジ一本の発送とか、テレオペの15分より安い上にデータ収集も出来るんだけどって、まあ分かんない人には分かんないよね… ホントに働いことのない人だったか、なんかすまんな。 ヘルメットドラレコ中華はダメ
金の無駄使いしてしまった
wifiはなかなか繋がらない 繋がってもすぐ切れる
使い物にならない まあ4次元ポケット持ってるニートなら諸々の管理のコストなんてないだろうからなw >>809
材質と構造の関係で電波強度弱すぎるだけだからアンテナ引っ張り出せば安定はするよ >>811
それやんなきゃいけない時点で完全終了だね。 もしかして自分で紛失しといてタダで送れって言ってんの？？？だとしたら病気だな >>813
なくした人とネジくらいアンケートと引き替えに送れっていってる人は別人じゃないかな？
そういやミツバは蓋の予備が付いてたな。さすが国内メーカー せっかく自社で設計出来るのに予備が必要な時点でさすがミツバ >>815
予備蓋のホルダーが付いてたら完璧だったのにね。
仕方ないからビニール袋に入れて本体にテープ止めしてあるわ。 >>818
いや普通予備が必要ない設計にするじゃんw シート下に余裕がないと本体の箱の大きさ+
出てるケーブルを曲げれる長さが気になる >>819
うん
予備は必要ではないよ
何言ってんだ？このバカ >>821
本当に理解できないの？w
ミツバには予備が付属してんだろ
紛失や破損が想定されてるダメ設計だから予備が必要なんだよ
しかしクラスに一人はいたな
全員が理解できてるのに解らなくてキレてるヤツw >>822
何にでもスペアや予備ってあるんだけど、それはダメ設計なんだー
へーw
お前の言ってる戯言が分かんないんじゃなくて、お前に対する皮肉なんだけど
まあ、分かんないんだろうなぁ… 予備が付属している、これを予備が必要になるほどの品質＞粗悪品と言っちゃうおバカさんってけっこういるよ
おバカさんのクレーム対策で消耗品のOリング類を要する物でも予備を付けない物も増えてる
自分で考えることを知らない人のような生きもの、自分は愛情をこめてバカと呼んでる バイクなんてDIYで治しちゃうの多いだろうしふたのネジぐらい予備なくてもいいんじゃねとは思うけどね 大陸製品使ってるけど、破損したとか不足してるとメール一発連絡すればホイホイ送ってよこすけどな。元からの品質とかは別として。
ミツバやデイトナは電話で詳細説明しないと駄目な水際作戦でもやってるのかね。 ドライブレコーダーというどんな状況でも最低限記録を残すのが命の機器で浸水の危険性が高くなるカードスロットのキャップを破損や紛失しても予備付けときゃいいだろって的な設計がもうダメなのよ
ほとんどの防水スマホに予備キャップなんて付いてるかい？
ダメ設計の防水スマホのみ付いてるだろ >>830
お前の素晴らしいバイクのヒューズボックス周りを見て来い
お前の中で素晴らしいバイクがクソバイクに変わる瞬間だぞ 破損や浸水の報告ってあったっけ
コイツ何を言ってるんだろ？？？ ミツバのカード蓋開けようとして爪の間に刺さって悶絶したことあるやつは挙手(´・ω・`) >>831
ヒューズと防水キャップが同列w
>>832
お前キャップレスで運用しとけよ
報告無いからきっと大丈夫だよ >>834
君が"予備部品"とか言う雑な括りで逆張りし始めたって自覚ある？
中学生位でそういうのは卒業しときな >>835
もっと理論で詰めてくれw
>>836
ﾒｼｳﾏ ドラレコ付けたから、近場の日帰りならプロテクター付けなくても良いよね？って考えてる自分が居る。一度でもノーガードしたら付けなくなりそう。温泉なんかに気楽に立ち寄れる様になるんだよなぁ。 >>841
なんでそうなる？
ドラレコあっても事故って痛い目を見るのは自分なんだから防御は必要だろ？ >>841
発想がアホ過ぎ
事故時の確実な証拠になるだけで、煽り運転を除けば事故そのものを減らす効果は全く無いぞ
勿論、怪我を低減する効果も全く無い >>840
まあお前さんが議論放棄して悪口言うのと同じよ >>841
ドラレコ付けた
「から」
の意味が分からんw
なんでなん？
自分で安全運転するようになったとか？ ドラレコスレのドラレコつけたら運転が荒くなるとほざく奴
