昭和43年くらい生まれのバイク乗り その93
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バイクの話、バイクに関係無い話、何でもどうぞです。
昭和42，44年生まれの方も、お気軽に。
前スレ
昭和43年くらい生まれのバイク乗り その92
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1604278596/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 内示出た
本店激務課の課長だってさ
副部長は4つ年下の後輩
あぁやだやだ >>847
若い時から貯金して投資に回せば良かったのに。
働きながら投資で利益を出す形は、日本人のメンタルに良く合致してると思う。 >>851
会社に勤めたことないんでよく分からんが年下の上司って嫌なもんなのか？ 課長にもなれないヤツもいること考えれば
頑張ってるじゃないかよ？！
俺はリーマンやめて小さな家業に入って苦しんでる。友だち、後輩なんか出世諦めて会社にしがみつくのに必死だよ。 退職金や年金もらえるだけいいだろ
絶対破綻すると思って払ってなかった俺よりは >>856
よく年金絶対損すると払わない人いるが、その金を貯金してる奴は見たことない。 親が受給してるから払ってるけど、どうせ貰えないんだろうなあ。。
早く積立方式に変えて欲しい(´・ω・`) >>>853
次に行くとこ実は4年前に内々示貰ってたんだけどひっくり返されたのよ
自分は課長補佐に落とされて2個上の先輩が課長になったんだけど激務で潰れた
んで2年前に自分は出先の課長で出て件の副部長になる後輩が此処の課長に着任
今度は自分がその後釜に座る形になった
他の課長は皆4〜6歳下で自分だけぶっちぎりの年寄
どうせなら4年前にやらせてくれ若しくは支店の閑職でのんびりさせてよって思う
長文ごめん >>862
まあ会社勤めの辛いとこよなぁ
俺ものんびりツーリング行ったり釣りしたりしたい
別に向上心なんてないんだけど何か忙しくてかなわん >>862
そういう自分本位な所がダメなんだと思うね
君に管理職は無理だよ >>862
諦めろ。
俺も管理職はお断り、と上司に言い続けて無視され続けたわ。
この間、内々に次の役員会で推挙しとくから、って言われたから、平取を押し付けられるかもしれん。
離島の支店長とかやらしてもらえんかな。 俺は製造現場。高校出たばっかの小僧から作業の説明をしてもらうのに気を遣って仕方ないわ。
神経性大腸過敏で下痢が止まらん。 >>866
小早川秀秋に振り回される石田三成のようやね まあ転職するとそんなもんだよ
前の会社では、19歳の住所不定の先輩に敬語を遣って、
仕事を教わっていたなあ
今の会社でも、10歳以上歳下の足し算も出来ない馬鹿に敬語を遣っている 年下とか年齢とか関係ないよ。バカでもその立場にいたら従うのみ。みんな色々抱えてるだろうけどな。人生って大変だよね。。 オレの所は結構マトモで、息子くらいの上司の下でやっているが
むこうが気を遣ってくれるのが心苦しくって、なるたけアホなフリして(実際アホだが)
イジられるくらいにしようと変な努力の毎日だ 歳下の上司がいくらバカでも従わないといけないのは重々承知だよな。
ただちょっと年寄りに配慮してくれれば敬えるのにね。 ヤフーショッピングでショウエイヘルメット検索したら10万台がゴロゴロ
いつからそんな高くなったんだw >>864
後学の為にどの辺が管理職不適格な程に自分本位なのか教えてください >>876
内々示を受けて最終的に蹴られたんでしょ
何か理由はあったはずなのにそれも顧みず、あの時に課長にしてもらえれば、とか自分本位以外の何ものでもないと思う。 >>877
大変参考になりました
有難うございました >>873
>>874
ある程度の常識がある普通の人は、それなりに気を遣うよな
自分もそうしてきたし
