>>15
そこは例えば同じ排気量でも車種によってエンジンオイルの負荷がまったく違うので何とも言えない
何か心配な事があるなら車種を隠さずきちんと書いた方がいい

エンジンを長持ちさせたいなら2500km毎にオイル交換した方がいい車種と
3500km〜3000km毎で十分な車種がある

例えば、＊＊＊＊＊＊のような＊＊エンジンで
おまけに＊＊エンジンの場合は＊＊＊＊＊＊＊がオイルにかなり混入するので
エンジンを10万kmもたせたいなら早めにオイル交換した方が良い（とオーナー間で広く信じられている）
＊＊＊＊＊＊だけでなく、ほとんどの＊＊＊＊が搭載している＊＊エンジンも同様。

逆にエンジンが＊＊で＊＊エンジンなどの場合
オイルが＊＊にくいので＊＊＊＊オイル交換＊＊＊＊も10万kmもたせるのは容易だったりする
（ただし常用回転数や普段の乗り方による影響の方が大きくなる）

それと、もちろんオイル交換の作業中はオイル給油口から異物が入らない方がいいに越したことはない
異物が入ったからってただちに影響が出るわけではないが、
例えばエンジン＊＊＊＊＊＊＊（＊＊＊＊＊）がない車種の場合
たいてい＊＊＊＊＊の代わりに＊＊＊＊＊が内蔵されているのだが、そこが異物で＊＊＊＊
オイル＊＊＊が＊って当然エンジン内の潤滑に大きな悪影響が出たりする

車種を書いたら伏せ字を取ってあげよう
今日は機嫌がいいから伏せ字の文字数は元の文字数と同じ文字数だ