プロテクタースレのプロテクターつけたら危険運転するとかのたまう奴
何年経っても理解不能な輩は現れる。 違うし、もし仮にそうだったとしてもこうはならんやろw
自分が正義だから何やっても良いって奴が、1番の悪なんやで １人走りの多い俺
やはり何かあった時のためにドラレコ付けたよ ドラレコを付けたことを身内や仲間内に伝えておこう。
死んだあとに色々役立つことになるかも知れない。 俺もやっとドラレコ買ったわ
インカムも欲しかったからインカム+ドラレコのメットに付けるやつ
据え付けの前後カメラが一番良いんだろうけどもまあ何も無しよりは前だけでもあるだけマシだろ
つかビデオ録画できるってのがドラレコじゃなくてもなんか興奮するわ
今度スカッと晴れたら試し撮りツーリングでも行ってこよう ドラレコ代わりに俺もアクションカメラ買ったわ
楽しみだな >>857
どんなやつです？
ドラレコ代わりにiphone使おうかと検討しいたけど振動で潰れるらしいと聴いて
ドラレコか安そうなGOPROモドキの2択 goproは信頼性がねえ
9になってだいぶ安定するようにはなったけど、ミツバとかのドラレコ専用機に比べると
1ファイルが4GB単位ってのも、ドラレコとしてはなあ >>856みたいなやつが無駄に違反車両動画をツベにアップするようになるんだろうな
https://i.imgur.com/BXPbSiR.png >>858
ナビ使用のため1年くらいiPhoneを付けてるが、今のところ快調だけどなぁ…
週末のロンツーのみの使用だが
ちなみにSE2 >>860
ドラレコ買ったどー、
としかレスしてないのに「みたいなやつ」ってどういう事？
なんでいきなり勘違い正義マン認定してるの？ｗ 気持ち悪ｗｗｗ >>863
iPhoneじゃなくて、高級機種搭載の機械式手振れ補正が壊れる >>865
どおりで俺のSE2にはダメージがないわけだ
必要最小限の機能しかないからなぁ… ナビ用にするならカメラ自体要らないんじゃね
あってもいいけど メット装着の前後カメラドラレコをネットで探して見つからず、このスレ来て3日かけて全スレ読んだ。
で、YM08はどうすか？ 聞くまでもないだろ
中華ってのは当たり外れがつきもの
そして外れを引いたやつの声は大きい
アマゾンで3～4の製品は概ねそう
ひとつ言えるのは画質は悪い
youtubeに上がってるから見てみ 中華はロットによってセンサーが革他ｔ利するからyoutubeの映像も当てにならない >>872
これが普通に読めた自分にビックリした。 >>873
タイボグリミセア
センサーどころかユニットごと変わってて配線も違ってたりする。ただ、何か動かんから変えてよとかやってれば大陸から代替パーツ届く。こういうの楽しむ余裕ないと駄目やろな。 iphoneのバイク振動で壊れるますよ注意喚起の記事によるとiPhone 6 Plus以降
https://bestcarweb.jp/news/331558
バイクでiPhoneが壊れるってマジ？ Appleが警告するバイクのスマホ事情 >>875
俺はXRでオートフォーカスが効かなくなってブルブル震える動画しか撮れなくなって、カメラモジュール交換で治った経験を2回してる。その時乗っていたバイクはJC61 GROMだったよ。マウントは古いRAMマウントのやつだった(Xグリップじゃ無いもっと古いやつ)
スレ違いスマソ 車種専用スレでも無いのに型式呼びする奴キモいよなw
まぁこいつは型式の後に車種名つけてるだけまだましだけど
SC57とか59乗りは全く空気読めないからな そもそもJC61→75→92ってバージョン変わって
振動も変わることあったのかよ
何の為の型式の情報だか 車種によって振動変わるかもしれんから補足情報として書いただけよ。そんなに食いつくところなのかね。型番に親でも殺されたのか？ >>875
俺はiPhone7を2年くらい振動対策しないで使ってたけど壊れなかったな。今は衝撃吸収ダンパー使ってる。 >>883
Apple「高出力または大排気量バイクに iPhone を取り付けることは推奨されません」
