【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】150日目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
仕事が忙しく泊まりはとても・・・というあなた
東京圏を出発点に日帰りツーリングしてみませんか？
場所はどこでもおけ
募集するもよし、ツーレポを語るもよし
マターリをモットーに無理をせず安全で楽しいツーリングを楽しみませう
とうきょうけん【東京圏】 ： 機能的な一体性を有する範囲。東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県の一都三県をいうことが多い。
大辞林より
※スレタイについての話題は荒れるためNG
それぞれの納得いくスレを見つけてそちらを使ってね。
次スレは>>970 を踏んだ人が立てること。
スレ立て時には一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載をお願いします。
※前スレ
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】149日目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1616715103/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 重複のため誘導
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】150日目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1618527540/
ここは次に使うか責任を持って>>1が全部埋める事。 前スレに案内出した方が優先でしょ
立てっぱなしは立てたうちにははいらんよ
埋まっちゃったあとならともかく 磐梯吾妻スカイラインも金曜に開通だったのね。
でも今日の午後は雪で通行止めとか。 磐梯吾妻スカイラインはGWでも雪で閉鎖される事あるから、この時期に行くのはお勧めしないな
福島まで走りに行って閉鎖してたら泣けるぞ 磐梯吾妻スカイライン、去年は結局行けなかったんだわ。
凍結なくなるの待ってたら5月天気悪いまま梅雨になって、梅雨明けたら酷暑で当地まで辿り着けず。秋の長雨から冬に突入だった。
まあ一昨年は2回行けたからまあいいんだが。 >>9
そこの道走ろうかと以前から考えてるんだけど、なかなか出発できない。 >>9
なんでポコッと152から外れてるんだろと思いつつ来てみたら納得…😢
https://i.imgur.com/920RYQM.jpg >>9
中央道の大月〜小仏トンネル渋滞は、下道回避よりもそのまま高速使った方が、実は早かったりする(すり抜け必須)。
すり抜け事故のリスクもあるから一概に言えないけどね。
ところで、本スレはどっち？ ほったらかし温泉でゆっくりした上に甲州街道で帰るな
すり抜けしないから、早く出ても遅く出ても時間が変わらないのが休日の勝沼-八王子だから 昨日は横浜出発で相模湖IC→伊北IC経由で、高山まで361号線を走った
高山は渋滞してるし、飲食店とかの印象が悪いので直ちにUターンw
帰りは361号線から高遠経由で152号線→諏訪南IC→相模湖IC
慣らしが終わったバイクの試し乗りだったけど、やっぱ開田高原はイイね 高速を長距離走ると耳鳴りするんだけど、何か対策してますか？ >>22
バイク用の耳栓とか無かったかな？
何千円かして使ったことないから効果は知らんけど 前スレ992へ
伊豆の県道17号走るぐらいなら内陸の県道127号走ったほうがはるかにマシです。
17号は道荒れてるし、たまに狭いし、グネグネだし、側面が崖で海だし、で昼間走っても疲れる >>22
マフラーが音量大きくない？
昔、Apeでヨシムラのマフラー付けてたら余りの大音量で長時間走ると頭痛かった。 >>22
高速とサーキット走るときは耳栓してるよ
普通のピップのイヤーホリデー
風切り音が消えて周りの音は聞こえやすくなるね
なんていうかゲームの音みたいな感じ >>22
どういうことかわからんけど、耳鼻科行ったほうがいいんじゃね？ いやマジで >>22
バイク用の耳栓してるぞ
バイクのノイズだけをカットみたいな調子いいこと言ってるけど、普通にインカムとかの音も聞きづらくなる
でも高速巡航のあとも耳鳴りしにくくなったし何より疲れが減ったからおすすめ 耳鳴りってどうなるの？
突然プーンと鳴るやつしか経験ないからわからん >>29
自分の耳鳴りは10000ヘルツくらいの正弦波が耳の中でずっと鳴ってる感じ
始まるときは1〜2秒で急に音が立ち上がって、いつのまにか止んでる 鼓膜で得られた電気信号を脳で増幅して聞きやすくするんだけど
そのアンプが壊れるとずーっとキーンとかブーンとか聞こえる状態になる >>31
なるほど、普通の耳鳴りってことか
なんか高速走った後に特有の耳鳴りがあるのかと思った 2時間くらい高速に乗り続けてると風切り音のせいでバイク降りてからもしばらく音が聞こえにくくなるな。
耳栓で解消できるのか。 風切り音がずっと聞こえてる間は
風切り音じゃない周波数をずーっと増幅してるんだが
それが残るとそうなる
いいメットに変えるか耳栓するか
耳栓ネタは荒れるけど >>37
型落ちハイエンドのX11だけど12にアップデートしたらよくなるかな？
12は高いから高速走行時の風切り音低減に強いツーリング向けメットがあればいいんだけど… もうXシリーズは14になってから随分経っているが… 間違ったw
今12で14が高くて迷ってるんだった。
もう5年経つから換え時なんだけど14高くてなぁ… Z-7 Ｘ-14 GT-AIR2の比較やってる動画をyoutubeで見るとGT-AIR2が高速で一番静からしい でもショウエイフルフェイスでスネル規格となるとX14一択になってしまう…
アライは圧迫感があるから無理かな。ツアークロスなら平気だけどシールドを外すのにコインが必要だから長距離ツーリングの時は面倒くさそう。 >>44
SNELLの硬くして耐貫通性を高める規格は時代遅れだけどね
FIMからも外された規格だし 半年ぶりに越境ツーリング。都内から道志通って
富士五湖の普通の行程。
雨が上がって9時過ぎに都内を出てのんびり遠回りしながら道の駅どうし
寂しくないほどに人出があり
https://i.imgur.com/OZUlKXP.jpg
川の水は澄んで冷たい
降りてソフトクリームも食す うまし
https://i.imgur.com/WkEnsrw.jpg
https://i.imgur.com/6zIUaN2.jpg
何かが足りない山中湖
https://i.imgur.com/Vz0wT3H.jpg
奥河口湖 道の駅なるさわで満たされないなにかを
ほうとうで埋める
https://i.imgur.com/pSlyp4Z.jpg
続く 続き
なぜかサイレントマジョリティがヘビロテリピート再生
してるのを放っておいて
西湖、精進湖、っここでやっと日本一の山が
姿を現す。なぜか秋のよう。
ちゃんと見えたのはこれだけ。ぬぅ。
https://i.imgur.com/QhaeG3L.jpg
本栖湖まで行って戻る。皆さんも同じような写真が
腐るほどあるはず。
https://i.imgur.com/i8Jchyf.jpg
時間的に余裕があったので忍野八海へ
どうでもいいが推しの8回って変換は笑える
初めて行きましたが人もほどほどで良かったです。
https://i.imgur.com/MVmQqIj.jpg
https://i.imgur.com/ixtGuvu.jpg
https://i.imgur.com/dItbTb6.jpg
蒼を強調
https://i.imgur.com/PlicBHC.jpg
180°回転させてみたらエラいことになった
https://i.imgur.com/TCH0Clf.jpg
https://i.imgur.com/mAIwDmo.jpg
で、帰途
山中湖から新東名に抜ける道が新しくて気持ち良かったです。霧の発生時間が長くて景観的にはうーん？
でしたが。。 忍八は中口人いなくてよかったな
この数年なるべく近づかないようにしてた 忍野八海は観光地しすぎてる感じもあるけど綺麗なところだよね。
中国人がいないうちにまた行こうかな。 忍野八海ってコロナ前は中国系の観光客ばかりでここだけ日本じゃない位の感じだったから、俺も久しく行ってないわ
何がそこまで人気なのかよく分からなかったけど、人が少なければ良い観光地よね 8が向こうでは縁起がいい数字だとかで
日本で言うならエロマンガ島みたいな扱い 忍八そこまでありがたがって行くものかなって思ってたけど
そうか中国人にとっては縁起がいいわけか 日本でも八は末広がりで縁起のいい数字と言われてるけどね
まあラッキー7の方が先に来ちゃうか >>56
なら、8は何に由来するのか？
易の方位盤は8方位を基本としている
いわゆる風水
けんだりしんそんかんごんこん
と呪文を唱えるよろしある 中国の風水は、日本の易占と異なり方位の良し悪しを固定的に考えない
日本では丑寅はつねに鬼門で凶方位
中国では暦の運行により方位の吉凶は変わると考える
そこで、常に吉方を取れるように8方位すべてに対策を施すわけ
まあ、そういう背景があるんだな III型って乗ったこと無いな
周りに乗ってるやつもいなかった
II型はコーナリングでフロントが切れ込むっていうか、ちょっとクセあった記憶 トイレや風呂場が家の東北にあるのはダメとかほとんど迷信なんだけど
みんな信じちゃうんだな
風水で嫌われるのは家の中心にトイレがあること
スレ違いなんでこのくらいにしとく 中国では漢字の八が末広がりで縁起が良いとされる
富士山も末広がりで縁起の良い神の山として讃えられててその山のから八つの海に神聖な水が湧き水として出てくるんだから中国人にとって忍野八海は特別なんじゃないか？ 知らんけど 柿田川を先に見ちゃうと忍野八海ってチョロチョロっとしか湧き出してなくて何か物悲しくなる >>65
中国で8が好まれるのは発と発音が同じだからだよ 天皇の座る高御座も八角形なんだよね
一桁の偶数のうち、最も大きい数字ってことらしい 末広がりは日本の話だろｗ
中華にそんな考え方ねーよｗ >>48
この木の写真というか水面の写真
すごいなあ 田口峠って通れるようになったんだね。蓼科スカイライン抜けてビーナスも行けるか。十石とぶどう峠が長いこと通行止だから久しく秩父側から行ってないけど、久しぶりにチャレンジしてみようかな。 田口峠通れるようになったのは朗報だな
以前はビーナス行った帰りにずっと299で戻って来たりしてたけど田口峠経由で可能になるね >>76
蓼科スカイラインは一部解除されたものの、まだ冬季通行止めが残ってて通り抜けられない
全線開通は6月中旬の予定 R254、K93、R299、K124の県跨ぎ道路の中では、田口峠を通るK93が一番好きだな。
県跨ぎと言えば、ゆるキャン△で山梨〜静岡の井川雨畑林道を推してたな。
確かに良い林道だが復活するのだろうか？10年くらい通れないような気がするが。 Yahooカーナビで蓼科スカイラインに通行止マーク無かったから通れるものだと思った。長野県のサイトで調べたらご指摘の通り6月頃とのこと。