しかし、上記の足し算出来ない馬鹿は、
取引先の前でも、俺に偉そうに話すから、
取引先の方達が「えっ！？ なんだコイツ？」って感じの顔で見ている
その馬鹿自身が他社の人達から、「常識の無い奴」と見られるから、
自分自身が損しているのに分からないんだろうな
去年、その馬鹿が100円を出して
「コーヒーなら何でも良いから(買ってこい)」
と言ってきた時はさすがに頭にきたな
25年ぶりぐらいにパシリさせられた みんなすごい境遇で耐えてるんだな
自営で1人の俺は楽なものだ
つらいのは孤独だけ >>877
まあその時は自身では色々と思う所あったんでしょ。
ここで吐き出しても良いじゃないか。利害関係ないんだし。
>>881
でもサラリーマンより自営の方がキツいよ。凄いと思う。
稼がないといけないというプレッシャーはサラリーマンの比ではないでしょう？ オイラも自営だけど死のうかと考えるのはしょっちゅうだな。死んだら住宅ローンはチャラ、生保からもそれなりにおりる、約款や契約年数も何度確認したか。 >>880
手取りで20〜23かな
安いけど、ホントーーーに楽な仕事
今迄の人生でこんなに楽な仕事は無かったな
休みも月に8,9日あるし楽ちんだから辞められない 俺も自営業(厳密には会社経営代表取締役ってw)で、嫁に逃げられて、病気に怪我に、コロナで大赤字。そうでなくても大赤字。
毎晩仕事でめんどい夢ばかり見てる。
責任の無い気楽な仕事したい！ 正しい形でサウナに入れば脳の疲労が取れて楽になるよ。 >>885
零細企業だろ
それに会社経営代表取締役って何すか？ >>884
けど将来大丈夫か？辛い時給1000円ブラックバイトになると歳だし辛いぞ。 >>888
定年まで働ければ御の字だね
一応会社は大きいので倒産の心配は無い
離婚して独り者だから、食うのは困らないけど、
老後の貯えなんて全く無い
適当にチャランポランに生きてきたツケが回ってきたなあ >>890
ほんとだ！
桑田真澄と同じ生年月日
学年は１つ上か >>891
そうか４月１日って学年１つ上になるのか？！ 武田大臣が43年生まれだと？
60超えてると思ってた。
この歳で今更とも思うけど老けてない？
俺たちも周りから見たら同じなのか？ 自衛隊なので定年まであと三年ど定年だわ しかし人材不足なので将来的には60まで引き上げるとのこと… 自衛隊は定年早くても退職金あるだろ。
俺なんて退職金制度ないぜ。 >>898
定年まで自衛隊で務め上げたなんて凄いな
俺には絶対に無理だなあ >>898
自衛隊って年齢分けで昇格試験に上がらなきゃ辞めなきゃいけないんじゃなかった？
定年時の階級は何になるの？ そう言われれば、シーマの初期型の頃って、
ドアミラーにワイパー付いてる車有ったな
ヘッドライトにワイパー付いてるとかね あの頃の日産は輝いてて若者の憧れのメーカーだったなあ >>898
自衛隊の定年引き上げるってことは有事の際に一般人の志願兵も老人ができるってことだな
生きてる間に有事は来ないでほしいが万が一のことがあれば孫たちを守るために残り少ない命かけたいね
やれるとしても一応ライフルできるから狙撃兵くらいだが こないだの地震ではバイクぶっ倒れたけど今回は無事だった
だけど家のパソコンがぶっ壊れたw ニュージーランド地震から10日後に日本で地震だっけ。
先々週くらいから太平洋側で頻発してるから、今回はこのくらいじゃないか？ ヤフオクで車出品したら外人しか質問こないな、外人だと騙されそうで怖い、売れたら自転車かうぞ それは外人が欲しがりそうな激安車なのかな？
ヤフオク見てると、時々、質問欄に翻訳アプリを使った様な
変な文章が書き込まれてるよね
本気で私は買う準備があります とかさ
英語等でそのまま書き込まれてるのも有るけど、
中には海外に送ってあげてる人も居るのかな？ あ、今日オレ誕生日です。
朝から奥さんの牛乳を飲んでしまって怒られまくりました。 >>911
古い4WDなんだけど外人には人気あるみたいだね、まぁ様子みてみるわ 10年ぐらい前にヤフオクに原付きスクーターを出したら、