小排気量のバイクなら比較的安心みたいだけど、どちらに該当する? 昔の2ストオフ車は高出力大排気量じゃ無いからセーフ グロム乗っていない大半の人から見れば、車種か、4ミニぐらいの情報で十分。
憎くもないけど鼻につくねって話し Apple「高出力または大排気量バイクに iPhone を取り付けることは推奨されません」
俺はこう書いてあったら「ふーん、じゃあiPhoneは基本バイクに付けるのはやめといた方が良さそうだな」
ってなるんだが、「小排気量車なら全然OK」って受け取る奴もいるんだなｗ
デカいバイクだとダメで、小さいバイクなら良い、なんて何をもってそう思うんだ？
400ｃｃだろうが50ｃｃの原付だろうが、普通に道路走る分には振動なんて大差無いだろ
こういう注意書きはバイクに付けて使用して壊れた場合の免責の為に書いてるだけで
実際に50ｃｃにiPhone付けてて壊れてもアップルは保証なんかしないぞ？ｗ 大喜利よろしくネタでみんなコメントしてたらマジレスされたでゴザル スマホ振動はナビスレでエンドレスなネタだからそっち行きなさい。 リッターの空冷Lツイン乗ってるが、原二カブの方がずっとハンドルに振動くるしな >>885
当時は850ccと150ccに使ってたよ。 >>889
だったらめんどくさい前置きせずにバイクには推奨されませんて書くだろｗ
わざわざ高出力とか大排気量なんて前置きしてたら
当然小排気量バイクならイケるのかと思うのが普通と思うが？ >>895
iPhoneはバイクには使えません、って書きたくないんだよ
他のスマホは使えるのにiPhoneでは出来ないって認めたくないというプライドの問題だｗ
だから「（大排気量の方が振動デカいだろという素人目線で）大型バイクには推奨しません」としてるの
本当はバイクなんかどれでも常に振動するわけだから全部ダメなんだがな
仮に小さいバイクなら大丈夫、として大型と小型でマウントに取り付けて何が違うから大丈夫だと思うの？ｗｗｗ >>897
アップル側の理屈なんか知らんがな
ユーザー側からすりゃ大排気量車・高出力車には推奨しないって文言見て
なら小排気量車ならイケるんだろうなって思うことがそんなに不自然か？だって話だろうに >>898
うん、不自然ｗ
アスペは文面どうりにしか受け取れないからそれが自然なんだろうな
普通は書いてなくても「大型がダメなのに小型なら良い、ってどういう事？ｗ」ってなるよｗｗｗ >>898
それが普通な感覚だと思うよ。
でも俺は小型でも壊れたよｗ 型番は書かないけどGROMねｗ 4KG-4で使ってるけど手ブレ補正壊れたこと無いな >>889
>400ｃｃだろうが50ｃｃの原付だろうが、普通に道路走る分には振動なんて大差無いだろ
実はすごく差があったりする
走行の路面からの振動じゃなく大型排気量とシリンダー数の少なさになるほどエンジンと排気圧による振動が大きくなる。
小排気量や多シリンダーのトトトトトッという振動が
大排気量の小シリンダーになるほど┣”┣”┣”┣”┣”┣”ってなってヤバイ
>>903
周囲からの振動が機械式手ブレ補正の補正稼働動作に振幅増作用や高負荷を与え続けると
機構が壊れてしまうのが問題であって
壊れていないのは、まだ許容範囲内ってだけでしょう 大排気量の小シリンダーになるほど
→ 大排気量の少シリンダー数になるほど ところが、スクーターに取り付けてるappleのCMがあるんだよなぁ
あれ、無責任だと思う >>889
>400ｃｃだろうが50ｃｃの原付だろうが、普通に道路走る分には振動なんて大差無いだろ
2輪4輪含めてモーターサイクル乗ったことない厨房か？ 大型なんて！
バイクは小型が良いんだよ！！
(買えないから)
その理由付けに必死なんだな…としか つーかApple公式見てみるとこう書いてある。
https://support.apple.com/ja-jp/HT212803
高出力または大排気量のオートバイのエンジンは、振幅の大きい激しい振動を生じ、シャーシやハンドルを通じて伝わります。高出力または大排気量のエンジンを搭載したオートバイは、特定の周波数範囲で振幅の大きい振動を生じるため、そうしたオートバイに iPhone を取り付けることは推奨されません。原動機付自転車やスクーターなど、低排気量のバイクや電気エンジンを搭載したバイクに iPhone を取り付けた場合、振動の振幅は比較的小さくなる場合がありますが、iPhone 本体や OIS／AF システムの損傷のリスクを軽減するため、防振マウントの使用をおすすめします。