突撃しないで良かった。ご指摘ありがとうございます。 東北に自粛ツーリング来たけど風強すぎw
磐梯吾妻で3回死にかけた。天気予報当にならん。
風に関してはwindyが一番精度高いわ。 確かに福島辺りだとウェザーニューズで5mとか表示されてるけどWindyだと13mとかになってる場所も多いな
なぜWindyを知ってるのに無視したw 今日は走りに行ってる人少なそう
朝からバイクの音聞こえないわ >>73
なんとなく1と2を考えてみたが
一強
二股
くらいしか思いつかなかった
>>77
西田だしな
とん平は、、、 >>84
ウェザーニューズの予報を信じちゃだめだろw
株主だから悪く言いたくはないが、同じ地区の予報がPCだと晴れ、スマホは雨とか平気で出してくるし。
直近1〜2時間程度の天気報告と思わないと危険。 なんだか先月あたりからGPS電波の入りが悪くて年間課金してるツーリングナビタイムがまともに機能しなくなってる
楽天のauローミングが途絶えたのが原因かね ウェザーニュースはflash廃止でPC版は明らかに劣化したな。
そもそも予報ではなく実況なので当てにならない。 前向きなtenki.jpで前日まで期待しつつ当日は気象庁の雨雲レーダー見てるわ。 磐梯吾妻に続いてエコーにも行ってきたけどこっちもそこそこ風強かったわ。
でもこの2つはつくづく過大評価だったと気付かされたわ。つまらなかった。
日帰りで行けるものの美味しいところが少なすぎる。伸び代もないし。志賀草津と比べたらゴミ。
>>90
まあな。でもヤフ天気とtenkijpよりは信頼してたんだけどなw
地図で可視化してくれるwindyが有能すぎる。 明日はいい天気だなぁ〜
とりあえず日光方面行こうかな
金精峠も流石に凍結は心配ないよね？ 4日の火曜日に行ったけど、トンネルを抜けた群馬側は路面が水でビチョビチョだったよ。それと、塩カルが盛大に撒かれていたからエンジンとかリアフェンダー辺りが過去最大の塩カル汚れ。
帰宅してから念入りに洗車したよ。 金精峠抜けてもべつにたいしたもん無くね
湯元で引き返した方が良い気がするんだが 磐梯吾妻と志賀草津 道だけを比べたら磐梯吾妻のほうが面白いでしょ
観光とか食いもんとか込みなら知らんけど 道も景色もアクセスも西伊豆スカイライン
駿河湾越しの富士山・美保、戸田港、だるま山、最高 西伊豆スカイライン良いけどさ、すぐ終わっちゃうしな
それと東京よりも北に住んでる人間からすると伊豆は遠い
西伊豆は海岸線をのんびり走る方が好きだわ >>108
そう、だから往復2セット以上するよ
伊豆スカでも往復は基本だな 西伊豆スカはまだしも伊豆スカなんてほぼほぼ眺望ゼロやん ターンパイク走って大観山から富士山見て
伊豆スカ走って西伊豆スカ北上しながら富士山見れば結構満足できるでしょ >>98
ツイッター見ても路肩に雪残ってるらしいから
雪解け水の凍結防止に塩撒いてあるんだろうと予想、気温も凍りうるくらいには下がるみたいね
早朝行くにはまだちょっと早いか〜房総か伊豆にしとこ 今日、飯能青梅成木あたりをぐるぐる走ってたら、
googleカー？みたいなパトカーと何度もすれ違った。
あれ反対車線もナンバーも全部録画されてると思うけど、あとからオービスみたいに呼び出されるんかな? >>116
パトランプの間にレーダー付いてるやつは写真とかで見た事あるけどそれはカメラだったの？ 「パトカー 全方位カメラ」でGoogle画像検索すると最初の方に何枚も出てくるやつかな Googleカーすら見たことないから、一度見てみたい
測定されたくはないがw >>113
あの時間の頃、新道で上がって大観山にいた。ターンパイクの入り口で係員が封鎖していたから、何？と見ていたが、ターンバイクで上がっていたら多分遭遇していたと思う。 中央・東名で例の場所の渋滞が無いのにもかかわらず、相変わらず、アクアラインは渋滞だがどうしてだろうか？ 潮干狩り目的だろ
GW中の人だらけの潮干狩り写真がネットニュースで上がってたしな 羽虫みたいな奴らが多すぎるんよな
メディアの光を照らされると何故かそこに向かってしまうんだよな >>121
休日割が無いから遠くに行きにくいので近場で房総。
アクアラインは休日とか関係なく割引あるからね。 風つええなぁ
ちょっと東京湾フェリーに乗ったこと後悔してたりして
塩水かからないといいんだけど… 休日割を気にしてレジャーする人ってそんなにいるのかな？ >>126
近場なら大差ないだろうけど、ちょっと遠くなると結構な差額になるからな。
磐梯吾妻のあたり走ろうと浦和本線から福島西までいくと、バイクなら休日割で片道1260円浮く。往復2520円ならちょっと贅沢な昼飯食える。
あるいは、浮いた2520円は次回の奥多摩から勝沼に抜けて勝沼から高井戸の高速代1610円にまるまる使ってまだ余る。
ファミリーサービスのほうとちがって、ツーリングは小遣いから捻出だから、けっこう重要だぞ。 今日の気温は天気予報で30℃近いと言っていたのでフルメッシュ+ウインドブレーカで出発
秩父→田口峠→佐久→清里→クリスタルライン→甲府の流れで走ったけどクリスタルラインまではずっと気温15℃近辺でガクブルだった
けど甲府→東京は逆にメッシュでも暑くて辛かった >>117
直径30センチ高さ50センチぐらいの黒い円柱がルーフに乗ってたから全方位カメラで間違いないと思う。
ググって出てくるものよりずっと大きかった。 そう言えば、埼玉住まいで休日割無いなら高速乗らないって言う人も前にいたな。
確かに、埼玉始点ならねぇ・・・。
東京・神奈川・千葉発の人は金よりも時間だろうなぁ。渋滞はもれなくついてくるけどね。 割引なんて止めて欲しいわ。
実際は割引じゃなくて税金補填なんだからさｗ >>130
休日割りも大きいけど、そもそも首都高が高いからね 週末自粛せずに走った
白糸〜白根〜渋峠〜ビーナス
ビーナスはまだ早いな
ひたすら寒いだけ >>132
道路だって税金で整備してるんやで
税金使わせるなて話なら道路も使うな 俺も先週末に山形宮城福島に日帰りできる範囲でがっつり走りメインのツーリングに行ったが、首都圏ナンバーがほぼいなくて寂しかった。
周りは東北ナンバーだらけで信号停車のたびに周りの目を気にするアウェイ感満載の中、
いつもなら怪訝な顔してみる足立ナンバーを市街地の同じ車線で見た時はホッとする自分がいた。
帰りもの高速もいつもなら渋滞する時間帯もスムーズに走れたなぁ。
早く気兼ねなく地方を走れる日常が戻ればいいね！ 長野ならビーナス、志賀草津高原ルート
静岡なら伊豆箱根富士
栃木群馬千葉茨城埼玉はなんもない 志賀草津高原ルートはガッツリ群馬も含んでるんですがそれは >>140
は？？
どこ住んでる人？
バイク乗ってる？ 茨城だけだなちと微妙なのは
牛久の大仏みてもなぁ
他はそこそこある 昨日東名から沼津行って南下、冷川からスカイラインを北上、南箱根バイカーズパラダイス寄って小田原厚木道路で帰路、
と言う様な感じで走ってきたよ〜
南伊豆は強風でむっちゃ煽られた
でも渋滞はほぼなくてきもちよかたよ 珍のような傍若無人さがあれば自粛期間中でもお構いなしに存分に楽しめるんだろうな
羨まし…くはないけど >>141
失礼、半分は群馬だ
>>142
北海道からわざわざ来て走る価値ある道って他にある？
別の視点でレインボーブリッジ、アクアラインとかはアリかもしれんけど >>140
いやちょっと待て
ワッチョイ違うしその時間クソ忙しくてレスする余裕なんかないぞ
誰だ、よそのスレのオレのレス勝手に貼ったの
>>141,142
ということだ、すまんな
忘れてくれ >北海道からわざわざ来て走る価値ある道って他にある？
意味が分からん
北海道が関東より上だと思ってるのか？
北海道の退屈な直接なんかバイクで走っても面白くもなんともないが >>153
じゃあ九州でも四国でも北陸でもええよ
わざわざ金と時間かけてフェリーで来て、例えば赤城から金精峠走るか？
あんな道全国にいくらでもあるだろ
てことだが 北海道はどこから来たのか？
ワッチョイとIDが一致している別人とは何者なのか？
そして退屈の直接の意味する所とは！？
次回東京圏発日帰りツーリング150日目
赤城と金精峠は全国にある！？
次回もサービスサービスぅ 金と時間かけて行く価値のある唯一性のあるルートって
阿蘇、桜島、ビーナス、志賀草津、富士周辺くらいじゃないの？
あとは各自の近場で似たようなとこあるだろ 流石に偏ってないかな
鳥海ブルーライン界隈、八幡平から十和田界隈、竜泊ラインあたりも素晴らしいと思うが
日帰りというところから離れるがね 夜の首都高グルグル回るのは結構、唯一性は高いと思うが、慣れてないと死ねるのがな >>154
ロングツーリング全否定かよw
要はよく知らないんだろ？
出しゃばってくるなよ
知ったか野郎 >>159
制限速度＋αで走ってる分には死なんだろ
稀に落ちる人はいるけど… >>156
あまり地方の人気ある道を知らない感じだねぇ
特に海沿いの道
中でも千里浜なぎさドライブウェイなんかはかなり珍しくインパクト強い 北海道至上主義か
俺も初めて北海道行った時は感動したけど2回目で飽きたな アクアラインの柵そんな高くなくてきゃんたま縮んでしまいます >>162
確かに、遠征できる機会がこれまでほとんどなかったもんで。ようやく子が親離れしてこれからかな。有名な千里浜は外房と何が違うのかよくわからんけど、能登若狭はいつか行きたい。 能登半島さえ行った事も無い奴がよくもこれだけ知ったかぶれるわ >>165
そんな感想が出るってことは全く調べてないか
千里浜なぎさドライブウェイを並行してるのと里山海道と勘違いしてそう >>157
概ね同意
あと乗鞍スカイライン乗鞍エコーラインも絶景
車で平湯か三本滝まで行ってサイクリングになるけど 御岳スカイライン
岩木山スカイライン
知床横断道路 辺りも良い 九州も良い道沢山あるな
メジャーな所以外でも天草の辺りの小さい島が沢山橋で繋がってる所とか
開聞岳の外周路とか黒潮ラインとか テンション上がる道もいいが、千葉や埼玉の里山を通る田舎道をのんびり流して癒されるのも、とても気に入ってるわ
いろんなシチュエーションを楽しめる余裕を持ち続けていたい >>171
長崎 西海市大瀬戸辺りからR202で南下する通称サンセットロードもいいよ
適度に街灯があるし、暗くなってからも走りやすい >>172
おぢさんもそうだよ
千葉埼玉茨城栃木、とても楽しめるよ
細くてクネクネした、山あいの道は和めるね 関東もそれ以外も本に乗るようなツーリングの定番ルートって大体決まってるでしょ
そういうところはそんなに数は多くないよね
北海道から転勤で来た部下の初めての首都高は「凄ぇ本当にビルの間を走るんだ！」だったよ
隣でそう呟いたので爆笑してしまった
後、富士山にはやっぱり感動してたね 多くないんじゃなくて知らないだけだろ
本に載ってなくてもいい道は沢山あるぞ そう
だから本にのるような定番のと枕を付けているのだよ
そもそも乗ってるバイクや人によって楽しめる道なんてそれぞれ違うから絶対なんてないのにな
自分はハンターカブ買ったら今まで見向きもしなかった県内の名もない道が楽しくなったが
SSやらの人にはクソみたいに退屈でツマラナイ道だろう
真っ直ぐだけで退屈って意見の多い高速も自分は割と好き 超定番ロードでしか楽しめないのは、ある意味不幸だな。 >>137
道路は税金で整備してるのは分かる。