落札してくれた人が初めの挨拶以降連絡が無く、
冷やかしのイタズラかと思った
電話で直接話そうとしたら、「病気で喋れない」とかメール来るし
10日後ぐらいに自宅に物を取りに来てくれたが、
普通に感じの良い人(40代男)で、本当に喉の病気で喋れない方だった
喉にマイクみたいな機械を当てて、機械を通して話していた
子供が喉にトントン手を当てて、「ワレワレハ ウチュウジンダ」
ってやった時の様な声と喋り方で、「大変だなあ、色々な病気が有るんだなあ、疑って悪かったなあ」
と少し反省した 数日間連絡が取れなかったのは、
状態が悪化して急遽入院していたとの事だったな >>914
ランチア・デルタ？
3日前、スタンドに灯油を買いに行ったら、
ランチア・デルタが給油していたのを思い出して書いてみた
もっと近くで見たかったなあ デルタなんてタミヤの電動RCしか知らん。
TA01ってシャーシーだったんだが、ドライバー人形が付属していてディスプレイモデルとしても楽しめた。最近のタミヤRCはそれが無いんだよな。 >>907
うちは何故か携帯の充電ケーブルが壊れた
>>908
昨日趣味車を水周りの整備でウマ上げたままなんで大きな揺れは勘弁してください >>919
20代のころ勤めていた会社の上司が乗ってた。
その頃は価値知らないから、スキーやスノボに行くのに四駆だからという理由でよく借りてた。よくもまあ貸してくれたもんだw
イタ車は全部そうなのかもしれないが、イグニッションとドア、フューエルリッドと3個キーがあった覚えがある。 デルタは値段上がったしなぁ。見た目はいいんだが、今の車には全然敵わない。 >>919
国産のディーゼルターボで黒鉛吐きまくりのやつ >>901
曹長 1曹(上級軍曹)以上55才
2曹 (軍曹) 54才
3曹 (伍長) 53才
空士 (2 等兵から上等兵)任期制で32才まで入隊できる
俺が入った頃は空士25才まで、その後人手不足で27才まで んでさらに人手居なくて32才までとかほんと恐ろしわぁ…
最近は大学でたやつが幹部希望せず兵隊から入隊してくるので屁理屈ばっかし 戦時中の伍長相当は士長で、3曹も軍曹相当じゃなの？ この板ホイホイのスペンサーレプリカw
さあ次はケニーかバリーか、サロンかな？
渋いところでシングルトンかな。 >>928
なんでレプリカ１号のクーリー忘れてるねん！ スペンサーかぶってるのはオッサンの証拠だな。
てか、俺たちの年代でももうスペンサーて
過去の人になりつつある時代だったような。
注目はガードナーあたりに変わりつつあったよな？ そうだな
スペンサーはGP500にエントリーはしてたけど、
手首の不調か何かで殆ど走っていなかったよね
89年に、ローソンがヤマハ⇒ホンダに移籍して、
スペンサーがホンダ⇒ヤマハに移籍したんだっけ？
マルボロヤマハで走ってたよね？ スペンサーってNS500で無敵だったイメージしかないけど？ガ−ドナーはモリワキで誰それ？みたいな感じ
ロンハスラムの揉み上げは好きだな スペンサーは強いんだけどなんか卑屈に感じる。ケニーのいかにもアメリカンガッハッハーってのと対照的。最後は怪我もあるけど出る出る詐欺みたいで見るのもなんだかなーって感じだった。 >>932
だけど、バイクに興味を持ち始めたのが
高校を卒業してからだったので、良い時のスペンサーを知らない
全盛期の走っている映像を観たいな
GP500はエディ・ローソンが最強のイメージ
好きなのは、やっぱり、ウェイン・レイニー＆ケビン・シュワンツ 卑屈？
まあガハハの逆なタイプではあったかな
国内レースをドタキャンしてそのヘラヘラした会見ぶりに
中継解説の片山敬済が怒ってたのは覚えてるw
ガードナーが名を挙げたのは85年の8耐だったよな
その後スペンサーの穴埋めで抜擢されて
スペンサー仕様のNSRを乗りこなしたという
でもTT-F1の方が印象に残ってるかな スペンサーの故障も今では腕上がりってメジャーな疾患だけど当時は詐病扱いだったからな…卑屈にもなるだろさ。