大排気量の事も、小排気量の事も書いてあるじゃん。 ハレ乗りはただの振動を鼓動とか
いっちゃうからなぁ ドラレコかわりにカメラ部品を起動してると起動させずナビにするでもカメラ部品への負担も違うだろうし >>904
タイヤの口径やサスで全然違うだろ
まさにピンキリ
バイク乗ったことないだろお前 排気量より、気筒数の影響のほうがデカそうに思えるが 高出力でも多気筒だと激しい振動はで難いから書き方があまり良くないな カメラの手ブレ補正機構が壊れる原因が、周期的な微振動なのかでかい突き上げなのかはっきりしてんの？
という視点が抜けてる気がする 俺はiPhoneだけどバイクに付けるとカメラが壊れる、は有名な話だし
休憩時にマップ見ればそれで大体どうにかなるからバイクに付ける気しないわ
付けたり外したり、ハンドル周りに配線がごちゃごちゃするのとか嫌いなんだよなあｗ 俺がiphone6plusぶっ壊した時はTRX850とxtz125に乗ってたが
TRX850では別にどうって事無かったがxtz125で使った際はほぼ一発で壊れた
大排気量のビッグパルスより小排気量とか多気筒の高周波振動に弱いんだと思う iphoneなんて仕事場で支給されたものしか使ったことない
バイクのナビには私物のandroidを代々使ってるが、カメラが壊れたことなんてないな >>921
OSがどうとか関係なく壊れやすい光学部品の有無が問題 そう
要するにiphoneのカメラは壊れやすい
直球で言わすな >>925
撮像素子はSONYだけどユニットはどこのかしらね 俺のZenFone5Zのカメラも壊れたよ
125スクーターで3年目に
125程度でも壊れるんだから振動をどうこうするより光学手ぶれ補正じゃない機種選ぶか1つ前に使っていたのをナビ専用にする方が良いと思う ナビ専用に楽天契約してAndroid使ってるわ
料金上がるからどうするか迷ってるけど >>930
バイクナビスレからの誤爆だろ？俺にはわかる >>930
ナビで楽天はねーわ
ドコモかドコモ系MVNOが無難 >>933
etcは125ならいらんし、usbも長時間ツーリングしないならそこまでいらんしモバイルバッテリーもある。
スマホホルダーはナビとセットみたいなもんだから、10分の距離でも活用出来るナビ、ドラレコ、インカム(ナビの音声聞く)が三種の神器でいいんじゃないか
1人ツーリングで音聞かなくていいとかならインカムとusb入れ替わるかもだが >>934
別に都内と神奈川、千葉らへんのツーリングスポットなら特に問題なく使えてるし
通信怪しそうな時はメインスマホでテザリングするから大丈夫やね >>938
楽天が弱いのは室内だな。
だからツーリングにならauの電波使ってるし余程山の中以外は拾えるんでないか
ただ無料プランなくなってあの回線に月1000円払うならドコモ系のmvno回線のがいいぞ
月1、2回一日ガッツリツーリング日で使うだけとかならpovoにしてその日だけ使い放題プランなら300円/回だしな なんでドラレコスレでナビの話題？
ゴリラ付けっぱで何も問題ないが…
スマホ教の人は、色々と対策やら大変みたいね 未だにauの電波すら入らないド田舎山の中ってあるんだよなあ >>940
スマホナビのがアプデ防犯全てにおいて楽じゃん。
そもそもiPhoneのカメラが貧弱なだけだしな。
メインをそのまま取り付けてる時点で情弱よ。 >>937
具体的な数値が書いてない恣意的なグラフじゃん >>941
ソフバンよりまし
離島はまず繋がらない 東日本大震災のときに災害派遣用として各社携帯が貸与されたが、ソフバンの繋がらなさは未だに語りぐさ。
現場に連絡を取ろうにも貸与ソフバン、私物ソフバンだったときの絶望感ときたら…… >>942
乗り降りするたびに操作が必要な環境が「楽」ってのは、ほんとに楽な環境知ってたらあり得ないので…
まあ、思い込んで言い切るのはあなたの自由ですけどw >>944
すら
の意味