でも、高速の割引は、高速道路会社の天下りの為に税金で補助金を払ってるだけや。
情弱な国民はあたかも割引されてるように誤解するが、結局は役人どもが食い物にしてるだけ。 いわゆるメガスポーツ乗りだけど
普通の県道みたいな50キロ道路でも
充分楽しいよ
信号が少ないとなお良し
都内はすぐ渋滞、すぐ信号だから…
首都高C1は週一のルーチンワークだな
なかなか乗れない時など
夕食前に外回りで渋谷〜天現寺を流してる イメージで話してるんだろうけど天下りのおかげで仕事貰えるなんて昔の話で今はないよ
2005年に民営化される前からそういうの無くなってたしね
まさに今、仕事の打ち合わせでNEXCOに向かってるんだけど
天下りごときで仕事増えるなら是非そのノウハウを教えて欲しいね >>179
高速道路会社に税金で補助金てなんのこと？
P/L見てみても政府からの補助金なんて無いで？ >>179
それは1000円高速とアクアラインだけ。 ttps://www.jehdra.go.jp/kiko/ribenzoushin.html#:~:text=%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E5%88%A9%E4%BE%BF%E5%A2%97%E9%80%B2%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E3%81%AF%E3%80%81%E3%80%8C%E9%81%93%E8%B7%AF%E6%95%B4%E5%82%99%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E3%81%AB,%E3%82%92%E5%AE%9F%E6%96%BD%E3%81%99%E3%82%8B%E3%82%82%E3%81%AE%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82 >>184
道路公団の話ではない レスをよく読もう 天気図見てると来週から関東にも前線が掛かるし梅雨入り直前くらいになりそうだ。
5月に梅雨入りとかやめてほしい。去年みたいに8月頭まで梅雨とかだったら最悪級だ。 >>189
九州南部は例年より19日早く梅雨入りしたから
関東も同じなら来週末くらいに梅雨入りしてしまうかもね 土曜はギリもつかも？
天気jpの予報だけど
梅雨はまいるけど、明けてからの猛暑もまいる… 土曜日に雨降ってなかったら
一回洗車しとくか…
今週末はちと休憩かな >>194
4月に朝の9時半頃に寄ってみたら、売り切れていて次の入荷は11時って張り紙がしてあった
駐車場にはクルマが10組以上待ってる感じで、あほらしいからオギノパンにしちゃった 11時の開店直後に行ったらそんなに並ばないはず。
ダブルビンゴとビンゴバーガーをテイクアウトで頼んで道の駅の隣の大駐車場に停めたバイクの横で食ってたら変な目で見られたのはいい思い出。
テイクアウトで税金8%で買っておきながら道の駅の敷地内で食ったら違反なんだけど、俺はきちんと敷地外だから良いはずなんだけどな。 ビンゴはわざわざ並ぶ理由分からんなあ、一度食ったけど過大評価と感じた
あの値段ならもっと美味いバーガーを出すダイナーは結構ある マックで充分だわw 食べたこと無いけどモスはもっと美味いらしいね >>189
6月半ばに梅雨明けするのを期待しよう。 >>201
ビンゴは人が並んでる所も含めてネタのために行くところじゃないの？
写真撮ってSNSに書き込んだらおしまい
なので何度も行く店ではないと思ってる >>202
クーポンでバーガーキングオススメ
なんで店舗が増えないのか不思議なくらい キングはクポーン使って初めてこんなもんかなという値段設定だよね
ミニストップのからあげバーガーが一番旨いんDeath >>189
去年は磐梯吾妻スカイライン行こうと天気を伺ってたけど、梅雨、猛暑、秋の長雨、冬季封鎖で行けなかった。 >>201
何年も行ってないけど昔に比べて味が落ちたと聞いたな。 >>194
時間のタイミング次第
発売開始一時間前位から並んで
たまごサンドは目の前で売り切れた
ミックスサンド買って帰ったけど
試したことないけど初回が朝六時らしいから
それが狙い目かもしれない スレがだいぶペースダウンしたね
コロナと梅雨で気持ちも盛り上がらんか こんなに早く梅雨入りして長雨降られたら
林道やら僻地の道路やらが心配だわ ちょっと林道の様子見てくる
/ / /
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/ ∧_|∧ /
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/ ／＼ ￣`Ｊ￣￣＼
/ ￣￣￣￣||￣￣￣
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( )| / /
/ｏ つ / / >>217
三角木馬に縛り付けられてるように見える 完璧な雨具と撥水準備をしておくと雨のライディングはわりと楽しいことに気づいてしまった 日本にもはや四季など存在しない。
寒い→雨季→猛暑→雨季の繰り返し。
まともに走れるのはもはや4月と11月のみ。 >>225
軟弱だな。雪さえ降ってなきゃいつでもツーリング日和だ。 >>227
雨天時のツーレポよろ
ちょっと興味あるから、装備とか参考にさせてもらうわ 夏場の雨は蒸れるからイヤ
それといつも洗車時に後悔する 濡れても大丈夫なようにできてんだろ
過保護もたいがいにしろ >>229
透湿性防水ワークマン
冬場は防風防寒ワークマン
防水ブーツ（ほぼゴム長）に防水グローブも当然ワークマン
普通だろ?
ペイントよけゲームしながら極力傾けずに曲がる修行は雨なりの楽しさだ。 ある時はワークマンマン
ある時はSHIMANOマン
時にはカワサキ病にかかり緑に染まることもあるだろう
しかし最終的には皆コミネマンになってしまうのだ！ 明日辺り志賀草津道路行ってみるか
上田あたりで一泊かな オレは日光方面かなぁ
この時期ウェアの選択がむずかしいよなぁ >>226
全裸だと肌に張り付くからZOZOスーツおすすめ そして雨上がりにカッパ脱いで超絶恥ずかしい思いをする所までがセット こんな感じかw
l''!,彡⌒ ミ
| |(´･ω･｀)
＼ ヽ
| ･ ･.| |
| .,,;,. | |
| i.uj |ﾘ >>240
全部脱いでるぞ
髪まで脱ぐこたぁないだろ 明日は午前中の天気が微妙だけど、午後は晴れそうね
明後日は午後も天気悪そう 明日がラストチャンスみたいだから今から出るぞ
どこいきゃいいのかすぐ返事くれや >>245
弘前とかテンション上がるぜ！！
と思ったら一般車両通れないじゃん >>244
房総くらいじゃないか明日そこそこ晴れるのは >>246
スカイラインは一般車登れるだろ？どっか他のとこの話？ ちょっくらハイキングもたまにはいいなと登ったら結構ガチな山と気づいたときのやっちまった感 もう梅雨入りか
先週末に出撃しといてよかったわ
しかし来週から見事にずっと予報悪いな、近場でも走っとくかね 土曜日は大丈夫そうだから明日走ってくるか 来週末は無理そうだし アクアライン渋滞する時間帯だけ3本目使えばいいのに あそこだけ料金安いままだから集まるのか
ほとんどはアウトレット行きなんだろうが アウトレットも御殿場くらいなら行くんじゃないの？どうせ厚木まで割引ないし 今起きたけど、なんか、すげーいい天気なのでは？
聞いてたんと違う！曇りやー言うてたやん！ 奥多摩駐車場閉鎖されたからか知らないけど車少なめで走りやすかった 昨日行ったら一部の入口は開いていた。
いずれにしても山梨側の道の駅に行けば開いているんじゃね？ 初いろは坂行ってきた。
道幅広いし一通だしスゲー走りやすい。
つづら折りのコーナーも法定速度無いで充分楽しめるし、良い道路だね
エンペラーがホームにするのも分かるわー >>272
(;・`д・́)法定速度ないだと・・・！？ >>264
休日割や夜間割あっても御殿場より木更津のほうが高速代はずっと安いからなぁ。 >>276
おれはアクアラインより東京湾フェリーの方が好きだな 身も蓋もないこと言うと、一般道の速度制限無しは最高時速60km 北千葉道路というトラップ道路
70km/h制限だけどこれでもかって位頻繁にネズミやってる
飛ばせる道だから地元民以外はかなり捕まってる 小田厚が全国でもトップクラスの取締頻度って昔テレビで見た気がする
あそこも70キロ制限のせいで100キロとかで走って捕まるのが多いんだよね 今日の房総半島、ケーサツがいつもより多い気がした
待ち伏せパトカーもいたしサイン会場もあったし白バイとやたらすれ違うし 品川ナンバーだけどツーリング行くと結構な確率で信号待ちのときあからさまに後続車に距離取られる
大丈夫だっつの どこが取締やってるとか全く知識無しにいろんなところ走ってきた
一度も白バイに止められたことがない（目の前でやられてるのは何度も見てる）
相当に運が良かったな…
これからはより一層安全運転に気をつけます
振り返ると子供時代の自転車とか良く事故ってなかったなと思う >>289
ナンバーじゃなくてあなたの頭が怖いのです >>285
昔どこかで話題になったと思うが（もしかすると、横浜市かも）、それは本当なのか？ >>293
神奈川は日本じゃないから日本のルールは適用されないの >>295
県公安委員会の指示で制限速度は指定できるけど法定速度は指定できん 浜松から１５２で天竜川昇っていって茅野まで抜けれる？
去年途中で迂回するはめになったような気がするんだけど
蛇洞林道も１５２も行けず伊那に降りたんだっけかな 国道152号って確か未開通部分があるから絶対に踏破出来ない国道じゃなかったけか >>299
地蔵峠(蛇洞林道)が通れないのは継続中。
分杭峠も伊那方面は全面通行止め。駒ヶ根方面も平日昼間は全面通行止め。 >>301
そういう意味ではなくて元々道がないって意味でしょ
青崩峠はトンネル通すの諦めて行き止まりのまま >>300
厳密にはそうだけど、近くの林道や県道で大きく迂回せずにバイパス出来る。
今は災害でバイパス路を含めても通り抜けられない。 >>287
通れば捕まっている人をよく見るけど
自分が捕まった事はまだ無い
いつも時速100kmは出していると思う
無理に追い越ししない習慣が
良かったのかな
たまにしか通らないからか 小田厚って何であんなムキになって取り締まりしてるのだろうか
それとも取り締まり検挙率の高い理由が何かあるのだろうか 違反者が多いから結果的に取締り件数が増えてるのでは？ 時系列予報だと夜まで降らないのに、雨雲レーダは昼から雨@yahoo
どっち信じりゃいいんだ？ >>293
横浜民だけど60もちゃんとある
ただそのイメージは間違ってないくらい50が多い
典型的なのは246で多摩川渡って捕まるヤツが多い いつの間にか雨予報に変わってるし雨雲も近付いてる… ヤフーアプリによると東京9時から降るとか言うてるわ、せっかく早起きしたのに 今日の東京は昼頃にぱらつくかどうか
俺は一日中降らないと予想してる
あなたはヤフー天気と素人予報のどちらを信じますか？ 群馬の一部もまん延防止措置か〜。日帰りツーはあまり影響ないけど、仕事とかで遅くなったとき飯に困る。 おぎのやの釜で、ほったらかし炊飯をすると美味いぞ。