スペンサーの最初のチャンピオンは1983だからおれらは無免小僧のころだな。NSRで無双してチャンピオンになったのが1985。カラーがロスマンズになってツナギもダイネーゼから残念南海になったころ。確かこの年に250とのダブルタイトル獲ったんじゃなかったっけ。プロ野球選手が高校野球に出場するようなもんで大人気無いなあと思ってたわ。
ガードナーは8耐のイメージだし、そっからドゥーハンが出てくるまでホンダのライダーってなんか印象薄っいひとしかいない。移籍してきたローソンは別として。
ドゥーハンのあとクリビーレって『そんなのいた？』て人を経て、カルピス原液並みに濃いロッシが来るんだよな… 個性満点の阿部孝夫も思い出してあげてください
スペンサーのダブルタイトルは
優勝回数だけでは先人の後追いでしかなかったからだろう
勝算ありと思ったからこそホンダも実行したのだろうし
レーサーレプリカで売れるのは250だし >>938
クリビーレとロッシの間に、故ニッキー・ヘイデンも居たぞ と、思ったらヘイデンはロッシのチャンピオン時代の合間だったな スペンサーとケニロバってロッシとロレンソみたいな感じ？
お、今週末motogp開幕か。
ロッシももうあと何年か走ってほしい。
大変だろうけど。 ロッシとロッシュを混同して
レイモンの息子が出てきたかあと勘違いしたでござる どっちかってえとロッシとマルケスかな。
ただケニーはロッシと違ってスパッと引退したし、スペンサーはマルケスほど何年も無双してない。
2度しか年間チャンピオン獲ってないし。 >>939
そういえば蘇るヒーロー片山敬済を忘れてた。
ホンダのわがままでNRを押し付けられず、NSを支給されてたら…ひょっとしたら500ccクラス初のアジア人王者が爆誕してたかもね。
本人も後年のインタビューで言ってたけど、NRに関わった時間が勿体なかった。あの時期にレースに対する情熱も萎えたって。
確かにレーサーとしてのピークは過ぎてたかもしれんけど、まだ第一線で勝負できる年齢だったはず。
テストライダー紛いのことをやらすのは飼い殺しに近い行為だよな。 >>945
伊藤真一もそんな扱いで可哀想だったな
一人だけインジェクション仕様のNSR500に乗らされて、
最高速は出るけどラップタイムは今一歩だったな
チャンピオンは無理だったろうけど、同じバイクで勝負して(勝負させて)欲しかった
でも、ラストラップで、シュワンツがトップのレイニーを
抜こうとしているのに、伊藤真一がシュワンツの前に出て邪魔をしたのは頭にきたな
直ぐにシュワンツが伊藤真一を抜き返したけど、
レイニーに仕掛けられずに、そのままレイニーが逃げきって優勝 >>946
岡ちゃんの2気筒も可愛そうだったな。日本人は半分ぐらいそうなるんかな。 有ったね！２気筒のNSR500V！
懐かしいなあ
青木拓磨なんて、シーズンオフのテストで転倒して
下半身不随で引退だもんな
「ツインは４気筒に比べて高回転が伸びないから、
パワーバンドが狭くて扱いにくい」って誰かコメントしていたな >>947
やっぱりコンスタントに速さを発揮できる(出来た)ひとは半分以下だろうね。
ただ能力がピーク時に不運にみまわれたり、本人の判断ミスをやらかした例も多い。
原田哲也はアプリリア(500ccクラス)の予算不足でマシンがウンコだったし、加藤大治郎は2ストから4ストへの転換期にぶつかったうえに与えられたのが前年熟成型のNSR(ま、新型の4スト、RC211Vをロッシや宇川、伊藤のワークス組に回したから仕方ないけど)、ノリックもそこまで無双したわけじゃなかった。
玉田はロッシと真向勝負がしたいってBSからMIに変えてドツボ、中野真矢もカワサキじゃなければ…だし、青木、青山、高橋、もパッとしなかった。中上も今んとこウ〜ンだし… レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