ソフバンが入らないのは当然として、auでさえ入らないって意味だろ？
自分もdocomoが強いと思ってたけど、山間部だとau強かったな
ただ、4G3G切り替えながらどこでも繋がってたんで、今はどうなんだろ？
まあ、繋がらん上に価格競争力も無くなったソフバン使ってる人を不思議には思う デイトナのドラレコにはフェライトコアが同梱されてるけど俺のミツバにも着けたほうがいいのん？ >>949
電源部のノイズ対策されてるんじゃね？
クルマで中華のドラレコ付けてるけど、ラジオとかTVとか入んなくなるもんな >>946
何の操作が必要？
ほったらかしですが。
出発前にプラン組で使ってるから、出発時に取付と帰宅後は
場合によって外すかな。 デイトナのM777dに適合するmicroSDってなかなかないんですかね( ；´Д｀)
東芝128…適合せずエラー( ；´Д｀) Samsung256…適合せずエラー( ；´Д｀) >>952
PCでFAT32でフォーマットしてもだめなの？ サンディスク SANDISK
SDSQQVR-128G-JN3ID
使ってる >>954
嫁が仕事で使ってるから本体でフォーマットしようとしたんだけど、入れた瞬間エラー( ；´Д｀) >>956
フォーマット合ってなければ即エラーになる場合もある。 パソコンでフォーマットしてからやってみます( ；´Д｀) >>958
windowsなら↓で大容量メディアでもFAT32に出来るよ。
ttps://dl.logitec.co.jp/software.php?pn=LST-D-107 つかドラレコ買って俺も思ったけど、適合するSDカードをちゃんと公表しろとｗ
推奨するタイプでも使えないモノがある、どれが使えるかは教えません、使えなかったら自己責任で買い直し、
ってあまりにもいい加減すぎるだろｗｗｗ なぜこれが当然のごとく許されてるのかがわからん おれには分かるけどなぁ…
メディアの選定にコスト掛けて、選定されたメディアが高騰すると、またそれに文句言うんだろ？
知ってる >>961
SDカードって移り変わり激しいからなぁ
ちょっと経つとすぐディスコン
そして間違い探しのように微妙に型番が変わった新製品発売
純正のSDカードがあれば確実だけど高くなりがち >>960
今時その認識ならSD添付されてるのしか買っちゃダメよ 解決出来もしない文句言ってんのは
>>961では🤔 >>966
俺自信は買ったＳＤカードが使えなかったという事は無いよｗ
ただドラレコの説明書には「使えないモノがある」という表記がされているのに、
じゃあ何なら確実に使えると、いう表記が無いのが無責任だと思うってのと
レスを見る限り実際に使えなかったＳＤカードを買ってしまった人がいる、という事について
納得が行かない話だよね？ｗ って言ってるだけだ いや、メディアってそういうもんだろ
だから安いんだし
何言ってんだコイツとしか スレももう終わりかけだからか知らんけど、アホな解釈で突っかかってくるのがおるねｗ
0時直前になると急に喧嘩腰なレス付けてくるヤツみたいだなｗｗｗ 規格の適合は公表するとして、パートナー関係も無い企業が販売してる「製品」の適合や保証なんてどうやって責任持つんだよ。
メーカー検証済みの正規メディアなんかがあったとしても、どうせぼったくりとか言って買わないんだろ。 使える規格もファイル形式も明記されてるのに、それで無責任って何だそれ
ガソリンスタンドでガソリン入れて、それが粗悪だったらバイクメーカーの責任なのか？
炊いた米が不味かったら、電器メーカーの責任なのか？
適合の規格で「使えなかった」らそれはどんな理由だよ
使い方が悪いか、メディアが悪いか、選び方が悪いかじゃね？
メーカーはそこまで担保出来んだろ
> 俺自信は買ったＳＤカードが使えなかったという事は無いよｗ
理解出来てない以上、それはたまたまだね
> 納得が行かない話だよね？ｗ
分かって無いとそうだろうねw ん？ 何かやっぱお前ら盛大な勘違いしてるんじゃないか？
俺はドラレコの推奨されてる規格「クラス10以上、フォーマットは○○で」ってのを
ちゃんと守って買ってるぞ？ それで今のところ使えなかったことは無い