白米でも炊き込みでも美味い。
ずぼらなので、1合用の炊き込みご飯の元があればいいのにと思ってしまう。 今、飯能辺りに写ってる雨雲がどう動くかだな
朝風呂しながら見守るか 奥多摩、秩父は今ダメだな
栃木とか千葉方面なら行けるか >>320
炊き込みご飯 1合用でググるといくらでもあるが
キャンプにも使えるフリーズドライなやつとかもある 予報見るとずっと天気悪いな
これもう梅雨入りだろ・・・ 今川越付近
このまま秩父方面行くと雨
飯食って帰るかこれ >>328
これ残念だったよね
いま都内から富士山も見えず高尾山も見えない
もう山の方は雨降ってる？ 今日は雨降らなさそうだよ
降ってもパラパラ程度
よし走ってくるか 300kmも走るとケツと腰が痛くなるんだけど、ゲルシートとかつけると違うもん？ 草津-万座の292号今開いてるから行ったほうがいいぞ 今日は降ったり止んだり
多少の雨でも走る気力があるならGO
バイクを濡らしたくないなら帰宅 >>318
リアルタイムの雨雲レーダーしか信じない >>299
天竜川をたどるならR152とは途中で分かれて県道1号を行くのがおすすめ！！ バイクってケツ痛くなるの当たり前の乗り物だとずっと思ってたんだけど
こないだフレにでかいバイクはシートふかふかでケツ痛くなったことないよ
って言われてびっくりした
確かに250しか乗ったことないんだけど、そういうもんだったのか デカい小さいは関係ないのでは
コミネのメッシュ座布団に厚めの滑り止めシートを載せて運用してるけど、250ccクラスでも結構快適だよ お尻との接地面積は広いほうが痛くなりにくい
セロー乗ってたこともあるけど、こまめに休憩さえ取れば別にケツ痛くならないけどなぁ 昔より尻の肉厚は増しているはずなのに何故か尻痛耐久力は落ちている気がする。 おいしいうんこは文明堂だよ？
おいしんだから！うぎゅっちゅおおおおおおおむにめなふにしとるさむほめぬちぬとはめ、！・、？？！、！！、！ ケツは堅い方が細かい振動には強いんじゃないかな
脂肪だとプルプル揺れて 尻が厚めで固めのライディングパンツだと、圧力が分散されて全体に掛かるから痛くなりにくい。
やわらかいパンツだと、圧力が集中するから痛くなる。 今日の雨は、結局一波のみだったので、その時間帯を乗り越えれば出撃出来たな。
日没位に第二波が来そう。 走りには行けたけど、行く気にはなれないって天気だったわ 降ったりやんだり降ったりやんだり降ったり降ったり
こんな感じだった 明日以降の降水確率
50%,30%,40%,70%,70%,80%…
うへぇ…
今日は雨だったから、スマホホルダー付け替えたりリアバッグのベルト位置とか調整したけど、調子の確認は再来週か… なんかサイトによっては次の日曜晴れになってるな
これはワンチャンあるかも 北海道ならセーフですよ
せっかくの北海道ツーをこの時期に選ぶ人はいないだろうけど 北海道は一昨年盆休みを挟んで2週間ツーリングしたけど9日雨に降られたわw 今年リベンジで7月に行く予定してる。 旭川あたりを拠点にして
晴れてるほうに向かえばよろし
全土雨の時は市内観光すればよし この時期の天気予報はコロコロ変わるね
日曜の雨予報どっか行ってる
まあ、また変わるんだろうけど、ちょっと期待しちゃう… 蝦夷梅雨と言われて普通に天気悪いシーズンだと、一昨年行って分かったわ… 今週末は日曜日ワンチャンって感じかね
毛無峠が解放されるから楽しみにしてるけど、どうなることやら >>359
恥ずかしがらず愛車も写してくださいよ〜
気温どうだった？ >>362
この日は晴れていたので、バイクを止めて散策してる時は、トレーナーで暑いくらいでした。
バイクで走ってる時は、念のためウインドブレーカーを羽織りました。 日曜晴れたら俺も行こうかな
雨の後で空気も澄んでるだろうし
と言うかどこでもいいけど、乗れるなら乗っとかないとしばらく無理そうだ >>365
土曜日に(おそらく同じ時間帯に)僕も5合目まで行ってきたんだけど、雲の中走行は無かったよ。
午前中は曇ってたのでそうだったかもしれず。
富士山は天候が変わりやすいのでカッパは持って行った方が良いね。
しかし5合目施設に放火した奴ゆるせん、、、。
看板で案内してるけどトイレも閉鎖なので行くなら注意。 >>367
この冬に潜りこんで放火した奴がいて、建物は全焼しちゃったんだよ。
なので今は駐車場は使えるけど建物には入れなくなってる。
トイレも自販機も使えない。 店が全焼してる段階で既に大災害だけどな
しかし再開はまだまだ先になりそうか 下から徒歩で登山して不法侵入して
食い物とか頂いて春まで待とうとしたけど
寒すぎてそのへんのもの燃やして暖とってたら
建物に燃え広がって全焼してしまって
また徒歩で下まで下山して警察署に出頭したという >>370
再開諦めて閉鎖になったでは？
土地所有者の県は次の業者を求めてるけど >>371
それだと放火じゃなくて失火になるのかね 実際収入無くなって賃貸も無理なんてことありえるの？生活保護でも住み込みのバイトでも死ぬ気で探せや
ただ放火して富士山にくるリア充に嫌がらせしたかったんだよね
バイカーからすると貴重なお店をなくした >>374
暖炉で薪を燃やしていたのに火の粉が飛んで火災になったなら失火だが、単に暖を取るために適当に火を
つけているので他人所有非現住建造物等放火罪で2年以上の懲役 >>377
死刑になるかもしれんのに保険金狙いの自演は難しい。 そうか天気予報を基準に雨が降っていない道だけを通り走りに行けないかと考えていたが雲の上に行けば雨も何も無いわけか 昭和からの残り物のような土産物
もう補充されないのだろうかと思うと寂しい >>376
死ぬ気で仕事探したり死ぬ気で働くのが嫌な奴がホームレスになるんだろ >>381
雲の上に雲が無いと、いつから錯覚していた？ 富士宮5合目行っておきながら宝永噴火口見ない人はもったいない >>373
土地の借地権と営業許可が曖昧で、建物の所有者の既得権で営業が認められてたんだろうな。
で、撤去すると権利が消えて営業できなくなるから、業者は改装でやりたかったが、建物のダメージがデカくて断念だろう。
静岡が建物建てて、指定管理者を入札で決めるんじゃないかな？
まぁ、借地権が複雑で行政が再開発したいと思うところで、火事が発生するのはままあるw バイクブーツだったら宝永までの砂利道もギリ大丈夫かな？
でも、閉鎖中のフェンス越えてまで行くのはちょっと気がひけるな。
駐車場には20台ほど無人の乗用車が止まってたし、みんな行ってるんだろね。
まぁ僕は山頂まで登った時に寄ってきた事あるのでパスしときます、、。 日曜日だけ晴れて気温も夏日で笑う
翌日からまた梅雨戻りなら近場だけ走ってくるかなぁ 梅雨の時期は毎回チェンシコなどメンテ週間にしてるわ。 >>407
40%は気象予報士が傘を用意する境界値だと
聞いたことあるな >>408
40%なら長くてしっかりした傘を、30%なら折り畳み傘をってやつかな >>397
無理
宝永火口周辺は砂利のような地面にずるずる足が埋まって歩けなくなる
本格装備でないならやめとくのが吉
自分も途中まで行ってあきらめた
ぱんぱかスレの世話にはなりたくないorz 宝永火口一度回ろうと思ったけど足ガクガクでギアチェンジ出来なくなりそうで諦めた
今はスクーターに乗り換えたんで今夏にでも挑戦してみようと思う >>397
ソールがブロックパターンのブーツなら行けない事も無いんじゃないの
でも、登山用のウェアは別に持っていく必要あると思う
バイクウェアで登山するのってかなりの苦行だわ 観光する時でさえもバイクウェアはバイクに置いて行くのに登山で着ていくの？ ワークマンの安全靴にモンベルのメリノ厚手靴下だから多少の山歩きならまったく問題ないわ
本格的でないなら靴より靴下の方が重要だと思うよ 何回かツーリングのついでに宝永山登ってるけどバイク用のブーツでもぜんぜん登れるよ。
ただザクザクの砂利でブーツに細かい傷がつくから気にする人はダメかも。 バイク用は石や枝から受けるダメージに弱過ぎる
防水ブーツ買っても簡単に裂けたり穴開いたりして水漏れするとか脆すぎ ライディング用のシューズで吾妻小富士登った時は後悔した。 そういえば富士山て一度も行ったことがないな
いつでも行けると一生行かない法則 RZ250Rと250γとTLR200で登ったが
途中からTLRの一人勝ち状態だったな >>423
東京タワーは上がった事ないけど富士山は行くやろ 富士山は五合目でも標高高いから
磐梯山とか志賀草津感覚でちょっと登ってみよう
みたいな感覚でいってはいかん
天気も変わりやすいので 東麻布に住んでるけど東京タワーって上ったことないわ >>415
クルマだと交通規制があるからか、意外と富士登山にバイクで行く人は多いよ
俺もバイクで行ったよ
登山靴だと運転しにくかったのと帰りの運転が眠かった 東京の人は東京タワーに行かない説
オレもないわ
東京タワーの駐車場はたまに使うんだけどな >>397
宝永山にしかいかないならバリケードは無いはずだよ。
スカイライン五合目の休憩所過ぎて右に急カーブしながら下るとこの左側が入口になる。
>>429
もう二輪除くってマイカー規制は早池峰山だけじゃないかな。
白山別当出合も尾瀬鳩待峠も二輪も規制対象になった。 >>430
鎌倉出身だが初めて大仏見物したのは大人になって知人が遊びに来た時
情報番組見るたびに知らないことだらけで、へぇ〜ってなってる これから富士山向かいます
手前のテキトーなところで仮眠し夜明け前に登り始めようと思うんだけど防寒着雨具
他に持っていったほうが良いものあるかな >>432
幼稚園や小学校の遠足とかでも行かないの？
俺は会津出身だけど、鶴ヶ城とかさざえ堂とかその頃に行ってた記憶がある。
田舎と都会の違い？ 俺は地元や近場は勿論、日本中有名な所は殆ど周ってしまい行った事の無い穴場を探して行ってるな。 >>418
安全靴？？鉄板入りのやつのこと？
そんなんで登山するやつおるんかいな >>439
今履いてるのはブーツタイプの安全靴だけど、現場を歩く為の靴だけあってグリップ力はしっかりしてるし、防水性もある
ただクッション性が高くないので、それを厚手の靴下で補うと、多少の山道なら普通に歩ける
もちろん本格的な登山は無理だよ >>421
わかるw
自分はそこで大人になって久しぶりにズル滑りして尻餅ついて恥ずかしい思いした >>436
ディズニーにいった記憶はあるけど地元観光しなかったかなあ
幼稚園は行ってないからわからないや >>432
絶対うそ
普通に小学校低学年で八幡宮と大仏は行って写生しただろ >>443
わざわざ観光するかどうかの話ね
八幡宮は生活圏だったからお参りとか遊びには行ってたよ
一時期転勤で離れてたからその間に写生があったかはわからない
少なくとも大仏は全く記憶にない
スレチ気味だから失礼するね、みなさんすいません イギリス運輸省が出してる「ESSENTIAL GUIDE TO PROTECTIVE GEAR FOR BIKERS(バイクライダー向け
安全ガイド)」のBOOTSの項目に
Do not wear work boots with metal plates or toe caps. These can protect your feet in certain circumstances
but are also capable of cutting through your toes.
(金属板や金属製爪先キャップ付きの安全靴は使うな これらは特定の状況で足を保護するが、足指を切断
する事もある)
って記載がある
http://think.direct.gov.uk/assets/pdf/dg_195215.pdf
山歩きならトレッキングシューズベースで作られたGAERNE フーガ
https://japexstore.net/collections/gaerne/_fuga
やゴロー ワンタッチダックベルクロ＋シフトパッド
http://www.goro.co.jp/a-lighylist.htm
MaxFritz モトトレックブーツ
https://maxfritz.jp/archives/3977/
https://maxfritz.jp/archives/4008/
辺りでも買えば？ ワークマンの安全靴はほとんどプラ
鉄芯入もあるけど重いし そう言えばセーフティブーツとかって名前だったな
しかし、安全靴は危険なのか初めて知ったわ 安全靴でそのまま山登りもどうかと思うが
そもそもバイクにも向いてないよな
鈍感な人はなんも気にならんのかもしらんけど プロテクションをある程度考えてある安全靴が全てダメとは言わないが、
ライディングシューズならカユイ所に手が届くというか安心感は有るよね。
昔からサイズ問題でハーレー純正ブーツを履いたりトレッキングシューズ履いたりしてたけど、
たまたまalpinestarsのサイズが合うのが手に入ったら凄すぎて他を履けない。
(間接的にハーレーのブーツが今一と言ってr) 靴先が硬いとシフトがし易いと思ってたんだが考え直すわ 安全靴は用途によって種類がある
特に建設業に特化した物が多く大手ゼネコンによっては
JSAAでA種、JISでS種以上が推奨されてる 爪先鉄板の入ったライディングシューズあったなあ
ダンロップだったかな
左足爪先にシフトパッドついてた 彼のオートバイ彼女の島で
爪先に鉄入った靴で
車のドアに蹴り入れるくだりがあったな 紐式の安全靴で紐がシフトペダルに絡まって超焦った事が有った。紐靴でMT車はダメだな。 >>464
オートレースは靴底でしょう
昔のオフブーツは靴先というか
分厚いソールの先っぽに摩滅防止で金具がついてるのがあったけど オフブーツのことは全然知らないんだけど
このスチールトゥは靴底側に貼りつけてるの？ 登山するならトレッキングシューズを別に持っていけば良い。 >>470
つま先の摩擦を減らすためにね
ここが食っちゃうと足、グキッてなるっしょ 靴紐テープで止めるなり、何重にも縛るなりして
引っかからないようにしときゃいいでしょ。
脱ぐの面倒になるけど >>458
くるぶしの肉が削げると肉が盛らないので切断になると昔脅かされた >>470
靴底側先端部に釘で打ち付ける
これがあれば革製のブーツが主流の頃は関税が下がったので昔は他のメーカーでも採用していた
今でも関税の細目には「保護用の金属製トーキャップを有するもの」があるけど、革製だと有無関係なく
税率は同じになった >>476
おまえさん物知りだな
初めて聞いたわ
バイク用うんぬん以前からの慣習というか決めごとなのかな？ >>471
かさばるじゃん。
雪山用の重登山靴（ワンタッチアイゼンつくやつ）は流石にゴツすぎてシフト操作とかできないからパニアに靴入れてくけど、パニアつけるとバイクの操作性少し悪くなるから、夏山ならトレッキングシューズのままでバイク乗るよ。 >>477
元は安全靴に関しての設定だと思うけど、革靴の関税率は今でも高く、ものによっては60％または4,800円/足のどちらか
高い方が課税されるしね
ネット通販なんてなかった学生時代のバイト先がREIへの海外代理オーダーをやってたからちょっとだけ知ってる エンジニアブーツって普通鉄板はいってね？
>>466
なんでバイク用の靴って紐靴が多いのかね
買い替えるときに事故が怖くていつも敬遠してしまう >>479
おフランス製の安全靴買った事あるけど
高かったな確かに
>>480
バイク用とうたってる靴ほど紐対策してある靴はないと思うけど バイク用ブーツって紐使ってない方が多くないか？
もしくは紐靴でもシフトペダルに引っ掛からないように紐をバックルで纏めたり、そういう工夫が成されてるのが普通だと思ってたが
むしろそういう工夫無しの紐靴はバイク用ブーツを名乗るなと思う 外国製の靴ってあんま聞かないな
と思ったら関税かかってるのか >>479
REIに代理オーダーとかボロ儲けじゃんw
昔は池袋のJETROの事務所でカタログ漁ってFAXでオーダーしてた。 紐が外側（車体側ではなく）に出るような結び方があったな
まだ試してないが >>462
マックスフリッツの編み上げブーツタイプのライディングシューズ穿いてたけど、入ってたよ
柔らかめだったけど エンジニアブーツは実際バイクは乗りにくいんだろうけど
あれはファッションで履いてるんでしょ？
ハーレー乗りなんか見た目重視だろうし（偏見） >>489
ダンロップモータースポーツ] 軽量セーフティーシューズ マグナムST301 メンズ
で出てきたこれだ！
懐かしい。数年履いてたが最後はソールが剥がれてきたので処分した >>490
ハーレーじゃないけどバイク用の履いてる結構いいよ
乗りにくいってことはない、バイク用のならプロテクターとかシフトパッドとかしっかりしてるし
冬場ズボンをブーツインすると足首からの風がまったく入らなくて寒くないのが良い
夏場は暑いし蒸れるから履かないけどね >>493
それはエンジニアブーツっぽいだけのライディングブーツだ 最○端や最高地点を目指してみたり
走ってお参りして食べて温泉入ってと皆やってることは同じだとは思うけど
結局バイクに乗るための口実を探し続けてるだけなんだろうな
最終的に道の果に何があるんだろ どこかに行くためにバイクに乗ってるんじゃなくて
バイクに乗るためにどこにいこうか考えるよ
目的はいつもバイクに乗ること 目的地は理由付けなだけだからね
4月は花見でバイク乗れるぞー♪みたいな 目的地に着いてもメット脱いでキョロキョロしただけで、すぐにまたメット被って帰宅する俺。 日帰りでも目的地の他に食事、温泉だけはノルマに自然となってるな >>500
そこから先はおまえが道を造るんだよ！！ 明日、東北は微妙だけど山梨あたりは天気持ちそうな予報だな >>506
米国人が見たら紛糾しそうな画像やな
俺は好きだが 土日ともツーリングいけるじゃーん
風も弱そうだし絶好の機会やな 土曜は場所によっては午前中雨ね
なので、晴れはしても道路に水溜まり、泥が
なので、土曜は近所をプラプラするだけにしとくわ 明日場所によっては路面状態やばそうだね
自分はパスだな やはり路面的には明後日に期待かな
でも日曜になってから昨日行っておけばと後悔することも多い 雨さえ上がってくれればお出掛け車が土曜に分散するし
日曜は乾いた路面で混雑少なく走れそうと予想 明日は用品店行ってこよ
港北ナップスは移転前の閉店最終営業日だから覗いてくるかな >>515
駐輪場から出るときにエンジンかけずに出てねーって言ってるあの店か
…移転先、元ライコランドかい！ 長野とか東海は場所によっては河川氾濫して土砂災害も起きてるし、特に山間は行かない方がいいね。 ライコランド新横浜は全く盛り上がらずに消えていったな… 港北ナップスか川崎ラフロが行きつけだったからライコの入り込む余地はなかったな高いし
ライコは屋根がある四輪駐車場にバイク停めさせてくれたけど(そもそもガラガラだったから問題にならなかった)
ナップスになったらどうなるかな 新横浜はいつもガラガラだったし品揃えもイマイチだったし潰れるべくして潰れた感じかな。
経営元がどこかは知らんが独自色も無かったし。
隣のバイク王との相乗効果はあんまり無かったってことかw >>509
過度に敏感になってるのが
米国だけだから…かな
欧州とか他の国で黒人暴動って聞かない 移転先のナップスはもう看板や外観は完成してるから中身の引っ越しだけでしょ。移転したらセールやるだろうからそのときに行くつもり。 >>520
東雲・武蔵村山と同じKMC南関東の運営
都内唯一の南海部品南東京店も運営してる
KMCはデイトナからライコランドのFC本部事業を継承してるコシダテックの子会社なので、ほぼ直営店だった >>506
何回見てもムチムチしてていいな
でも冷静に考えるとこんなとこでこんな格好して撮影に応じるなんて撮影者の性奴隷にされてるんだろうな >>523
それな〜
コシダテックは弱り目だった福田モータも買ったし余裕は有るのかね？
蒲田ライコ？もだよね… >>526
環八蒲田→新山下→新横浜と移転を繰り返して閉店だね
KMCグループではライコ長野(KMC北関東)を開店してるんで、余裕がないわけじゃなく採算が取れないと判断したでは？ >>527
新山下って、ひょっとして今2りんかんになってる場所？ すげー降ったけどいい感じに風吹いてるから
朝方には路面乾いてそう >>528
その通り
ライコ新山下は今、YHと2りんかんになってる 溝の口２りんかんベンチ撤去しやがった
のんびりできたのに
たぶん喫煙所じゃないのにタバコすう輩が頻発したからだろうな
お前ら喫煙ルールは守れよな？ 新山下はハーレーやトライアンフの店もあるし2階のユーメディアにバイクいっぱい置いてあって跨がれるから結構行くわ 赤レンガや大黒も近いから近場ツーリングには最適 >>531
コロナだろ
どこも人が溜まるところは撤去してるよ >>500
一頭しか見たことないよ。
>>502
ウニがロシア（北方四島）産って表示で売られてる現実を見て、なんか萎えた。
>>530
それが維持できててライコだとダメなのなんでだろな。
>>520
電装パーツ（配線がらみ）はナップス港北（現店舗）より豊富だったと思う。
>>522
引っ越すのに金かかるからなるべく現店舗の在庫減らすべくセールするかと期待してたんだが… 北方四島って遠くにあるイメージだけど実際はすげー近いんだよな
初めて見た時そこにあるのが国後島とは全く思わんかったわ googleマップさんが片道21時間かかるゆうとるよお 隼を使って、特製のパニア型増槽タンクで、
積載燃料を100L以上にすればなんとかなるかも >>541
青森まで空路、そこからレンタルバイクで大間からフェリーで函館へ、その後陸路で稚内。
その後飛行機で帰路。 フェリーの時間を考慮すると日帰りは無理だね。
24時間を大幅に越えるなら記録として意味ないから泊まろうってなるw
東京→大間20:00→06:30（10時間47分）短縮可能？
大間→函館07:00→08:30（フェリー）
函館→稚内09:00→18:00（08時間47分）
岬で30分の滞在
稚内→函館18:30→02:30（08時間47分）短縮可能？
函館→青森03:10→06:50（フェリー）
青森→東京07:30→16:30（08時間51分） 飛行機とレンタルバイク使えば日帰りできるだろうけど、泊まりたくなるよねぇ 現地でバイクをレンタルしてってのは
東京圏発ではなくて現地発のツーリングだな >>506
なにこれ
このねーちゃん頭おかしいのか 8時頃までには止みそうだから、今日は近場でゆっくり走るか 大手町は降ってるしヌレヌレですね(´・ω・`)絶対汚れる！ 午後から出るわ
今からちょと献血に行ってくる
なんかコロナ禍で血が足りないとか 今日はオイル交換の予約入れておいた
明日は軽く走りに行くわ >>537
最後、立ち上がった熊のアップで終わるのかとおもったのに >>562
>>570
そうそう、よく人が集まる場所や
イベント会場等に献血車も居たのものだが