適当に買ったSDカードが、その推奨条件と違った！使えないなんて納得できない！なんて話は俺はしてないからな？ｗ
「推奨された条件のＳＤカードでも使えない場合がある、その場合でも保証も無いし、じゃあどれなら確実ですという情報も無い」って
事を言ってるんだけども・・・ｗ >>974
世の中どれだけのブランドのカードがあると思ってんの？
それを全部網羅しろって無理だろ
それに世代交代も激しいんだし >>965
文句も何もこのグラフから何を読み取れるんだ？
感覚的に効いてるなあ、か？ >>975
いや、だからさあｗ
俺は個人的に「推奨条件守ってるのに使えないとか納得できないよなあｗ」って思ってるだけで
しょうがない事情もわかるし、無理なのは重々承知だけど
腑に落ちない事ってあるよね、って雑談をしてるだけなのに、なんでいちいち突っかかってくる？ｗ
○○ってもうちょっと○○にならんかねぇｗって雑談してるだけなのに
いきなり「それは○○が△で～だからだ！お前はクレーマーだ！」
ってテンションで来られてもちょっと・・・ｗ お前らが無駄に攻撃的なだけだと思うがなぁ
自覚無いみたいだけどｗ >>979
アンタが無駄にアタマ悪いだけにしか見えないわ
自分のわがまま通すために泣き叫ぶ子供ぽい >>980
な？ｗ 無駄に攻撃的だろ？ｗ
わがまま通す為に泣き叫ぶ、ってどこの事？
俺がなんか「ドラレコメーカーは絶対にこうしろ～！！俺は断固戦うぞ！」みたいなこと喚いてたっけ？ｗ
「納得いかない」としか言って無いと思うんだが、個人の感想すら書いちゃいけないのかい？ >>974
だから、お前が
「指定された条件に適合したSDカードが使えない」
場合の理由が理解出来てないって話なんだよ >>982
俺が買ったドラレコだと
マイクロSDカード32G～128G
クラス10以上
フォーマット（メモリサイズでFATとか何とかにしろという指定）
↑これしか指定されて無いけども、これに合致した条件のSDカードなのに使えない場合の理由って何があるの？
書いてないのにわかれよ、て言われましても・・・ｗ
一応だけど、俺はこの条件に合うSDカード買ってきてちゃんと使えてるからな？ｗ
俺は「条件に合ってるのに使えない」って人の事を想定して話してるだけだぞ ドラレコメーカーが責任取れない事をあげつらって「無責任だ」って筋違いの事に固執してるからおかしくなってるんだよ。ちょっとも納得行かないも、1ミリだって責任感取れないの。
社会人ならビジネス関係の無い他社の製造責任なんか取れないって直感で分かると思うけどな。
あ、パーツメーカーは～とか言い出しそうだけど完成品メーカーのビジネスと全然違うからね。 ほら、だんだん長くなってきたよ
そろそろ連レスして草生やし出すぞ 工業製品ってさ、別にパートナー企業とか関係無しに「規格」で適合させてるわけで
全世界の商品とテストしなくても「規格」があってれば適合するのよ？ 知ってる？ｗ
その適合する「規格」を公表すればいいんじゃないの？ｗ
適合しない条件の規格とかがあるならそっちを教えてくれてもいいし >>986
Class10より上とか指定してるんじゃないの？
カード側がちゃんと満たしてるかどうかは置いといて
そういうことではなくて？ あれ？
なんか自分の珍論に自分で反論し出したぞ？？？ 任天堂公式ライセンスSDカードあるんだけど使えるかな >>989
たとえそれがドラレコ側の推奨条件に合致してても、使ってみるまでどうなるかはわかりませんｗ その「規格」が適合していても使えない物がある。
PC界隈では「相性」の一言で片付けられる謎現象が存在するのよ。 >>993
適当に数字書かれてれば納得するんかお前は？ 馬鹿は肯定以外は否定意見だからね
そら攻撃されてると思っちゃうよね >>960
本筋はそうだね、exFATに対応していないドラレコもあるので SDカードが合わないんなら、ドラレコを買い直せや！！話が長げーよ！ >>937
だから数値が書いてないグラフを想像しろってサーモグラフィーで赤くなってたら熱く見える演出と同じタイプじゃん このスレッドは１０００を超えました。
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