そういうイベント機会が激減して
大変らしいよ
昨日献血のお願いの電話が突然来てビックリした
余りにも足りないので異例だが電話して回ってるらしい
400ml捧げてきた
ちょっと可愛い看護師さんがめっちゃ
ニコニコ愛想良くて楽しかったよ
とりあえず走りに出た
今日は秩父方面から甲府に抜けて行きます >>575
あんたは偉い！
でも貧血で倒れないようにね >>575
ありがとうございます
医師です
僕は昔輸血をされたので献血できなくなりました
輸血を受ける前には16歳から何十回か献血しました
僕の母も何十年も前に輸血をされて今は元気です
僕が献血できなくなったので、僕の息子が大きくなったら献血するように伝えてあります
立場上、輸血を指示することがあるのですが、残念ながら献血経験のない医師も多いのが現実です
本当にありがとうございます 練馬でしこたま降られたわ
降らねえんじゃなかったかよ タイムリーでワロタ
オレも帰りがけの練馬でめちゃくそ降られてビショビショだわ >>578
ウチラは医者と同じことができないから献血してる訳で、
自分のキャパ分の仕事してくれれば問題ないだろ。
俺も若い時は献血したけど今は高血圧と色々で駄目だわ〜 >>578
なにっ！？
ムスコを大きくしながら献血ですと！
献血センターの看護師さんは、ベテランな方が多いけど時々若い可愛い子がいる。
しかし、血管見つけたり針刺したりするときに「うっわ〜、この人うめぇ」って思うのは大体ベテランの看護師。
こないだ初めて男の看護師さんに当たったけど、下手くそだった >>562
コロナと関係なく手術等はあるけど、献血に来る人が減ってるんだろ 雨雲レーダーも雲うっすいとスルーするからな
あと時差補正が存外むずかしい なーんかwindyだけ微妙な予測だな〜、明日の天気、特に富士山周り
ここ最近では一番信用してるから気になるぜ、、 ホンマやね
昼頃なんて山間部全部が雨予報じゃないか
明日は何処に行ったら良いか迷うなあ 秩父〜勝沼に抜けて来たけど
上手く雨雲かわせたみたいだな
談合坂まで戻ってきたんでこのまま帰ります
富士山は見れなかったが
ダムやら高架やら結構見所あったよ
また好天の時に流したい道だ windyってどの予報モデルで見てる？
ECMWF？
GFSと全く違うしよう分からんよ 昼過ぎに出て沼津きてるけど雨雲回避できたぜ
それにしても1号線はあいかわらず地獄やな
日帰りのつもりだったけど泊まって早朝に西伊豆いくかな 昼頃に299流してきたが、微妙な天候のせいか空いてて走りやすかった。
ただ、道の駅はクルマで混んでて（多くが都内ナンバー）、昼メシは諦めて缶コーヒーだけ飲んで帰ってきた。 >>589
一通り見るけど、全く違うってこともないと思うが
参照してるデータが違うんだよな、アメリカ観測のデータとか
どれを見ても明日は午後まで微妙な予測なんだわ
考えてみたら他サイトでは晴れ予報ってのも、全部日本が観測したデータを元にしてるから当然なのか この様に提供元を選べるけどどこも一長一短。雨が降ってるのに晴れと出るとこでも、別の日には他の提供元より正しかったりする。
https://i.imgur.com/n3CnzCn.png 濡れたジーパンが生乾きになって、玉袋のあたりがムズムズするわ 気象庁予報でもwindyでも明日の午後〜夕方は秩父方面やばそうね 伊豆といっても東南西でかなり道の具合が違うからよく調べてからイカないとな！ 明日は軽く三浦半島廻ってくるわ
混まないと良いけど ちくしょう、下道のつもりだったけど雨地帯高速使うか… >>605
横須賀中央の神豚かな
あとは海軍カレー 起床
これから日帰り300〜400kmどこ行くか迷う サンクス
行った事ない渋峠方面行こうかと思ってたw
山梨、富士山、神奈川、伊豆、房総半島から絞るわ
今日のお勧めあったらお願いします 江ノ島からの城ヶ島公園行ってくるわ
関東北部は天気悪そうだしまだ道が乾いて無さそう >>613
生しらす丼でーす
来週末は雨だから今日いっぱい走ってくる よーし、今日は毛無峠行くぞーって思って確認したら無期限通行禁止に変わってた。
どうすっかね。 >>616
どんつきの峠だから復旧の優先度低そうだね。地味に好きなんだけどな。 富士山全く見えぬw
朝イチは大丈夫そうだったのになあ 昨日の夜の箱根新道は霧で全く前見えなかったわ
夜に峠走る予定あるなら気をつけろよ
俺は手遅れだった 今横須賀だけどここで海軍カレー食べるか先端に行って海鮮食べるか悩む 結局海軍カレー食べちゃった
横須賀にはアメリカ軍6隻、自衛隊4隻のイージスが集まっててイージス祭りだった 朝9時過ぎ発で伊東に来たわ。
西湘バイパスが小田原から通行止めのお陰もあってか伊豆の東側も好いてていいわ
雨上がりで景色もいいし、空気も涼しくて超快適w 今日は日なたでも風が冷たくて気持ちいい感じだわ山の方は 知ってる人がいたら教えて欲しい
有間ダムから73号を走って浦山ダムまでって抜けれる？ >>628
いや、そのはだけた写真を期待したんだが 2019年の春に開通したけど、3ヶ月くらいでまた通行止めになった。 >>631
有馬ダム〜有馬峠を超えてr73 秩父上名栗線に接続している道は広河原逆川線という舗装林道で路肩崩落により
当分の間通行止めになってる
r73自体は有馬ダムより北西約5kmの上名栗と秩父を繋ぐ路線だが、広河原逆川線との分岐より700m程〜鳥首峠
を超えてJEFミネラル 武蔵野鉱業所跡付近までは供用されておらず、登山道となっている 関越上り川越付近でレブルかな
事故ってた
そのせいで渋滞 志賀草津道路行ってきた
とりあえず今のところ事故らず安全運転
https://i.imgur.com/JfYbntN.jpg >>639
先行車三台レブルみたいだな
レブルのライダーは元気そうだ >>642
バイクもたいしたことなさそうだった
ライダー見えなかったけど元気そうなら良かった 三浦半島から帰宅しますた
いやー今日は暑かったね！
メッシュブーツとかそろそろ必要かな
観音崎公園行ってそこらで海鮮料理食べて
三浦の畑の中をのんびり走って
おされカフェでケーキ食べて帰ってきた
次回は南端の城ヶ島に行ってみようかな 新湘南バイパスの出口の辺りに、道の駅が出来るんだな。
カーブしてて、ただでさえ渋滞するのに、ますます渋滞しそう >>645
海鮮丼は行列できる七兵衛丸いったな
カフェはマーロウ
マーロウのプリンはおみやげで買うと喜ばれるね 雁坂トンネル通ってフルーツライン走って来たよ。天気が良くて気持ちよかった。
雁坂トンネルは原付二種まで70円。お安いです。また行こう。 >>649
昨日走ったところだ！
あそこ良いよね！
全然知らなかったが気に入ったわ 雁坂―フルーツライン―R20号景徳院入口(甲斐大和)左折
―県道218号―上日川ダム―R411(大菩薩ライン)―奥多摩 雁坂トンネルを通過すると言っても結構登ったり降りたりもあって、気持ちいいよな オクシズええな
俺は日帰りだと辛い距離だからなかなか行けないわ >>631
あそこ静かで良い道なんだけどね
奥武蔵グリーンラインもなかなか復旧しない >>654
ええツーリングでしたね
バイクが俺と一緒だから、好感もてるわ >>631
そこGoogleマップだと繋がってることになってて一回案内されて行き止まりでガソリンつきかけて死にかけたわ ここ何年かの台風で通れなくなってそのままの道って多いよね はぁ〜朝から在宅で仕事が口惜しい
走りに行きたい
富士山が良く見えてる 有間峠は早めに直して欲しいなあ、秩父市街通り抜けたく無いねん
バイパスがわりにもう少しまともに県道として整備すれば良いんじゃ無いか？R140/299は慢性的に混むのだし 299に致命的な災害が起きて
通行できなくなったときの迂回路
って意味もあるだろうから
林道のわりにはそれなりに手が入ってる方だと思う
単純に損傷酷くて手こずってるんじゃ 有間は直したら直したですオフ軍団や酷道マニアが大挙してくるだろw
で集落から苦情
中津川もループ橋から先はまだ工事やってんだっけ？ 有間なんて全線舗装だからオフ車でわざわざ行かないわ 苦情はあるだろうね間違いなく
林道と言えば栗原川林道は廃道になったんだな >>649
西沢渓谷遊びに行って帰りのルートグーグルマップに出させたら、県道で塩山駅近くを通るルート出てきたんだけど、勝沼IC使うとしてもフルーツラインの方が信号少ない快走路で距離あるのに早いよな。
ナビもまだまだだわと思ったわ。 ナビは農道、林道とかは案内しないようになってるでしょ？
農業、林業振興目的で、交通の為の道じゃないから。 >>673
うわ、マジだ
あそこ皇海山の登山道入口に繋がってるから結構利用者多かったのにな
貴重なロングダートだったし本当に残念だわ >>641
アクセス悪くなったよなぁ。
万座ハイウェイ乗るのも癪だし まじかー
スカイ山コロナ後に登りに行こうと思ってたのにー >>666
広河原逆川線は全線通行止め、浦山渓流フィッシングセンターや秩父彩の国キャンプ村までも通行には施設
予約時に申請が必要な状況
>>673
残念ながら沼田市が維持管理する事を諦めた模様
毎年のように大規模崩落を繰り返してたからね
>>679
お手軽な日帰りコースじゃないけど栃木側からは登れますよ
去年測量の入札までは行われた旧中津川林道はその後、動きがない… >>678
あれ？
草津温泉方面から直接アクセスできるようになったんじゃなかったっけ？ >>679
スカイ・コロナ
押井守監督作品
かとおもた >>662
奥武蔵GLは鎌北湖から大野峠・白石峠までは通れるようになったみたいだけど
そこから県民の森までの僅かな区間が不通で芦ヶ久保に抜けられないんだよねぇ
定峰峠方面は全然駄目っぽいけど >>685
おーだんだん復旧してるんだ
秩父高原牧場の方から定峰、白石や、県民の森も復旧してほしいな
定峰の近くは道路落ちてたからなぁ >>680
>>683
そういえば去年は有間峠に行ってなかったわ…
とんだポンコツ頭でさーせん！ >>686
あのヘアピンのところにある家の周りも地面に亀裂入ってたよね。地盤改良しないと遅かれ早かれみたいで怖い。 >>685
奥武蔵GLは定峰峠まで開通したと聞いたけど？
県民の森につながってるの方は丸山線でGLではない >>689
すまん
定峰峠へは隣の林道と見間違えてた
>>686
秩父牧場方面には抜けられるみたい これはさすがに
正面から蹴ろうとしてるからナンバー見たわけじゃないし外出している点はバイクもおっちゃんも同じだから自粛云々とは関係ないわな
コロナ関係なくこれは恐ろしい、こういう道走るの好きだから余計に テレビだから顔消ししてるが、どっかに消し無しとがあるじゃない
そっち晒すといいよ 感染拡大防止のための自粛なのにわざわざ近付きにいくとか訳わからんな >>694
元ネタはこっちで上がってる
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1618399580/769
1:24秒付近、ブレて顔はボケてる
現場はこの辺り
ｈttps://goo.gl/maps/w9mr8Y5D8ZM1gfX17
CW-X穿いてるし、長坂山でハイキングしてた爺だね 相手マスクしてないし糞だな
川沿いにバイク止めて休憩してたらウォーキングしてる爺にバイカス呼ばわりされたからアアン？って言ったら無視して去ってったわ >>690
鎌北湖〜定峰峠間は全線通行可能。
白石バス停経由の県道ルートのみ通行可能。
定峰峠の途中にある林道(秩父高原牧場)に抜けるルートと
同じく定峰峠から秩父側への下りも現在閉鎖中だね。 ま、うるさかったとかでキレたんだろうな。
ともあれ田舎でよかった。
歌舞伎町だったら10人ぐらいに蹴られるはず >>699
おれも気持ち分かるかな…299沿い吾野や正丸や芦ヶ久保近辺の山歩きによく行くが、正直バイク乗りの自分でさえ「これはうるさい…」と思う排気音のバイクが多いな。特にシングル〜ツインのパルス系社外マフラーはかなり耳障りなのを自覚した方がいい〜山の結構奥のまで響いてるぞ。いつか道沿いの民家から石や植木鉢が飛んできても知らんぞぃ。。 まーあの体型の奴があの体制で歩いて自分から向かってきて蹴られても、
装備重量300キロ以上の俺のバイクなら相手が5倍から6倍の質量差で跳ね飛ばされるだけだけどな〜
つか蹴られる嫌さは有るけど転倒はしないだろ >>605
和らく
三和
ずいずい
個人的にこのあたり好き 蹴りで走ってるバイク倒せるのかね・・・？
警察官が暴走族のバイク蹴って倒してる動画見たことあるけどちょっと状況違うしなぁ >>705
昔の映像でしょ？
あれはブレーキレバーを蹴るんだよ
考えてみれば凄い時代だったなぁ >>701
蹴り飛んでくるの予め解ってるならいざ知らず、動揺して体勢崩して転倒する可能性は十分にあると思うぞ パニックブレーキだけで転倒する人がいるのだから蹴られて転倒する人もいるでしょうね
ちなみに自分の事だけで考えたらどうにかなりそうとも思うしガード＆カウンターアタックで左足出すかも知れないけど あの体重乗ってないキックなら
焦って落ち葉踏まなきゃ大丈夫そうだね
怖い話ではあるが これから人とすれ違う時は警戒するわ。
特に人気のない細道では何かしてくる前提ですれ違うようにしなきゃね。
最悪相手が向かってきたら轢き●す覚悟を持たないと自分がやられる。転倒した後に襲われたらまず勝てないからね。 米欄見てるとバイクの方も悪いとか言ってるやつそこそこいるけど明らかに相手が悪いだろ
なんかバイクってだけで批判してるやつ多くねえか
そんなにイメージ悪いかね？ 秩父って通行不可多いね
地図とかでパッと俯瞰的に把握する方法ってない？
県庁サイトの情報照らし合わないといかんのか >>713
県道レベルまでなら日本道路交通情報センターのサイトでわかる
https://www.jartic.or.jp/
市道、林道となると各管理部門の情報しかないのでそれらを見て巡るしかない >>715
やっぱそうよね
スマホアプリ有料でいいから誰か作ってくれ〜 ほんとに当たったら自分が足を骨折するだろうにあのオッサン何も考えてないんだろうなあ
でも、転倒、頭部強打，死亡、となったらバイク側はたまったもんじゃないな
ライターを社会的に抹殺する最強の当り屋だ >>715
これ知らなかった。すげーいいな、ありがとう。 >>715
ちょっと前にサイトリニューアルして良くなったよな >>711
世の中の多くはバイク＝悪のイメージじゃない？
乗ってる身からしてもマナー良いとは思えんし まあね。バイクは目立つしバイク乗りの立場から見ても半分以上のライダーが糞だしな。
バカスク、ハーテー下痢便マフラー、君らの違法爆音マフラー、無理なすり抜けや追い越し、峠での煽り、etc
俺も含めて若い時は少なからず心当たりあるからしゃーない。 俺はDQN脳だからあんな風に蹴られたら引き返してボコボコにしちゃう 時速20ｋｍで動く300ｋｇの物体を
重心より高い位置に上げた足で蹴ったら
蹴った側がひっくり返って
頭打つ可能性がある危険な行為だと思うのだが。
カウルが割れて奴をボコボコにするのは変わらん もっと前に向かってくると分かったら
無慈悲に挽肉にします >>726
GB350だよ
本人？がYouTubeに上げてる
www.youtube.com/watch?v=ts7528mEPO8 俺もバイクを止めて半殺しにすると思う
明確にこちらに危害を加えようとしてるんだから、通り魔と同じだ
ボコって警察を呼ぶ 威嚇行為と実際に手を出すのでは天地の差があるのはわかってるよね？ 足蹴り動画見たけど大げさすぎ怖がりすぎ
蹴る真似しただけじゃん
たぶんよほどバイク乗りのことが嫌いなんだろう
ちょっとやばい奴いたなですぐ忘れる程度の話じゃないか
あほらしい ずいぶん昔だけどロシア人のオフ車乗りが車のドライバーと喧嘩になってボッコボコにしてる動画があって面白かったな 先週土曜も天気はそこそこよかったけど、金曜の天気が悪かったから道が悪かった
今週末は金曜も天気悪くなさそうだし、土日両方走れるね 実害があったわけでもないのに動画撮って晒して世間味方につけてリンチしようとしてる「まさチャンネル」とかいうやつもたいがいキチガイだな
絶対こいつねらーだろ 今日は天気が良かったので
半休取って富士山5合目まで走ってきた
たのしかたです 足蹴りおじさんドラレコ装備してなさそうだし
フルフェイスならやりたい放題じゃん
動画の奴がまっとうなヘタレで助かったな ああいう威嚇とか煽りとか幅寄せとかって車種とか体格見てやってんのかな
俺ハーレーで爆音だしすり抜けもやるけど1度もああいう目に合ったことが無い なんか週間予報がどんどん好転して行ってるな
速攻で梅雨入りするかと思ったが >>747
この図の右上のラウンドアバウトとかいうの、初めて通ったけどビビった（二俣川でビデオ見たので、こういうのが存在するのは知ってたけど）。 じじばばは右回りしそうで怖いよね
老人だらけの国で導入すべきではないと思うわあれ 左折して進入すると右回りになる
日本はそういうルールだ
「時計回り」って「右回り」と呼ぶことになってる 環状交差点なら瞬間的にわかるけどラウンドアバウトなんて書かれると疑問符解消するのに10秒かかりますん 「時計回り交差点」にすればいいんじゃね
そしたらジジババも間違えないでしょ
アクセルとブレーキは間違えるかもしれないけどね 入口に左折標識あるんだから
それ見落としてる時点で普通に駄目だわ 間違えるのは逆走するレベルの人だよなぁ
つまり一定数いるってことか… 軽井沢に環状交差点があるけどあの目立つ標識と道に書いてある矢印なら誰も間違えないわと思った >>758
五差路の所かな
その名も「ラウンドアバウトカフェ」なる店があってﾜﾗﾀ
誰もいなければぐるぐる回りたい衝動に駆られるw ラウンドアバウトは俺がパッと思い付く限りでは昭島と日野と栃木の3ヶ所にかなり前から有ったな ラウンドアバウトは土地があるなら良いなって思ったな、これが信号で赤だったと思うと時間差がでかい イギリスは信号省略と速度抑制を兼ねてロータリー化を進めた
と昔々に中山蛙の漫画で読んだ >>762続き
それでミスタービーンがぐるぐる回るのを見て「これか」とw >>759
そうそこ
だけどあそこは6差路
>>760
昭島のはそっくりだけど偽物w
よく見ると直進のメイン道に噴水がはみ出してる感じで標識もただの一方通行で環状になってない >>764
地図で確認したのに数え間違えた o,,,rz 聖蹟桜ヶ丘の耳スバのとこもランナバウトになったんだっけ？ >>766
あそこは昔からじゃないんだ？
桜ヶ丘ロータリーって名前らしいけどランナバウトだよね
地面に矢印描いてあるけど遠回りを嫌がる奴は普通に逆走してるよなぁ ラウンドアバウトが日本に出来たって話題になってから、もう10年近くたつのか… >>771
近所すぎるわw
しかもラウンドアバウトじゃねーしー 欧州ツーリングした時、初めはおっかなびっくりだったけど、2日で慣れたよ。左側通行でいうなら進入で右側だけを確認すればいいので楽〜普通の信号なし十字路の様に、右見て左見てまた右…なことをしなくてすむ。 >>778
あったよね！
って調べたら厳密には違うらしい…
>ロータリー内では国道40号からの出入りが最優先されており、いわゆるラウンドアバウトの正しい運用にはなっていない。 ロータリーが侵入車優先で中でデッドロックするバグ付きの奴だよね
ラウンドアバウトがグルグル車優先で一時停止してから入る改善版の奴
鈍くさいと交通量増えると永遠に入れなさそう >>771
もしそうなら、まさに写ってる車が逆走してる 最近どこかで走ったと思ったら、小菅の道の駅だったわ。 >>788
違うよ
一番内側がグル珍用で二列目が脱出用
>>790
この写真だと正面に一方通行見たいな左矢印表示が無いからルール知らない人が見たら頭の中がグルグル回りそう >>794
右折なら間違いだけど左折なら嘘ではないはずw >>795
そうです。
白糸の滝に行こうとして、このグルグルのとこで迷い、行ったり来たりしてました。 >>797
これいい動画だね
俺も行ってみたい
あそこ毛無峠っていうのかグンマーなのね >>801
…そうなんだ、残念
情報ありがとうございます やっぱ山にも毛がないとさァ、
落石が多くなっちゃうんだよねェ ちょっとまってほしい
首都高の螺旋分岐もラウンドアバウトと言えるのではなかろうか？ >>797
似たような経路で走ったことあるけど毛無から下道はねえな
いくらなんでも疲れちまうよ ttps://i.imgur.com/oCAu7q9.jpg
こんなふうにナビるよ >>801
例の群馬県との県境までなら行けるんでないの？
グーグルマップにも２ヶ月前の写真が上がってるようだけど >>813
老ノ倉の県道466(万座道路)からの分岐から先は元々5/21まで冬季閉鎖予定で
災害で閉鎖解除の時期が未定になった >>814
たしかに長野県のサイトなどを見るとそうなってますね
バイクが写ってたけど侵入したってことか、悪いやっちゃ >>813,815
google mapの日付は行った日ではなくアップロードした日付
林道 湯沢線(ダート)は冬季閉鎖が解除されてるっぽいけど >>817
EXIFのデータ読み込んでるだけだからいつ撮影かは不明でしょ 2ヶ月前の投稿見たけど、下草が青々と茂ってて、どう見ても3月の景色じゃないだろ、あれ
毛無峠の道は行き止まりで迂回ルートにもならないし、公的に毛無峠の先に行く必要のある人も居ないから長野県の予算が余らない限り復活しなさそうだな てか、よく見たら2018年7月14日って写真に印字されてる件 十石峠は一昨年の台風19号で被災以来通行止めのまま 地方だとあの台風の爪痕が未だに残るね
復旧する頃にはまた次の大型台風が襲来しそう まだ通行止めなのか
御巣鷹山トンネル通れるようにすれば便利なのにな いやスバルラインから5合目までいってそのまま帰ってくるだけなんだけどね 俺は横浜の民だから日曜日は免許試験場に登ってくる！ >>831
御巣鷹山トンネルの上野村側、林道 中之沢線は許可車以外通年通行止め >>835
先週行ってきたよ
風強いし寒いから防寒の上着をしっかりね！
グリップヒーターまで少し付けたくらい GWに行ってきたが大したことない
霧で濡れたらしらんけど だな自分は内山峠までバイクで行って荒船山に軽登山だ 久しぶりに宮ケ瀬-相模-奥多摩のルートを走るか、それとも足を伸ばして秩父の方に行くか… >>838
十石峠通れない間くらい、迂回路として開放してくれりゃいいのにな。 >>853
上野ダム側から村道と舗装林道を経由しても行けるけど、世にも珍しい地下500mにある神流川発電所へ
一般人がアクセスする事を嫌ってるんじゃないかな？
https://goo.gl/maps/oRV6dsiLc6gvg6bd8
東電関係者と林業従事者のみ通行可能になってる
当初は御巣鷹山トンネルを一般開放する予定もあったらしいが、取り止めになった模様
交通量が増えると維持管理にかかる費用も上がるしね >>846
ヤッター！いってみようっと！
情報ありがとう！ つるっぱげが一番なのか。
ぎりぎりを諦めず維持してる人が一番なのか。 ハゲにも花開くこの多様性よ！
しかし毛無峠では誰にでも平等に風が吹くと言う 中途半端に髪が残ったハゲ頭は見苦しい
つるっぱげの方が潔くていい
まあ俺はハゲる気配皆無なフサフサだけどな 水曜日に山梨のクリスタルライン（荒川、御岳、池の平、観音峠大野山、本谷釜瀬、みずがき、松平、横尾山）に行って来ました。
みずがき山自然公園 ツツジとシャクナゲが満開
https://i.imgur.com/RbHnYp9.jpg
林道松平線 定番ポイントで瑞牆山を望む
https://i.imgur.com/XkbRRYd.jpg
林道横尾山線から八ヶ岳
https://i.imgur.com/VKvpYDM.jpg
高須林道展望台で休憩
https://i.imgur.com/8Ozyv54.jpg >>863
オン車だよね？ フラットダート？
林道横尾山線つうのはググるマップはだとちゃんとつながってない感じの怪しい感じがするけど走りやすい道なのかな？ 明日は雨だと思ってたのにどうしよう
どこに向かえばいいのか分からなくて酒飲んでしまいそう >>865
酒なんて捨てて今すぐ寝ろ！
明日はツーリングだ！！
とりあえず早起きしてバイクに乗れ！！
目的地なんてノリながら考えりゃいい！ >>863
DUKEならフラットダートくらいは余裕だよな
知らんけど 毛無峠日曜日行けるかな…
軽井沢から2時間くらいと考えれば
さほど遠くないかな？
東京からだと片道5,6時間か >>869
やっぱりクリスタルライン側の入口はそっちなのね
明日そっち方面に行く予定だから帰りに寄ってみるかな
前はちょくちょくガレ場でも走ってたけど最近は体力落ちてて辛い
まあでもフラットダート位なら大丈夫だろうと高を括る >>870
高須林道側から約1キロ位の所で林業の方が作業されていたのでご注意を >>866
そうなんだけどさ
出て最初に右が左かが最重要だよなw >>872
わかる、わかるぞ！
うちは右に曲がると中央道、左に曲がると東名なのだ！ 腑抜けたことを
東側に住んでるとまずはC1突破からよ
星間飛行だ 起きたのだが、まだ布団でまごまごしてる。
おまいら、もう出た？ いま起きた
おれもモゾモゾしとる
予報は大丈夫そうだな 今起きた！！思ってた天気と違うけど急いで着替える！ 俺なんて4時に起きたけど天気いまいちだから未だにグダグダしてるわ バイクで出て軽く走ってから彼女とホテルにでもひきこもるかな 今、バイクに跨って、Google先生のオフラインマップのダウンロード待ちだわ バイク点検に出してなかったらここのグズ共を尻目に早朝からツーリング行ってるのになあ
梅雨になったら乗れない日が増えるのに起きれないだの書いてるやつはアホだなぁ >>890
曇りに走ってもつまんなくね？
俺は明日と思ってたが、明日も微妙な感じだな〜 関越乗ったらETC休日割引6月20日までなしって電光掲示板に出てた
緊急事態とかなんとか防止とかの期間に合わせてんのかねあれ？ 午前中はけっこう綺麗な青空が見えててテンション上がったよ
今は曇って来ちゃったけどこれから山奥に引き籠もるからまあいいか
https://i.imgur.com/0OWHxhw.jpg
https://i.imgur.com/vFNpWX2.jpg そいえば二〜三週間前くらいに宮ヶ瀬の駐車場閉鎖してるって聞いたんだが
あれから状況変わってないし
未だに閉めたまんまなんだろうかね？ >>905
〔神奈川県からのメッセージ〕
「今は神奈川に遊びに来ないで」
県民の方も、生活に必要な場合を除いて外出自粛をお願いします。
宮ケ瀬湖畔園地 小中沢駐車場 利用可能
鳥居原園地 駐車場 利用可能
あいかわ公園 南駐車場 4/29〜5/31まで利用不可
あいかわ公園 北駐車場 利用不可
右岸駐車場（水とエネルギー館側駐車場） 閉鎖（5/31まで） 糞熱いから朝から庭で肉焼いてビール飲んじまった
日が沈んだら夜間暴走してる糞ガキどものケツについて遊ぶわ × 糞ガキどものケツについて遊ぶわ
○ 糞ガキどものケツを突いて遊ぶわ 今日は晴れ予報の割に雲が暑くて風も強かったからタイヤとオイル交換して洗車して昼寝して終わった
明日は本気出す 歯の詰め物が取れて、最速の予約が今日昼だったので、色々自宅でやって一日が終わった。
明日は、風も収まるし近場にソロキャン行くか。 >>903
>>915
たしかに溝少ないけどなんでそんなに？ と思って写真見たら納得した
肉眼では見える溝が写ってないわ 志賀坂峠でわらじ食ってきた
女子に2枚はキツいだろー
50手前でギリ美味しく頂ける量だな 今日はクリスタルラインから始まり飛騨まで行ってきたけどやはりおまえらは例外とはいえみんな自粛してるんだね。首都圏ナンバーほとんど見なかったし、中央道も渋滞なし。SAも空いてたし。
高速割引無いのが効いてるのかな？ 今日は買い物がてら走りに行ったら一般道はどこもめっちゃ混んでて疲れた 煽りとかじゃなくこのスレ軟弱者多すぎない？
風が強いから乗らない
曇ってるから乗らない
雨さえ降らなきゃ乗りゃいいじゃん
梅雨時なんだし、贅沢すぎるだろ 乗りたい時に乗ればいいさ
それがバイク道ってもんさ アホか
乗ってる時は5ちゃんなんか読まんからレスも書かない
乗ってねーやつの声だろ 休憩してる時にスマホいじらないのか
デジタルデトックスってやつ？ 結構休憩時間に読んでるけど
良いんじゃないかな
好きに乗れば
走り出せば他人の事なんて気にしてない
無論安全運転でだ >>890
梅雨のくだりで、思い切って出掛けたら頑張り過ぎて急遽一泊になったよｗ >>920
あのへんまだ寒いんだ？
冬物洗ってしまう前にあと1回くらい使いたいと思って
日帰りは無理そうだが行ってみるかな 30km程度だけどちょっくら今走ってきた。
やっぱいいもんだね。 >>928
雨降ったら乗れないのは軟弱過ぎるなぁ
帰りに雨降ったらサービスエリアで一晩過ごすのか？？ わざわざ雨確定の予報の時には出ない
降られたらしゃーないけど 来週末からはまた梅雨に逆戻りだから明日は走ってこよう この時間に起きた都内東側民だが、いったいどこにツーリングに行ったら良いものやら。
非常事態宣言中に江東ナンバーであまり遠くに行くのも憚られるし(特に静岡、長野は拒否感強そう)、しかし流石にどこかに行きたいし。何か良いアイディアがあれば、お願いします。 バイクで走るだけなのに気になるならおとなしく家いろや 午後は雨マークが付いてるとこあるね
行き先悩むなー 千葉房総や銚子、横須賀、湘南、三崎辺りがいいとこか
城ヶ崎公園行ってこようかな ナンバー気にしてる状態でどこか行って楽しめるのか？
あとちょっとでワクチン回ってくるんだからあとちょっと我慢したら？ え、65歳以上でもなければ、ワクチンなんて当面無理でしょ。
>>943 >>944
やっぱり三浦半島、房総半島くらいですかね。 世田谷とか杉並ナンバーならともかく、江東ナンバーなんて地方民は知らんだろ。 品川ナンバーで長野にも静岡にも福島にも行きまくってます
嫌な目にあったことはない グンマー来てるよ八ッ場ダム
これから毛無峠に向かうけど
Googleマップの最新の更新でまた
通行止めになってるのが不安だ…
駄目だったら草津で温泉入って
下道で帰るか… 他県ナンバー敵視とか
俺が昔族やってた頃と変わらないねw 昔から有る品川、練馬、足立は流石に東京だと分かるだろう。多摩、八王子は△かな？ 昨日江ノ島行ったら、ほんとにロータリー駐禁で
巡回パトカーが拡声器で路駐バイクを追い出していた
それから、大涌谷は風強かったわー
山頂だけびゅーびゅー
マスクまで飛ばされるかと思たよ
下界はそんなんでもなかったのに
はこね金太郎ラインは、通行少ないね
開通当初は一見さんでにぎわっていたけど
あの道の狭さで敬遠されているのかな 金太郎ラインは開通当初に行ったけど混んで道の譲り合いが多すぎて楽しめなかったな >>959
多摩？
ちがうちがう、多摩C（魂）や！！ まだ多摩Cなんか？もう多摩Dや多摩Eになってないの？ 957じゃないけど毛無峠行ったけどガスってて何も見えなかったわ 毛無峠ってのは昔難所でふさふさが峠を抜けた頃にはハゲになるって言われた由来があったりするんだろうか 踏んだから建てようかと思ったけど重複あるからそれでいいかな？
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】151日目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1620140687/ >>957
Googleマップは通行量少ない所の情報精度はいまいち良くない >>970
世界宗教用語大事典
け 【毛】
漢字の「毛」には地表に生える草木の意味もあり、生命力が示されている。「毛は気につれる」の古諺があるように、毛の様相によっての占いもある。人の毛髪は土葬などのばあい伸びたりするので、生命が宿ると考えられた。女性の陰毛については、これを持っていると勝負事に勝つなどといった俗信がある。火山の大噴火時に白い毛が降った話があるが、熔岩が噴飛して繊維状になったものである（熔岩毛・噴火毛）。動物の毛についても種々の俗信があり、狩猟の獣の毛を串にはさんで山の神に供えたり（毛祭）、主人が死ぬと飼馬を替えたりした（毛替え）。 >>970
小串硫黄鉱山採掘の影響で木無しになった事が由来 >>963
江ノ島のロータリーは見苦しいDQNが多いから警察GJ >>972
その通りだね！
全然余裕で例の標識の場所まで行けたよ
記念写真バッチリ撮ってきた
車が多かったな
草津でランチ中
飯食ったら軽井沢経由で帰路に就きます
いいねえこの辺りの道は >>968
957だが俺も多分その雲の直前くらいに
到着したみたいで
ギリギリセーフだった
峠を出発する時ガスって来たから
ひょっとしたらすれ違ったかも
気を付けてね 今日午後本当に雨降るんかなぁ
スッゲーいい天気すぎるわw 富士山五合目まで行こうと思ったけど寒くて引き返してしまった
メッシュジャケットでは無理だったわ なんか都内で降り出してるな、早く帰宅して正解だったわ >>980
えー！今降ってるの？
これから帰るのに…雨足はいかほど？ >>981
雨雲レーダー見たら?
ちなみに強い所は土砂降りみたい >>982
アメッシュ見てみた
ゲリラ豪雨みたいだね
ちょと暇つぶしてずらして帰るか… >>984
しかも継続ダメージ入りそう
今から南下して帰れば雨が過ぎた後に
通れるかな…？
念の為もう一服しとくか うちの方もザッと短時間降ったって感じだけど不安定な天気だから第二波も来そう
奥多摩や八王子から雲が湧いてるから中央道方目は暫くダメだね ゲリラ豪雨対策で各地に屋根付き駐車場のある日帰り温泉知っときたい。
道志の紅椿の湯とか。
知ってたら教えてください。 道志の道の駅でポケモンGO起動したら雨降ってたもんなぁ。 ごく一部でゲリラ豪雨のパターンだね
房総半島の南側はセーフだけど、帰りが…
フェリーだな 箱根からいません帰ってきた。
八王子だが雲が少し有ったが間に合った。
日本ダービーが丁度終わってた。 雨情報サンクス 🤚 バイクカバー間に合った😅横浜南部大きめの雨が降って来た。 埼玉中央部
前がまったく見えない走行不能の雨ですガチ
チバラギ方面のかた気をつけて ゲリラ豪雨とか局所的だから場所によって天気違うよね
うち辺りは雲がいなくなって青空見えるよ このスレッドは１０００を超えました。
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